Ручки, замков, защелки и системы ввода: Диагностика Hyundai ix55 I

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая Электрическая Обвязка Механизмы защелки Дверные ручки Регулировка дверного бойка Защелка крышки багажного отделения Неправильная дверь Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель (и): 5 (10A) 13 (5A) 17 (20A) Электропроводка, клеммы или разъемы Выключатели управления дверными замками Интегрированная Клавиатура анный передатчик Keyhead Transmitter (Ikt) Клавиатура без клавиатуры Jsb
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Проверьте соединение сканирующего устройства с модулем. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. (ref-376006)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на известном исправном транспортном средстве. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-376006)
7. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения сетевого теста извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-376006)
8. Выполните самотестирование диагностики для Sjb, панели приборов (IPC) и дверного модуля водителя (DDM).
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Для всех других коды неисправностей обратитесь к карте расшифровка кода ошибки (DCC) в " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЯХ ". (ref-376032-S25802754942010103100000)(ref-376007)
10. Если данные, связанные с проблемой, не получены, проверьте симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - электрооборудование ". (ref-376032-S07491225422010103100000)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля двери водителя (DDM)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM)

Таблица расшифровки кода ошибки панелей приборов (IPC)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ГРУППЫ ПАНЕЛЕЙ ПРИБОРОВ (IPC)

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Таблица симптомов - Электрооборудование

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Диаграмма симптомов - механическая часть

КАРТА СИМПТОМОВ - МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Диагностический тест A: Один/более чем один дверной замок не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Контрольное испытание A: один/более одного дверного замка не работает

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ НА ПРЕДМЕТ ПРИВЯЗКИ Блокировка и разблокировка нерабочего дверного замка с помощью тяги блокировки двери. Блокирует ли дверь и разблокирует? Да: ПЕРЕЙТИ К A3. Нет: ПЕРЕХОД к A2.
2. А2 ПРОВЕРЬТЕ ФИКСИРУЮЩИЙ СТЕРЖЕНЬ НА ПРЕДМЕТ ПРИВЯЗКИ Управляйте фиксирующим стержнем двери вручную, наблюдая за фиксирующим штоком двери на предмет наличия какой-либо привязки или если стержень изогнут. Является ли фиксирующий стержень двери согнутым или привязанным? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ЗАЩЕЛПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОБОИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗАМКАМИ Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на обоих переключателях управления дверными замками, наблюдая за работой замка двери. Все ли замки дверей не работают от любого переключателя? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест B ". Нет: ПЕРЕЙТИ К А4. (ref-376032-S15944344322010103100000)
4. A4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗИ С DDM И Sjb Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Не проходит ли тест сети Sj или DDN? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть " Нет: GO to A5. (ref-376006)
5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАМКИ ПАССАЖИРСКИХ ДВЕРЕЙ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Управляйте дверными замками с помощью переключателя управления замком двери. Все ли замки пассажирских дверей не работают? Да: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 17 (20A) исправен. Если предохранитель в порядке, переходите к А6. При неправильном срабатывании предохранителя переходите на А9. Нет: перейдите к Хтагс1. A12
6. А6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ СИЛОВОЙ ДВЕРИ НА ОБРЫВ Отключите: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи.отключите: Sjb C2280d. Измерьте сопротивление между Sj b С2280-7, цепью GD133 (БК), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ПЕРЕЙТИ В A7. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему ИСПЫТАНИЯ системы для нормальной работы.
7. А7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отключите: Rh Передняя дверь Защелка C603. Измерьте сопротивление между Sjb C2280d-6, цепью хтагх1 (Gy / Bn), стороной жгута и правой передней дверцей xtагх2-4. Цепь xтаг3 (Гы / Бн) испытайте систему сопротивлением не менее чем У 5. CPL11 C603 CPL11
8. А8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОТПИРАНИЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление между Sjb C2280d-27, цепью CPL52 (Vt / Gy), стороной жгута и правой защелкой передней двери хтагх1-3, цепочкой хтегх2 (Вт / Гй) стороны жгута. - это нормальное сопротивление менее 5 Ом? да: переходите в схему Xttag3 для ремонта. C603 CPL52 A20
9. А9 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Установите новый предохранитель Sjb 17 (20A). Управляйте разблокировкой защелки крышки багажного отделения, нажав переключатель разблокировки крышек багажного отсека. Предохранитель 17 (хтагх1) В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕХОДИТЕ К A11. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к xtag 3. 20A A10
10. A10 ПРОВЕРЬТЕ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТ РАЗБЛОКИРОВКИ Установите новый предохранитель Sjb 17 (20A). Отсоедините: Крышка багажного отсека n Защелка xtangx2. Включите блокировку крышки багажного отделения, нажав переключатель разблокировки крышки багажника. Исправен ли предохранитель 17 (хтагх3)? Да: УСТАНОВИТЕ новую пробную защелку крышки отсека см. в разделе " Схема БЛОКИРОВКИ / ОТСЕКА БАГАЖА ". C429 20A CPL59 (ref-376032-S34767158792010103100000)
11. A11 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЗЕМЛЮ Привести в действие приводы дверных замков, нажав кнопку замок (ЗАМОК) на переключателе управления блокировкой дверей. Исправен ли предохранитель Sjb 17 (20A)? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь xtax2 (Vt / Gy) на короткое замыкание на массу. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: РЕМОНТНАЯ цепь короткого замыкание на массу CPL52 CPL11
12. A12 ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Проверьте, не является ли блокировка двери водителя неработоспособной. Замок двери водителя находится в нерабочем состоянии? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: ПЕРЕХОД к хтадж2. A13 A17
13. A13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Lh Передняя дверца Защелка xC525. ПРИМЕЧАНИЕ: DDM только кратковременно подает напряжение к приводу. Важно контролировать счетчик, нажимая выключатель управления замком двери. При нажатии переключателя управления блокировкой двери в положении замок измерьте напряжение между защелкой передней двери Lн xtx2-4, цепью не должно быть ни одного напряжения xtax3 (Vt / Gside). C525 CPL02 A14 A15
14. A14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: DDM подает напряжение на привод только кратковременно. Важно следить за измерителем при нажатии переключателя управления дверным замком. Нажимая переключатель управления дверной блокировкой в положении разблокировка, измерьте напряжение между защелкой передней двери Lh хтагх1-3, цепью xtагх2 (Bu / Gn), стороной жгута и землей. См. напряжение больше 10 в момент установите новую дверь? C525 CPL51 A16 (ref-376032-S20610752392010103100000)
15. A15 Проверка цепи блокировки двери водителя на обрыв или короткое замыкание на массу Отключить: DDM C501a. Измерьте сопротивление между защелкой передней двери Lh C525-4, цепью CPL02 (Vt / Gn), стороной электрического жгута и цепью передней дверцы DDN С501 а-11, схемой xtohx3 (vt / gn) CPL02 C525 CPL02 A19
16. A16 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ Разъедините: DDM C501a. Измерьте сопротивление между защелкой передней двери Lh C525-3, цепью xtag2 (Bu / Gn), стороной жгута и цепью DDN С501-10, цепочкой xxxagx5; сторона жгута CPL51 CPL51 C525 CPL51 A19
17. A17 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА НА НАПРЯЖЕНИЕ. Отключите: Подозрительная защелка двери. примечание: Sjb только кратковременно подает напряжение к приводу. Важно контролировать измеритель при нажатии переключателя управления блокировкой двери. Нажимая переключатель управления замком двери в положении замок, измерьте напряжение между подозреваемой защелкой двери и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА Недействующая защелка двери Разъем-контакт Rh C603 CPL11 C704 CPL11 C804 CPL11 A18
18. A18 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb только кратковременно подает напряжение на привод. Важно контролировать измеритель, нажимая выключатель управления блокировкой двери. При нажатии переключателя управления БЛОКИРОВКОЙ двери в положении РАЗБЛОКИРОВКА измерять напряжение между подозреваемой защелкой двери и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА ПО НАПРЯЖЕНИЮ НЕ РАБОТАЕТ Цепь блокировки ДВЕРИ Rh передний xtx1 / v2 C603 CPL52 C704 CPL52 C804 CPL52 (ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)
19. A19 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ DDM Отсоедините все разъемы DDN. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъёмы DDP и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый DDIT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. Нет: Система может работать корректно в данный момент из-за неисправностью. (ref-376007)
20. A20 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sj. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может быть выполнена правильно. (ref-376007)

Точный тест B: все дверные замки не работают от одного переключателя

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание B: все дверные замки не работают от одного переключателя

Схема №48

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ Sjb И DDM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты самотестирования Sj и DDN. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: GO to B2. (ref-376032-S25802754942010103100000)
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Проверьте, не находится ли в нерабочем состоянии выключатель управления блокировкой двери водителя. Неисправен ли выключатель управления замком двери водителя? Да: ПЕРЕЙТИ К B3. Нет: ПЕРЕХОД к B4.
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ цепь массы выключателя управления замком двери водителя на обрыв Отключите: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключитесь: Выключатель управления блокировкой двери водителя C541. Измерьте сопротивление между переключателем управления замками двери водителя хтагх1-1, цепью xtагх2 (БК), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к В5. Нет РЕМОНТА испытательной системы. C541 GD133
4. В4 ПРОВЕРЬТЕ цепь массы выключателя управления замком пассажирской двери на обрыв Отключите: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключитесь: выключатель управления замками пассажирских дверей C605. Измерьте сопротивление между переключателем управления замков пассажирских дверей хтагх1-1, цепью хтангх2 (Бк / Бу), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление меньше 5 ом? Да: перейти в систему B5 Нет исправности. C605 GD145
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Проведите испытание компонента выключателя управления замком двери. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". ИСПРАВЕН ли выключатель управления дверным замком? Да: Для неработающего переключателя управления замками дверей водителя ПЕРЕЙДИТЕ к B6. Для недействующего переключателя управления блокировками дверей пассажиров, ПЕРЕХОДИТЕ К B7. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления блокировкой двери. (ref-360350)(ref-376032-S40757883912010103100000)
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ DDM НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы DDN. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъёмы DDP и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый DDE. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет проблем с системой или она может быть исправной работой. (ref-376007)
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ Sjb НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы Sj. Убедитесь, что: поврежденные коррозией штыри вывинчены наружу штырьки Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый SJA. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на нормальное функционирование Нет. Система работает корректно. (ref-376007)

Точный тест C: выключатели блокировки дверей работают только в одном направлении

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание C: выключатели дверных замков работают только в одну сторону

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. C1 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) DDM И Sjb ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте наличие записанных коды неисправностей D и Sj из самотестирования. Записаны ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для DDM расшифровка кода ошибки B2574 или B2575, а для SJA DTS - 2 перейдите к " диагностический тест C ". B2A25 (ref-376032-S03509466662010103100000)(ref-376032-S25802754942010103100000)
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отключите: неработающий выключатель управления замком двери. Проведите испытание компонента выключателя управления дверью ". Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ " для проверки компонентов. Является ли переключатель управления замками дверей OK? Да: Если выключатель управления блокировкой двери водителя был проверен, ПЕРЕЙДИТЕ К C3. Если переключатель управления блокировками дверей пассажиров был протестирован, перейдите к разделу C4 Нет: установите новый выключатель управления дверями. (ref-360350)(ref-376032-S40757883912010103100000)
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ КАБЕЛЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ DDM. Отсоедините: DDN C501b. Если двери не блокируются, измерьте сопротивление между цепями DDP С501-5, CPK19 (Bu / Gn), стороной жгута и ключом управления замком двери Lh xtax1-4, измеряйте цепь Xtag2 Bу C541 CPK19 CPK23 C541 CPK23
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ КАБЕЛЯ НА ОТКРЫТИЕ ПРИ БЛОКИРОВКЕ Sjb 80ВЫКЛ. Отключите: Sj-B C2280c. Если двери не заблокированы, измерьте сопротивление между SJA C2080c-17, цепью CPK19 (Bu / Gn), стороной жгута и цепью Rh управления замком двери измерьте ctag1-4, цепь C605 CPK19 CPK23 C605 CPK23
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ DDM Отсоедините все разъемы DDN. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ DDM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает должным образом в данный момент из-за неисправностью или неисправным разъемом. (ref-376007)
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый SIJB. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает должным образом. (ref-376007)

Диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B2574, хтагх1 или хтегх2 B2575 B2A25

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание D: расшифровка кода ошибки B2574, B2575 или B2A25

