Как заменить автоматический трансаксельную системы - A6MF2 - G2.4 двойной верхнего распредвала (DOHC): снятия и установки
ПримечаниеATF 6-ступенчатой автоматической коробки передач не подлежит замене. Но, если транспортное средство используется в тяжелых условиях или в коммерческих целях, заменяйте ATF каждые 96 000 км для использования в тяжелых условиях. Интенсивное использование определяется как вождение по неровной дороге (неровная, гравийная, заснеженная, грунтовая дорога и т. Д.) Вождение по горной дороге, подъем/спуск Повторение езды на короткие расстояния Более 50% операций в условиях интенсивного городского движения в жаркую погоду выше 32°C. Полиция, такси, коммерческий тип операции или буксировка прицепа, и т.д.
Схема №32
- Снимите сливную пробку (A) и установите сливную пробку после полного слива ATF. Момент затяжки сливной пробки: 34,3 ~ 44,1 Н.м (3,5 ~ 4,5 кгс.м, 25,3 ~ 32,6 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: В прокладке сливной пробки используется новая.
- Залейте масло около 5 литров.
- Проверьте уровень масла. (См. процедуру ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА.)
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- Удалить следующие элементы; Крышка двигателя (А) и канал (Б). (См. СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА.) Воздухоочиститель в сборе (С). (См. СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА.) Аккумулятор и батарейный лоток (Д). (См. раздел СИСТЕМА ЗАРЯДКИ.)
- Удалите линию массы после удаления болта (А).
- Снимите трос переключения передач (С) после снятия гайки (А) и болта (В). Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут) 14,7 ~ 21,6 Н.м (1,5 ~ 2,2 кгс.м, 10,9 ~ 15,9 фунт-фут)
- Отсоедините разъем электромагнитного клапана (B) и разъем выключателя ингибитора (A).
- Отсоедините шланг (B) после снятия автоматического зажима шланга охладителя жидкости (A).
- Снимите верхний крепежный болт (B) автоматической коробки передач.
- Снимите болт крепления пускового двигателя (А). (См. СИСТЕМА ЗАПУСКА.) Момент затяжки: 42,2 ~ 54,0 Н.м (4,3 ~ 5,5 кгс.м, 31,1 ~ 39,8 фунт-фут) 49,0 ~ 63,7 Н.м (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)
- С помощью SST (09200-38001) надежно удерживайте двигатель и коробку передач в сборе.
- Снимите болт (А) кронштейна крепления автоматической коробки передач. Момент затяжки: 78,5 ~ 107,9 Н.м (8,0 ~ 11,0 кгс.м, 57,9 ~ 79,6 фунт-фут)
- Снимите крышку (А).
- Удалить следующие элементы; Передние колеса. (См. раздел ШИНЫ/КОЛЕСА.) Подрамник в сборе. (См. СИСТЕМА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ.) Узел приводного вала от узла автоматической трансмиссии. (См. СБОРКА ВАЛА ПРИВОДА.) карданный вал. (См. карданный вал В СБОРЕ.) В случае транспортного средства 4WD снимите передаточный узел. (См. ПЕРЕДАТОЧНЫЙ УЗЕЛ.)
- Снимите боковую крышку (А).
- Снимите пылезащитную крышку. (A)
- Снимите болт крепления гидротрансформатора (А) (6еа) с вращением коленчатого вала. Момент затяжки: 45,1 ~ 52,0 Н.м (4,6 ~ 5,3 кгс.м, 33,3 ~ 38,3 фунт-фут)
- После снятия нижнего крепежного болта (A-4ea, B-2ea) извлеките автоматическую трансмиссию с помощью домкрата. Момент затяжки: 34,3 ~ 41,2 Н.м (3,5 ~ 4,2 кгс.м, 25,3 ~ 30,4 фунт-фут) 78,5 ~ 98,1 Н.м (8,0 ~ 10,0 кгс.м, 57,9 ~ 72,4 фунт-фут)
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- Монтаж является обратным снятию. ВНИМАНИЕ: После процедуры замены или переустановки автоматической коробки передач необходимо выполнить следующие процедуры. Замена жидкости гидроусилителя руля и отвод воздуха (См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.) Добавление автоматической трансмиссионной жидкости. (См. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСАКСЕЛЬНАЯ СИСТЕМА.) ПРИМЕЧАНИЕ: При замене автоматической коробки передач переустановите значения автоматической коробки передач с помощью GDS. [Условие] IG ключ On трансмиссия Диапазон: P Транспортное средство скорость:0 км/ч Двигатель выключен
Примечание