Предварительный осмотр
Визуально осмотрите всю электропроводку, ища натертую, растянутую, порезанную или защемленную проводку. Убедитесь в том, что электрические соединители плотно подогнаны и не подвержены коррозии. Проверьте систему воздушной индукции на наличие возможных утечек вакуума. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), датчики и исполнительные механизмы на предмет физических повреждений. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. ПРОВЕРИТЬ И СОСТОЯНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ТЕКУЧЕЙ СРЕДЫ.
ПримечаниеВ дополнение к кодам неисправностей трансмиссии могут присутствовать другие коды неисправностей, связанные с двигателем. Эти коды неисправностей относятся к производительности двигателя и должны быть сначала отремонтированы, так как производительность двигателя сильно повлияет на работу трансмиссии. Для получения информации и процедур тестирования кодов неисправностей и компонентов, связанных с двигателем, см. " ТЕСТЫ W / CODES " - статья VILLAGER in управление двигателем. (ref-23293)
Диагностические форматы
" QUICK проверка " и " диагностические тесты " - это диагностические форматы, используемые для тестирования и обслуживания системы РЭД. БЫСТРЫЙ ТЕСТ позволяет технику выявлять проблемы и извлекать сервисные коды. (ref-55823-S34980330502001033100000)(ref-55823-S25126457602002111500000)
Перед началом любого диагностический тест выполните все шаги в разделе БЫСТРЫЙ ТЕСТ, чтобы найти правильный диагностический тест. Если транспортное средство проходит ЭКСПРЕСС-ТЕСТ и нет симптомов управляемости или периодических неисправностей, система EEC в порядке.
Быстрый тест
ПримечаниеСледующие диагностические процедуры используют тестер Ford New Generation STAR (NGS). Если вы используете другой инструмент для сканирования послепродажного обслуживания, обратитесь к руководству производителя за соответствующей процедурой.
Схема №40
- Выполните визуальный тест Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости и моторного масла правильный. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии. Проверить работу рычажной передачи переключения передач. Осмотрите жгуты электропроводки, разъемы и предохранители. ПРОВЕРЬТЕ состояние выхода батареи и системы зарядки. Прежде чем продолжить, убедитесь, что все необходимые ремонты завершены. Перейдите к следующему шагу.
- Выполните подготовку транспортного средства. Установите стояночный тормоз. Убедитесь, что переключатель переключения передач находится в положении парковки. Заблокируйте ведущие колеса. Проверьте, выключены ли все аксессуары (нет коммутируемых электрических нагрузок). Перейдите к следующему шагу.
- Выполнить подключение оборудования Убедиться в том, что зажигание выключено. Подключить тестер Rotunda New Generation STAR (NGS) (007-00500). (Таблица 1) Подключить провода питания к аккумуляторной батарее. Если для считывания кодов неисправностей используется лампа включения / выключения с избыточной передачей (ODL), подключение оборудования не требуется. ПРИМЕЧАНИЕ: если тестер нового поколения не может получить доступ к модулю блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) - трансмиссия проверка " см. (ref-55823-S20557426462001033100000)
- Выключите переключатель " Контроль режима " на РУД (регулятор NGS 2), установите переключатель " Pt 1 " в положение " Rp ", включите переключатель " Tcm - трансмиссия модуль. Выберите выключатель PID / DATA контроль и RECORD. TR1 TR1 TR2 TR2 (ref-55823-S36994060732001033100000)(ref-55823-S28220093522001033100000)
- Выключите режим диагностического контроля. Если используется тестер NGS, включите зажигание. Нажмите кнопку DIAGNOSTIC DATA LINK. Выберите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) - трансмиссия CTRL модуль. Перейдите к кнопке проверка MODE RESULTS. Снимите все неисправные компоненты и коды неисправностей. Убедитесь в том, что система зажигания отключена. Установите рычаг переключения передач на " P ". Включите зажигание (не находится в положении замка). (ref-55823-S09044278032001033100000)
- TSOID и Retest система Using NGS проверка, сигнал 03 управление MODE RESULTS. с O / D фонарь, коды неисправностей are cleased when ign off after режим диагностического теста (Step 5).повторить шаг 5. Если все или некоторые коды не могут быть извлечены, то может потребоваться легкое нажатие на подозрительные датчики, встряхивание или вождение транспортного средства в случае отказа.