Схема №53

Войти

1. D1 ПРОВЕРКА ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ Sjb ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты из самотестирования Sgb. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2A25? Да: ПЕРЕЙТИ К D2. Нет: ПЕРЕХОД к D4.
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПРАВОЙ ДВЕРИ Отключите: Выключатель управления замком правой двери C605. Повторите самотестирование Sjb. Извлекается ли снова расшифровка кода ошибки xtamgx1? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К D3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления замками правой двери. СМ. " Выключатель контроля замка двери ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. B2A25 (ref-376032-S40757883912010103100000)
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ИЛИ РАЗБЛОКИРОВКИ Sjb НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключение зажигания. Отсоедините: Sj B C2280c. Измерьте сопротивление между переключателем управления замком двери Rh C605-4, цепью хтагх1 (Bu / Gn), стороной жгута и землей; а также между переключателями управления замками дверей RCH нет. 2-2, цепь xtaг3 CPK19 C605 CPK23
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ЛЕВОЙ ДВЕРИ Отключите: Выключатель управления замком левой двери C541. Повторите самотестирование DDM. Извлечено ли снова устройство расшифровка кода ошибки B2574 или DTS xtangx2? Да: ОСТАВЬТЕ выключатель отсоединенным. ПЕРЕЙДИТЕ К выключателю D5. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления замками левой двери для нормальной работы тестовой системы. B2575 (ref-376032-S40757883912010103100000)
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь блокировки или разблокировки DDM на предмет короткого замыкание на массу да выключение зажигания. Отключите: DDN C501b. Измерьте сопротивление между переключателем управления замком двери Lh C541-4, цепью CPK19 (Bu / Gn), стороной жгута и землей; а также между выключателем управления дверным замком Лн Хх 2-2, цепочкой хтаг3? больше сопротивления массы. C541 CPK23
6. D6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ DDM Отсоедините все разъемы DDN. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы DDP и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ DDM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает корректно в данный момент из-за неисправностью или неисправными разъемами. (ref-376007)
7. D7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Убедитесь в том, что: поврежденные коррозией штыри вывинчены наружу штырьки Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема по-прежнему присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый SIJB. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система работает корректно или не работает. (ref-376007)

Диагностический тест E: разблокировка защелки крышки багажного отделения не функционирует / работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Контрольное испытание E: защелка крышки багажного отделения не срабатывает / работает неправильно

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЗАМКА Заблокируйте и разблокируйте двери с помощью переключателя управления замком пассажирской двери. Правильно ли работают замки легковой двери? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к Е2. Нет: ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест A ". (ref-376032-S14700188252010103100000)
2. E2 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДАННЫЕ Sjb ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные данные Sgb- из самотестирования. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2667? Да: ПЕРЕЙТИ К E3. Нет: ПЕРЕХОД к E5.
3. E3 ПОВТОРИТЬ САМОТЕСТИРОВАНИЕ Sjb Отключите: Выключатель C2269 разблокировки крышки багажного отделения. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторите самотестирование Sj B. Записан ли расшифровка кода ошибки B2667? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К Е4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель разблокировки крышек багажного отсека. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖ- ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-376032-S29235412442010103100000)
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь выключателя разблокировки крышки багажного отсека на короткое замыкание на массу. Отключите: Sjb C2280c. Измерьте сопротивление между выключателем разблокировки крышек багажного отделения C2269-6, цепью CPL60 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? Да: перейдите к тесту xagx2. Восстановите цепь самостоятельно. E14
5. Е5 ВЫПОЛНЯЙТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ ОСВОБОЖДЕНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТСЕКА Sjb С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sj B. Выберите ПИД (LIFTGLASS<UNK> R) и активируйте команду на освобождение крышки багажного отделения. Освобождает ли крышка багажного отсека? Да: GO to E6. No: Перейти к E9.
6. E6 ПРОВЕРЬТЕ цепь массы выключателя разблокировки крышки багажного отсека на обрыв. Отсоедините: отрицательный кабель аккумулятора. Отключитесь: выключатель разблокировки крышек багажного отделения C2269. Измерьте сопротивление между выключателем разблокировки дверцы багажного отделений хтагх1-2, цепью xtагх2 (Bk / Vt), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление меньше 5 ом? Да: перейти в систему Е7. Нет ремонта. C2269 GD116
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ РАЗБЛОКИРОВКУ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Выключение зажигания. Отсоедините: Крышку багажного отделения Выключатель разблокировки крышки багажника xtagx8. Подключите провод с предохранителем между переключателем разблокировки крышек багажного отсека хтагх1-6, цепью CPL60 (Bn / Ye), стороной ремня безопасности и выключателем разблокирования крышки багажного отделений xtагх3-2, цепочкой GD116 (переключатель Bk / Vrect). C2269 C2269 C2269 (ref-376032-S29235412442010103100000)
8. E8 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь выключателя разблокировки крышки багажного отсека на предмет размыкания Разъединитель: Sjb C2280c. Измерьте сопротивление между переключателем разблокировки крышек багажного отделения C2269-6, цепью хтагх1 (Bn / Ye), стороной жгута и Sj B С2280c-20, цепочкой xtax2 (bn / Ye + normal repair система), сторона жгута - это да нет сопротивления для цепи X3? идти меньше чем 5? Om. CPL60 CPL60 E14
9. E9 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТСЕКА НА ПРЕДМЕТ ВКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Отключите: Защелку крышки багажного отделения C429. ПРИМЕЧАНИЕ: При проведении данного теста не работайте с защелкой дверцы багажного отсека. Измерьте напряжение между защелкой крышки багажной камеры хтагх1-3, цепью хтегх2 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Присутствует любое напряжение? Да: перейти к хгг3. C429 CPL59 E10 E11
10. E10 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ОСВОБОЖДЕНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТСЕКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Sjb C2280d. Измерьте напряжение между защелкой крышки багажного отделения хтагх1-3, цепью хтакх2 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СХЕМУ. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO к хтк3. C429 CPL59 E14
11. E11 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВЫКЛЮЧЕНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Разблокируйте двери с помощью выключателя управления замком двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb подает напряжение только на электромагнит выключения защелки крышки багажного отделения. Важно следить за измерителем, нажимая выключатель отпускания крышек багажного отсека. При нажатии переключателя открывания крышки багажника измерьте напряжение между защелкой крышки отсека xagx1-3, цепью xtag2 Bn: боковое напряжение не должно быть равно 10 / Bng (цепь Xt). C429 CPL59 E13 E12
12. E12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫХОДА КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Sjb C2280d. Измерьте сопротивление между Sj b C22 80d-31, цепью CPL59 (Bn / Bu), стороной жгута, и защелкой крышки багажного отделения xtагх2-3, схемой xtxag3 (Бн / Бу) нет исправности цепи 5. C429 CPL59 E14
13. E13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между защелкой крышки багажного отделения хтагх1-4, цепью GD149 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: УСТАНОВИТЕ обычную систему для ремонта крышки багажника. СМ. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ С КРЫШКОЙ ОТСЕКА ". C429 (ref-376032-S34767158792010103100000)
14. E14 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sj. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может быть выполнена правильно. (ref-376007)

Точный тест F: двери не блокируются / разблокируются с помощью клавиатуры без ключа

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание F: двери не блокируются / не разблокируются с помощью бесключевой клавиатуры

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. F1 проверить THE KEYLESS ENTRY KEYPAD ILLUMINATION Нажмите в любом месте на клавиатуре бесключевого доступа. Высвечиваются ли номера клавиатуры? Да: ПЕРЕЙТИ к F5. Нет: ПЕРЕХОД К F2
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ КНОПОЧНЫЙ ИНДИКАТОР ВВОДА Нажмите в любом месте на бесключевой клавиатуре. Горит ли круглый индикатор в верхней части клавиатуры? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест G ". Нет: ПЕРЕЙТИ к F3. (ref-376032-S22744465062010103100000)
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛАВИАТУРЕ. Отключите: Keyless Entry Keypad C500. Измерьте напряжение между клавиатурой бесключевого ввода xtax1-6, цепью SPB13 (Gy / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к F4. Нет ремонта: ОБРАТИТЕСЬ К схеме Sjb SHUT для определения наличия тока 13 C500 5A (ref-360993)
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ НА ОБРЫВ Отключите: отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между клавиатурой C500-5 для бесключевого доступа, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую клавиатуру ввода без ключа. ОБРАТИТЕСЬ к " KEYLESS ENTRY KEYPAD ". (ref-376032-S40131198982010103100000)
5. F5 ПРОВЕРЬТЕ Sjb PID (KEYCODE) Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Sj b регистратор данных. Наблюдайте за SJA-Bp ID. Считывайте и записывайте 5- значный код ввода заводского набора. Введите 5-значный заводской код ввода на клавиатуре без клавиатуры, затем нажмите кнопку 3 / 4.
6. F6 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДАННЫЕ Sjb ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ. Проверьте записанные данные Sdb- из самотестирования. Записан ли расшифровка кода ошибки B2A26? Да: ПЕРЕЙТИ К F7. Нет: ПЕРЕХОД к F9.
7. F7 ПОВТОРИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ Sjb Отключите: Keyless Entry Keypad C500. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторите самотестирование Sj B. Записано ли расшифровка кода ошибки B2A26? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к F8. Нет: УСТАНОВИТЕ новую клавиатуру ввода без клавиатуры. ОБРАТИТЕСЬ к " KEYLESS ENTRY KEYPAD " для проверки системы на нормальную работу. (ref-376032-S40131198982010103100000)
8. F8 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ КЛАВИАТУРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Да, отключите: Sjb C2280c. Измерьте сопротивление между клавиатурой, стороной жгута и землей следующим образом: RESISTANCE REFERENCE CHART разъём-контакт цепь C500-1 хтагкс1 (Gy / Bu) хтах2-3 хтакс3 (Vt / G4-AGN)? AGTX CPK29 C500 CPK30 C500 CPK31 F13
9. F9 ПРОВЕРЬТЕ Sjb PID (ключ<UNK> PAD) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sj B. Нажмите каждую кнопку бесключевого ввода, наблюдая при этом за SДЖB ПИД (ключ) ПАД. Отображает ли ПИН правильные значения? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xtag0. Нет: ПЕРЕЙТИ К xtag1. F13 F10
10. F10 ПРОВЕРЬТЕ КЛАВИАТУРЫ1-ПОЗИЦИОННЫЙ5 КНОПКИ7-ПОЗИЦИОНИКЕ4 Установите КНОПКАМИ5 (ПОЗАЦИЯ5) ПОЛОЖЕНИЮХ6 соедините плавкую перемычку между клавиатурой Ввода8, стороной жгута, контролируя при этом PID Sjb (ключ<UNK> PAD) следующим образом: КОННЕКТОР - ОПОРНЫЙ ШТЫРЬ ВВОДА / Цепь C500 C500 CPK29 GD133 C500 C500 CPK30 GD133 C500 C500 CPK31 GD133 F11 (ref-376032-S40131198982010103100000)
11. CPK31 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Gtx6 ДЛЯ 22x18 отключите: sjb c2280c. Измерьте сопротивление между Sjb, стороной жгута и клавиатурой бесключевого ввода, сторона жгута следующим образом: RESISTANCE REFERENCE CHART Схема контактов разъема Sj B F11 CPK29 C500 CPK30 C500 C500 F12
12. C500 ПРОВЕРКА ВВОДА ДАННЫХ БЕЗ КЛЮЧА GYPAD 10 ДЛЯ ЦЕПИ Bu короткое замыкание TO EACH OTHER Измерьте сопротивление между клавиатурой, стороной жгута следующим образом: RESISTANCE REFERENCE CHART Keypad разъём-контакт C500-1 хтагх2 (Gy / Ba) и хт 3 (Vt / Gn) ag5-ag F12 CPK29 CPK30 C500 CPK29 CPK31 C500 C500 CPK30 CPK31 C500 F13
13. F13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sj. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может быть выполнена правильно. (ref-376007)

Диагностический тест G: подсветка клавиатуры для бесключевого доступа не работает / работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание G: подсветка клавиатуры ввода без ключа не работает / работает неправильно

