Описание модуля подушки безопасности и контактного кольца руля: обзора
Подушка безопасности водителя (DAB) установлена в рулевом колесе и электрически соединена с SRSCM через часовую пружину. Он защищает водителя, раскрывая подушку безопасности, когда происходит лобовое столкновение. SRSCM определяет развертывание подушки безопасности водителя (DAB).
| Внимание | Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала. |
|---|
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее трех минут перед началом работы.
- Повернуть рулевое колесо так, чтобы передние колеса могли быть обращены прямо вперед.
- Снять крепежные болты модуля подушки безопасности водителя (2EA).
- Снять фиксирующий зажим проводки (C), а затем отпустить стопорный штифт разъема, чтобы отсоединить разъем модуля подушки безопасности водителя (B). ВНИМАНИЕ: Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом, сухом месте с крышкой подушки, обращенной вверх.
- Снять рулевое колесо и бандаж рулевой колонки. (См. " " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА И ВАЛ ". (ref-652862-S08502997522014082600000)
- Отсоединить разъем контактное кольцо руля, затем снять контактное кольцо руля.
Пассажирская подушка безопасности (PAB) устанавливается внутри аварийной подушки и защищает переднего пассажира в случае лобового столкновения. SRSCM определяет, следует ли и когда разворачивать PAB.
| Внимание | Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала. |
|---|
Схема №67
Схема №68
Схема №69
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее трех минут перед началом работы.
- Снять корпус перчаточного ящика (см. раздел " АВАРИЙНАЯ ПРОКЛАДКА "). (ref-652893-S29542786612014082600000)
- Отсоединить разъем подушки безопасности пассажира (А) и снять крепежный болт ПАБ (В).
- Удалить аварийную прокладку. (См. раздел " АВАРИЙНАЯ ПРОКЛАДКА ").ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить поврежденную аварийную площадку при развертывании PAB. (ref-652893-S29542786612014082600000)
- Снять крепежные болты с аварийной накладки. Затем снять подушку безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом, сухом месте подушкой безопасности вверх.
Схема №70
- Вынуть ключ зажигания из автомобиля.
- Отсоединить отрицательный кабель батареи от батареи и подождать не менее трех минут перед началом работы.
- Поместить пассажирскую подушку безопасности на аварийную площадку и затянуть крепежные болты пассажирской подушки безопасности. Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установить аварийную прокладку. (См. раздел " АВАРИЙНАЯ ПРОКЛАДКА ". (ref-652893-S29542786612014082600000)
- Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
- Подсоединить разъем жгута подушек безопасности пассажира к разъему главного жгута SRS.
- Установить на место корпус перчаточного ящика (см. раздел " АВАРИЙНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-652893-S29542786612014082600000)
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- После установки пассажирской подушки безопасности (PAB) подтвердите правильность работы системы: Включить выключатель зажигания; индикатор SRS должен включиться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.
Боковые подушки безопасности (SAB) устанавливаются внутри переднего сиденья и защищают водителя и пассажира от опасности при боковом столкновении. SRSCM определяет развертывание боковой подушки безопасности с использованием сигнала датчика бокового удара (SIS).
| Внимание | Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала. |
|---|
Схема №71
Навесные подушки безопасности устанавливаются внутри головного обтекателя (левого и правого) и защищают водителя и пассажира от опасности при боковом столкновении. SRSCM определяет развертывание подушки безопасности занавеса, используя сигнал датчика бокового удара (SIS).
| Внимание | Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности, даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала. |
|---|
Схема №72
Схема №73
Схема №74
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 3 минут перед началом работы.
- Снять обшивку крыши (см. раздел " ОТДЕЛКА КРЫШИ "). (ref-652893-S25194207422014082600000)
- Отсоединить разъем жгута навесной подушки безопасности.
- После ослабления крепежных болтов снять навесную подушку безопасности.
