Диагностика системы подушки безопасности (событие № 1): Диагностика Hyundai Accent IV

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №128

Войти

Условия обнаружения кода неисправности

Как проверить клеммы и разъёмы

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре проверки системы зарядки. (ref-652935-S37221899942014082600000)(ref-652935-S40699952332014082600000)

Как проверить систему зарядки

1. Двигатель «ВКЛ», фара и теплопровод «ВКЛ».
2. Измерить напряжение между клеммами батареи (+) и (-), поддерживая обороты двигателя 2 500 об / мин (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: Приблизительно 8 < или = Vbatt < или = 16
3. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Заменить на заведомо исправный генератор переменного тока и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить генератор переменного напряжения, а затем переходите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-652935-S39053247672014082600000)(ref-652935-S37221899942014082600000)

Как проверить цепь питания

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем SRSCM.
4. Подсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) и запустить двигатель.
5. Измерить напряжение между клеммой питания разъема SRSCM и землей корпуса. Технические характеристики: приблизительно 8 < или = Vbatt < или 16
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и / или повреждений. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-652935-S37221899942014082600000)

Как проверить цепь массы

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема SRSCM и заземлением корпуса. Технические характеристики: Приблизительно 1 Ом ниже.
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S37221899942014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре проверки системы зарядки. (ref-652935-S26950927172014082600000)(ref-652935-S26095770832014082600000)

1. Двигатель «ВКЛ», фара и теплопровод «ВКЛ».
2. Измерить напряжение между клеммами батареи (+) и (-), поддерживая обороты двигателя 2 500RPM (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: Приблизительно 8 < или = Vbatt < или = 16
3. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Заменить на заведомо исправный генератор переменного тока и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить генератор переменного напряжения, а затем переходите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-652935-S16011810052014082600000)(ref-652935-S26950927172014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем SRSCM.
4. Подсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) и запустить двигатель.
5. Измерить напряжение между клеммой питания разъема SRSCM и землей корпуса. Технические характеристики: приблизительно 8 < или = Vbatt < или 16
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и / или повреждений. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-652935-S26950927172014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема SRSCM и заземлением корпуса. Технические характеристики: Приблизительно 1 Ом ниже.
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S26950927172014082600000)

Схема №129

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S10797961612014082600000)(ref-652935-S34873446982014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S34873446982014082600000)(ref-652935-S23907156672014082600000)

Как проверить компонент

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем DFIS.
5. Заменить DFIS и проверить правильность работы.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправную систему SRSCM и проверить правильность ее работы. Если неисправность устранена, заменить SRSC m, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправное устройство DFIS и проверять правильность его работы. В случае устранения неисправности заменить Df IS, после чего переходите на процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-652935-S34873446982014082600000)(ref-652935-S34873446982014082600000)

Схема №130

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контролировать расшифровка кода ошибки и наличие кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S22458965552014092300000)(ref-652935-S30782942732014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S30782942732014082600000)(ref-652935-S09920017912014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем DFIS.
5. Заменить DFIS и проверить правильность работы.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправную систему SRSCM и проверить правильность ее работы. Если неисправность устранена, заменить SRSC m, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправное устройство DFIS и проверять правильность его работы. В случае устранения неисправности заменить Df IS, после чего переходите на процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-652935-S30782942732014082600000)(ref-652935-S30782942732014082600000)

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контролировать расшифровка кода ошибки и наличие кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S39084473292014082600000)(ref-652935-S37778411502014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S37778411502014082600000)(ref-652935-S32210585722014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем DFIS.
5. Заменить DFIS и проверить правильность работы.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправную систему SRSCM и проверить правильность ее работы. Если неисправность устранена, заменить SRSC м, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRSM и проверить корректность работы. В случае устранения неисправности заменить SRCM, а потом перейти на процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-652935-S37778411502014082600000)(ref-652935-S37778411502014082600000)(ref-652935-S37778411502014082600000)

Схема №133

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S22783745012014082600000)(ref-652935-S15269667252014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S15269667252014082600000)(ref-652935-S16999603402014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем PFIS.
5. Заменить PFIS и проверить правильность работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность его работы. Если неисправность устранена, заменить SRSC, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRCM и проверить корректность работы. В случае устранения неисправности заменить SRSM, после чего перейти на процедуру " Проверка ремонта автотранспортного средства ". (ref-652935-S15269667252014082600000)(ref-652935-S15269667252014082600000)(ref-652935-S15269667252014082600000)

Схема №134

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контролировать расшифровка кода ошибки и наличие кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S27820481102014082600000)(ref-652935-S17299627872014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S17299627872014082600000)(ref-652935-S40301731582014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем PFIS.
5. Заменить PFIS и проверить правильность работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить SRSC м, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправную PFIS и проверять корректность работы. В случае устранения проблемы заменить PFI S и переходите в процедуру Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S17299627872014082600000)

Схема №135

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контролировать расшифровка кода ошибки и наличие кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S30182106512014082600000)(ref-652935-S32255695452014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S32255695452014082600000)(ref-652935-S38655542672014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем PFIS.
5. Заменить PFIS и проверить правильность работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить SRSC м, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправную PFIS и проверять корректность работы. В случае устранения проблемы заменить PFI S и переходите в процедуру Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S32255695452014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S11239387572014082600000)(ref-652935-S27744969612014082600000)