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ КЛАВИАТУРЫ БЕЗ КЛЮЧА. Проверьте освещение клавиатуры без ключа. Подсветка клавиатуры всегда включена? Да: перейти к G8. Нет: GO to G2.
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ КЛАВИАТУРУ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА В Sjb Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sj. Прикоснитесь к нескольким кнопкам клавиатуры ввода без ключа, наблюдая за PID (ключ<UNK> PAD). Отображает ли Pd правильные значения? Да: GO to G3. Нет: ПЕРЕЙТИ к тесту PINF. (ref-376032-S01632165442010103100000)
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДАТЧИКИ Sjb ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты из самотестирования SDJB. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1626? Да: ПЕРЕЙТИ К G4. Нет: ПЕРЕХОД к G6.
4. G4 ПРОВЕРЬТЕ КЛАВИАТУРУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Отключите: Клавиатура бесключевого ввода C500. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторите самотестирование Sjb. Записывается ли расшифровка кода ошибки B1626? Да: перейти к G5. Нет: УСТАНОВИТЕ новую клавиатуру бесключевой ВВОД Для нормальной работы KEYLESS. (ref-376032-S40131198982010103100000)
5. G5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключите: Sjb C2280c. Измерьте сопротивление между клавиатурой C500-2, схемой хтагс1 (Wh / Gn), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 Ом? Да, выполните тест с помощью прибора D9. CPK28
6. G6 проверить FOR Sjb Выход Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных SДЖ7. Измерьте напряжение между кнопочной панелью C500-2 для бесключевого ввода, цепью xtegx1 (Wh / Gn), стороной жгута и землей при активном управлении PID (Ky PAD<UNK> LMP) для Sj A KEYP. Это - напряжение больше, чем 11? CPK28 (ref-376032-S40131198982010103100000)
7. G7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ KEYLESS ENTRY ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Sjb C2280c. Измерьте сопротивление между клавиатурой C500-2, цепью хтагх1 (Wh / Gn), стороной жгута и цепью Sj C2280С-11, схема хтадж2 не подходит для ремонта: sjb С2280c? CPK28 CPK28
8. G8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫВОДА ПОДСВЕТКИ КНОПОЧНОГО ВВОДА БЕЗ КЛАВИАТУРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключите: Sjb C2280c. Зажигание ВКЛ. Наблюдайте за освещением кнопочной панели. Клавиатура все еще горит? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: GO to G9.
9. G9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sj. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает должным образом. (ref-376007)

Контрольное испытание H: датчик RKE не работает

1. H1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RKE ПЕРЕДАТЧИКОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ikts являются теми, которые поставляются с OEM-системой, а не из системы послепродажного обслуживания или установленной дилером системы, которая могла быть установлена на транспортном средстве. Проверьте, чтобы правильные ikt использовались с транспортным средством. Сравните ikts с одним из представленных в разделе " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И ВХОДНЫЕ СИСТЕМЫ ". Все ли правильные Ikts присутствуют? Да: Перейдите к системе H2. Нет (ref-376032-S18270613792010103100000)
2. H2 проверить THE RECORDED Sjb и IPC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM A SELF-проверка Проверьте записанные результаты самотестирования Sj B и МПК. Записывается ли расшифровка кода ошибки B2425 или DTS B109E:51? Да: Для DTP B2425 переходите на H3. Для Tc XTAG3, переходите к " PIN4 тест J. B109E:51 (ref-376032-S05193180972010103100000)
3. H3 RESYNCHRONIZE THE INCOPERATIVE Ikt зажигание OFF. Зажигание ВКЛ. Оставьте ИК в положении RUN (РАБОТА) минимум на 6 секунд. Розжиг выключен. Нажмите любую кнопку на ИКТ. Работает ли ИК? Да: Система исправна. ОЧИСТИТЕ дтс. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: GO to H4.
4. H4 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СИГНАЛ ПЕРЕДАТЧИКА RKE ПРИНИМАЕТСЯ Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на Ikt, наблюдая за pids (TIC<UNK> LAST) и (TNSMT<UNK> Cmd). Команда TIC и RKA не отображается на экране сканирующего прибора при нажатии кнопки H5?
5. H5 проверить IF THE RKE TRANSMITTERS ARE PROGRAM Введите следующий запрограммированный режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Нажмите кнопку на Ikt и сравните PID (TIC<UNK> LAST) для Sj с pids (Тміс 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9 или 10). Относится отображаемый TIC к любой программе защиты от угона? сохраняется в памяти. (ref-376012)
6. H6 ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ Ikt Используя тонкую монету, откройте IKT.Н е удаляйте смазку с клемм батареи на задней поверхности печатной платы. Убедитесь в том, что используется правильная батарея (CR2032). Извлеките батарею ICT.N и измерьте напряжение. Является ли напряжение больше 2,5 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к H7. Нет: УСТАНОВИТЕ новую батарею. НЕ перепрограммируйте систему ICT (слабая или мертвая память).
7. H7 проверить FOR NORMAL OPERATION с A KNOWN GOOD Ikt Войти в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Sjb регистратор данных. Use the customer ' s second anti-ICT и pressing a button on the IKT- Sj PID (TIC<UNK> LAST).принимается ли TIC вверх по сканирующей системе при нажатии кнопки? См. (ref-376012)
8. H8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sj. Убедитесь в том, что: поврежденные коррозией штыри вывинчены наружу штырьки Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в наличии проблемы. Проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJA. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает должным образом. (ref-376007)

Диагностический тест I: отдельная кнопка / функция не работает с датчика удаленного бесключевого ввода (RKE)

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЗАМКА Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на переключателе управления дверным замком водителя, наблюдая за работой дверного замка. Правильно ли работают дверные замки? Да: ПЕРЕЙТИ К I2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". (ref-376032-S07491225422010103100000)
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИРЕНЫ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Выберите PID (звуковой сигнал) и активную команду включения сирены. Звучит ли сирена при подаче команды? Да: ПЕРЕЙТИ К I3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " СИРЕНЕ ". (ref-376059)
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ Установите выключатель опасности во включенное положение. Правильно ли работают лампы опасности? Да: перейти к I4. Нет: СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-376009)
4. I4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТСЕКА Нажмите кнопку разблокировки крышки багажного отделения, расположенную рядом с переключателем фар. Освобождается ли защелка крышки багажника? Да: ЗАМЕНИТЕ неработающую ИКТ. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новую ИКТА. ОБРАТИТЕСЬ к " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ (ПАТС) ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ". (ref-376012)(ref-376032-S07491225422010103100000)

Точечное испытание J: расшифровка кода ошибки B109E:51

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ДАТЧИКОВ RKE ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ikts являются правильными теми, которые поставляются с системой OEM, а не из системы послепродажного обслуживания или установленной у дилера системы, которая могла быть установлена на транспортном средстве. Убедитесь в том, что правильные ikt используются с транспортным средством. Сравните ikts с показанным в разделе " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". Все ли правильные IKTS присутствуют? Да: Перейти к системе I2. Нет (ref-376032-S18270613792010103100000)
2. J2 проверить FOR COMMUNICATION с THE IPC и Sjb Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: сеть проверка. Не проходит ли IPC- или Sj-B тестирование сети? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль Communications сеть ". Нет: GO to J3. (ref-376006)
3. J3 ПЕРЕПРОГРАММИРОВАТЬ ikts Стереть и запрограммировать все ikt, используя метод сканирующего инструмента. Обратитесь к разделу " yes Keyhead Transmitter (Ikt) ключ Programming Using Diagnostic Equipment in " противоугонная система - PASSIVE ANTY система (PATS) ".стереть все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IPC. Перевести ключ в положение OFF, а затем снова перейти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Xctc? B109E:51 (ref-376012)
4. J4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Нажмите любую кнопку на неработающем Ikt. Работает ли передатчик RKER? Да: Система работает нормально. Возможно, проблема была вызвана неправильно запрограммированным IKT. нет: перейдите к " диагностический тест H ". (ref-376032-S19739885202010103100000)
5. J5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Убедитесь в том, что: поврежденные коррозией штырьки вывинчены наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема по-прежнему присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sj. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на предмет нормальной эксплуатации Возможно отсутствие исправности разъема или неправильной работы системы. (ref-376007)

Точечное испытание K: датчик RKE имеет плохую работу в диапазоне

1. K1 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКОВ RKE ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что измерительные преобразователи RQUE являются теми, которые поставляются с OEM-системой, а не из системы послепродажного обслуживания или установленной у дилера системы. Проверьте, используются ли правильные ikts с транспортным средством. Сравните ikt с показанным в разделе " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". Все ли правильные измерительные приборы RKA присутствуют? Да: перейти к системе R2 невозможно. Нет: Нет (ref-376032-S18270613792010103100000)
2. K2 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ RKE НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОЙ ДАЛЬНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение диапазона 10 м (33 фута) не является стандартом, но является руководством, которое четко указывает на то, что транспортное средство испытывает плохую дальность.
3. K3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БАТАРЕИ Ikt. Используя слабую монету, откройте IKT.Н е удаляйте смазку с клемм батареи на задней поверхности печатной платы. Убедитесь в том, что используется правильная батарея (CR2032). Извлеките батарею и измерьте напряжение. Превышает ли напряжение 2,5 вольта? Да: ЗАМЕНИТЕ неработающую ICT. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новую систему ICT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЗАЩИТА ОТ КРАЖ - пассивная кража. (ref-376012)
4. K4 ПРОВЕРЬТЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УГЛЫ ПОДХОДА ВОКРУГ АВТОМОБИЛЯ Убедитесь, что плохая работа постоянна по своей природе и не отклоняется от одного угла приближения. Производительность диапазона передатчика RKE может ухудшиться в определенных местах. Например, если транспортное средство находится в пределах 0,8 км (0,5 мили) от мощных устройств или радио / ТВ-вышек, рабочее расстояние передатчиков RKA может быть уменьшено. Является ли плохая работа диапазона согласованной вокруг транспортного средства? Да: Время работы K5
5. K5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый SJOB. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает корректно или не работает. (ref-376007)

Контрольная точка L: автоматическая блокировка работает неправильно

1. L1 ПРОВЕРКА КОНФИГУРАЦИИ АВТОМАТИЧЕСКИХ БЛОКИРОВОК Проверьте, включены ли автоматические блокировки. Обратитесь к разделу " Программирование автоматической блокировки и автоматической разблокировки ". Включена ли автоматическая блокировка? Да: ПЕРЕЙТИ на L2. Нет: ВКЛЮЧИТЬ автоматическую блокировку. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ И АВТОМАТИЧЕСКОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-376032-S07271438402010103100000)(ref-376032-S07271438402010103100000)
2. L2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте каждую дверь, наблюдая за работой лампы любезности. Правильно ли работают лампы вежливости? Да: ПЕРЕЙТИ к L3. Нет: СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-376058)
3. L3 ПРОВЕРЬТЕ Sjb PID (IGN<UNK> R ECU) Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sj B. Контролируйте PID.S Sgb- Pid (ИГНАР ЭБУ). Указывает ли состояние розжига ПИД RUN? yes: GO to L4. NO: СМ. " ДИАГНОСТИКА. выключатели рулевой колонки ". (ref-376010)
4. L4 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ Проверьте работу скоростемера. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ на L5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ СИГНАЛАМ ". (ref-376011)
5. L5 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ Наблюдайте за индикатором PRNDL при перемещении рычага переключения передач через каждое положение передачи. Правильно ли работает дисплей PRN _ DDL? Да: GO к L6. Нет: СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ГУДКИ ". (ref-376011)
6. L6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы и убедитесь в том, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый SIJB. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает корректно. (ref-376007)

Диагностический тест M: автоматическая разблокировка работает неправильно

1. M1 проверить THE AUTO-разблокировка CONFIGURATION Проверьте, включена ли автоматическая разблокировка. Обратитесь к разделу " Программирование автоматической блокировки и автоматической разблокировки ". Включена ли автоматическая блокировка? Да: GO на M2. Нет: ВКЛЮЧИТЬ автоматическую разблокировку. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ И АВТОМАТИЧЕСКОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-376032-S07271438402010103100000)(ref-376032-S07271438402010103100000)
2. M2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте каждую дверь, наблюдая за работой лампы любезности. Правильно ли работают лампы вежливости? Да: ПЕРЕЙТИ к М3. Нет: СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-376058)
3. M3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РОЗЖИГА Sjb PID Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sdb.н аследите за состоянием розжига ПИД (IGN<UNK> R ECU).индицирует ли статус зажигания- RUN? Yes: GO to M4. No: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ рулевой КОЛОНКИ " для продолжения диагностики выключателя зажигания. (ref-376010)
4. M4 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ Проверьте работу скоростемера. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ к М5. Нет: СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". (ref-376011)
5. M5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь в том, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый SIJB. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной. (ref-376007)

Контрольный тест N: интеллектуальная разблокировка работает неправильно

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте каждую дверь, проверяя работу лампы вежливости. Правильно ли работают лампы любезности? Да: ПЕРЕЙТИ К N2. Нет: СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-376058)
2. N2 проверить THE ключ-IN-зажигание CHIME Вставить ключ в выключатель зажигания. Открыть дверь водителя. Правильно ли работает курант ключа в зажигании? Да: ПЕРЕЙТИ К N3. Нет: СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-376011)
3. N3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sj. Убедитесь, что: поврежденные коррозией штыри вывинчены наружу штырьки Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый SJA. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем при нормальной работе. Нет: система работает правильно. (ref-376007)

