Как проверить уровень масла
ПримечаниеПроверка уровня автоматической трансмиссия Fluid (ATF) обычно не требуется во время плановых услуг. Если обнаружена утечка масла, выполните процедуру проверки уровня масла после завершения ремонта.
| Внимание | При проверке уровня масла будьте осторожны, чтобы не попасть из заливного отверстия в него пыль, посторонние вещества и т.д. |
|---|
Схема №47
Схема №48
- Снимите рым-болт (A). Момент затяжки рым-болта: 4,9 ~ 5,9 Н.м (0,5 ~ 0,6 кгс.м, 3,6 ~ 4,3 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Всегда заменяйте прокладку рым-болта используйте новую всякий раз, когда ослабляется рым-болт.
- Добавьте ATF SP-IV 700cc в отверстие для впрыска ATF.
- Запустите двигатель. (Не нажимайте одновременно на тормоз и акселератор.)
- Убедитесь, что температура автоматического датчика температуры масла трансмиссия (AT) (OTS) составляет 50 ~ 60 ° C (122 ~ 60°C) с помощью GDS.
- Медленно переведите рычаг выбора с «Р» на «Д», затем «Д» на «Р» и повторите еще один на холостом ходу. ВНИМАНИЕ: Остановитесь в каждом положении передачи на 3 секунды.
- Поднимите автомобиль, затем снимите пробку уровня масла (А) с крышки корпуса клапана. ВНИМАНИЕ: В это время автомобиль должен находиться в состоянии уровня.
- Если масло вытекает из переливной пробки тонким устойчивым потоком, уровень масла правильный. Затем завершите процедуру и затяните масляную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка уровня масла (избыток или нехватка) метод Избыток: масло вытекает толстым потоком. Нехватка: Нет вытекания масла из переливной пробки. ВНИМАНИЕ: Если нет повреждений в автоматическом трансакселе и масляном охладителе, шланг маслоохладителя, корпус трансакселя, состояние затяжки корпуса клапана не высыпаются после выполнения 1-7 процедур.
- Опустите автомобиль вместе с подъемником, а затем затяните рым-болт.