Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Matrix/Hyundai Matrix I рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Внешние органы управления АКПП - CD4E: Прочее
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Внешние органы управления АКПП - CD4E: Прочее Hyundai Matrix I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Система блокировки переключения передач

Система блокировки переключения предотвращает перемещение рычага переключения передач из положения PARK (P). Выключатель зажигания должен находиться в положении ON, а педаль тормоза должна быть нажата, чтобы перевести рычаг переключения передач из положения PARK. Положение педали тормоза определяется переключателем положения педали тормоза (Bpp).

Кнопка ручной блокировки позволяет механически обойти электронную часть системы блокировки переключения передач и вывести рычаг переключения передач из положения PARK. Кнопка ручной блокировки является частью узла рычага переключения передач.

Чтобы отменить блокировку переключения тормозов, снимите привязной колпачок на рамке переключения передач с помощью маленькой отвертки. Когда педаль тормоза нажата, вставьте маленькую отвертку в отверстие для доступа, нажмите вниз и вытащите рычаг переключения передач из PARK.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 73 III Автомобильный счетчик 105-R0057 или аналог

Ручка рычага селектора

ПунктХарактеристика
Многоцелевые смазочные XG-4 и/или XL-5ESB-M1C93-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №879
Схема №880
Схема №881
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-253365)
  2. Установите рычаг переключения передач на перекрытии в положение (D). (Таблица 40): Расположение рычага переключателя передач на полу в положении (Д)
  3. Осторожно поднимите вверх, чтобы снять верхнее кольцо подстройки рычага переключения передач. (Рисунок 41): идентификация верхнего кольца подстройки рычагов переключения передач
  4. Снимите верхнюю отделочную панель. (Рисунок 42): Установка верхней отделочной панели
  5. Отвинтите установочный винт (Рис. 43), установив ручку переключения передач
  6. Снимите ручку и проводку, потянув ее прямо вверх. (Рисунок 44): Тянущая ручка и проводка прямо вверх на ручке
  7. Удалите и выбросьте соломинку переключения передач, потянув ее прямо вверх. (Рисунок 45): Расположение соломинки переключения передач
Схема №882
  1. Слегка смажьте соломинку переключателя многоцелевой смазкой и установите ее в отверстие переключателя, нажав прямо вниз. (Рисунок 46): Расположение соломинки переключения передач
  2. Подайте электрожгут выключателя отмены овердрайва в отверстие в лицевой панели и установите ручку.
  3. Установить установочный винт. (Рис. 47): Положение ручки переключения передач
  4. Установить верхнюю отделочную панель. (Рисунок 48): Размещение верхней отделочной панели
  5. Установить верхнее кольцо подстройки рычага переключения передач. Для установки верхнего кольца подстройки рычагов переключения передач сориентировать толстый язычок на передней стороне переключателя передач со стороны водителя и нажать на место. (Рисунок 49): Идентификация верхнего кольца облицовки рычага переключения
  6. Перемещайте переключатель передач по всем передачам от PARK (ПАРК) до привод (ПРИВОД) несколько раз, следя за тем, чтобы установочный винт ручки переключения передач не был слишком тугим.
Идентификация компонентов лицевой панели рычага селектора. Схема №883
Схема №884
Схема №885
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-253365)
  2. Установить рычаг переключения передач на перекрытии в положение (D). (Рисунок 51): Позиционирование рычага переключения на перекрытие в положении (Д)
  3. Осторожно поднимите вверх, чтобы снять верхнее кольцо подстройки рычага переключения передач. (Рисунок 52): Идентификация верхнего кольца подстройки рычагов переключения передач
  4. Снять верхнюю отделочную панель. (Рисунок 53): Установка верхней отделочной панели
  5. Отвинтите установочный винт (Рис. 54), установив ручку переключения передач
  6. Снимите ручку и проводку, потянув ее прямо вверх.
  7. Осторожно поднимите вверх 4 зажима лицевой панели и снимите лицевую панель. (Текст 56): Identifying Becel Clip
  8. Снять рамку переключения передач. (Рисунок 57): Установка рамки переключения передач
Схема №886
  1. Установить рамку переключения передач. (Рисунок 58): Позиционирование рамки переключения передач
  2. Подайте электрожгут выключателя отмены овердрайва в отверстие в лицевой панели и установите ручку.
  3. Установите установочный винт.
  4. Установить верхнюю отделочную панель. (Рисунок 60): Установка верхней отделочной панели
  5. Установите верхнее кольцо подстройки рычага переключения передач. Для установки верхнего кольца подстройки рычагов переключения передач необходимо сориентировать толстый язычок на передней стороне переключателя передач со стороны водителя и нажать на место. (Рисунок 61): Идентификация верхнего кольца облицовки рычага переключения
  6. Переместите переключатель передач через все передачи от PARK до привод несколько раз, следя за тем, чтобы установочный винт ручки переключения передач не был слишком тугим.
Схема №887
  1. Извлеките ослабленную кнопку селекторного рычага, осторожно вытянув ее отверткой. (Рисунок 62): Кнопка позиционирующего селектора
Схема №888
  1. Установите новую кнопку рычага селектора, нажимая ее в рычаг селектора до тех пор, пока она не встанет на место. (Рисунок 63): Кнопка позиционирующего рычага переключателя

Другие статьи — Внешние органы управления АКПП - CD4E