Точечное испытание Q: дверь трудно / не открывается от внутренней дверной ручки

1. Q1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Для задних дверей убедитесь, что детский замок находится в положении разблокировки. Открывайте и закрывайте дверь с помощью как внутренней, так и внешней дверной ручки. Нормально ли открывается дверь от одной из дверных ручек? Да: Если дверь затруднена / не открывается только от внутренней дверной рукоятки, переходите к Q2. Нет: при неправильном срабатывании двери от обеих дверных рукояток перейдите к " диагностический тест ". (ref-376032-S21279278472010103100000)
2. Q2 ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ КАБЕЛЯ / РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Снимите панель отделки двери. Обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА и ОРНАМЕНТАЦИЯ ". Установите внутреннюю дверную ручку обратно на кабель расцепителя. Управляйте внутренней дверной ручкой, наблюдая за кабелем / рычажным механизмом. Есть ли какие-либо из внутренних компонентов дверной ручки или кабель / связующие элементы или сломаны? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ при необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ ДВЕРЬ ПЕРЕДНЮЮ ЗАЩЕЛ. (ref-376022)(ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)

Точечное испытание R: наружная ручка открывания двери

1. R1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СЛОМАННОЙ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ Снимите панель облицовки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". Откройте зажим и отсоедините приводную штангу наружной дверной ручки. Потяните и отпустите наружную дверную ручку. Внешняя дверная ручка возвращается в закрытое положение после освобождения? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к R2. Нет: УСТАНОВИТЕ новую внешнюю дверную рукоятку. СМ. " ДВЕРНАЯ РУЧКА УСИЛЕНИЕ - НАРУЖНАЯ, ПЕРЕДНЯЯ ИЛИ " ЗАДНЯЯ СИСТЕМА АРМАТУРА - ПРОВЕРКА. (ref-376022)(ref-376032-S04303579852010103100000)(ref-376032-S23725756442010103100000)
2. R2 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Управляйте внешней дверной ручкой, наблюдая за рычажным механизмом. Связаны ли какие-либо компоненты наружной дверной ручки или рычажных механизмов? Да: РЕМОНТ при необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ". ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)

Точечное испытание S: внутренняя ручка открывания двери

1. S1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СЛОМАННОЙ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ Снимите внутреннюю дверную ручку. Обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА ". Потяните и отпустите внутреннюю ручку двери. Возвращается ли внутренняя дверная ручка в закрытое положение после ее отпускания? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к S2. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ДВЕРНУЮ НУЮ РУЧКУ. СМ. " Внутренняя дверная рукоятка ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-376032-S24755428572010103100000)(ref-376032-S24755428572010103100000)
2. S2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КАБЕЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Извлеките трос разблокировки дверной защелки. Осмотрите трос блокировки двери на наличие повреждений или заеданий. Исправен ли кабель разблокировки двери? Да: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " Защелка задней двери ". Испытайте систему для нормальной работы. Нет: Отремонтируйте при необходимости. Протестируйте систему для нормального функционирования. (ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)

Диагностический тест Т: Скрип / трещотка / chucking шум от двери

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Центровка дверей
2. Регулировка бойка
3. Дверная защелка

Точечное испытание т: скрип / дребезжание / задирающий шум от двери

1. T1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ Снимите панель отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". Осмотрите внутреннюю часть двери на предмет наличия каких-либо незакрепленных компонентов. Есть ли какие-либо ослабленные компоненты внутри двери? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: перейдите к T2. (ref-376022)
2. T2 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УДАРНИКА Проверьте регулировку ударника. Обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КОРПУСА ". Правильно ли отрегулирован ударник? Да: ПЕРЕЙТИ к T3. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ударник по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-376064)
3. T3 проверить THE дверь ALIGNMENT Проверьте центровку двери. См. " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". Правильно ли выровнена дверь? Да: ПЕРЕЙТИ К T4. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ дверь по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-376064)
4. T4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смажьте дверную защелку. Обратитесь к разделу " СМАЗКА ЗАДВИЖЕК ". Используя отвертку, полностью закройте защелку (2 щелчка). Включите дверную фиксацию и прослушайте шум. Присутствует ли первоначальный шум после того, как защелка смазана? Да: УСТАНОВИТЕ новую защелку двери. См. раздел " БЛОКИРОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО. (ref-376032-S37272539952010103100000)(ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)

Точечное испытание U: цилиндр ручного дверного замка не работает

1. U1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ПОСЛЕ СМАЗКИ Распылите смазку для замка, такую как Motorcraft Xl-1 в отверстие цилиндра замка на пару секунд. Управляйте цилиндром дверного замка с помощью ключа. Замок двери и разблокировка с использованием цилиндра замка двери? Да: Проблема была вызвана недостаточно смазанным цилиндром замка. Распыляйте многоцелевую смазку, такую как мотоцикл Xl- 5, в цилиндр замка в течение пары секунд, чтобы обеспечить длительную смазку 2.
2. U2 ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ДВЕРНОГО ЗАМКА Снимите цилиндр дверного замка. Обратитесь к разделу " ЦИЛИНДР ЗАПИРАНИЯ ДВЕРИ ". Управляйте цилиндром дверного блокировки с помощью ключа. Свободно ли поворачивается цилиндр дверной блокировки как в положение блокировки, так и в положение разблокировки? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к разделу U3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый цилиндр дверных замков. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " Цилиндр дверного замка ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-376032-S09320696242010103100000)(ref-376032-S09320696242010103100000)
3. U3 ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО ЗАМКА Приведите в действие цилиндр дверного замка, наблюдая за рычажным механизмом. Изогнут ли шток и рычаг или связан? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новую защелку двери. СМ. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-376032-S20610752392010103100000)

Точный тест V: ключ зажигания не может быть возвращен в положение ВЫКЛ.

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Контрольная точка V: ключ зажигания не может быть возвращен в выключенное положение

1. V1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ЗАПРЕТА НА СНЯТИЕ КЛЮЧА ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ Снимите предохранитель Sjb 27 (20A). Попытайтесь повернуть ключ зажигания в рабочее положение, а затем обратно в позицию блокировки и выньте ключ. Поворачивается ли цилиндр замка зажигания в положение блокировки и можно ли извлечь ключ? Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " для продолжения диагностики системы электромагнита запрета на снятие ключа No: Go to V2. (ref-376010)
2. V2 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПРИВЯЗКИ В ЦИЛИНДРЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ Снять цилиндр замка зажигания. См. " Цилиндр замка зажигания ". Повернуть цилиндр замков зажигания через все положения с помощью ключа. Свободно ли поворачивается цилиндр замка зажиганияво всех положениях и можно ли вынуть ключ из цилиндра замка? Да: УСТАНОВИТЬ новый корпус цилиндра замка зажигания См. раздел " КОРПУС ЦИЛИНДРОВ замка ЗАЖИГАНИЯ ".испытать систему на нормальную работу Нет: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ замок зажигания СМ. (ref-376032-S22935754482010103100000)(ref-376032-S16592785952010103100000)(ref-376032-S22935754482010103100000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM)

Схема расшифровки кода ошибки модуля привода с дистанционным управлением (RFA)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ПРИВОДА С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (RFA)

Диаграмма симптомов

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

КАРТА СИМПТОМОВ - МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Точный тест W: Все дверные замки не работают

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Контрольное испытание W: все дверные замки не работают

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. W1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОБОИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗАМКАМИ Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на обоих переключателях управления дверными замками, наблюдая за работой замка двери. Замки дверей не работают от обоих выключателей? Да: ПЕРЕЙТИ К W2. Нет: ПЕРЕХОД к " диагностический тест Y ". (ref-376032-S23398721712010103100000)
2. W2 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ Нажмите кнопки блокировки и разблокировки от выключателя управления дверными замками, наблюдая за дверными блокировками. Все ли дверные замки находятся в нерабочем состоянии из обоих положений переключателя (блокировка и разблокировка)? Да: ПЕРЕЙТИ К W3. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". (ref-376032-S07491225422010103100000)
3. W3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ МОДУЛЯ RFA НА НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Модуль FMA C2153c. Идите измеряйте напряжение между модулем RBA С2153с-1, цепью SBP27 (Bu / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение выше 10 вольт? Да: Идете к W5. Нет: ПРОВЕРЬТЕ интеллектуальную распределительную коробку (Sb) 20A
4. W4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ RFA НА ОБРЫВ Отключите: Sjb C2280a. Измерьте сопротивление между модулем RMA C2153c-1, цепью SBP27 (Bu / Rd), стороной жгута и SDJB С2280а-14, схемой SBP27 (b2 / rd), сторона жгута не испытывает сопротивления меньше чем 5? Ohms. W10
5. W5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ RFA НА ОБРЫВ Отключите: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между модулем RMA C2153c-4, цепью GD116 (Bk / Vt), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO до W6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СХЕМУ. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.
6. W6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВСЕХ ЗАМКОВ НА ОБРЫВ Отключите: Rh Передняя дверь Защелка C603 да. Отключитесь: Модуль RFA C2153d. Измерьте сопротивление между модулем RMA С2153д-2, цепью хтагх1 (Gy / Bn), стороной кабельного жгута и передней дверкой ПРАВОЙ нет ohtag2-4, цепь xtag S3 CPL11 C603 CPL11 W11
7. W7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫХОДА КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ 27 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: Если предохранитель Sjb 27 (20A) выходит из строя сразу после установки, отремонтируйте цепь xtangx1 (Bu / Rd) на короткое замыкание на массу. Подключите: модуль RFA C2153c. Установите новый плавкий элемент Sj 27 на массу (xtag2). Управляйте крышкой багажного отделения при помощи внутреннего выключателя SBP27 20A 20A
8. W8 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЩЕЛКУ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Установите новый предохранитель Sjb 27 (20A). Отсоедините: Крышка багажного отделения, защелка xbagx1. Управляйте освобождением защелки крышки багажного отсека путем нажатия на выключатель разблокировки крышки внутреннего багажного отделений. Предохранитель SHOP 27 (хтагх2) В ПОРЯДКЕ? да: УСТАНОВИТЕ новую крышку багажного отдела с короткой цепью для ремонта СМ. РАЗДЕЛ " УПРАВЛЕНИЕ КРЫШКОЙ / ЗАЩЕЛКОЙ 3 БАГАЖУБГИЛЬНОГО. C429 20A CPL59 (ref-376032-S34767158792010103100000)
9. W9 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Включите приводы дверных замков, нажав кнопку замок (БЛОКИРОВКА) на выключателе управления дверными замками. Исправен ли предохранитель Sjb 27 (20A)? Да: цепь REPAIR CPL51 (Bu / Gn) или CPL52 (Vt / Гy) для короткого замыкание на массу. Испытайте систему для нормальной работы Система на короткое замыкание. НЕТ: Ремонт: CPL11
10. W10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sj. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может быть выполнена правильно. (ref-376007)
11. W11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-376007)

Точный тест X: Один / более чем один дверной замок не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание X: один / более одного дверного замка не работает

Схема №74

Войти

1. X1 ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ НА ПРЕДМЕТ ПРИВЯЗКИ Блокировка и разблокировка нерабочего замка двери с помощью тяги блокировки двери. Блокируется ли и отпирается ли дверь? Да: ПЕРЕЙТИ К Х3. Нет: ПЕРЕХОД к Х2.
2. Х2 ПРОВЕРЬТЕ ФИКСИРУЮЩИЙ СТЕРЖЕНЬ НА НАЛИЧИЕ ПРИВЯЗКИ Управляйте фиксирующим стержнем двери вручную, наблюдая за фиксирующим штоком двери на предмет наличия какой-либо привязки или в случае изгиба стержня. Является ли фиксирующий стержень двери изогнутым или привязанным? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)
3. X3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Не работает Привод замка двери да. ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль RFA только кратковременно подает напряжение к приводу. Важно контролировать измеритель, нажимая выключатель управления замком двери. При нажатии переключателя управления замками дверей в положении замок измерьте напряжение между неработающим приводом замка двери, стороной жгута и землей следующим образом: УКАЗАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ Inoperative дверь замок Actuator-контакт разъём 4 C525 CPL11 C603 CPL11 C704 CPL11 C804 CPL11
4. X4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль RFA подает напряжение на привод только кратковременно. Важно контролировать измеритель, нажимая выключатель управления замком двери. При нажатии переключателя управления блокировкой двери в положении разблокировка измерьте напряжение между недействующим приводом замка двери, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Недействующий замок двери Цепь разъем-контакт привода Lh передний xagx0 / g3 xt1 C525 CPL51 C603 CPL52 C704 CPL52 C804 CPL52 (ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)
5. X5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ Отключите: 15fa- модуль C2153d. Да измерьте сопротивление между неработающим приводом блокировки двери, стороной жгута и модулем RFA, сторона жгута следующим образом: RESISTANCE REFERENCE CHART Недействующий разъем привода блокировки двери-штыревой соединитель-штырьковая схема Lh спереди C525-3 C153d-4 agxtbu (Ghn) CPL51 C603 CPL52 C704 CPL52 C804 CPL52
6. X6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля Rfa.п роверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы модулей RFC и убедитесь, что они правильно сидят. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной или неисправностью. (ref-376007)

Точный тест Y: все дверные замки не работают от одного переключателя

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Контрольное испытание Y: все дверные замки не работают от одного выключателя