Как проверить цепь пиропатрона

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль DAB и подключить манекен и манекен-адаптер к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DAB или резистор 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите Удаленный DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить DAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S20667816872014082600000)(ref-652935-S11239387572014082600000)

Как проверить пружинный цепь часов

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий.1 " и " высокий.1 " электрического жгута контактное кольцо руля. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить контактное кольцо руля и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить пружину часы, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S24627205272014082600000)(ref-652935-S11239387572014082600000)

Как проверить цепь главного жгута

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий.1 " и " высокий.1 " разъема жгута DAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S11239387572014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S17871087542014082600000)(ref-652935-S04964640362014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль DAB и подключить манекен и манекен-адаптер к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DAB или резистор 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите Удаленный DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить DAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S31728547342014082600000)(ref-652935-S17871087542014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий.1 " и " высокий.1 " электрического жгута контактное кольцо руля. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить контактное кольцо руля и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить пружину часы, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S10171712342014082600000)(ref-652935-S17871087542014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий.1 " и " высокий.1 " разъема жгута DAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S17871087542014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S12589689042014082600000)(ref-652935-S32238553052014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль DAB и подключить манекен и манекен-адаптер к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DAB или резистор 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите Удаленный DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить DAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S01319405712014082600000)(ref-652935-S12589689042014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммой " низкий.1 " или " высокий.1 " разъема рессорного жгута тактовых импульсов и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить контактное кольцо руля и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить пружину часы, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S14591727962014082600000)(ref-652935-S12589689042014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммой " низкий.1 " или " высокий.1 " разъема жгута DAB и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S12589689042014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S02910876232014082600000)(ref-652935-S31704510912014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль DAB и подключить манекен и фиктивный адаптер к разъему DAV разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекены и фиктивные адаптеры не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DAP или 2 Ом. ВНИМАНИЕ!
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить DAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S04291558972014082600000)(ref-652935-S02910876232014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой " низкий.1 " или " высокий.1 " разъема рессорного жгута часов и массой шасси. Технические характеристики: 0V
6. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить контактное кольцо руля и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить пружину часы, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S14486792512014082600000)(ref-652935-S02910876232014082600000)

1. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " и подождать не менее одной минуты.
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Снять модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM главного жгута.
4. Подключить клеммный кабель батареи (-) к батарее и зажиганию " ВКЛ " и двигателю " ВЫКЛ " и подождать 30 секунд или более. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
5. Измерить напряжение между клеммой " низкий.1 " или " высокий.1 " разъема жгута DAB и землей корпуса. Технические характеристики: приблизительно 0V
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S02910876232014082600000)

Информация расшифровки кода ошибки

SRSCM устанавливает расшифровка кода ошибки B1352, если измеренное значение сопротивления цепи PAB больше порогового значения.

* В этом случае SRSCM проверяет, есть ли какая-либо неисправность в цепи, посылая ток на некоторое время

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S10653925642014082600000)(ref-652935-S05867947392014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль PAB и подключить манекен и адаптер манекена к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ. Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор PAB или 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый PAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку PAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить PAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S15301807432014082600000)(ref-652935-S10653925642014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем PAB и разъем SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAV лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий.1 " и " высокий.1 " разъема жгута PAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S10653925642014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S18394728022014082600000)(ref-652935-S39578005742014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль PAB и подключить манекен и адаптер манекена к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ. Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор PAB или 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый PAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку PAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить PAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S31479446962014082600000)(ref-652935-S18394728022014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем PAB и разъем SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAV лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий.1 " и " высокий.1 " разъема жгута PAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S18394728022014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S00446839442014082600000)(ref-652935-S32663701282014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль PAB и подключить манекен и адаптер манекена к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ. Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор PAB или 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый PAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку PAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить PAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S09181437902014082600000)(ref-652935-S00446839442014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем PAB и разъем SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAV лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммой " низкий.1 " или " высокий.1 " разъема жгута PAB и массой шасси. Технические характеристики: бесконечное число ом
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S00446839442014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S31373917952014082600000)(ref-652935-S21956401332014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль PAB и подключить манекен и адаптер манекена к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ. Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор PAB или 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый PAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку PAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить PAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S31597346292014082600000)(ref-652935-S31373917952014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем PAB и разъем SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAV лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Измерить напряжение между клеммой " низкий.1 " или " высокий.1 " разъема жгута PAB и массой шасси. Технические характеристики: приблизительно 0V
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S31373917952014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S30970978602014082600000)(ref-652935-S31582835082014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль DBPT и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный DBPT или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DBPT и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить DBРТ, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S40661955532014082600000)(ref-652935-S30970978602014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем DBPT и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля DBPT. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S30970978602014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S04893186672014082600000)(ref-652935-S05705917022014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль DBPT и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный DBPT или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DBPT и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить DBРТ, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S27808553012014082600000)(ref-652935-S04893186672014082600000)

