DTC B0237: LEFT TEMPERATURE ACTUATOR Hyundai Terracan I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки B0237: левый температурный привод

1. Выполните проверку системы диагностики. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. После выполнения проверки системы перейдите к следующему шагу. (ref-91547-S34777884642001040900000)
2. Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром левый TEMP DR ACTUAL в списке данных ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ МОДУЛЯ Кондиционирование дверь POSITIONS (ПОЛОЖЕНИЕ ДВЕРЕЙ ОВКВ). Если прибор показывает, что значение параметра LEEP TOMP DR FACUTE находится в пределах 0,05-4,9 вольт, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистых неплотных проводов и / слабых соединений. Также Проверьте отсутствие повреждения или поломки двери воздуха и исполнительного механизма.
3. С помощью сканирующего устройства измените левый TEMP дверь положение с HOT на COLD. Используя сканирующее устройство, обратите внимание на параметр LEEP ТЕМП DR ACTUAL в списке данных ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ МОДУЛЯ ОВКВ и ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРЕЙ. Если прибор указывает на изменение параметра LEAVE ТЕМПЕР ДР на приборная панель ELS при перемещении левого термопривода из горячего состояния в холодное, проверьте температуру воздуха привода двери на состояние, допускающее чрезмерный ход, если датчик температуры воздуха установлен в положении привода, замените левый привод или температуру. (ref-91547-S20118032202001042400000)
4. Выключите зажигание. Отсоедините привод дверцы, поддерживающей температуру левого воздуха. Включите розжиг. С помощью сканирующего прибора проверьте целостность разъема левый TEMP DR ACTUAL. Если сканирующий прибор показывает, что значение параметра LEEP TOMP DR активно превышает 4,9 вольта, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЛЕВОГО ВОЗДУХА установлен на уровне 4,9 вольт или ниже, проверьте целостность клеммы 9 (светло-голубой провод) кабеля привода дверцы левой воздушной подсветки.
5. Выключите зажигание. Между клеммами Pm 0 (темно-синий провод) и 7 (желтый провод) кабеля питания левого дверного привода имеется перемычка, соединяющая зажим с клеммой Tm A11 (ref-91547-S37515822782001042500000)
6. Выключите зажигание. Отсоедините провод перемычки с предохранителем. Подключите провод перемычку между клеммой № 6 (темно-синий провод) и № 9 (светло-голубой провод) разъема жгута привода двери левой температуры воздуха. Включите зажигание, используя сканирующее устройство, наблюдайте за параметром левый TEMP DR ACTUAL. Если сканирующий прибор указывает на то, что параметр LEEP ТЕМП DR FACБОЛЕЕ 4,9 вольт., перейдите к шагу 8.
7. Выключите зажигание. Проверьте целостность соединения между " землей " и клеммой № 9 (светло-голубой провод) разъема жгута привода двери с температурой левого воздуха. Если соединение существует, устраните короткое замыкание на массу в проводе " свет-синий " между приводом двери с температурным режимом левого воздуха и клеммной колодкой A5 модуля IPM. При отсутствии целостности соединения проверьте наличие свободных проводов и / или плохих соединений в модуле панели КИП и А (МИД). В случае исправности проводки и соединений замените модуль IPP. См. (ref-91547-S37515822782001042500000)
8. Выключите зажигание. Проверьте напряжение между землей и клеммой № 9 (светло-голубой провод) разъема жгута привода двери с температурой левого воздуха. При наличии напряжения устраните короткое замыкание на напряжение в проводе светло-голубого цвета между приводом двери с температурным режимом левого воздуха и клеммом A5 модуля IPM. Если напряжение не существует, проверьте наличие свободных проводов и / или плохих соединений в приводе двери с температуры левого воздуха; если проводка и соединения исправны, замените привод двери с температуре левого воздуха под ДЕМОНТАЖЕМ И МОНТАЖОМ. (ref-91547-S20118032202001042400000)