Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/ix55/Hyundai ix55 I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - периметр: Диагностика
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - периметр: Диагностика Hyundai ix55 I

Замки дверей и противоугонная система 12 иллюстраций ~8 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический выключатель колпака Клавиатура для бесключевого доступа Измерительный преобразователь с дистанционным вводом Jyless (RKE) (входит в состав ключа Ikt) Датчик RQUE (является частью ключа Intelligent Access (Ia)) Переключатель колпака Клеммы клавиатуры Вход измерительного преобразователя Rk (является составной частью клавиши ICT) Соединительная коробка RAKE (представляет собой часть соединительной коробки
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: Проверьте подключение устройства к транспортному средству. Проверьте соединение сканирующего устройства с устройством VSM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания для VСМ. (ref-376006)
  6. Если сканирующее устройство не имеет связи с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении ON (ВКЛ). Индикатор предупреждения о воздушном мешке подтверждает включение зажигания (другие индикаторы могут НЕ подтверждать включение зажигания). Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " для диагностики отсутствия питания при РАБОТЕ. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. Обратитесь к разделу модуль COMMUNICATIONS сеть, чтобы диагностировать отсутствие реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-376010)(ref-376006)
  7. Выполните проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос о связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения проверки сети продолжите самодиагностику модуля. (ref-376006)
  8. Если Sjb оборудован выключателем зажигания, выполните самодиагностику.
  9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Для всех других коды неисправностей обратитесь к карте расшифровка кода ошибки (DCC) в " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЯХ ". (ref-376056-S14176934102010103100000)(ref-376007)
  10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой не извлечены, проверьте симптом. ПЕРЕЙТИ к " SYMPTOM CHART ". (ref-376056-S38006624392010103100000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и работа, интеллектуальный доступ (Ia) с кнопочным пуском " в разделе " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА (PATS) " для ознакомления с процедурами достижения различных состояний зажигания (зажигание в аксессуаре, включение зажигания, запуск зажигания, выключение зажигания) на транспортных средствах с этой функцией. (ref-376012)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля двери водителя (DDM)

DTCОписаниеДействие
B2112Заклинивание переключателя дверного приводаПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-376056-S00777503402010103100000)
B2116Отказ переключателя сброса дверного драйвераПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-376056-S00777503402010103100000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. таблицу кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-376007)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM)

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

DTCОписаниеДействие
B1331Отказ цепи задней двери Decklid ПриоткрытоПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-376056-S00777503402010103100000)
B1520Цепь переключателя капота разомкнутаПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-376056-S00777503402010103100000)
B2100Отказ переключателя цилиндра ключа дверного приводаПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-376056-S00777503402010103100000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. таблицу кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-376007)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Схема расшифровки кода ошибки модуля привода с дистанционным управлением (RFA)

ПримечаниеВ этом модуле используется 5-символьный код расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. расшифровка кода ошибки с непрерывной памятью имеют дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, чтобы помочь в определении истории расшифровка кода ошибки.

DTCОписаниеДействие
P254F:13Цепь переключения капота двигателя / разомкнута: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-376056-S00777503402010103100000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. таблицу кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-376007)

Описание кода неисправности

Диаграмма симптомов

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и работа, интеллектуальный доступ (Ia) с кнопочным пуском " в разделе " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА (PATS) " для ознакомления с процедурами достижения различных состояний зажигания (зажигание в аксессуаре, включение зажигания, запуск зажигания, выключение зажигания) на транспортных средствах с этой функцией. (ref-376012)

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с дверным модулем водителя (DDM)Предохранители Проводка, клеммы или разъемы DDMСм. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-376006)
Нет связи с модулем удаленного функционального привода (RFA)Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы Модуль RFAСм. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-376006)
Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB)Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы SJBСм. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-376006)
Система сигнализации работает неправильноПроводка, клеммы или разъемы Выключатель (ы) приоткрывателя двери Выключатель отключения дверцы (если оснащен Ia) Переключатель крышки багажного отделения Датчик удаленного бесключевого доступа (RKE) (входит в состав ключа интегрированного датчика с замочной головкой (Ikt) Датчик RKER (входит во входную интеллектуальную клавишу доступа) Клавишная панель для ввода без клавиатуры DDM Sjb модуль RFA (при оснащении модуля ITA)ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-376056-S00777503402010103100000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: Система сигнализации работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Контрольное испытание A: система аварийной сигнализации работает неправильно