Схема №136

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем DBPT и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля DBPT. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S04893186672014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S37997249652014082600000)(ref-652935-S28706939192014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль DBPT и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный DBPT или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DBPT и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить DBРТ, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S32759610582014082600000)(ref-652935-S37997249652014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем DBPT и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммой " Низкий " или " Высокий " разъема кабеля DBPT и заземлением корпуса. Технические характеристики: бесконечность Ом
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S37997249652014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S32669720912014082600000)(ref-652935-S36554563862014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль DBPT и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекены и адаптеры манекенов не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный DBPT- или 2-омный резистор.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DBPT и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить DBРТ, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S09198652232014082600000)(ref-652935-S32669720912014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем DBPT и разъем SRSCM.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля DBPT и заземлением корпуса. Технические характеристики: приблизительно 0V
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S32669720912014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S14761325112014082600000)(ref-652935-S27159620512014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль Pbpt и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор Pbpt или 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку Pbpt и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PBBT, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-652935-S04708587142014082600000)(ref-652935-S14761325112014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем ПБПТ и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля Pbpt. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S14761325112014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S00739641112014082600000)(ref-652935-S41136076352014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль Pbpt и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор Pbpt или 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " Проверка главного жгута " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку Pbpt и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PBBT, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (ref-652935-S13687214682014082600000)(ref-652935-S00739641112014082600000)

Как осмотреть главное жгута

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем ПБПТ и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля Pbpt. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S00739641112014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S25618287992014082600000)(ref-652935-S07413251432014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль Pbpt и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор Pbpt или 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " Проверка главного жгута " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку Pbpt и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PBBT, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (ref-652935-S07240571502014082600000)(ref-652935-S25618287992014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем ПБПТ и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммой " Низкий " или " Высокий " разъема жгута Pbpt и массой шасси. Спецификация: бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S25618287992014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S13168845682014082600000)(ref-652935-S35703658942014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль Pbpt и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор Pbpt или 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку Pbpt и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PBBT, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-652935-S25220129622014082600000)(ref-652935-S13168845682014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем ПБПТ и разъем SRSCM.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля Pbpt и землей корпуса. Технические характеристики: приблизительно 0V
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S13168845682014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S20498317892014082600000)(ref-652935-S11461546552014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль DSAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DSAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DSAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить DSUB, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S27104904712014082600000)(ref-652935-S20498317892014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем DSAB и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля DSAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S20498317892014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S34339636822014082600000)(ref-652935-S37202495842014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль DSAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DSAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DSAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить DSUB, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S17921894912014082600000)(ref-652935-S34339636822014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем DSAB и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля DSAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S34339636822014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S03921038432014082600000)(ref-652935-S42648813152014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль DSAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DSAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " Проверка основного жгута " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DSAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить DSАВ, а затем перейдите к процедуре проверки ремонта транспортного средства. (ref-652935-S21679857132014082600000)(ref-652935-S03921038432014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем DSAB и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля DSAB и заземлением корпуса. Технические характеристики: бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S03921038432014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S31101450582014082600000)(ref-652935-S22350029792014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль DSAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DSAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DSAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить DSUB, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S39942374552014082600000)(ref-652935-S31101450582014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем DSAB и разъем SRSCM.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля DSAB и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 0V
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S31101450582014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S30230970362014082600000)(ref-652935-S24271919202014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль PSAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ. Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный PSAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку PSAB и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PSAB, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S39648907302014082600000)(ref-652935-S30230970362014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем PSAB и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля PSAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S30230970362014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S37230419132014082600000)(ref-652935-S01028222992014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль PSAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ. Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный PSAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку PSAB и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PSAB, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S07959162972014082600000)(ref-652935-S37230419132014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем PSAB и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля PSAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S37230419132014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S25994588602014082600000)(ref-652935-S25688448172014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль PSAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ. Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный PSAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку PSAB и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PSAB, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S25704703122014082600000)(ref-652935-S25994588602014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем PSAB и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммой " низкий " или " высокий " разъема кабеля PSAB и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S25994588602014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S22480443112014082600000)(ref-652935-S30838768302014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль PSAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ. Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный PSAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку PSAB и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PSAB, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S35568237662014082600000)(ref-652935-S22480443112014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем PSAB и разъем SRSCM.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля PSAB и землей корпуса. Технические характеристики: приблизительно 0V
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S22480443112014082600000)

Схема №137

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
3. Контролируйте параметр " All подушки безопасности resistance " на Scantool.
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или DTP с маркировкой " H " (историческая ошибка) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в части и / или разъем SRSCM или был отремонтирован и память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " короткое замыкание при ремонте автомобиля " между цепями. (ref-652935-S03293656232014082600000)(ref-652935-S03293656232014082600000)

