Специальные инструменты
ЭТАЛОННЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Fluke 77-IV Цифровой мультиметр FLU77-4 или эквивалентный коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением, или эквивалентное сканирующее устройство Flex Probe Kit 300-NUD105-R025DE или эквивалентные контакты Backprobe POM6411 или аналогичные
Схема №29
Схема №30
Схема №31
ЭТАЛОННЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 77-IV цифровой мультиметр Fluke FLU77-4 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентный сканирующий прибор Flex Probe Kit 300-NUD105-R025DE или эквивалентный
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеАвтомобили с интегрированными передатчиками Keyhead (ikts) изначально были оснащены иктами, произведенными Huf. Заменяющие икты производства Strattec работают правильно, но могут выглядеть и чувствовать себя по-другому. Рекомендуется заменить икты ключами того же производителя. Rotunda поставляет соответствующие ключи от того же изготовителя, если они заказаны автомобилем.
ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту нужны ключи, запрограммированные в автомобиле, и у него нет 2 программируемых встроенных ключей (Ikt). Данная процедура также полезна при потере запрограммированного ключа (ов) зажигания или замене цилиндра замка зажигания, а также желательно стереть ключ (ы) из памяти пассивной противоугонной системы (PATS).
ПримечаниеЭта процедура удаляет все запрограммированные ключи зажигания из памяти транспортного средства, и транспортное средство не может запуститься до тех пор, пока 2 ключа не будут запрограммированы на транспортном средстве. Они могут быть исправлены ключами Ikt, стандартными клавишами PATS или комбинацией того и другого. Данная процедура также стирает идентификационные коды передатчика (tics) с интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb).
ПримечаниеЭта процедура не нужна, если был заменен только приемопередатчик PATS. Замена приемопередатчика не стирает ключевые коды PATS в IPC.
Диагностический тест U
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту нужны ключи, запрограммированные в системе, и нет 2 запрограммированных ключей интеллектуального доступа (Ia). Эта процедура также полезна, когда запрограммированный ключ (ы) Ia потерян, и желательно стереть ключ (ы) из памяти пассивной противоугонной системы (PATS).
ПримечаниеЭта процедура стирает все запрограммированные ключи Ia, доступные из памяти транспортного средства, и транспортное средство не может запуститься до тех пор, пока 2 ключа не будут запрограммированы на транспортное средство. Эта процедура также стирает коды идентификации передатчика интеллектуального доступа (Ia) из модуля дистанционного функционального привода (RFA).
ПримечаниеЭта процедура не требуется, если был заменен только резервный приемопередатчик PATS, модуль приемника удаленных функций (RFR) или какая-либо из антенн Ia. Замена этих компонентов не стирает ключевые коды PATS в модуле RFA.
ПримечаниеВ то время как запрограммированные ключи не требуются для этой процедуры, сеанс сканирующего инструмента должен быть установлен для использования программирования ключей интегрированной диагностической системы (IDS). Используйте существующий запрограммированный ключ для установления сеанса сканирования. Если нет доступных запрограммированных ключей, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И ВЕРИФИКАЦИЯ " в разделе " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы установить сеанс сканера без питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (или при выключенном зажигании). (ref-376012-S00074878322010103100000)(ref-376006)
Диагностический тест U
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеПереключатель программирования с запасными ключами является программируемым переключателем, который обеспечивает возможность включения / отключения обычной процедуры программирования резервных ключей клиента, подробно описанной в литературе владельца. Он должен считывать ENABLE, если необходимо запрограммировать более 2 клавиш в кластере приборной панели (IPC). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ - ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ПЕРЕДАТЧИК КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВКИ (Ikt) ". Этот программируемый переключатель может быть предоставлен как удобство для арендуемых компаний или других покупателей автомобильного парка. (ref-376012-S21365313332010103100000)
ПримечаниеСостояние программируемого переключателя с запасными клавишами можно просмотреть при помощи кнопки SPAREKY на панели приборов (IPC) PID.
ПримечаниеЕсли SPAREKY PID имеет значение ENABLE, то в IPC можно запрограммировать до 8 запасных клавиш с помощью " ключ PROGRAMMING USED TWO ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ - Integrated Keyhead Transmitter (Ikt) ". (ref-376012-S21365313332010103100000)
Диагностический тест U
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеПереключатель программирования с запасным ключом является программируемым переключателем, который обеспечивает возможность включения / выключения обычной процедуры программирования с резервным ключом клиента, подробно описанной в литературе владельца. Он должен считывать ENABLE, если более 2 клавиш интеллектуального доступа (Ia) должны быть запрограммированы в модуль привода удаленных функций (RFA) с использованием процедуры " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ КЛЮЧЕЙ - интеллектуальный доступ ". (ref-376012-S41976154692010103100000)
ПримечаниеСостояние программируемого переключателя с запасными ключами можно просмотреть при помощи модуля RFA PID Запасной ключ st.