- Генерирование кода выполняется путем индивидуального отсоединения каждого компонента в порядке, указанном в " CODE REFERENCE CHART ". Повторите шаг 5) для проверки того, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) распознает открытый датчик или цепь соленоида и устанавливает код неисправности. Если все компоненты, перечисленные в таблице, устанавливают код неисправности, перейдите к следующему шагу. При отсутствии установленных кодов с помощью ODL замените TSM. Подключите все элементы и повторите " QUICK проверка ".при отсутствии заданных кодов с использованием тестера NGS выполните тест PIND. (ref-55823-S10965810982001033100000)(ref-55823-S34980330502001033100000)(ref-55823-S20557426462001033100000)
- Выполнение верификационного теста компонента Выполните диагностический тест для подозреваемых компонентов. Проверьте и обслужите компоненты по мере необходимости. Если тесты компонентов в порядке, повторите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ ". (ref-55823-S34980330502001033100000)
Точечное испытание PGC - подключение питания и заземления (PGC)
| Схема | Номер контакта блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (1) Номер вывода BOB | Цвет провода |
|---|
| KAPWR | 23 | 1 | Розовый |
| GND | 15 | 39, 40, 46, 49 и 60 | Черный |
| GND | 48 | 20 | Черный |
| SIGRTN | 35 | 27 | Белый/черный |
| (1) Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
| (1) | Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
|---|
Идентификация разъемов PWRS. Схема №41
| Схема | Номер контакта блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (1) Номер вывода BOB | Цвет провода |
|---|
| PWRS | 36 | 23 | Красный/черный |
| (1) Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
| (1) | Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
|---|
ПримечаниеСледующие диагностические процедуры используют тестер Ford New Generation STAR (NGS). При использовании инструмента для сканирования послепродажного обслуживания обратитесь к руководству производителя за соответствующей процедурой.
Идентификация клемм соединителей PSG. Схема №42
| Схема | Номер контакта блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (1) Номер вывода BOB | Цвет провода |
|---|
| PSG | 25 | 56 | Белый |
| SIGRTN | 35 | 27 | Белый/черный |
| (1) Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
| (1) | Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
|---|
ПримечаниеСледующие диагностические процедуры используют тестер Ford New Generation STAR (NGS). При использовании инструмента для сканирования послепродажного обслуживания обратитесь к руководству производителя за соответствующей процедурой.
Диагностический тест P
- PSG CONTINUITY CHART Идентификатор клеммы (цвет провода) Ohms ПСГ (белый) и SIGRTN (черный) 500-600 СИГРТН
Идентификация клемм разъема кабеля блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Схема №43
ПримечаниеСледующие диагностические процедуры используют тестер Ford New Generation STAR (NGS). При использовании инструмента для сканирования послепродажного обслуживания обратитесь к руководству производителя за соответствующей процедурой.
Идентификация клемм разъема модуля SC. Схема №44
Определение местоположения модуля SC. Схема №45
| Схема | Номер контакта блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (1) Номер вывода BOB | Цвет провода |
|---|
| SCI (2) | 37 | 29 | Красный/желтый |
| SCODC (3) | 40 | 19 | Lt зеленый / красный |
| (1) Ротонда Breakout Box (007-00033). (2) Индикатор контроля скорости. (3) Управление скоростью Od Cut. |
| (1) | Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
|---|
| (2) | Индикатор контроля скорости. |
|---|
| (3) | Регулятор скорости Od Cut. |
|---|
ПримечаниеСледующие диагностические процедуры используют тестер Ford New Generation STAR (NGS). При использовании инструмента для сканирования послепродажного обслуживания обратитесь к руководству производителя за соответствующей процедурой.
Диагностический тест S
- NGS TESTER скорость управление дисплей CHART выключатель Положение переключателя Ng дисплей SC CRUISE ON SC STS ВКЛ. SC КРУИЗ ОТКЛ. SCODC OFF ACCEL Выпущено (1) SCOCK ВЫКЛЮЧЕНО ПРИМЕНЕНИЕ SCODK ВЫКЛ.СКОД включен только тогда, когда скорость транспортного средства не может быть сохранена.
Идентификация клемм разъема SCP. Схема №46
Определение местоположения падающего резистора. Схема №47
| Схема | Номер контакта блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (1) Номер вывода BOB | Цвет провода |
|---|
| SSA (2) | 6 | 41 | Оранжевый/черный |
| SSB (3) | 7 | 21 | Желтый/зеленый |
| УХУ (4) | 8 | 54 | Желтый / розовый |
| ШТК (5) | 5 | 52 | Оранжевый/синий |
| ЛПС (6) | 1 | 33 | Зеленый/красный |
| DR (7) | 2 | 38 | Желтый |
| (1) Отключающая коробка Rotunda (007-00033). (2) Соленоид переключения " А ", код неисправности 04. (3) Электромагнитный клапан переключения " В ". Код неисправности 05. (4) Электромагнит муфты сцепления с наклоном, код неполадки 06. (5) соленоидная муфта гидротрансформатора, код сбоя 07. (6) Линейный соленоид давления, код проблемы 10. (7) Падающий резистор, код ошибки отсутствует. |
| (1) | Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
|---|
| (2) | Соленоид переключения передач " A ", код неисправности 04. |
|---|
| (3) | Соленоид переключения передач " B ", код неисправности 05. |
|---|
| (4) | Соленоид сцепления с накатом, код неисправности 06. |
|---|
| (5) | Соленоид сцепления гидротрансформатора, код неисправности 07. |
|---|
| (6) | Соленоид линейного давления, код неисправности 10. |
|---|
| (7) | Падение резистора, без кода проблемы. |
|---|
Идентификация клемм разъема TOT. Схема №48
| Схема | Номер контакта блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (1) Номер вывода BOB | Цвет провода |
|---|
| TOT | 33 | 7 | Светло-голубой |
| SIGRTN | 35 | 27 | Белый/черный |
| (1) Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
| (1) | Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
|---|
ПримечаниеСледующие диагностические процедуры используют тестер Ford New Generation STAR (NGS). При использовании инструмента для сканирования послепродажного обслуживания обратитесь к руководству производителя за соответствующей процедурой.