Схема №138

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S31044749162014082600000)(ref-652935-S34334810402014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S34334810402014082600000)(ref-652935-S03289793672014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем DSIS.
5. Заменить DSIS и проверить правильность работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправную систему SRSCM и проверить правильность ее работы. Если неисправность устранена, заменить SRSC м, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRCM и проверить корректность работы. В случае устранения неисправности заменить SRSM, после чего перейти на процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-652935-S34334810402014082600000)(ref-652935-S34334810402014082600000)(ref-652935-S34334810402014082600000)

Схема №139

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S31400800902014082600000)(ref-652935-S42301519292014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S42301519292014082600000)(ref-652935-S28242184892014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отстыкуйте разъем PSIS.
5. Заменить систему PSIS и проверить правильность ее работы.
6. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить SRSC, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRCM и проверить корректность работы. При устранении неполадки заменить SRSM, после чего перейти в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ", если неисправность устранена - значит исправная работа PSIS. (ref-652935-S42301519292014082600000)(ref-652935-S42301519292014082600000)(ref-652935-S42301519292014082600000)

Схема №140

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S41290103762014082600000)(ref-652935-S21904269252014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S21904269252014082600000)(ref-652935-S09273441972014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем DSIS.
5. Заменить DSIS и проверить правильность работы.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? Да. Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Установить на место SRSC и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить SRSM, после чего перейти к процессу " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-652935-S21904269252014082600000)(ref-652935-S42301519292014082600000)(ref-652935-S21904269252014082600000)

Схема №141

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S08100642432014082600000)(ref-652935-S18847235272014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S18847235272014082600000)(ref-652935-S03218660172014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отстыкуйте разъем PSIS.
5. Заменить систему PSIS и проверить правильность ее работы.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSC, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRCM и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить SRSM, после чего перейти на процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-652935-S18847235272014082600000)(ref-652935-S18847235272014082600000)(ref-652935-S18847235272014082600000)

Схема №142

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S32466721552014082600000)(ref-652935-S36488225562014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S36488225562014082600000)(ref-652935-S33977833032014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем DSIS.
5. Заменить DSIS и проверить правильность работы.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? Да. Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Установить на место SRSC и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить SRSM, после чего перейти к процессу " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-652935-S36488225562014082600000)(ref-652935-S36488225562014082600000)(ref-652935-S36488225562014082600000)

Схема №143

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости ". (ref-652935-S17783411762014082600000)(ref-652935-S22242612132014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S22242612132014082600000)(ref-652935-S39157540082014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отстыкуйте разъем PSIS.
5. Заменить систему PSIS и проверить правильность ее работы.
6. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSC, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " Заменить SRCM и проверить корректность работы. В случае устранения проблемы заменить SRSM, после чего перейти на процедуру " Верификация РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " для проверки правильности выполнения работ по ТПТС. (ref-652935-S22242612132014082600000)(ref-652935-S22242612132014082600000)(ref-652935-S22242612132014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S39712838052014082600000)(ref-652935-S40382766562014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль DCAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный DCAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DCAB и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить DKАВ, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S26299121022014082600000)(ref-652935-S39712838052014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем DCAB и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля DCAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S39712838052014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S05809359772014082600000)(ref-652935-S32034675772014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль DCAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный DCAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DCAB и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить DKАВ, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S30232683862014082600000)(ref-652935-S05809359772014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем DCAB и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля DCAB. Технические характеристики: приблизительно менее 1 Ом
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять главный жгут модуля и проверять правильность работы. В случае устранения неполадки заменить основной жгут контроллера, после чего переходите к методике " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-652935-S05809359772014082600000)(ref-652935-S05809359772014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S08694301942014082600000)(ref-652935-S26068488672014082600000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль DCAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный DCAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " Проверка главного жгута " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DCAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить Dkab, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (ref-652935-S03994927582014082600000)(ref-652935-S08694301942014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем DCAB и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммой " низкий " или " высокий " разъема кабеля DCAB и землей шасси. Спецификация: бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S08694301942014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S02979759572014082600000)(ref-652935-S27497728662014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль DCAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный DCAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DCAB и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить DKАВ, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S15010953642014082600000)(ref-652935-S02979759572014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем DCAB и разъем SRSCM.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля DCAB и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 0V
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S02979759572014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S33823024902014082600000)(ref-652935-S04854749792014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль PCAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор PCAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DCAB и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить DKАВ, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S25923241682014082600000)(ref-652935-S33823024902014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем PCAB и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " (низкий) и " высокий " (высокий) разъема кабеля PCAB. Технические характеристики: приблизительно менее 1 Ом
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S33823024902014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S25927789222014082600000)(ref-652935-S05644469722014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль PCAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор PCAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DCAB и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить DKАВ, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S29506770612014082600000)(ref-652935-S25927789222014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем PCAB и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " (низкий) и " высокий " (высокий) разъема кабеля PCAB. Технические характеристики: приблизительно менее 1 Ом
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S25927789222014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S27703723592014082600000)(ref-652935-S23170752612014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль PCAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор PCAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DCAB и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить DKАВ, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S06456856022014082600000)(ref-652935-S27703723592014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем PCAB и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммой " низкий " или " высокий " разъема кабеля PCAB и массой шасси. Спецификация: бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S27703723592014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S40433156142014082600000)(ref-652935-S08616651332014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Отсоединить модуль PCAB и подключить манекен и адаптер манекена к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор PCAB или резистор 2 Ом.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DCAB и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить DKАВ, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S38205097532014082600000)(ref-652935-S40433156142014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Расстыкуйте разъем PCAB и разъем SRSCM.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля PCAB и массой шасси. Технические характеристики: приблизительно 0V
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S40433156142014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S08360252562014082600000)(ref-652935-S16075413572014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль DAB и подключить манекен и манекен-адаптер к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DAB или резистор 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите Удаленный DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить DAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S16301054262014082600000)(ref-652935-S08360252562014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " (низкий) и " высокий " (высокий) электрического жгута 2-й ступени генератора тактовых импульсов DAB. Технические характеристики: приблизительно менее 1 Ом
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить контактное кольцо руля и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить пружину часы, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S19473478222014082600000)(ref-652935-S08360252562014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между контактами " низкий " и " высокий " разъема кабеля 2-й ступени DAB. Технические характеристики: приблизительно менее 1 Ом
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S08360252562014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S17736864722014082600000)(ref-652935-S09832697072014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль DAB и подключить манекен и манекен-адаптер к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DAB или резистор 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите Удаленный DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить DAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S16489017012014082600000)(ref-652935-S17736864722014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля пружины тактового генератора 2-й ступени DAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить контактное кольцо руля и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить пружину часы, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S08587991002014082600000)(ref-652935-S17736864722014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий.2 " и " высокий.2 " разъема жгута DAB. Технические характеристики: приблизительно менее 1 Ом
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S17736864722014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S15228456552014082600000)(ref-652935-S19815171452014082600000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль DAB и подключить манекен и манекен-адаптер к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DAB или резистор 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите Удаленный DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить DAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S25366289302014082600000)(ref-652935-S15228456552014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммой " низкий " или " высокий " разъема кабеля пружины тактового генератора 2-й ступени DAB и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить контактное кольцо руля и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить пружину часы, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S08619638032014082600000)(ref-652935-S15228456552014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммой " низкий " или " высокий " разъема кабельного жгута 2-й ступени DAB и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S15228456552014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S34163791292014082600000)(ref-652935-S05254912482014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль DAB и подключить манекен и манекен-адаптер к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DAB или резистор 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите Удаленный DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку DAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить DAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S20779104262014082600000)(ref-652935-S34163791292014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Извлечь модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммами " низкий " или " высокий " рессорного жгута часов 2-й ступени DAB. Технические характеристики: 0V
6. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить контактное кольцо руля и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить пружину часы, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S37772450452014082600000)(ref-652935-S34163791292014082600000)

1. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " и подождать не менее одной минуты.
2. Снять модуль DAB и отсоединить разъем SRSCM главного жгута.
3. Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля 2-й ступени DAB и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 0V
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S34163791292014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S02281927822014082600000)(ref-652935-S29476423072014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль PAB и подключить манекен и адаптер манекена к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ. Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор PAB или 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый PAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку PAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить PAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S15731999392014082600000)(ref-652935-S02281927822014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем PAB и разъем SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAV лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема жгута 2-й ступени PAB. Технические характеристики: приблизительно менее 1 Ом
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S02281927822014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S21730116912014082600000)(ref-652935-S03166991192014082600000)

Схема №144

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль PAB и подключить манекен и адаптер манекена к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ. Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор PAB или 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый PAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку PAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить PAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S42247669212014082600000)(ref-652935-S21730116912014082600000)

Схема №145

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем PAB и разъем SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAV лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий.2 " и " высокий.2 " разъема жгута PAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S21730116912014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S02275333332014082600000)(ref-652935-S33531555742014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль PAB и подключить манекен и адаптер манекена к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ. Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор PAB или 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый PAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку PAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить PAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S41717992002014082600000)(ref-652935-S02275333332014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем PAB и разъем SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAV лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммой " низкий " или " высокий " разъема жгута 2-й ступени PAB и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S02275333332014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S07232840812014082600000)(ref-652935-S13922052102014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Извлечь модуль PAB и подключить манекен и адаптер манекена к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ. Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор PAB или 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый PAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку PAB и проверить правильность ее работы. Если проблема устранена, заменить PAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S26648035582014082600000)(ref-652935-S07232840812014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем PAB и разъем SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAV лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема жгута 2-й ступени PAB и заземлением корпуса. Технические характеристики: приблизительно 0V
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S07232840812014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S12471241642014082600000)(ref-652935-S14436221002014082600000)

B1763, B1764, xтагх2 Кодовый случай B1367

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить датчик PODS-F со стороны пассажира, мат и разъем ЭБУ.
5. Заменить датчик PODS-F на стороне пассажира, мат. и ECU и проверить правильность работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". НЕТ прерывистого отказа, система исправна в данный момент. Не меняйте OCS (систему классификации пассажиров) со стороны пассажира. Неисправность периодически вызвана плохим контактом в соединителе / жгуте проводов или была устранена и память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости " процедуру проверки транспортного средства ". (ref-652935-S08586681602014082600000)(ref-652935-S25695255572014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли найдена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейти к процедуры " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-652935-S25695255572014082600000)(ref-652935-S22652404312014082600000)

