DTC B0131: LOWER RIGHT AIR TEMPERATURE SENSOR Hyundai Terracan I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки B0131: нижний правый датчик температуры воздуха

1. Выполните проверку системы диагностики. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. После выполнения проверки системы перейдите к следующему шагу. (ref-91547-S34777884642001040900000)
2. Подключите сканирующее устройство и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром правый HTR DUCT TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХОВОДА ПРАВОГО ВТР) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (ОТКРЫТЬ / ЗАКОРОТИТЬ МОДУЛЬ ПРИБОРПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ. Если прибор показывает, что параметр RUTH AC DUCTURE находится в пределах 0,09-4,90 вольт, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистых соединений и переходите к шагу 8.
3. Выключите зажигание. Отсоедините нижний правый разъем жгута датчика температуры воздуха. Включите воспламенение. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром правый HTR DUCT TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ПРАВОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ОБОГРЕВА) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (ОТКРЫТЬ / ЗАКОРОТИТЬ МОДУЛЬ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ). Если сканирующее устройство указывает на то, что значение параметра RUTH HOT Dtuct больше 4.90 вольт, перейдите к следующему шагу.
4. Выключите зажигание. Подключите перемычку между клеммами " A " (черный провод) и " B " [желтый провод] датчика температуры воздуха в нижнем положении, нажмите кнопку " OK " на разъеме кабельного жгута. Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр " правый HTR DUCT TEMP " в списке данных " приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание ". Если инструмент сканирования показывает, что ТЕМПЕРАТУРА ПРАВОГО КАНАЛА равна 0,09 вольтам или меньше, замените датчик температуры. (ref-91547-S37006549882001042400000)
5. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой " A " (черный провод) нижнего правого разъема жгута датчика температуры воздуха. (Рисунок 7) Если цепь существует, устраните короткое замыкание на массу в черном проводе между клеммой D3 модуля панели приборов (IPM) и нижним правым датчиком температуры воздуха и перейдите к шагу 8. Если цепи не существуют, проверьте наличие ослабленных проводов и / или плохих соединений на модуле IPM. При исправных проводах и соединениях замените модуль IMP. См. (ref-91547-S37515822782001042500000)
6. Проверьте наличие напряжения между землей и клеммой " А " нижнего правого датчика температуры воздуха. (Рисунок 7) Если напряжение существует, устраните короткое замыкание на напряжение в черном проводе между клеммой D3 модуля приборной панели (IPM) и нижним правым датчиком температуры воздуха и перейдите к шагу 8. При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу.
7. Проверьте наличие напряжения между землей и клеммой " A " верхнего правого датчика температуры воздуха. Если напряжение существует, устраните короткое замыкание на напряжение в Tan-проводе между клеммой B7 модуля приборной панели (IPM) и верхним правым датчиком температуры воздуха; при отсутствии напряжения перейдите к следующему шагу.
8. Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей. Управляйте транспортным средством и убедитесь, что коды неисправностей не сбрасывается. Если коды неисправностей сброшен, вернитесь к шагу 2.