Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Вспомогательная система управления ОВКВ - (гибридная): Прочее Hyundai Matrix I рестайлинг

Ручная система кондиционирования 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Вспомогательный климат-контроль

Следующая информация относится к компонентам Escape Hybrid.

Высоковольтная система охлаждения аккумулятора

Система охлаждения высоковольтной батареи состоит из следующих компонентов:

  1. Модуль управления тяговым аккумулятором (TBCM)
  2. Привод двери в режиме воздушного потока
  3. Клапан зоны аккумуляторной батареи
  4. Термистор активной зоны вспомогательного испарителя
  5. Выходные и входные линии вспомогательного испарителя
  6. Активная зона вспомогательного испарителя
  7. Вспомогательный корпус климат-контроля
  8. Термостатический расширительный клапан
  9. Фильтр термостатического расширительного клапана
  10. Воздушный фильтр аккумуляторной зоны

Встроенный фильтр термостатического расширительного клапана (Txv) устанавливается во входной линии вспомогательного испарителя в месте соединения с полом и может устанавливаться отдельно от линии. Ограничение в этом фильтре может привести к неправильной диагностике неисправного клапана зоны батареи или TXXV. Этот фильтр должен быть проверен перед установкой нового клапана зоны аккумуляторной батареи. См. " Терморегулирующий расширительный клапан - фильтр ". (ref-253410-S02326486362007050400000)

Схема №124

Основной корпус вспомогательного испарителя содержит воздушный фильтр вспомогательной зоны аккумуляторной батареи, предназначенный для уменьшения количества взвешенных в воздухе частиц, попадающих в батарейный отсек и расположенный внутри основного корпуса дополнительного испарителя.

Воздушный фильтр аккумуляторной зоны должен быть

  1. Инспектируется каждые 16000 км и при необходимости заменяется.
  2. Заменяется каждые 20 000 миль (32 000 км).

Для снятия воздушного фильтра необходимо снять люк доступа к щитку триммерного эффекта левой четверти, расположенный за крышкой воздушного фильтра аккумуляторной зоны на корпусе активной зоны вспомогательного испарителя

Линия на выходе и входе вспомогательного испарителя - передняя часть

ПунктХарактеристика
Масло компрессора хладагента PAG (системы R134a) YN-12-DWSH-M1C231-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №125

ПримечаниеПоказаны строки услуг A / C.

Схема №126

Выходная и входная линии вспомогательного испарителя - задняя часть

ПунктХарактеристика
Масло компрессора хладагента PAG (системы R134a) YN-12-DWSH-M1C231-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПримечаниеПоказаны строки услуг A / C.

Схема №127

ПримечаниеПоказаны строки услуг A / C.

Схема №128

Термостатический расширительный клапан - фильтр

ПунктХарактеристика
Масло компрессора хладагента PAG (системы R134a) YN-12-DWSH-M1C231-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПримечаниеПоказаны строки услуг A / C.

Схема №129

Вспомогательный корпус климат-контроля

ПунктХарактеристика
Масло компрессора хладагента PAG (системы R134a) YN-12-DWSH-M1C231-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №130