Моменты затяжки
| Применение | Фут Фунт. (Н.м) |
|---|
| Гайка оси | 174-231 (235-314) |
| Гайка шпильки шарового шарнира | 52-63 (71-86) |
| Дренажная пробка | 22-29 (29-39) |
| Гайка промежуточного зубчатого колеса | 195-224 (265-304) |
| Колёсная гайка | 72-87 (98-118) |
| Болт маслоохладителя | 22-36 (29-49) |
| Болт масляного насоса | 13-15 (18-21) |
| Болт фиксатора подшипника выходного вала | 80-90 (109-123) |
| Болт зубчатого венца | 83-94 (113-127) |
| Болт боковой крышки | 19-22 (26-30) |
| Гайка звена стабилизатора | 12-16 (16-22) |
| Болт коробки передач | 32-35 (43-47) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Переключающий болт Tr | 27 (3) |
| Болт маслозаправочной трубки | 35-44 (14-5) |
| Болт масляного поддона | 62-79 (7-9) |
| Болт масляного насоса | 62-79 (7-9) |
| Труба для перекачки масла | 44-62 (5-7) |
| Болт фиксатора сервопривода | 18-21 (2.0-2.4) |
| Болт корпуса электромагнитного клапана | 62-79 (7-9) |
| Болт датчика скорости передачи | 44-62 (5-7) |
| Болт корпуса клапана | 62-79 (7-9) |
| Болт корпуса клапана к корпусу трансаксела | 62-79 (7-9) |
| Болт датчика скорости транспортного средства | 44 (5) |
Технические характеристики трансмиссии
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Зазор пакета сцеплений для движения накатом | .067 (1.7) |
| Толщина диска сцепления для движения вперед / вбок | .055 (1.4) |
| Зазор переднего блока сцепления | .073 (1.85) |
| Момент поворота паразитной шестерни | (1).4-1.4 (.049-.162) |
| Низкий/обратный зазор пакета сцепления | .067-.083 (1.7-2.1) |
| Низкая / обратная толщина диска сцепления | .063 (1.6) |
| Зазор редуктора масляного насоса | .001-.002 (.03-.05) |
| Зазор уплотнительного кольца масляного насоса | .0015-.007 (.040-.18) |
| Зазор между зубчатым колесом и корпусом (2) | .004-.007 (.11-.18) |
| Люфт на конце выходной шестерни | 0-.006 (0-.15) |
| Задний ход барабана сцепления | .022-.035 (.55-.90) |
| Обратный зазор пакета сцепления | .047 (1.2) |
| Толщина пластины обратного сцепления | .071 (1.8) |
| Обратная высота тарелки | .121 (3.08) |
| 3-4 Зазор пакета сцепления | .118 (3.0) |
| 3-4 Толщина диска сцепления | .055 (1.4) |
| 3-4 Зазор уплотнительного кольца | .003-.009 (.09-.23) |
| Концевой люфт гидротрансформатора | .019 (.50) |
| Общее количество конечных люфтов | .010-.022 (.25-.55) |
| (1) ДЮЙМ фунт. (Н.м). (2) Внешняя передача масляного насоса. |
| (2) | Шестерня наружная масляного насоса. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ трансмиссия
