Устройство и принцип работы диагностики - 4F20E: обзора
Входные сигналы от датчиков передаются в модуль управления трансмиссия. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) может определить, когда подходит время и условия для переключения или применения муфты конвертера.
Пять электронных соленоидов выполняют эти функции: 2 электромагнита включения / выключения для переключения передач, электромагнит с широтно-импульсной модуляцией для управления сцеплением гидротрансформатора, электромагнитный клапан с электронным управлением давлением для регулирования давления в линии и соленоид муфты свободного хода для контроля расцепления береговой муфты и согласованного разъединения прямого сцепления и применения нижней и промежуточной полосы. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет встроенную самодиагностику, отказоустойчивый код и дисплей предупреждающего кода для основных входных датчиков и электромагнитных клапанов.