Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

DTC B0179: LOWER LEFT AIR TEMPERATURE SENSOR Hyundai Terracan I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки B0179: нижний левый датчик температуры воздуха

  1. Выполните проверку системы диагностики. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. После выполнения проверки системы перейдите к следующему шагу. (ref-91547-S34777884642001040900000)
  2. Подсоедините сканирующее устройство и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром левый HTR DUCT TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ЛЕВОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ВТР) в перечне данных МОДУЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ обрыв/замыкание. Если сканирующий прибор показывает, что параметр LEAVE AC DUCTURE TEMPS находится в пределах 0,09-4,90 вольт, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистых неплотных соединений и / слабых соединений.
  3. Выключите зажигание. Отсоедините нижний левый разъем жгута датчика температуры воздуха. Включите розжиг. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром левый HTR DUCT TEMP в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (МОДУЛЬ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ обрыв/замыкание). Если сканирующий инструмент показывает, что параметр LEAST Htr PUTER больше 4.90 вольт, перейдите к следующему шагу.
  4. Выключите зажигание. Подключите провод-перемычку между клеммами " A " (черный провод) и " B " [желтый провод] нижнего левого разъема жгута датчика температуры воздуха, нажмите кнопку 7 для включения зажигания. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр левый HTR DUCT TEMP в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание. Если инструмент сканирования указывает на то, что значение параметра LEPH HTML TEMPCH равно 0,09 вольт или меньше. (ref-91547-S37006549882001042400000)
  5. Проверьте целостность соединения между землей и клеммой " A " (черный провод) нижнего левого разъема жгута датчика температуры воздуха. (Рисунок 7) Если соединение существует, устраните короткое замыкание на массу в черном проводе между клеммой B9 модуля панели приборов (IPM) и нижним левым датчиком температуры воздуха, если соединение не существует, проверьте наличие ослабленных проводов и / или некачественных соединений на модуле ввода-вывода. Если провода и соединения исправны, замените МОДУЛЬ ПУЛЬТА КИП под модулем УПРАВЛЕНИЯ. (ref-91547-S37515822782001042500000)
  6. Проверьте наличие напряжения между землей и клеммой " A " нижнего левого датчика температуры воздуха. Если напряжение существует, устраните короткое замыкание на напряжение в черном проводе между клеммой B9 модуля приборной панели (IPM) и нижним левым датчиком температуры воздуха (Рисунок 7). При отсутствии напряжения перейдите к следующему шагу.
  7. Проверьте целостность цепи в желтом проводе между клеммой " B " нижнего левого датчика температуры воздуха и клеммой B8 модуля IPM. При наличии целостности проверьте наличие ослабленных проводов и / или плохих соединений на модуле IPN. Если провода и соединения исправны, замените модуль IPT. См. " МОДУЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPP) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. ПРИ ОТСУТСТВИИ ЦЕЛОСТНОСТИ восстановите разомкнутый желтый провод с высоким сопротивлением. (ref-91547-S37515822782001042500000)
Схема №14
  1. Выполните проверку системы диагностики. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. После выполнения проверки системы перейдите к следующему шагу. (ref-91547-S34777884642001040900000)
  2. Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром правый или левый SOLAR датчик (ПРАВЫЙ или ЛЕВЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (ОТКРЫТЬ / ЗАКОРОТИТЬ МОДУЛЬ ПРИБОРПАНЕЛИ ПРИБОРОВ). Если прибор показывает, что напряжение ПРАВОГО или ЛЕВОГО СОЛНЕЧНОГО ДАТЧИКА СЕНСНАХОДИТСЯ в пределах 0,09-4,90 вольт, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистых неплотных соединений.
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика загара. Включите зажигания. Используя инструмент сканирования, наблюдайте за параметром правый или левый SOLAR датчик (ПРАВЫЙ или ЛЕВЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (ОТКРЫТЬ / ЗАКОРОТИТЬ). Если сканирующее устройство показывает, что параметр RUTH или ЛЕВОЕ СОЛНЕЧНОЕ УСТРОЙСТВО больше 4,90 вольт, перейдите к следующему шагу.
  4. Выключите зажигание. Подключите перемычку между клеммами " A " (светло-голубой / черный провод) или " B ", (серый провод) и " C " разъемов для демонтажа датчика температуры загара. Включите зажигание с помощью сканирующего устройства. Соблюдайте параметр правый или левый SOLAR датчик в списке данных обрыв / короткое замыкание модуля приборной панели. Если сканирующий прибор указывает на незакрепленную установку или ЛЕВЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК - проверьте параметры 0,09 вольт. (ref-91547-S37006549882001042400000)
  5. Проверьте целостность цепи между заземлением и клеммой " A " (светло-голубой / черный провод) или " B ". Если цепь существует, устраните короткое замыкание на массу в светло-голубом / черном или сером проводе (-ах) между клеммой B9 модуля приборной панели (IPM) и датчиком солнечной нагрузки. При отсутствии непрерывности проверьте наличие ослабленных проводов и / или плохих соединений в модуле IPM.П лощадить i. (ref-91547-S37515822782001042500000)
  6. Проверьте наличие напряжения между землей и клеммой " A " датчика солнечной нагрузки. (Рисунок 8) При наличии напряжения устраните короткое замыкание на напряжение в светло-голубом / черном или сером проводе между клеммой B9 модуля приборной панели (IPM) и датчиком солнечной нагрузки, если напряжение не существует, перейдите к следующему шагу.
  7. Проверьте целостность цепи в желтом проводе между клеммой " C " датчика солнечной нагрузки и клеммой B8 модуля IPM. При наличии целостности проверьте наличие ослабленных проводов и / или некачественных соединений на модуле МИД. Если провода и соединения исправны, замените модуль МИД (см. раздел " МОДУЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ИМП) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. ПРИ ОТСУТСТВИИ ЦЕЛОСТНОСТИ УСТРАНИТЕ ИТЕ ОБРЫВ или высокое сопротивление желтого провода. (ref-91547-S37515822782001042500000)