Охлаждение трансмиссии
Все транспортные средства с автоматической трансмиссией оснащены охладителем трансмиссионной жидкости, встроенным в радиатор, который не может быть отремонтирован отдельно. Встроенный охладитель трансмиссионной жидкости передает тепло от трансмиссионной жидкости охлаждающей жидкости двигателя. Охладитель вспомогательной трансмиссионной жидкости передает тепло от трансмиссионной жидкости наружному воздуху.
Система охлаждения трансмиссионной жидкости с охладителем вспомогательной трансмиссионной жидкости состоит из следующих компонентов:
- Входной патрубок охладителя жидкости в резервуаре
- Неремонтопригодный охладитель трансмиссионной жидкости в резервуаре
- Возвратная труба внутриреакторного охладителя жидкости
- Вспомогательный охладитель жидкости
- Опциональный перепускной клапан охладителя холодной погоды (CBV)
Схема №898
| Внимание | Всякий раз, когда трансмиссия была разобрана для установки новых деталей, следует установить новый охладитель трансмиссионной жидкости и промыть трубки охладителя жидкости. |
|---|
ПримечаниеНекоторые транспортные средства оснащены перепускным клапаном охладителя холодной погоды (CBV). Этот клапан не может быть промыт. Установите новый CBVS в рамках капитального ремонта или установки восстановленного транспортного моста.
ПримечаниеОчистка и обратная промывка системы охлаждения трансмиссионной жидкости не позволит загрязнению снова войти в трансмиссия и вызвать повторный ремонт.
Когда внутренний износ или повреждение произошли в трансмиссия, металлические частицы или материал диска сцепления могли быть перенесены в гидротрансформатор и охладитель трансмиссионной жидкости. Эти загрязнения являются основной причиной повторяющихся проблем трансмиссия и должны быть удалены из системы до того, как трансмиссия будет снова введен в эксплуатацию.
Перепускной клапан охладителя
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) | MERCON® V |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
