Расшифровка кода ошибки P0120 - неисправность датчика положения дроссельной заслонки (Tp)
- Установите сканирующее устройство. Включите зажигание и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если присутствует расшифровка кода ошибки P0120, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки P0120 отсутствует, проблема является периодической. См. ПРЕРЫВИСТЫЕ СИГНАЛЫ в статье " ТЕСТЫ W / O КОДЫ ". (ref-16662)
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика Tp. Включить зажигание. С помощью DVOM проверить напряжение на клемме № 4 разъема жгута датчика Tp и заземлить. См. соответствующую схему подключения в статье " электросхемы ". DVOM должен считать 4,8-5,2 вольт. Если напряжение соответствует указанному, перейти к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, проверить цепь между разъемом жгута датчика Tp и блок управления двигателем. (ref-16648)
- Выключите зажигание. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема жгута датчика Tp и землей. Если целостность цепи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, проверьте цепь между клеммой № 1 разъема жгута датчика Tp и блок управления двигателем.
- Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Соедините перемычкой клемму № 20 разъема жгута блок управления двигателем с землей. Подсоедините DVOM к клемме № 3 и земле разъема жгута датчика Tp. При наличии прозвонки перейдите к шагу 6). На всех двигателях, если прозвонка отсутствует, проверьте цепь между клеммой № 3 жгута датчика Tp и клеммой № 20 разъема жгута блок управления двигателем. При необходимости проверьте тот же провод на короткое замыкание на массу или на другой провод.
- Включите зажигание. С помощью DVOM проверьте напряжение между клеммой 2 разъема жгута датчика Tp и землей. DVOM должен считывать 4 вольта или более. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, восстановите цепь между клеммой 2 разъема жгута датчика Tp и блок управления двигателем.
- Проверьте сопротивление между клеммами датчика Tp № 1 и 4. Если сопротивление не 3500-6500 Ом, замените датчик положения дроссельной заслонки. Если сопротивление 3500-6500 Ом, подключите омметр между клеммами датчика Tp № 1 и 3. Наблюдайте за омметром при открытии дросселя. Если индикация омметра изменяется не плавно в соответствии с положением дросселя, перейдите к следующему шагу. Если индикация омметра изменяется плавно в соответствии с положением дросселя, датчик положения дроссельной заслонки.
- Временная замена на заведомо исправный датчик положения дроссельной заслонки, затем повторное тестирование системы. При сбросе расшифровка кода ошибки временно заменить на заведомо исправный блок управления двигателем. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ОЧИСТКА КОДОВ в разделе " Система самодиагностики ". Повторное тестирование системы. При сбросе расшифровка кода ошибки заменить блок управления двигателем.