1. Проверить обрыв или короткое замыкание в кабельном жгуте датчика на стороне пассажира. Отсоединить разъем ECU датчика PODS-F со стороны пассажира от электрического жгута. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Измерить напряжение между клеммой " питающее напряжение " и массой шасси. Спецификация: Напряжение батареи - это измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " CAN COMMUNICATION LINE проверка транспортного средства ". НЕТ Заменить исправную плату (ref-652935-S08200799092014082600000)(ref-652935-S25695255572014082600000)

Как проверить линию связи CAN

1. Соединить SRSCM и разъем ECU PODS-F со стороны пассажира.
2. КЛЮЧ IG ВКЛ.
3. Измерить форму сигнала между клеммой C-CAN высокий и клеммой С-CAN- низкий разъема ECU PODS-F со стороны пассажира. Технические характеристики: См. ФОРМА СИГНАЛА И ДАННЫЕ
4. Является ли измеренная форма сигнала нормальной? ДА Заменить основной жгут датчика СТД-F со стороны пассажира и проверить правильность работы. Если проблема устранена, и заменить главный жгут ПТС-Ф на стороне пассажира, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " и используя инструмент сканирования, очистить Дкт. Перейдите в процедуру " Сброс СТП ". Нет заменяют СТР или Пз на сторону пассажира заменить проблему ТСО-Е. (ref-652935-S25695255572014082600000)(ref-652935-S25695255572014082600000)

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать систему обнаружения пассажиров и выбрать " Vehicle S / W Management ".
3. А затем нажать «ENTER»
4. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (отсутствие ухудшения DTP) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а также разъем PODS-F ECU или был отремонтирован, а память PODA не была очищена. (ref-652935-S01908105732014082600000)(ref-652935-S34674186562014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S34674186562014082600000)(ref-652935-S41598323682014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединение разъемов ECU на стороне пассажиров.
5. Заменить ECU PODS и проверить правильность работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM-датчик и проверить правильность его работы. Если неисправность устранена, заменить SRSC-модуль, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRCM-контроллер и проверить корректность работы. При устранении неисправности заменить SRSM-анализатор, после чего перейти к процедуре ПРОВЕРКИ ДАВЛЕНИЯ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (ref-652935-S34674186562014082600000)(ref-652935-S34674186562014082600000)(ref-652935-S34674186562014082600000)

Схема №154

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
3. Контролируйте параметр " водитель Buckle выключатель status " на Scantool.
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTP с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-652935-S08783205582014082600000)(ref-652935-S34053922822014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА ". (ref-652935-S08783205582014082600000)(ref-652935-S11936878042014082600000)

Как проверить цепь главного жгута (1)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между соединителем драйвера переключателя пряжки и разъемом SRSCM. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSCM, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S02405741012014082600000)(ref-652935-S08783205582014082600000)

Как проверить цепь главного жгута (2)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем SRSCM.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой " высокий " разъема ремня безопасности и массой шасси. Технические характеристики: 0V
6. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Заменить SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSC м, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S23081633152014082600000)(ref-652935-S08783205582014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
5. Заменить пряжку ремня безопасности и проверить правильность работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность его работы. Если неисправность устранена, заменить SRSCM, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправную пряжку ремня безопасности и проверять правильность ее работы. В случае устранения неисправности заменить выключатель пряжки ремня сиденья и переходите на процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-652935-S08783205582014082600000)(ref-652935-S08783205582014082600000)

Схема №155

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
3. Контролируйте параметр " водитель Buckle выключатель status " на Scantool.
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTP с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-652935-S26851544872014082600000)(ref-652935-S16835298862014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА ". (ref-652935-S26851544872014082600000)(ref-652935-S01174344032014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммой " высокий " разъема ремня безопасности пряжки переключателя и массой шасси. Спецификация: бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Заменить SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSC м, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S01581599932014082600000)(ref-652935-S26851544872014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
5. Заменить пряжку ремня безопасности и проверить правильность работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность его работы. Если неисправность устранена, заменить SRSCM, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправную пряжку ремня безопасности и проверять правильность ее работы. В случае устранения неисправности заменить выключатель пряжки ремня сиденья и переходите на процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-652935-S26851544872014082600000)(ref-652935-S26851544872014082600000)

Схема №156

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
3. Контролируйте параметр " пассажир Buckle выключатель status " на Scantool.
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTP с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-652935-S04979550392014082600000)(ref-652935-S09792235552014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА ". (ref-652935-S04979550392014082600000)(ref-652935-S19388676682014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между разъемом для подключения пассажирского выключателя пряжки и разъемом SRSCM. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSCM, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S29619015202014082600000)(ref-652935-S04979550392014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем SRSCM.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой " высокий " разъема ремня безопасности и массой шасси. Технические характеристики: 0V
6. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Заменить SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSC м, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S36714805162014082600000)(ref-652935-S04979550392014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
5. Заменить пряжку ремня безопасности и проверить правильность работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность его работы. Если неисправность устранена, заменить SRSCM, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправную пряжку ремня безопасности и проверять правильность ее работы. В случае устранения неисправности заменить выключатель пряжки ремня сиденья и переходите на процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-652935-S04979550392014082600000)(ref-652935-S04979550392014082600000)