Идентификация клемм соединителя кабеля датчика положения дроссельной заслонки. Схема №49
| Схема | Номер контакта блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (1) Номер вывода BOB | Цвет провода |
|---|
| TP | 34 | 25 | Красный/зеленый |
| VREF | 31 | 26 | Браун |
| SIGRTN | 35 | 27 | Белый/черный |
| (1) Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
| (1) | Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
|---|
ПримечаниеСледующие диагностические процедуры используют тестер Ford New Generation STAR (NGS). При использовании инструмента для сканирования послепродажного обслуживания обратитесь к руководству производителя за соответствующей процедурой.
Идентификация местоположения терминала Tr. Схема №50
| Схема | Номер контакта блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (1) Номер вывода BOB | Цвет провода |
|---|
| TR1 | 16 | 6 | Синий/черный |
| TR2 | 17 | 24 | Синий/желтый |
| TRD | 18 | 43 | Синий/белый |
| TRR | 20 | 30 | Синий/красный |
| ПАРК / NEUT | 19 | 28 | Синий |
| (1) Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
| (1) | Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
|---|
| Положение рычага селектора | Непрерывность между терминалами |
|---|
| «P» | Vpwr и (1) светло-зеленый / черный |
| «P» | Vpwr и (2) ПАРК |
| «R» | Vpwr и TRR |
| «N» | Vpwr и (1) светло-зеленый / черный |
| «N» | Vpwr и (2) NEUT |
| «D» | Vpwr и TRD |
| "2" | Vpwr и TR2 |
| "1" | Vpwr и TR1 |
| (1) 2-контактный коннектор. (2) 8-контактный разъем. |
КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Tr
ПримечаниеСледующие диагностические процедуры используют тестер Ford New Generation STAR (NGS). При использовании инструмента для сканирования послепродажного обслуживания обратитесь к руководству производителя за соответствующей процедурой.
Идентификация клемм разъема кабеля датчика скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) - 1 из 2. Схема №51
Идентификация клемм разъема кабеля датчика скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) - 2 из 2. Схема №52
ПримечаниеСледующие диагностические процедуры используют тестер Ford New Generation STAR (NGS). При использовании инструмента для сканирования послепродажного обслуживания обратитесь к руководству производителя за соответствующей процедурой.
Идентификация клемм разъема VREF. Схема №53
| Схема | Номер контакта блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (1) Номер вывода BOB | Цвет провода |
|---|
| VREF | 31 | 26 | Браун |
| SIGRTN | 35 | 27 | Белый/черный |
| (1) Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
| (1) | Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
|---|
ПримечаниеСледующие диагностические процедуры используют тестер Ford New Generation STAR (NGS). При использовании инструмента для сканирования послепродажного обслуживания обратитесь к руководству производителя за соответствующей процедурой.
Точечное испытание Vpwr - мощность транспортного средства
| Схема | Номер контакта блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (1) Номер вывода BOB | Цвет провода |
|---|
| VPWR | 4 | 57 | Лейтенант Грин |
| VPWR | 9 | 37 | Лейтенант Грин |
| GND | 15 | 39, 40, 46, 49 и 60 | Черный |
| GND | 48 | 20 | Черный |
| (1) Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
| (1) | Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
|---|
ПримечаниеСледующие диагностические процедуры используют тестер Ford New Generation STAR (NGS). При использовании инструмента для сканирования послепродажного обслуживания обратитесь к руководству производителя за соответствующей процедурой.
Идентификация клеммы разъема полностью открытая дроссельная заслонка. Схема №54
| Схема | Номер контакта блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (1) Номер вывода BOB | Цвет провода |
|---|
| WOT | 21 | 10 | Красный/белый |
| (1) Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
| (1) | Коробка для разборки ротонды (007-00033). |
|---|
ПримечаниеСледующие диагностические процедуры используют тестер Ford New Generation STAR (NGS). При использовании инструмента для сканирования послепродажного обслуживания обратитесь к руководству производителя за соответствующей процедурой.
Электросхема трансмиссии. Схема №55
