Главная/Hyundai/Matrix/Hyundai Matrix I рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Внешние органы управления автоматической коробкой передач -…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Внешние органы управления автоматической коробкой передач - (гибридная): Диагностика Hyundai Matrix I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический Перекрученный или связанный кабель рычага селектора Кабель рычага селектора вне регулировки Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель 15 (20A) Жгут проводов Ослабленные или корродированные соединения Привод блокировки тормоза
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-253461-S33968346532007050400000)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Система блокировки переключения передач не отпускает или неправильно запираетПредохранитель в аккумуляторной блока предохранителей и реле (Bjb).Проверьте предохранители.
Выключатель включения / выключения тормоза (BOO).ПРОВЕРЬТЕ выключатель BOO, см. раздел " ДИНАМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-253426)
Проводка и / или разъемы напольного переключателя. Рычаг селектора коробки передач. Система зажигания.ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-253461-S20561739142007050400000)
Система управления переключением передач вышла из правильного соотношенияРегулировка троса рычага селектора.ОТРЕГУЛИРУЙТЕ трос рычага селектора (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА "). (ref-253461-S28984802732007050400000)
Индикаторная лампа не работает или работает неправильноСхемотехника.ВЫПОЛНИТЕ диагностику интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-253431)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: Система блокировки переключения передач не разблокируется или блокируется правильно

Информацию о схемах и соединителях см. в разделе.

Точечное испытание A: система блокировки переключения передач не отпускает или не блокирует правильно

ВниманиеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные мультиметрические зонды.
  1. A1 проверить аккумулятор JUNCTION BOX (Bjb) предохранитель 15 (20A) Проверьте предохранитель Byb, исправен ли предохранитель? Да: переход к A2. Нет: проверьте пусковую систему на наличие неисправностей. СМ. " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". 20A (ref-253385)
  2. A2 проверить FOR коды неисправностей Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Извлеките. Извлечены ли коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН ". Нет: УСТАНОВИТЕ новый рычаг селектора трансмиссии. СМ. " Рычаг селектора передачи ". Проверьте систему для нормальной работы. (ref-249149)(ref-253461-S15914114602007050400000)
Схема №900
Схема №901
Схема №902
Схема №903
Схема №904
Схема №905
  1. При выключенном зажигании и в положении привод поднимите транспортное средство на подъемнике. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-253365)
  2. Снимите левый брызговик.
  3. Снимите брызгоуловитель управления коробкой передач.
  4. Ослабьте регулировочный винт троса рычага селектора.
  5. Ослабьте гайки кронштейна троса рычага селектора, чтобы рычаг селектора мог свободно перемещаться.
  6. Поместите рычаг селектора между двумя ребрами на коробке коробки передач.
  7. Опустите автомобиль, чтобы получить доступ к рычагу селектора.
  8. Установите рычаг селектора коробки передач в положение D.
  9. Затяните регулировочный винт троса рычага селектора до 8 Нм.
  10. Затяните гайки кронштейна троса рычага селектора до 22 Н · м.
  11. Чтобы проверить правильность регулировки, наблюдайте за рычагом селектора на трансмиссии, в то время как помощник переводит рычаг селектора трансмиссии в каждое положение диапазона, заканчивающееся в положении D.
  12. Установите брызгозащитный экран управления коробкой передач и затяните до 15 Н · м.
  13. Установите левый брызговик.