Схема №157

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
3. Контролируйте параметр " пассажир Buckle выключатель status " на Scantool.
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTP с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-652935-S05717304572014082600000)(ref-652935-S33815879762014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА ". (ref-652935-S05717304572014082600000)(ref-652935-S20411610192014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммой " высокий " разъема ремня безопасности и заземлением шасси.
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Заменить SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSC м, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S06153142082014082600000)(ref-652935-S05717304572014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
5. Заменить пряжку ремня безопасности и проверить правильность работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность его работы. Если неисправность устранена, заменить SRSCM, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправную пряжку ремня безопасности и проверять правильность ее работы. В случае устранения неисправности заменить выключатель пряжки ремня сиденья и переходите на процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-652935-S05717304572014082600000)(ref-652935-S05717304572014082600000)

Схема №158

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
3. Контролируйте параметр " водитель Buckle выключатель status " на Scantool.
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTP с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-652935-S03789450252014082600000)(ref-652935-S38043660142014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S03789450252014082600000)(ref-652935-S17042264142014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
5. Заменить пряжку ремня безопасности и проверить правильность работы.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный ремень SRSCM и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRSC и проверить корректность работы. (ref-652935-S03789450252014082600000)(ref-652935-S03789450252014082600000)(ref-652935-S03789450252014082600000)

Схема №159

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
3. Контролируйте параметр " пассажир Buckle выключатель status " на Scantool.
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTP с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-652935-S31403546232014082600000)(ref-652935-S25299866942014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S31403546232014082600000)(ref-652935-S12331597852014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
5. Заменить пряжку ремня безопасности и проверить правильность работы.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный ремень SRSCM и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRSC и проверить корректность работы. (ref-652935-S31403546232014082600000)(ref-652935-S31403546232014082600000)(ref-652935-S31403546232014082600000)

Схема №160

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Внутренняя ошибка SRSCM. Заменить на SRSC m и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S09481782252014082600000)

Схема №161

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? Да, это вызвано развертыванием передней (1ST) подушки безопасности. Заменить на SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-652935-S10908681592014082600000)

Схема №162

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? Да, возникла из-за развертывания передней части водителя SAB и кабины водителя. Заменить SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S38993793002014082600000)

Схема №163

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА DCC вызвана развертыванием передней пассажирской SAB и пассажирской кабины. Заменить SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S34078605492014082600000)

Схема №164

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? Да, возникла из-за развертывания переднего воздушного мешка полной ступени (1ST, xtigx1). Заменить SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". 2ND (ref-652935-S24092044182014082600000)

Схема №165

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить его на новый, а затем проверить правильность технических характеристик транспортного средства. После этого выполнить SRSCM (ACU) Variant Coding ", перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". NO Ничего не отображается (нет Dtc) или DTS с меткой " H " (historical) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в части и / или разъемом SCCM был отремонтирован. (ref-652935-S10418794002014082600000)(ref-652935-S10418794002014082600000)

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

1. Кодирование вариантов ACU (тип On-line на GDS) • Кодировка вариантов Acu (тип Off-line- может использоваться при отсутствии подключения к Интернету)

Схема №170

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить его на новый, а затем проверить правильность технических характеристик транспортного средства. После этого выполнить SRSCM (ACU) Variant Coding ", перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". NO Ничего не отображается (нет Dtc) или DTS с меткой " H " (historical) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в части и / или разъемом SCCM был отремонтирован. (ref-652935-S26507485812014082600000)(ref-652935-S26507485812014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S12828727022014082600000)(ref-652935-S24924028842014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный передний привод устройства предварительного натяжения якоря.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку переднего привода устройства предварительного натяжения якоря и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить устройство предварительного натягивания якоря передним приводом, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S06098710132014082600000)(ref-652935-S12828727022014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем переднего привода устройства предварительного натяжения анкера и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между контактами " низкий " (низкий уровень) и " высокий " (высокий уровень) разъема жгута переднего привода устройства предварительного натяжения якоря. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S12828727022014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S27749382222014082600000)(ref-652935-S32181318892014082600000)

Схема №171

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный передний привод устройства предварительного натяжения якоря.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку переднего привода устройства предварительного натяжения якоря и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить устройство предварительного натягивания якоря передним приводом, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S25532220712014082600000)(ref-652935-S27749382222014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем переднего привода устройства предварительного натяжения анкера и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между контактами " низкий " (низкий уровень) и " высокий " (высокий уровень) разъема жгута переднего привода устройства предварительного натяжения якоря. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S27749382222014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S36385061692014082600000)(ref-652935-S33683789952014082600000)

