Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe II рестайлинг (2010-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая трансаксельная система - A6LF2 - G3.5 Двойно…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая трансаксельная система - A6LF2 - G3.5 Двойной верхний распредвал (DOHC): Снятие и установка Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 22 иллюстрации ~3 мин чтения

Как заменить автоматический трансаксельную системы - A6LF2 - G3.5 двойной верхнего распредвала (DOHC): снятия и установки

ПримечаниеATF 6-ступенчатой автоматической коробки передач не подлежит замене. Но, если транспортное средство используется в тяжелых условиях или в коммерческих целях, заменяйте ATF каждые 96 000 км для использования в тяжелых условиях. Интенсивное использование определяется как вождение по неровной дороге (неровная, гравийная, заснеженная, грунтовая дорога и т. Д.) Вождение по горной дороге, подъем/спуск Повторение езды на короткие расстояния Более 50% операций в условиях интенсивного городского движения в жаркую погоду выше 32°C. Полиция, такси, коммерческий тип операции или буксировка прицепа, и т.д.

Схема №64
  1. Снимите сливную пробку (A) и установите сливную пробку после полного слива ATF. Момент затяжки сливной пробки: 34,3 ~ 44,1 Н.м (3,5 ~ 4,5 кгс.м, 25,3 ~ 32,6 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: В прокладке сливной пробки используется новая.
  2. Залейте масло около 5 литров.
  3. Проверьте уровень масла. (См. процедуру ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА.)
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Удалить следующие элементы; Крышка двигателя (А) и канал (Б). (См. СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА.) Воздухоочиститель в сборе (С). (См. СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА.) Аккумулятор и батарейный лоток (Д). (См. раздел СИСТЕМА ЗАРЯДКИ.)
  2. Удалите линию массы после удаления болта (А).
  3. Снимите трос переключения передач (С) после снятия гайки (А) и болта (В). Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут) 14,7 ~ 21,6 Н.м (1,5 ~ 2,2 кгс.м, 10,9 ~ 15,9 фунт-фут)
  4. Отсоедините разъем электромагнитного клапана (B) и разъем выключателя ингибитора (A).
  5. Снимите датчик ЦКП (А).
  6. Отсоедините шланг (B) после снятия автоматического зажима шланга охладителя жидкости (A).
  7. Снимите верхний монтажный болт (А, В) автоматической коробки передач. Момент затяжки: 63,8 ~ 83,4 Н.м (3,3 ~ 5,0 кгс.м, 23,9 ~ 36,2 фунт-фут) 32,4 ~ 49,1 Н.м (6,5 ~ 8,5 кгс.м, 47,0 ~ 61,5 фунт-фут)
  8. С помощью SST (09200-38001) надежно удерживайте двигатель и коробку передач в сборе.
  9. Снимите болт (А) кронштейна крепления автоматической коробки передач. Момент затяжки: 78,5 ~ 107,9 Н.м (8,0 ~ 11,0 кгс.м, 57,9 ~ 79,6 фунт-фут)
  10. Снимите крышку (А).
  11. Удалить следующие элементы; Передние колеса. (См. раздел ШИНЫ/КОЛЕСА.) Подрамник в сборе. (См. раздел СИСТЕМА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ.) Узел приводного вала от узла автоматической трансмиссии. (См. СБОРКА ВАЛА ПРИВОДА.) карданный вал. (См. карданный вал В СБОРЕ.) В случае транспортного средства 4WD снимите передаточный узел. (См. ПЕРЕДАТОЧНЫЙ УЗЕЛ.)
  12. Снимите боковую крышку (А).
  13. Снимите пылезащитную крышку. (А)
  14. Снимите болт крепления гидротрансформатора (А) (6еа) с вращением коленчатого вала. Момент затяжки: 45,1 ~ 52,0 Н.м (4,6 ~ 5,3 кгс.м, 33,3 ~ 38,3 фунт-фут)
  15. Снимите кронштейн (А).
  16. Отверните болты крепления пускового двигателя (А). Момент затяжки: 49,0 ~ 63.7N.m (5,0 ~ 6,5 Кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)
  17. После снятия нижнего монтажного болта (A-4ea, B-1ea) извлеките автоматическую трансмиссию с помощью домкрата. Момент затяжки: 39,2 ~ 46,1 Н.м (4,0 ~ 4,7 кгс.м, 28,9 ~ 34,0 фунт-фут) 78,5 ~ 98,1 Н.м (8,0 ~ 10,0 кгс.м, 57,9 ~ 72,3 фунт-фут)
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Монтаж является обратным снятию. ВНИМАНИЕ: После процедуры замены или переустановки автоматической коробки передач необходимо выполнить следующие процедуры. Замена жидкости гидроусилителя руля и отвод воздуха. (См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.) Добавление автоматической трансмиссионной жидкости. (См. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСАКСЕЛЯ.) ПРИМЕЧАНИЕ: При замене автоматической коробки передач переустановите значения автоматической коробки передач с помощью GDS. [Условие] IG ключ On трансмиссия Диапазон: P Транспортное средство скорость:0 км/ч Двигатель выключен

Примечание

Другие статьи — Автоматическая трансаксельная система - A6LF2 - G3.5 Двойной верхний распредвал (DOHC)