Органы управления двигателя - испытания системы / компонентов - 2,0 л: Диагностика Hyundai Sonata III рестайлинг

Испытание системы

1. Отсоедините вакуумный шланг между корпусом дросселя и соленоидом управления продувкой. Подключите ручной вакуумный насос к соленоиду управления продувкой. Заглушите вакуумный порт на корпусе дросселя.
2. Если двигатель работает на холостом ходу, а температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 60°C или менее на 4-цилиндровом двигателе или 40°C или менее на двигателе V6, примените вакуум 7,3 дюйма ртутного столба. Вакуум должен поддерживаться. Увеличьте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин и снова примените вакуум 7,3 дюйма ртутного столба. Вакуум должен поддерживаться.
3. С двигателем на холостом ходу и температурой охлаждающей жидкости 70°C или более на 4-цилиндровом или 80°C или более на V6, подать вакуум 7,3 дюйма рт.ст. Вакуум должен сохраняться. Выключить двигатель. Запустить двигатель и подать вакуум в течение 3 минут после запуска двигателя. Вакуум должен стравливаться.
4. При работе двигателя в течение более 3 минут после запуска увеличьте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин и создайте вакуум 7,3 дюйма Hg. Вакуум должен удерживаться на мгновение, а затем стравить.