1. Y1 ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСАННЫЙ МОДУЛЬ RFA И коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) DDM ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты от модуля RTA и самотестирования DDN. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U049A:68? Да: ИЗВЛЕКИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все несетевые коды неисправностей в DDM. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. No: GO to Y2.
2. Y2 проверить THE водитель дверь замок управление выключатель Проверьте, не является ли выключатель управления дверью водителя выключателем в нерабочем состоянии.
3. Y3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединитесь: Выключатель управления блокировкой двери водителя C541. Измерьте сопротивление между переключателем управления блокировками дверей водителя хтагх1-1, цепью хтахх2 (БК), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К Y5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СИСТЕМУ. C541 GD133
4. Y4 ПРОВЕРЬТЕ цепь массы выключателя управления замком пассажирской двери на обрыв. Отсоедините: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключитесь: Выключатель C605 управления блокировкой легковой двери. Измерьте сопротивление между переключателем управления замками пассажирской дверцы хтагх1-1, цепью xtагх2 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление меньше 5 ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Y5 нет ремонтной схемы. C605 GD145
5. Y5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Проведите испытание компонента переключателя управления замком двери. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". ИСПРАВЕН ЛИ переключатель управления замками дверей? Да: Для неработающего переключателя управления блокировкой двери водителя ПЕРЕЙДИТЕ к Y6. Для недействующего переключателя управления дверью пассажира ПЕРЕХОДИТЕ И К Y7. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления блокировками дверей. (ref-360350)(ref-376032-S40757883912010103100000)
6. Y6 ПРОВЕРЬТЕ DDM НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы DDN. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъёмы DDP и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ DDM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие нормальной работы. Нет: система работает корректно в данный момент может быть причиной неисправности или проблемы. (ref-376007)
7. Y7 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ RFA НА КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы модуля RMA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Протестируйте неисправный разъем системы для нормальной работы. Нет: система может быть исправной. (ref-376007)

Диагностический тест Z: выключатели блокировки дверей работают только в одном направлении

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание Z: выключатели замков дверей работают только в одну сторону

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

1. Z1 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ DDM И RFA модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ 2 Проверка на наличие записанных данных DDN и RTA модуль коды неисправностей по результатам самотестирования. Имеются ли какие-либо записи коды неисправностей? Да: Для модулей D.dm расшифровка кода ошибки B2574 или B2575, а также для модуля DTS x2 или B1C38:11 см. " диагностический тест aa DAA ". B1C37:11 (ref-376032-S16538332242010103100000)(ref-376032-S25802754942010103100000)
2. Z2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отключите: неработающий выключатель управления замком двери. Проведите испытание компонента выключателя управления дверью ". Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ " для проверки компонентов. Исправен ли выключатель управления блокировкой двери? Да: Если был проверен выключатель, то ПЕРЕХОДИТЕ к Z3. Если переключатель управления замками двери пассажира был протестирован, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту № Z4. Установите новый выключатель управления дверцей. (ref-360350)(ref-376032-S40757883912010103100000)
3. Z3 ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ВХОДНЫХ ЦЕПЕЙ НА ОБРЫВ ЖГУТА 5 Блокировка розжига 5. Отключение: DDM C501b. Если двери не блокируются, измерьте сопротивление между D.dm C401b / 5, цепью CPK19 (Bu / Gn), стороной жгута и цепью управления замком дверцы Lh хтаг1-4, цепь Хтаг2 C541 CPK19 CPK23 C541 CPK23
4. Z4 ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ И РАЗБЛОКИРОВАТЬ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ НА ОБРЫВ ЖГУТА 2 У МОДУЛЯ RFA ЗАЖИГАНИЕ ОТКЛ. Отсоединить: Модуль РФА C2153e? Если двери не заблокированы, измерьте сопротивление между модулем РФУ С2153е-16, цепью CPK19 (Bu / Gn), стороной жгута и переключателем управления замка двери Rh хтаг1-4, цепь хт C605 CPK19 CPK23 C605 CPK23
5. Z5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ DDM Отсоедините все разъемы DDN. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы DDP и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый DDIT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает правильно в это время из-за неисправностью или могут быть вызваны проблемы. (ref-376007)
6. Z6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RTA. Убедитесь, что: поврежденные коррозией штыри вывинчены наружу штырьки Подключите все разъёмы модуля и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RVA. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной или неисправной. (ref-376007)

Точный тест Aa: расшифровка кода ошибки B1C37:11, хтагх1, xtагх2 или xtigx3 B1C38:11 B2574 B2575

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Диагностический тест Aa: расшифровка кода ошибки B1C37:11, B1C38:11, xtegx2 или xtaгx3 B2574 B2575

1. AA1 проверить THE RECORDED RFA модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM A-проверка Проверьте записанные результаты самотестирования модуля RTA. Присутствует ли расшифровка кода ошибки xtag? Да: GO to xtagen 3. Нет: Для DTS B2474 или xtangx5 перейдите к xtag 6. B1C37:11 B1C38:11 AA2 B2475 AA4
2. AA2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПРАВОЙ ДВЕРИ Отключите: Выключатель управления замком правой двери хтагх1. Повторите самотестирование модуля RFA. Извлечено ли снова расшифровка кода ошибки xtangx2 или DTS B1C38:11? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К выключателю xtag 4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления замками правой двери. СМ. " Переключатель УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ НОЙ " для нормальной работы тестовой системы. C605 B1C37:11 AA3 (ref-376032-S40757883912010103100000)
3. AA3 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь блокировки или разблокировки модуля RFA для короткого замыкание на массу. Отключите: модуль rfa c2153e. Измерьте сопротивление между переключателем управления замком правой двери C605-4, цепью xtangx2 (Bu / Gn), стороной жгута и землей; а также между выключателем управления размыканием замка двери Rh нет ремонтировать цепь xtax3-2, вопрос xatt) CPK19 C605 CPK23 AA7
4. AA4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ЛЕВОЙ ДВЕРИ Отключите: Выключатель управления замком левой двери хтагх1. Повторите самотестирование DDM. Извлекается ли снова выключатель расшифровка кода ошибки xtag? Да: ОСТАВЬТЕ выключателем. ПЕРЕЙДИТЕ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ 4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления замками левой двери. СМ. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВЕРЦЫ ". C541 B2574 B2575 AA5 (ref-376032-S40757883912010103100000)
5. AA5 проверить DDM замок или разблокировать входную цепь на короткое замыкание на массу выключение зажигания. Отключить: DDN C501b. Измерить сопротивление между переключателем управления замком двери Lh хтаг1-4, цепью хтангх 2 (Bu / Gn), стороной жгута и землей; а также между переключателями управления замками дверей Лн хт Аг 3-2, цепьюй хтахт? вып. C541 CPK19 C541 CPK23 AA6
6. AA6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ DDM Отсоедините все разъемы DDN. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? ДА: УСТАНОВИТЕ новый DDP. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие нормальной работы. Нет: система работает корректно в это время может быть причиной неисправности. (ref-376007)
7. AA7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-376007)

Диагностический тест AB: разблокировка защелки крышки багажного отделения не работает / работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание AB: защелка крышки багажного отделения не работает / работает неправильно

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. AB1 проверить THE дверь замок OPERATION Блокировка и разблокировка дверей с помощью выключателя управления дверными замками. Правильно ли работают дверные замки? Да: GO to AB2. Нет: перейти к " диагностический тест W ". (ref-376032-S31380582822010103100000)
2. AB2 ПРОВЕРЬТЕ ОСВОБОЖДЕНИЕ ЗАЩЕЛКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТСЕКА С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Дважды нажмите кнопку освобождения крышки багажного отделения в течение 3 секунд на передатчике Rke. Освобождается ли защелка крышки багажника? Да: ПЕРЕЙТИ К AB3. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к xtigx2. AB10
3. AB3 проверить THE Ia LUGGAGE Развал отпускание Нажмите на выключатель разблокировки крышки внешнего багажного отделения, пока ключ Iа находится в пределах 1 м (3 фута) от багажного отсека. Освобождается ли защелка крышки багажного отделений? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К AB4. Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Af ". (ref-376032-S36068384042010103100000)
4. AB4 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЯ RFA ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте наличие записанных коды неисправностей модулей RTA из самотестирования. Присутствует ли xtegx1 в расшифровка кода ошибки? Да: GO to AB5. Нет: перейдите к xtigx3. B1219:11 AB7
5. AB5 ПОВТОРИТЬ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ RFA Отключите: Выключатель разблокировки крышки внутреннего багажного отделения C2269. Сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторите самотестирование модуля RFS. Зафиксировано ли расшифровка кода ошибки xtegx2? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xtigx3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель разблокировки крышек внутренних багажных отделений. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖ- ВНУТРЕННЕЕ ОТДЕЛЕНИЕ ". B1219:11 AB6 (ref-376032-S29235412442010103100000)
6. AB6 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь выключателя разблокировки крышки багажного отсека на короткое замыкание на массу. Отключите: модуль RFA C2153e. Измерьте сопротивление между выключателем разблокировки крышек багажного отделения хтагх1-6, цепью хтакх2 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? да: перейдите к тесту xtax3 нет ремонтной цепи. C2269 CPL60 AB15
7. AB7 ПРОВЕРЬТЕ цепь массы выключателя разблокировки крышки багажного отделения на разомкнутое состояние Отключите: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить: внутренний выключатель разблокировки крышек багажного отсека хтагх1. Измерьте сопротивление между выключателем разблокировки дверцы багажного отделений C2269-2, цепью xtigx3 (Bk / Vt), стороной жгута и землей. Является ли нормальное сопротивление менее 5 Ом? Да: перейти к цепи управления xtax4. C2269 GD116 AB8
8. AB8 ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Подключите провод с предохранителем между выключателем разблокировки крышки багажного отделения хтагх1-6, цепь хтегх2 (Bn / Ye), сторона жгута и переключателем разблокирования крышки багажника хтягх3-2, цепью хтаджх4 (bk / vt), стороной жгута. Происходит ли разблокировка защелки крышки багажной камеры? Да: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ СИСТЕМУ БЛОКИРОВКИ крышки БАГАЖОТСЕКА - см. в разделе " управление выключателя багажным отделением для внутреннего устройства ". C2269 CPL60 C2269 GD116 AB9 (ref-376032-S29235412442010103100000)
9. AB9 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь выключателя разблокировки крышки багажного отделения на открытое зажигание да. Отключите: модуль RFA C2153e. Измерьте сопротивление между переключателем разблокировки крышек багажного отсека хтагх1-6, цепью CPL60 (Bn / Ye), стороной жгута и модулем RTA c C2269 CPL60 AB15
10. AB10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫХОДА КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Отключите: Защелка крышки багажного отделения C429. ПРИМЕЧАНИЕ: При проведении этого теста не включайте переключатель разблокировки крышки багажное отделение. Измерьте напряжение между защелкой дверцы багажного отсека хтагх2-3, цепью хтсагх3 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: Перейти на хс4. C429 CPL59 AB11 AB12
11. AB11 ПРОВЕРЬТЕ выходную цепь освобождения крышки багажного отсека на короткое замыкание до напряжения выключения зажигания. Отключите: модуль RFA C2153d. Измерьте напряжение между защелкой крышки багажника C429-3, цепью хтагх2 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO xx3. CPL59 AB15
12. AB12 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗАЩЕЛКУ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТСЕКА ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль RFA подает напряжение только на защелку крышки багажного отделения на мгновение. Важно следить за счетчиком, одновременно нажимая выключатель разблокировки крышки багажника. При нажатии переключателя разблокировки крышек багажного отсека измерьте напряжение между защелкой крышки отсека хтагх1-3, цепью хт Аг2 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Да Перейти напряжение на 10 вт? больше? C429 CPL59 AB14 AB13
13. AB13 ПРОВЕРЬТЕ выходную цепь крышки багажного отсека на открытое зажигание. Отключите: модуль RFA C2153d. Измерьте сопротивление между защелкой дверцы багажного отделения хтагх1-3, цепью CPL59 (Bn / Bu), стороной жгута и модулем RTA c C429 CPL59 AB15
14. AB14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отключите: отрицательный кабель аккумулятора. Отключитесь: Крышка багажного отделения Работа с защелкой хтагкс1. Измерьте сопротивление между защелкой крышки багажного отсека хтадж2-4, цепью хтаж3 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Является ли нормальная система сопротивления менее 5 Ом? Обратитесь к установке новой цепи управления багажным отделением. C429 C429 GD149 (ref-376032-S34767158792010103100000)
15. AB15 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-376007)

Диагностический тест AC: двери не блокируются / разблокируются с помощью клавиатуры без ключа

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание AC: двери не блокируются / не отпираются с помощью бесключевой клавиатуры