ПримечаниеЕсли Запасной.ключ st PID читается ENABLE, то всего в модуль RFA можно запрограммировать до 4 ключей Ia с помощью " ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛЮЧА ПРИ ПОМОЩИ ДВУХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ КЛАВИШ - интеллектуальный доступ (Iа) ".если процедура sparе ke st ПИД читает DISABLE, процедура Программирование ключа при помощи двух программируемых клавиш - интеллектуального доступа (Иу) не может функционировать. Этот переключатель настроен на ВКЛЮЧЕНИЕ диагностического оборудования, когда транспортное средство построено. (ref-376012-S41976154692010103100000)
Диагностический тест U
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеДля получения доступа к системе безопасности пассивной противоугонной системы (PATS) используется процедура доступа в меню защиты от краж. Доступ в систему безопасности PATS должен быть предоставлен, чтобы стереть коды клавиш зажигания, запрограммировать сканирование кодов клавиш, включить / отключить неограниченный режим ключей, установить неограниченное значение идентификатора ключа транспондера, сбросить параметры панели приборов (IPC) или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и включить / выключить запасной ключ программирования (PID Запасной- инструмент задержки транспортного средства).
ПримечаниеПосле того, как безопасный доступ был предоставлен, несколько команд безопасного доступа могут быть выполнены (при необходимости) до выхода из командного меню. Это позволяет избежать дополнительной процедуры безопасного доступа и связанной с этим 10-минутной временной задержки.
ПримечаниеЕсли для сброса параметров был введен противоугонный доступ безопасности, обязательно несколько раз включите зажигание, удерживая ключ в каждом положении минимум 3 секунды. Транспортное средство может не запуститься до тех пор, пока ключ не будет циклически нажат минимум 3 раза. Это позволяет модулям посылать и принимать идентификаторы после выполнения сброса параметров.
Диагностический тест U
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеЧтобы получить доступ к системе безопасности пассивной противоугонной системы (PATS), используется процедура доступа к меню защиты от краж. Необходимо предоставить доступ к PATS для стирания ключевых кодов зажигания, программирования новых ключевых кодов розжига, сброса параметров дистанционного функционального привода (RFA) или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и включения / отключения переключателя программирования резервных ключей (модуль PID).
ПримечаниеПосле предоставления защищенного доступа следует выполнить несколько команд защищенного доступа (при необходимости) перед выходом из меню команд. Это позволяет избежать дополнительной процедуры безопасного доступа и связанной с ней 10-минутной временной задержки.
ПримечаниеЕсли для сброса параметров был введен доступ к противоугонной системе безопасности, обязательно включите зажигание несколько раз, ожидая в каждом режиме зажигания не менее 3 секунд. Автомобиль не может запуститься до тех пор, пока зажигание не будет включено в режиме включения не менее 3 раз. Это позволяет модулям отправлять и получать идентификаторы после того, как произошел сброс параметров.
ПримечаниеДля программирования ключей зажигание должно быть выключено, а для сброса параметров - включено. При отсутствии запрограммированных на модуль RFA ключей (или одного ключа) зажигание не может перейти в режим включения. Если к модулю RTA запрограммировано 2 и более ключа, то зажигание может перейти во включенный режим, и параметры могут быть сброшены в это время. С зажиганием в режиме выключения связь по блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) невозможна и не может иметь сброс его параметров.
ПримечаниеВ то время как запрограммированные ключи для этой процедуры не требуются, необходимо установить сеанс работы сканирующего устройства, чтобы использовать программирование ключей интегрированной диагностической системы (IDS). Используйте существующий программируемый ключ интеллектуального доступа для установления сеанса сканирования. Если нет доступных запрограммированных ключей, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА и ВЕРИФИКАЦИЯ " в разделе " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", чтобы создать сеанс работы сканера без питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (или при выключенном зажигании). (ref-376012-S00074878322010103100000)(ref-376006)
Диагностический тест U
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеКак минимум 2 ключа пассивной противоугонной системы (PATS) должны быть запрограммированы в приборной панели (IPC), чтобы завершить эту процедуру и позволить автомобилю стартовать.
Диагностический тест U
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеВ случае замены, обновления или реконфигурации модуля привода с дистанционным управлением (RFA) или модуля RTA и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполните шаги 1-14. Все ключи транспортного средства стираются во время процедуры сброса параметров. Перед сбросом параметра пассивной противоугонной системы (PATS) убедитесь, что доступно по крайней мере 2 ключа транспортного средства. Если была заменена только ИКМ, следуйте шагам 10-12.
ПримечаниеМинимум 2 ключа интеллектуального доступа (Ia) должны быть запрограммированы в модуле RFA для завершения этой процедуры и разрешения запуска транспортного средства.
Диагностический тест U
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеАвтомобили с интегрированными передатчиками Keyhead (ikts) изначально были оснащены иктами, произведенными Huf. Заменяющие икты производства Strattec работают правильно, но могут выглядеть и чувствовать себя по-другому. Рекомендуется заменить икты ключами того же производителя. Rotunda поставляет соответствующие ключи от того же изготовителя, если они заказаны автомобилем.
ПримечаниеЭта процедура доступна только на транспортных средствах, оснащенных встроенными клавишными датчиками (Ikt). Транспортные средства, оборудованные интеллектуальными ключами доступа, не имеют этой функции.
ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту необходимо иметь дополнительный ключ, запрограммированный в транспортном средстве без стирания сохраненных кодов ключей, но не имеет 2 доступных запрограммированных ключей.
ПримечаниеПеред программированием новый ключ должен иметь правильный механический вырез для цилиндра замка зажигания.
ПримечаниеЕсли 8 ключей уже запрограммированы, эта процедура не позволяет запрограммировать больше ключей зажигания. Количество ключей, которые запрограммированы в пассивной противоугонной системе (PATS), можно определить, просмотрев PID N<UNK> KEYCODE панели приборов (IPC).