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки P254F:13 или DTS B1520 может указывать на то, что вытяжка была открыта во время самотестирования. Закройте вытяжку. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотест. Если снова будет извлечена команда DTP P254F:13, выполните точечное тестирование. B1520

ПримечаниеЕсли вы не отключите батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-376024)

ПримечаниеДля проведения самотестирования модуля RFA зажигание должно быть выключено.

Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. A1 АКТИВИРОВАТЬ СИГНАЛИЗАЦИЮ ПРИМЕЧАНИЕ: Просмотр сигналов тревоги с помощью сканирующего инструмента может предоставить информацию о том, какой вход вызвал активацию сигнализации. Заблокируйте двери электронным способом, используя либо клавиатуру, ключ Ikt или клавишу Ia. Подождите 20 секунд, пока сработает сигнализация. Включите тревогу, открыв дверь с помощью внутренней дверной ручки. Правильно ли срабатывает сигнализация? Да: сигнализация по периметру работает нормально. Сообщите КЛИЕНТУ правильные рабочие условия для периметральной сигнализации. 2 Не ходите.
  2. A2 ПРОВЕРКА ЗАПИСАННЫХ Sjb, DDM или RFA МОДУЛЬ 7 (ЕСЛИ ОБОРУДОВАН Ia) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверить записанные результаты от Sgb-, DDM- либо RTA модуля самодиагностики. Является ли расшифровка кода ошибки B1520 (Sj B) или DCC P254F:13 (RFC модуль) извлечено да: Для B1520 P254F:13 A14 B1331 B2100 B2112 B2116 A16
  3. А3 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРЕЙ Заблокируйте и разблокируйте двери с помощью выключателя управления замком двери водителя. Все ли двери заблокировать и разблокировать правильно? Да: ПЕРЕХОДИТЕ К А4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". (ref-376032)
  4. А4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Используя передатчик (ы) РКЕ, заблокируйте и разблокируйте двери и задействуйте функцию паники. Правильно ли работают все функции передатчика (ов) RQUE, включая мигание ламп сигнала поворота? Да: ПЕРЕЙТИ К А5. Нет: СМ. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". (ref-376032)
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ КЛАВИАТУРЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА Извлеките KEYCODE PID Sjb (или модуля RFA) и используйте его для проверки работы клавиатуры бесключевого ввода. Заблокируйте и разблокируйте двери с помощью клавиатуры бесклавишного ввода. Все ли двери блокируются и разблокируются с помощью клавиатурной панели? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К A6. Нет ССЫЛКИ НА " РУЧКИ, ЗАМКИ. (ref-376032)
  6. А6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНУТРЕННИХ ЛАМП Включение зажигания. Откройте и закройте все двери и крышку багажного отделения, наблюдая за внутренними лампами. Правильно ли работают внутренние лампы? Да: ПЕРЕЙТИ К А7. Нет: СМ. " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-376058)
  7. A7 ПРОВЕРЬТЕ XOOD выключатель CIRCUITRY OFF. Отсоедините: Sjb I2280f или RFA модуль C2153e. Если оснащен ключом Ikt, измерьте сопротивление при открывании и закрывании капота между Sj B C2280f-10, цепь CPL25 (Bu / Og), сторона кабеля и земля. CPL25 A18 A10
  8. А8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА Отключите: Переключатель капота C127. Измерьте сопротивление между переключателем капота хтагх1-2, цепью хтакх2 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ПЕРЕЙТИ В A9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. C127 GD123
  9. A9 ПРОВЕРЬТЕ XOOT сторона Fa выключатель цепь FOR AN обрыв OR короткое замыкание TO масса, если оборудован ключом Ikt, измерьте сопротивление между Sjb C2280f-10, цепь xtag0 (Bu / Og), жгут сторона и Выключатель капота xtx1-1, Circue xtag2 (bu / og). CPL25 C127 CPL25 CPL25 CPL25 C127 CPL25 CPL25 A18 A19
  10. A10 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ 2 Включение зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: на транспортных средствах, оснащенных ключом Ia, необходимо снять резервное механическое лезвие ключа с ключа Iа и вставить его в цилиндр замка водительской двери. Вставьте ключ в цилиндр дверного замка водителя. При мониторинге положения DDM PID SR<UNK> Sw Dd поверните и удерживайте цилиндр замка двери для разблокировки, затем перейдите в вертикальное положение паза двери? A20 A11