Схема №79

Войти

1. AC1 проверить THE KEYLESS ENTRY KEYPAD ILLUMINATION Нажмите в любом месте на клавиатуре для бесключевого доступа. Высвечиваются ли номера клавиатуры? Да: GO to AC5. Нет: ПЕРЕЙТИ К xtigx2. AC2
2. AC2 ПРОВЕРЬТЕ КЛАВИАТУРУ КЛАВИАТУРЫ Нажмите в любом месте на клавиатуре без клавиатуры. Горит ли круглый индикатор в верхней части клавиатуры? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест AD ". Нет: GO к xtangx1. AC3 (ref-376032-S04163149882010103100000)
3. AC3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛАВИАТУРНОМ ВВОДЕ. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Клавиатура для бесключевого ввода, схемы xtag 1. Измерьте напряжение между клавиатурой для бесклавишного ввода. C500-6, цепью SPB13 (Gy / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: перейдите к схеме xtg 4. C500 AC4 5A (ref-360993)
4. AC4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КНОПОЧНОГО ВВОДА НА РАЗОМКНУТОЕ Отключение: отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между клавиатурой бесключевого ввода C500-5, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую клавиатуру бесключевой ввод для нормальной работы системы. СМ. " KEYLESS проверка NO ". (ref-376032-S40131198982010103100000)
5. Клавишный код AC5 соответствует кнопочному вводу KEYCODE PID ПРИМЕЧАНИЕ: постоянный клавиатурный код в сканирующем инструменте не отображает четные числа. Если на постоянном коде есть четные цифры, сканирующий инструмент будет отображать нечетное число, которое соответствует той же кнопке на клавиатуре. Например, если на клавиатурном вводе содержится номер 2, то сканирующее средство отобразит номер 1 на своем месте. Введите следующий диагностический режим на сканируемом инструменте: клавишный ввод находится под клавиатурным кодом. AC6 (ref-376032-S34261657432010103100000)
6. AC6 проверить THE KEYCODE Введите 5-значный постоянный код ввода на бесключевой клавиатуре, затем коснитесь кнопки 3 / 4. Разблокировать двери? Да: система работает в соответствии с проектом. СООБЩИТЕ клиенту о правильной работе системы. Нет: GO to AC7.
7. AC7 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЯ RFA ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные коды неисправностей модулей RMA из самотестирования. Записывается ли расшифровка кода ошибки xtigx1? Да: GO в AC8. Нет: ВПЕРЕД в хтагх3. B121B:11 AC10
8. AC8 ПОВТОРИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ RFA Отключите: Keyless Entry Keypad C500. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторите самотестирование модуля RTA. Записывается ли расшифровка кода ошибки xtigx2? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xtangx3. Нет: УСТАНОВИТЕ новую клавиатуру ввода без клавиатуры. СМ. " KEYLESS ENTRY KEYPAD " для проверки работы системы. B121B:11 AC9 (ref-376032-S40131198982010103100000)
9. AC9 ПРОВЕРЬТЕ ВВОД БЕЗ КЛЮЧА GYPAD ВХОДНЫХ ЦЕПЕЙ ДЛЯ да короткого замыкание на массу 7 Повторите ремонт. Отключите: модуль RFA C2153d? Измерьте сопротивление между клавиатурой, стороной жгута и землей следующим образом: RESISTANCE REFERENCE CHART разъём-контакт цепь хтагс1-1 (Gy / Bu-3) тхх3-4 C500 CPK29 C500 CPK30 C500 CPK31 AC14
10. AC10 проверить THE RFA модуль KEYPAD pids Вход в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных РФА. Нажимайте каждую кнопку клавиатуры ввода без ключа, наблюдая за pid модуля РФУ (keypd sw 1 2), (keypd swс3 4), [keypд swа5 6], (ключ-d agsw7 8) и [keyplexd psw 9 1]. AC14 AC11
11. AC11 ПРОВЕРЬТЕ КЛАВИАТУРУ5 Keyxd8-ПОЗИЦИОННЫЙ1 (ПОЗИЦИОННО3).ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ2 ПОДКЛЮЧЕННЫЙ К КНОПКИ6 (ПОЗАЦИЯ4).ДЛЯ АКТИВНОГО ПРОВОДА ПЕРЕМЫЧКА9 (ПОЗ.ПОЗИЦЫ3) -ПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬНЫЙ МОДУЛЬ RF1ЗНАЧЕНИЕ ЕНИЯА1 C500 C500 CPK29 GD133 C500 C500 CPK30 GD133 C500 C500 CPK31 GD133 AC12 (ref-376032-S40131198982010103100000)
12. AC12 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ВВОДА ДАННЫХ БЕЗ КЛЮЧА GYPAD 2x4 ДЛЯ Bu РАЗОМКНУТОГО Разъедините: модуль RFA C2153d. Измерьте сопротивление между модулем RTA, стороной жгута и клавиатурой входа без ключа, сторона жгута следующим образом: ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ СХЕМА контактов модуля с разъемом без ключа 15x2 Разъем-контакт C2153gg-ag1 CPK29 C500 CPK30 C500 CPK31 C500 AC13
13. C500 ПРОВЕРКА ВВОДА ДАННЫХ БЕЗ КЛЮЧА GYPAD 10 ДЛЯ ЦЕПИ Bu короткое замыкание TO EACH OTHER Измерьте сопротивление между клавиатурой, стороной жгута следующим образом: RESISTANCE REFERENCE CHART Keypad разъём-контакт C500-1 хтагх2 (Gy / Ba) и хт 3 (Vt / Gn) ag5-ag AC13 CPK29 CPK30 C500 CPK29 CPK31 C500 C500 CPK30 CPK31 C500 AC14
14. AC14 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-376007)

Точное тестирование AD: подсветка клавиатуры для бесключевого доступа не работает / работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание AD: подсветка клавиатуры ввода без ключа не работает / работает неправильно

Схема №80

Войти

1. AD1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ КЛАВИАТУРЫ БЕЗ КЛЮЧА. Проверьте освещение клавиатуры без ключа. Всегда ли горит подсветка клавиатуры с ключом? Да: ПЕРЕЙТИ К AD8. Нет: ПЕРЕХОД к AD2.
2. AD2 ПРОВЕРИТЬ ВВОД БЕЗ КЛЮЧА КЛАВИАТУРА ВХОД В МОДУЛЬ RFA да Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных RMA. Коснуться нескольких кнопок клавиатуры ввода без ключа, наблюдая за pids модуля RFI (keypd sw 1 2, keypd swsw 3 4, keypd swit 5 6, keipd свиты 7 8 и кнопкиных? switd1). AD3 (ref-376032-S11428622012010103100000)
3. AD3 ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСАННЫЙ МОДУЛЬ RFA коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты из самотестирования модуля RTA. Присутствует ли расшифровка кода ошибки xtigx1? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх2. Нет: ПЕРЕХОД к хтадж3. B121A:11 AD4 AD6
4. AD4 ПРОВЕРЬТЕ КЛАВИАТУРУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Отключите: Клавиатура бесключевого ввода. Панель xtigx1. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторите самотестирование модуля RFA. Записывается ли расшифровка кода ошибки B121A:11? Да: GO to AD5. Нет: УСТАНОВИТЕ новую обычную клавиатуру бесключевой ввода. Обратитесь к разделу " KEYLESS проверка ". C500 (ref-376032-S40131198982010103100000)
5. AD5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключите: модуль RFA C2153d. Измерьте сопротивление между клавиатурой xtag 1-2, цепью хтагх 2 (Wh / Gn), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 Ом? Да, выполните тест самостоятельно. C500 CPK28 AD9
6. AD6 проверить FOR RFA модуль Выход Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: клавишный регистратор. Измерьте напряжение между клавиатурой бесключевого ввода C500-2, схемой CPK28 (Wh / Gn), стороной жгута и землей при активном командовании PID модуля RTA (KEYPD<UNK> LMYLPOS). Да - установить напряжение больше 11 вольт. AD7 (ref-376032-S40131198982010103100000)
7. AD7 ПРОВЕРЬТЕ КЛАВИАТУРУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА НА ОТКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: модуль RFA C2153d. Измерьте сопротивление между клавиатурой бесключевого ввода xtigx1-2, схемой CPK28 (Wh / Gn), стороной жгута и модулем RFS c2553d-10, схема Ha G5 не должна быть исправной? C500 CPK28 AD9
8. AD8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КЛАВИАТУРЫ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключите: Модуль RFA C2153d. Зажигание ВКЛ. Наблюдайте за подсветкой клавиатуры. Клавиатура все еще горит? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO to AD9.
9. AD9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-376007)

Точное тестирование Ae: интеллектуальный доступ к двери водителя (Ia) не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Контрольное испытание Ae: дверь водителя Ia не работает

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

1. AE1 проверить THE RKE OPERATION Нажмите кнопку разблокировки на ключе Ia. Разблокируется ли дверь водителя? Да: GO to AE2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест AG ". (ref-376032-S38616095512010103100000)
2. AE2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Блокировка и разблокировка дверей с помощью выключателя управления замком двери. Запирает ли дверь водителя и разблокирует? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: ПЕРЕХОД к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ". AE3 (ref-376032-S07491225422010103100000)
3. AE3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КЛАВИАТУРЫ БЕЗ КЛЮЧА Нажмите в любом месте на клавиатуре без ключа. Горит ли круглый индикатор в верхней части клавиатуры? Да: GO to AE4. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест AC ". (ref-376032-S11428622012010103100000)
4. AE4 проверить THE Ia ключ Поместите ключ Iа на центральную консоль и запустите двигатель. Заводится ли двигатель? Да: GO to xtigx1. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". AE5 (ref-376012)
5. AE5 ПРОВЕРКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ВНЕШНЯЯ АНТЕННА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Дверь водителя Внешняя антенна хтагх1. Измерьте сопротивление между внешней антенной двери водителя C543 контакт 3, со стороны компонента и внешней антенным дверью водителя xtangx3 контакт 4, сторона компонента. Является ли сопротивление от 1 до 10 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К AE6. Нет: УСТАНОВИТЕ новую внешнюю ручку двери водителя СМ в разделе " УПРАВЛЕНИЕ НАРУЖНОЙ ДВЕР&QUOT;. C543 C543 (ref-376032-S01291842142010103100000)
6. AE6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВНЕШНЕЙ АНТЕННЫ ДВЕРИ водителя НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключите: Модуль RFA C2153a. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между наружной антенной двери водителя хтагх1-3, цепью хтегх2 (Bn / Ye), стороной жгута и землей, а также между внешней антенной дверцы водителя xтаг3-4, цепь хтага 4 (Wh / Gн вопрос по напряжению массы). C543 VPK01 C543 RPK01 AE7
7. AE7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВНЕШНЕЙ АНТЕННЫ ДВЕРИ водителя НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между наружной антенной двери водителя C543-3, цепью VPK01 (Bn / Ye), стороной жгута и землей, а также между внешней антенной дверцы водителя хтаг Х3-4, схемой хт аг х4 (Wh / Gn), стороны жгута с землей - нет больше сопротивления, чем 10, вопрос? C543 RPK01 AE8
8. AE8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВНЕШНЕЙ АНТЕННЫ ДВЕРИ водителя НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между внешней антенной хтагх1-3 двери водителя, цепью хтегх2 (Bn / Ye), стороной жгута и модулем RFA C2153a-17, схемой хтягх3 (Бн / Йе) сторона жгута. Является ли сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейдите к тесту цепи Шт 4. C543 VPK01 VPK01 AE9
9. AE9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ВНЕШНЕЙ АНТЕННЫ ДВЕРИ водителя НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между наружной антенной хтагх1-4 двери водителя, цепью хтаджх2 (Wh / Gn), стороной жгута и модулем RFA C2153a-18, схемой хтегх3 (W / G ' н), стороны жгута. Является ли нормальное сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейти к тесту xtax4. C543 RPK01 RPK01 AE10
10. AE10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-376007)

Точный тест Af: интеллектуальный доступ к багажному отделению (Ia) не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Контрольная точка Af: багажное отделение Ia не работает

