Промывка системы кондиционирования воздуха (кондиционер)
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) A / C промывочная и продувочная машина 219-00022 (часть 219-0,0023) или эквивалентный комплект для промывки и продувки А / С 219-000 24 (часть 209-00023), или эквивалент
Схема №155
Схема №156
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Промывочный растворитель систем кондиционирования воздуха YN-23 | |
| Масло компрессора хладагента ПАГ (системы хладагент хладагент R-134a) YN-12-D | WSH-M1C231-B |
МАТЕРИАЛЫ
| Предупреждение | Будьте предельно осторожны и соблюдайте все меры предосторожности и ремонта, связанные с использованием хладагентов. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смерти. Из-за опасностей холодильного агента всегда надевайте защитные очки и непроницаемые перчатки при работе или промывке систем кондиционирования воздуха. Невыполнение этих команд может повлечь за собой серьезную травму или смерть. |
|---|
| Внимание | Анализатор хладагента A / C, как правило, должен использоваться до восстановления любого остающегося в транспортном средстве хладагента А / С. Если этого не сделать, это подвергает риску загрязнения основной объем хладагента после того, как он был загрязнен. При загрязнении транспортного средства хладагент A или C направляется на ремонтное предприятие, где проводился последний ремонт кондиционера. Все загрязненные хладагенты должны быть утилизированы как опасные отходы. Для всего оборудования следуйте процедурам и инструкциям производителя. Всасывающий аккумулятор или приемник / осушитель удаляются. |
|---|
ПримечаниеПеред использованием теплообменника A / C промывка и продувка машины 219-00022 может привести к тому, что в процессе промывки компрессора или испарителя с него будут впервые обнаружены загрязнения. Проверьте инструкции по эксплуатации. Для промывки теплообменников используйте только систему промывки / продувки А / С и конденсатор, которая включает в себя оборудование для промывки и продувки A \ C, комплект оборудования для продувки и системы очистки, а также растворитель, одобренный для использования. Другое устройство для промывки или растворитель не одобрены для теплообменников (a C /
- Прокачать промывочный растворитель через теплообменник в обратном направлении по отношению к нормальному потоку хладагента (обратная промывка). Твердые частицы, собранные во время промывки, отфильтровываются из возвращаемого растворителя перед тем, как растворитель возвращается в резервуар для продолжения циркуляции.
- Удалить промывочный растворитель из теплообменника. На этой стадии способа используют сжатый воздух 621-862 кПа (90-125 фунт/кв.дюйм) для выталкивания и испарения любого оставшегося промывочного растворителя из теплообменника.
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-253462-S09224095932007050400000)
- Отсоедините линии хладагента от теплообменника (теплообменников), которые необходимо промыть.
- Подсоедините комплект оборудования для промывки и продувки кондиционера и машину для промывки и продувки кондиционера к теплообменнику, который должен быть промыт. Не промывайте через отверстие или шланги испарителя. Внутренняя сантехника и материал этих компонентов делают невозможным правильное удаление посторонних материалов или остаточного растворителя для промывки.
- Промойте теплообменник в течение минимум 15 минут.
- Подать на компонент 621-862 к Па (90-125 фунт / кв. дюйм) сжатого воздуха в течение минимум 30 минут. 30-минутное время продувки необходимо для вытеснения и испарения всего остаточного растворителя из компонента системы кондиционирования воздуха. Неудачное удаление всего остаточного растворителя из компонента может привести к повреждению системы при повторном подключении и эксплуатации. Утилизируйте использованный промывочный растворитель и фильтр в соответствии с местными, государственными и федеральными нормами.
- Установите новое центральное отверстие испарителя кондиционера в любом транспортном средстве, подлежащем ремонту, в случае выхода из строя внутреннего компрессора кондиционера или осушителя.
- Установите новые шланги для хладагента, если они забиты посторонним материалом.
- Установите новый аккумулятор всасывания в любой автомобиль, который ремонтируется из-за неисправности внутреннего компрессора кондиционера или осушителя.
- Повторно подключите ремонтируемый теплообменник.
- Если новый компрессор переменного тока не будет установлен, смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-253462-S12992436202007050400000)
- Если новый компрессор кондиционера не будет установлен, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (КОНДИЦИОНЕРА), ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА ". (ref-253462-S09224095932007050400000)