  11. A11 ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ДВЕРИ5 ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините: замок DDM C501b. ПРИМЕЧАНИЕ: на транспортных средствах, оборудованных ключом Ia? Необходимо удалить резервное механическое лезвие ключа от ключа Iа и вставить его в цилиндр замка двери водителя. Вставьте ключ в цилиндр блокировки двери водителя. Поверните и удерживайте цилиндр дверного замка в положение разблокировки, затем в положении покоя. Измерьте сопротивление между цепью D2 CRT19 A20 A12
  12. A12 Проверьте цепь разблокировки переключателя DISARM 6 на обрыв или короткое замыкание на массу. Отключите: замок двери водителя xtigx1. Измерьте сопротивление между DDM C501b-12, цепью хтагс2 (Gn / Vt), стороной жгута и замком двери водителя xtагс3-1, схемой хтакс4 (gn / vt), сторона жгута? C525 CRT19 C525 CRT19 CRT19 A13
  13. A13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ К ВЫКЛЮЧАТЕЛЮ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ДВЕРИ Отключите: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между выключателем аварийного отключения двери C525-6, цепью хтагх2 (БК), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель дверцы (часть дверной защелки). СМ. ДВЕРНАЯ КА В ручках отрицательного ввода, замков. GD133 (ref-376032)
  14. A14 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ ДО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА. Отключение: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединение: Выключатель капота хтагх1. Измерьте сопротивление между переключателем капота C127-2, цепью xtaгх3 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление меньше 5 ом? Да: Повторите для xtag-4 не ремонтируйте цепь. C127 GD123 A15
  15. A15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА СТОРОНЕ ТОКОПРИЕМНИКА 2 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ. Повторите измерения с помощью кабеля от аккумуляторной батареи. Отключите: Sjb C2280f (если оснащен ключом Ikt) или RFA модуль C2153e (если оборудован клавишей Ia). CPL25 C127 CPL25 CPL25 C127 CPL25
  16. A16 ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРЦУ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Водитель Дверь Блокировка C525. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2100 (Sjb) (устанавливает по требованию) или Дтк xтагх3 / xtагх4 (ДТР) (настраивает непрерывный или on-demand) не устанавливается до тех пор, пока короткое замыкание на массу обнаружено в цепях xtgx5 (bu) B2112 B2116 CRT21 B2112 CRT19 B2116 B2100 B2112 B2116 A17 (ref-376032)
  17. A17 Проверьте цепи разблокировки и блокировки аварийного выключателя на короткое замыкание на массу, да отключение зажигания. Отключите: DDM C501b. Измерьте сопротивление между ddm c501b- 12, цепь CRT19 (Gn / Vt), сторона жгута и земля; а также между DDN c501 b-4, цепь хтаг2 бу / вн. CRT21 A20
  18. A18 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ДАТЧИКА БЕЗОПАСНОСТИ Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все соединители и убедитесь в том, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый ДАТЧИК ОПАСНОСТИ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-376007)(ref-376032)
  19. A19 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ RFA. Отсоедините все разъемы модуля RVA. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модулей RTA и убедитесь в том, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует? Да: установите новый модуль RFT. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Повторите тест на отсутствие самопроверки системы при нормальной работе. (ref-376007)
  20. A20 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ DDM Отсоедините все разъемы DDN. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъёмы DDP и убедитесь в том, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый DDE. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПОВТОРИТЕ ПРОБЛЕМУ самопроверка системы на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система корректно протестирована. (ref-376007)

Другие статьи — Противоугонная система - периметр