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

1. AF1 проверить THE RKE OPERATION Нажмите кнопку разблокировки на ключе Ia. Разблокируется ли дверь водителя? Да: GO to AF2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест AG ". (ref-376032-S38616095512010103100000)
2. AF2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Нажмите выключатель разблокировки крышки внутреннего багажного отделения. Освобождается ли защелка крышки багажного отсека? Да: ПЕРЕЙТИ К AF3. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест AB ". (ref-376032-S04649280402010103100000)
3. AF3 проверить THE Ia ключ Поместите ключ Iа на центральную консоль и запустите двигатель. Заводится ли двигатель? Да: GO to xtigx1. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". AF4 (ref-376012)
4. AF4 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЙ МОДУЛЬ RFA коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте наличие записанного модуля RTA коды неисправностей из самотестирования. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки B113E:11, GO to хтагx2. Для ДТС xtangx3, Go to AF11. Нет: GO к Хтагкс5. AF5 B10C6:13 AF7
5. AF5 ПОВТОРИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ RFA Отключите: Внешний выключатель разблокировки крышки багажного отделения. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторите самотестирование модуля RTA. Присутствует ли расшифровка кода ошибки xtigx2? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xtangx3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый внешний выключатель разблокирования крышки багажной камеры. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖОТСЕКА - ВНЕШНЕЕ УСТРОЙСТВО ". C430 B113E:11 AF6 (ref-376032-S20551760282010103100000)
6. AF6 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь внешнего выключателя разблокировки крышки багажного отсека на короткое замыкание на массу. Отключите: модуль RFA C2153d. Измерьте сопротивление между выключателем разблокировки крышек багажного отделения хтагс1-1, цепью хтягс2 (Wh / Vt), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? Да: перейти к цепи самодиагностики нет. C430 CPL44 AF16
7. AF7 проверить THE RFA модуль EXTERIOR LUGBAGE Развал отпускание выключатель PID Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных по РФА. Нажмите внешний переключатель освобождения крышки багажного отсека, одновременно контролируя ПИД (TRUNK<UNK> EXT<UNK> Sw) модуля Рфи указывает ли ПИР на то нажатие переключателя? Да: Перейти к хтаг1 Нет х: Нет т: 2 Нет AF11 AF8
8. AF8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВНЕШНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Отключитесь: Внешний выключатель выключения крышки багажного отделения C430. Измерьте сопротивление между внешним выключателем разблокировки крышек багажного отсека хтагх2-2, цепью хтаджх3 (БК), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление меньше 5 ом? Да: Перейти к схеме ремонта AF9. C430 GD149
9. AF9 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЮЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТСЕКА НАЖАТА КНОПКА РАЗБЛОКИРОВКИ При контроле модуля RFA PID да (TRUNK<UNK> EXT<UNK> Sw?), подсоедините плавкую перемычку между внешней крышкой багажного отделения C430-1, цепью хтагх2 (Wh / Vt), стороной жгута и внешним выключателем крышки багажного отсека xtag 3-2, цепь хтаг. CPL44 C430 GD149 AF10 (ref-376032-S20551760282010103100000)
10. AF10 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь внешнего выключателя крышки багажного отсека на открытое зажигание. Отключите: RFA модуль C2153d. Измерьте сопротивление между внешним выключателем крышек багажного отделения. C430 CPL44 CPL44 AF16
11. AF11 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АНТЕННЫ В БАГАЖНОМ ОТСЕКЕ Ia АНТЕННА ВЫКЛЮЧЕНА. Отсоедините: Багажное отделение Iа Антенна хтагх1. Измерьте сопротивление между багажным отделением антенны Ia2 контакт 1, компонентная сторона и багажным отсеком антенны Иа3 контакт 2, компонентной стороной. Есть ли сопротивление от 1 до 10 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к обычному багажному отделению системы I4. Нет ссылки: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ C4082 C4082 C4082 AF12 (ref-376032-S01643450232010103100000)
12. AF12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВНЕШНЕЙ АНТЕННЫ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ На НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Модуль RFA C2153a. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между антенной Ia в багажном отделении 1-1, цепью хтагх2 (Vt), стороной жгута и землей, а также между антиной Iа - 3-2, цепочкой xtag4 (Gn / Og сторона) нет ремонтной цепи. C4082 VPK07 C4082 RPK07 AF13
13. AF13 ПРОВЕРЬ РАБОТУ ВНЕШНЕЙ АНТЕННЫ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерь сопротивление между антенной хтагх1-1 Ia багажного отделения, стороной жгута 2 (Vt) и землей жгута, а также между антенной хтягх3-2, цепью хтангх4 (Gn / Og), стороной шлейфа и землей - это сопротивление больше чем 10 ОМ? Вопрос: нет Тест: ДА 5? C4082 VPK07 C4082 RPK07 AF14
14. AF14 ПРОВЕРИТЬ БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВНЕШНЕЙ АНТЕННЫ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между антенной Ia багажного отделения хтагх1-1, цепью хтакх2 (Vt), стороной жгута и модулем RFA C2153a-15, схемой хтахх3 (vt), стороны жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: Перейти к тесту цепи Хтаг4. C4082 VPK07 VPK07 AF15
15. AF15 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ВНЕШНЕЙ АНТЕННЫ В БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между антенной Ia багажного отделения хтагх1-2, цепью хтегх2 (Gn / Og), стороной жгута и модулем RFA C2153a-16, схемой хтаджх3 (гн / ог), стороны жгута. Исправит сопротивление менее 5 ом? да Тест: нет цепи TAG4 C4082 RPK07 RPK07 AF16
16. AF16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-376007)

Точный тест AG: датчик удаленного бесключевого доступа (RKE) не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание AG: датчик RKE не работает

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

1. AG1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ ДАТЧИКОВ RKE ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ключи Ia являются теми, которые поставляются с системой диагностики OEM, а не из системы послепродажного обслуживания или установленной у дилера системы, которая могла быть установлена на транспортном средстве. Убедитесь в том, что правильные икты используются с транспортным средством. Сравните икты с показанной в разделе " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И ВВОДНЫЕ СИСТЕМЫ ". Все верные ключи от системы не могут присутствовать? AG2 (ref-376032-S18270613792010103100000)
2. AG2 проверить THE RECORDED RFA модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM A-проверка Проверьте записанные результаты самотестирования модуля RTA. Записаны ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки B10AB:06, GO to хтагx2. Для ДТС U201F:31, GOO to xtangx4. Нет: GO до хтаг x5. AG3 AG8 AG6
3. AG3 RESYNCHRONIZE THE INOPERATIVE Ia ключ зажигание OFF. Нажмите любую кнопку на нерабочем ключе Iа 4 раза подряд в течение 30 секунд. Правильно ли теперь работает ключ Iа.д а: Система исправна. ОЧИСТИТЕ ИТС.ПОВТОРЬТЕ самотестирование. Нет: GO to xtag1. AG4
4. AG4 проверить FOR A SECOND Ia ключ Проверьте наличие еще одного ключа Iа, который работает с транспортным средством. Есть ли еще один ключ Ia- для работы с автомобилем? Да: GO to AG5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Программирование ключей с использованием диагностического оборудования - интеллектуальный доступ (ИА) " в разделе " АНТИ-УГ- ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (ПАТС) " для программирования ключей Ia. a. (ref-376012)
5. AG5 РЕСИНХРОНИЗИРОВАТЬ НЕРАБОТАЮЩИЙ КЛЮЧ Ia С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧЕННОГО ЗАЖИГАНИЯ ВТОРОГО КЛЮЧА ИА. Нажмите любую кнопку на работающем ключе Ia.в течение 30 секунд нажмите кнопку на недействующем ключе i AG6
6. AG6 проверить THE Ia ключ Поместите ключ от ИА в резервный карман, расположенный у бардачка. Запустите двигатель. Заводится ли двигатель? Да: ПЕРЕХОДИМ на хтагх1. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (ПАТС) " для продолжения диагностики ключа от ВА. AG7 (ref-376012)
7. AG7 ПРОВЕРЬТЕ Ia ключ аккумулятор Используя тонкую монету, откройте ключ Iа. Не удаляйте смазку с клемм батареи на задней поверхности монтажной платы. Убедитесь в том, что используется правильная батарея (CR2032). Извлеките батарею ключа и измерьте напряжение. Является ли напряжение больше 2,5 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AG8. Нет: установите новую батарею (убедитесь, что батарея установлена неправильно).
8. AG8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ RFR Отключите: Модуль RFRC9026. Измерьте напряжение между модулем RFRIH2-3, цепью хтагх3 (Gy / Rd), стороной жгута и цепью RFIRMX 4-2 5 (Wh / Gn). Сторона жгута больше 10 вольт? Перейти к AG6? C9026 SBP13 C9026 RPL56 AG11 AG9
9. AG9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ К МОДУЛЮ RFR НА ОБРЫВ Измерить причины появления напряжения между модулем RFR1-3, цепью SBP13 (Gy / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ В AG10. Нет: ПРОВЕРЬТЕ интеллектуальную распределительную коробку (Sjb) предохранитель 13 (5A). C9026 (ref-360993)
10. AG10 Проверьте цепь массы между модулем RFR и модулем rfa для ремонта с открытым зажиганием. Отключите: модуль RFA C2153c. Измерьте сопротивление между модулем RTR1-2, схемой xtigx2 (Wh / Gn), стороной жгута и RFA-модулем не повторяйте ремонт. C9026 RPL56 RPL56 AG13
11. AG11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ RFR НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Модуль RFA C2153d. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между модулем РФР хтагх1-1, цепью xtагх2 (Bu / Gy), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: отремонтируйте цепь. Очистите DCS. Повторите 3 операцию самопроверки. C9026 VPL56 AG12
12. AG12 проверить RFR модуль пассивной цепи связи на обрыв или короткое замыкание между системой защиты от угона и заземлением. Исправьте сопротивление между модулем RFR1-1, цепью xtag 2 (Bu / Gy), стороной жгута и RFA модулем C2153d-11, схемой VPL56 (bu / gy) меньше стороны жгута; C9026 VPL56 C9026 VPL56 (ref-376012)
13. AG13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-376007)

Диагностический тест Ah: отдельная кнопка / функция не работает с передатчиком RKE

1. AH1 VERIFY THE дверь замок OPERATION Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на переключателе управления замком двери водителя, наблюдая за работой замка двери. Правильно ли работают замки дверей? Да: GO to AH2. Нет: ПЕРЕЙТИ к " SYMPTOM CHART - электрооборудование ". (ref-376032-S07491225422010103100000)
2. AH2 VERIFY THE звуковой сигнал OPERATION Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Выберите идентификатор PID (HORG) и активную команду включения сирены. Звучит ли сирена при подаче команды? Да: GO to AH3. No: REFER к " ХОРН ". (ref-376059)
3. AH3 VERIFY THE HAZARDITY лампа OPERATION Поместите выключатель опасности в положение ON. Правильно ли работают лампы опасности? Да: GO to AH4. Нет: СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-376009)
4. AH4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Нажмите кнопку разблокировки крышки внутреннего багажного отделения. Освобождает ли защелку крышки багажного отсека? Да: ЗАМЕНИТЕ и ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ неработающий ключ Ia. ОБРАТИТЕСЬ к " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К разделу " диагностический тест AB ". (ref-376012)(ref-376032-S04649280402010103100000)

Контрольный тест AI: измерительный преобразователь RKE имеет плохую характеристику диапазона

1. AI1 ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ ДАТЧИКОВ RKE ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все датчики RQUE поставляются с системой OEM, а не из системы послепродажного обслуживания или установленной у дилера. Проверьте, используются ли правильные ikts для транспортного средства. Сравните ikts с одним, показанным в разделе " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". Все ли правильные измерительные преобразователи RKA присутствуют? Да: перейти к системе RAKE нет. AI2 (ref-376032-S18270613792010103100000)
2. AI2 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ПЕРЕДАТЧИКИ RKE НА ПЛОХУЮ РАБОТУ ДИАПАЗОНА. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение дальности 10 м (33 фута) не является стандартом, но является руководством, которое четко указывает на то, что транспортное средство испытывает нормальную работу в диапазоне. Нажмите кнопки блокировки и разблокировки на всех датчиках Rke при наблюдении за работой дверного замка и сигнала поворота. Проверьте все передатчики RQUE на плохую работу диапазона (менее 10 м [33 футов]). AI4 AI3
3. AI3 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ Ia ключ аккумулятор Используя тонкую монету, правильно откройте ключ Iа. Не проверяйте смазку с клемм батареи на задней поверхности монтажной платы. Убедитесь в том, что используется правильная батарея (CR2023). Извлеките батарею ключа Ia- и измерьте напряжение. Превышает ли напряжение 2,5 вольта? Да: ЗАМЕНИТЕ и ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ недействующий ключ IPA. Обратитесь к разделу " Проверка РАБОТОСПОСОБНОСТИ - пассивной системы PAT-THEFT. (ref-376012)
4. AI4 ПРОВЕРЬТЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УГЛЫ ПОДХОДА ВОКРУГ АВТОМОБИЛЯ. Убедитесь, что плохая работа соответствует природе и не находится под одним углом приближения. Производительность передатчика RKE может ухудшиться в определенных местах. Например, если транспортное средство находится в пределах 0,8 км (0,5 мили) от мощных устройств или радио / ТВ-вышек, рабочее расстояние передатчиков RKA может быть уменьшено. Нажмите кнопку разблокировки на дистанционном приемнике. (ref-376012)

Точечное испытание Aj: автоматическая блокировка работает неправильно

1. AJ1 ПРОВЕРКА КОНФИГУРАЦИИ АВТОМАТИЧЕСКИХ БЛОКИРОВОК Проверьте, включены ли автоматические блокировки. Обратитесь к разделу " Программирование автоматической блокировки и автоматической разблокировки ". Включена ли автоматическая блокировка? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xtigx1. Нет: ВКЛЮЧИТЕ автоматическую блокировку. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ И АВТОМАТИЧЕСКОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. AJ2 (ref-376032-S07271438402010103100000)(ref-376032-S07271438402010103100000)
2. AJ2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДАННЫЕ МОДУЛЯ RFA И IPC С САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты из модуля RTA и самотестирования МПК. Присутствует ли расшифровка кода ошибки xtigx1? Да: ИЗВЛЕКИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все несетевые данные в МПК.П роверьте систему для нормальной работы. Нет: GO to xtag2. U0423:68 AJ3
3. AJ3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте каждую дверь, наблюдая за работой лампы любезности. Правильно ли работают лампы вежливости? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К хтагх1. Нет: СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". AJ4 (ref-376058)
4. AJ4 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверьте работу скоростемера. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ к хтагх1. Нет: СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". AJ5 (ref-376011)
5. AJ5 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ Наблюдайте за индикатором PRNDL при перемещении рычага переключения передач через каждое положение передачи. Правильно ли работает дисплей PRN _ DDL? Да: GO to xtigx1. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ СИГНАЛАМ ". AJ6 (ref-376011)
6. AJ6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-376007)

Диагностический тест Ak: автоматическая разблокировка работает неправильно

1. AK1 проверить THE AUTO-разблокировка CONFIGURATION Проверьте, включена ли автоматическая разблокировка. Обратитесь к разделу " Программирование автоматической блокировки и автоматической разблокировки ". Разрешена ли автоблокировка? Да: GO to AK2. Нет: ВКЛЮЧИТЕ автоматическую разблокировку. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ И АВТОМАТИЧЕСКОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-376032-S07271438402010103100000)(ref-376032-S07271438402010103100000)
2. AK2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте каждую дверь, наблюдая за работой лампы любезности. Правильно ли работают лампы вежливости? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К хтагх1. Нет: СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". AK3 (ref-376058)
3. AK3 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверьте работу скоростемера. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ к хтагх1. Нет: СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". AK4 (ref-376011)
4. AK4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-376007)

Диагностический тест AL: интеллектуальная разблокировка работает неправильно

1. AL1 проверить THE COURTESS лампа OPERATION Откройте и закройте каждую дверь, проверяя работу лампы. Правильно ли работают лампы вежливости? Да: GO to AL2. Нет: СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-376058)
2. AL2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ Ia Поместите ключ Iа на приборную панель, центральную консоль и заднее сиденье. Запустите двигатель с ключом в каждом месте. Заводится ли двигатель с помощью ключа в каждом местоположении? Да: ПЕРЕЙТИ К AL3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ (PATS) ". (ref-376012)
3. AL3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-376007)

Контрольная точка AM: Интеллектуальная разблокировка багажного отделения работает неправильно

1. AM1 ПРОВЕРЬТЕ СООБЩЕНИЕ Приоткрыто О БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ В ЦЕНТРЕ СООБЩЕНИЙ Наблюдайте за центром сообщений при открытии и закрытии крышки багажного отделения. Правильно ли работает сообщение Приоткрыто в центре сообщений? Да: ПЕРЕЙТИ К xtigx1. Нет: СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". AM2 (ref-376011)
2. AM2 проверить THE Ia ключ Поместите ключ Iа внутрь багажного отделения и запустите двигатель. Заводится ли двигатель? Да: ПЕРЕЙТИ к хтагх1. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " противоугонная система - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (ПАТС) ". AM3 (ref-376012)
3. AM3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль RFS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Протестируйте неисправный разъем системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-376007)

Точечное испытание: трудно открыть / закрыть дверь с любой дверной ручки

1. AN1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ С ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Открывайте и закрывайте дверь, используя как внутреннюю, так и наружную дверные ручки. Нормально ли открывается дверь от одной из дверных ручек? Да: Если дверь трудно / не открывается от наружной дверной ручки, переходите к " диагностический тест Ao ". При затрудненном / неправильном открытии двери от внутренней дверной рукоятки перейдите к " ПИНТОЧНОМУ У АР ". Нет: AN2 (ref-376032-S04018091302010103100000)(ref-376032-S33854249692010103100000)
2. AN2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ Откройте дверь. С помощью отвертки полностью закройте защелку (2 щелчка). Убедитесь, что защелка легко освобождается, потянув за внутреннюю / наружную ручку двери. Легко ли отпускает защелку? Да: ПЕРЕЙТИ к AN4. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К xtigx2. AN3
3. AN3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смажьте дверную защелку. См. " СМАЗКА ФИКСАТОРА ". Используя отвертку, полностью закройте защелку (2 щелчка). Убедитесь в том, что защелка легко освобождается при вытягивании внутренней / наружной ручки двери. Легко ли отпускает защелку? Да: проблема была вызвана недостаточно смазанной дверной защелкой. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ДВЕРНУЮ ЗАДВИЖКУ. (ref-376032-S37272539952010103100000)(ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)
4. AN4 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УДАРНИКА Проверьте регулировку ударника. Обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КОРПУСА ". Правильно ли отрегулирован ударник? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ударник по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. AN5 (ref-376064)
5. AN5 проверить THE дверь ALIGNMENT Проверьте центровку двери. Обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". Правильно ли выровнена дверь? Да: СМАЖЬТЕ дверные петли. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ дверь по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-376064)

Точечное испытание Ao: дверь трудно / не открывается с внешней дверной ручки

1. AO1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ С ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Открывайте и закрывайте дверь, используя как внутреннюю, так и наружную дверные ручки. Нормально ли открывается дверь от одной из дверных ручек? Да: Если дверь трудно / не открывается только от наружной дверной ручки, ПЕРЕЙДИТЕ К хтагх1. Нет: При неправильном срабатывании двери с обеих дверных рукояток ПЕРЕХОДИТЕ в " диагностический тест AN ". AO2 (ref-376032-S14454418012010103100000)
2. AO2 ПРОВЕРЬТЕ УСИЛЕНИЕ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Снимите панель облицовки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". Откройте зажим и отсоедините приводную тягу наружной дверной ручки. Потяните и отпустите наружную дверную ручку. Правильно ли работает наружная дверная ручка? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xtangx1. Нет: УСТАНОВИТЕ новую внешнюю дверную рукоятку. ОБРАТИТЕСЬ КУ КИ - ВНЕШНЕЕ, ПЕРЕДНЕЕ ИЛИ УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ. AO3 (ref-376022)(ref-376032-S04303579852010103100000)(ref-376032-S23725756442010103100000)
3. AO3 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Управляйте внешней дверной ручкой, наблюдая за работой рычажного механизма. Связываются ли или ломаются какие-либо компоненты наружной дверной ручки или рычажные механизмы? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ при необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ". ИСПЫТАЙТЕ систему для нормального функционирования. (ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)

Точечное испытание AP: дверь трудно / не открывается от внутренней дверной ручки

1. AP1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Для задних дверей убедитесь, что детский замок находится в положении отпирания. Открывайте и закрывайте дверь с помощью как внутренней, так и внешней дверной ручки. Открывается ли дверь нормально от одной из дверных ручек? Да: Если дверь трудно / не открывается только от внутренней дверной рукоятки, переходите к xtag1. Нет: при неправильном срабатывании двери от обеих дверных рукояток ПЕРЕЙДИТЕ К " PINPOINT. AP2 (ref-376032-S14454418012010103100000)
2. AP2 ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ КАБЕЛЯ / РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Снимите панель отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА и ОРНАМЕНТ ". Установите внутреннюю дверную ручку обратно на кабель расцепителя. Управляйте внутренней дверной ручкой, наблюдая за кабелем / рычажным механизмом. Есть ли какие-либо компоненты внутренней дверных ручки или обвязки кабелей / рычагов или сломаны? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ДВЕРЬ (ref-376022)(ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)

Точечное испытание Aq: ручки внешней двери

1. AQ1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СЛОМАННОЙ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ Снимите панель отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". Откройте зажим и отсоедините приводную штангу наружной дверной ручки. Потяните и отпустите наружную дверную ручку. Внешняя дверная ручка возвращается в закрытое положение после освобождения? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xtax1. Нет: УСТАНОВИТЕ новую арматуру наружной дверных ручек - НАРУЖНАЯ, ПЕРЕДНЯЯ РУЧКА - или СИСТЕМА. AQ2 (ref-376022)(ref-376032-S04303579852010103100000)(ref-376032-S23725756442010103100000)
2. AQ2 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Управляйте внешней дверной ручкой, наблюдая за сцеплением. Связаны ли какие-либо из внешних компонентов дверной ручки или рычажных механизмов? Да: РЕМОНТ при необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ". ИСПЫТАЙТЕ систему для нормального функционирования. (ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)

Точечное испытание AR: внутренняя ручка разблокировки двери

1. AR1 проверить FOR A BROKEN Возвратная пружина Снимите внутреннюю дверную ручку. Обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА ". Потяните и отпустите ручку внутренней двери. Возвращается ли внутренняя дверная ручка в закрытое положение после отпускания? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к AR2. Нет: УСТАНОВИТЕ новую внутреннюю ручку двери. СМ. РАЗДЕЛ " РУЧКА ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРИ ".ИСПЫТАТЬ систему на нормальную работу. (ref-376032-S24755428572010103100000)(ref-376032-S24755428572010103100000)
2. AR2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КАБЕЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Снимите трос разблокировки дверной защелки. Осмотрите трос блокировки двери на наличие повреждений или заеданий. Исправен ли кабель разблокировки двери? Да: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " Защелка задней двери ". Испытайте систему для нормальной работы. Нет: Отремонтируйте при необходимости. Протестируйте систему для нормального функционирования. (ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)

Диагностический тест AS: Squeak / Rattle / Chucking шум от двери

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Центровка дверей
2. Регулировка бойка
3. Дверная защелка

Точечное испытание как: скрип / дребезжание / задирающий шум от двери

1. AS1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ Снимите панель облицовки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". Осмотрите внутреннюю часть двери на предмет наличия незакрепленных компонентов. Есть ли какие-либо ослабленные компоненты внутри двери? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ при необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: перейти к xtigx1. AS2 (ref-376022)
2. AS2 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УДАРНИКА Проверьте регулировку ударника. Обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КОРПУСА ". Правильно ли отрегулирован ударник? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ударник по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. AS3 (ref-376064)
3. AS3 проверить THE дверь ALIGNMENT Проверьте центровку двери. См. " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". Правильно ли выровнена дверь? Да: ПЕРЕЙТИ К xtigx1. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ дверь по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. AS4 (ref-376064)
4. AS4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смазать дверную защелку. Обратитесь к разделу " СМАЗКА ФИКСАТОРА ". Используя отвертку, полностью закройте фиксатор (2 щелчка). Включите фиксатор двери и прислушайтесь к шуму. Присутствует ли первоначальный шум после того, как фиксатор смазан? Да: УСТАНОВИТЕ новую дверную задвижку. СМ. КУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ или " ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ НА ОТСУТСТВИЕ СИСТЕМЫ. (ref-376032-S37272539952010103100000)(ref-376032-S20610752392010103100000)(ref-376032-S27887362772010103100000)

Точечное испытание при неработающем цилиндре ручного дверного замка

1. AT1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ПОСЛЕ СМАЗКИ Распылите смазку замка, такую как Motorcraft Xl-1 в отверстие цилиндра замка на пару секунд. Управляйте цилиндром дверного замка с помощью ключа. Блокировка и разблокировка двери с использованием цилиндра дверного блокировки? Да: проблема была вызвана недостаточно смазанным цилиндром замка. Распыьте многоцелевую консистентную смазку, такую как мотоцикл Xl- 5, в цилиндр замка в течение пары секунд, чтобы обеспечить длительную смазку. AT2
2. AT2 ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ДВЕРНОГО ЗАМКА Снимите цилиндр дверного замка. Обратитесь к разделу " ЦИЛИНДР ЗАПИРАНИЯ ДВЕРИ ". Управляйте цилиндром дверного блокировки с помощью ключа. Свободно ли поворачивается цилиндр дверной блокировки как в положение блокировки, так и в положение разблокировки? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к разделу хтагх1. Нет: УСТАНОВИТЕ новый цилиндр дверных замков. СМ. РАЗДЕЛ " Цилиндр дверного фиксатора ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. AT3 (ref-376032-S09320696242010103100000)(ref-376032-S09320696242010103100000)
3. AT3 ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО ЗАМКА Управляйте цилиндром дверного замка, наблюдая за рычажным механизмом. Не погнут ли шток и рычаг цилиндра дверного блокировки или нет? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ при необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новую защелку двери. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-376032-S20610752392010103100000)