Схема №172

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный передний привод устройства предварительного натяжения якоря.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку переднего привода устройства предварительного натяжения якоря и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить устройство предварительного натягивания якоря передним приводом, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S28066676032014082600000)(ref-652935-S36385061692014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем переднего привода устройства предварительного натяжения анкера и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема жгута переднего привода устройства предварительного натяжения якоря и землей шасси. Технические характеристики: бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S36385061692014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S08397327322014082600000)(ref-652935-S07796983452014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный передний привод устройства предварительного натяжения якоря.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку переднего привода устройства предварительного натяжения якоря и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить устройство предварительного натягивания якоря передним приводом, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-652935-S02297184142014082600000)(ref-652935-S08397327322014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем переднего привода устройства предварительного натяжения анкера и разъем SRSCM.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема жгута устройства предварительного натяжения анкера и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 0V
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S08397327322014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S34397269652014082600000)(ref-652935-S36755203702014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный манекен и манекен-адаптер переднего пассажира.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку переднего пассажира с предварительным натяжением якоря и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить передний пассажир с предварительным растяжением якорей, а затем перейдите к процедуре проверки ремонта транспортного средства. (ref-652935-S33182549572014082600000)(ref-652935-S34397269652014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем предварительного натяжения якоря переднего пассажира и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема анкерного устройства предварительного натяжения для переднего пассажира. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S34397269652014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S13086800322014082600000)(ref-652935-S25253129422014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный манекен и манекен-адаптер переднего пассажира.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку переднего пассажира с устройством предварительного натяжения якоря и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить переднее пассажирское устройство предварительного натягивания якоря, а затем переходите к процедуре проверки ремонта транспортного средства. (ref-652935-S20039938022014082600000)(ref-652935-S13086800322014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем предварительного натяжения якоря переднего пассажира и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема анкерного устройства предварительного натяжения для переднего пассажира. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S13086800322014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-652935-S38339311462014082600000)(ref-652935-S05236891482014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный манекен и манекен-адаптер переднего пассажира.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку переднего пассажира с устройством предварительного натяжения якоря и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить переднее пассажирское устройство предварительного натягивания якоря, а затем переходите к процедуре проверки ремонта транспортного средства. (ref-652935-S03409704112014082600000)(ref-652935-S38339311462014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем предварительного натяжения якоря переднего пассажира и разъем SRSCM.
4. Измерить сопротивление между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема анкерного устройства предварительного натяжения для переднего пассажира и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверять правильность работы. В случае устранения проблемы заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S38339311462014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка (ref-652935-S13880476422014082600000)(ref-652935-S33612173872014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
3. Если манекен и манекен-адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный манекен и манекен-адаптер переднего пассажира.
4. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождать 30 секунд или более.
5. Подключить scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА ". НЕТ Заменить заведомо исправную сборку переднего пассажира с устройством предварительного натяжения якоря и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить переднее пассажирское устройство предварительного натягивания якоря, а затем переходите к процедуре проверки ремонта транспортного средства. (ref-652935-S10293124802014082600000)(ref-652935-S13880476422014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отсоединить разъем предварительного натяжения якоря переднего пассажира и разъем SRSCM.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема анкерного устройства предварительного натяжения для переднего пассажира и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 0V
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Заменить заведомо исправный модуль SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить модуль и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять модуль и проверить корректность работы. В случае устранения неполадки заменить модуль, а затем перейдите к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S13880476422014082600000)

Схема №173

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости ". (ref-652935-S35111035562014082600000)(ref-652935-S31644636072014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S31644636072014082600000)(ref-652935-S26547267932014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить соединитель " давление-боковой удар ".
5. Заменить элемент " Давление - Боковой удар " и проверить правильность его работы.
6. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправную систему SRSCM и проверить правильность ее работы. Если неисправность устранена, заменить SRSC, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRCM и проверять правильность работы. В случае устранения неисправности заменить SRSM, после чего перейти на процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ", не заменяя при этом известную процедуру проверки надлежащего давления и произвести ремонт транспортного средства. (ref-652935-S31644636072014082600000)(ref-652935-S31644636072014082600000)(ref-652935-S31644636072014082600000)

Схема №174

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости ". (ref-652935-S04224217782014082600000)(ref-652935-S10364676722014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S10364676722014082600000)(ref-652935-S05387036632014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить соединитель " давление-боковой удар ".
5. Заменить элемент " Давление - Боковой удар " и проверить правильность его работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSC, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRCM и проверить корректность работы. (ref-652935-S10364676722014082600000)(ref-652935-S10364676722014082600000)(ref-652935-S10364676722014082600000)

Схема №175

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости ". (ref-652935-S29780606792014092500000)(ref-652935-S04138780522014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S04138780522014082600000)(ref-652935-S11636983682014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить соединитель " давление-боковой удар ".
5. Заменить элемент " Давление - Боковой удар " и проверить правильность его работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSC, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRCM и проверить корректность работы. (ref-652935-S04138780522014082600000)(ref-652935-S04138780522014082600000)(ref-652935-S04138780522014082600000)

Схема №176

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S21997017552014082600000)(ref-652935-S10951288452014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S10951288452014082600000)(ref-652935-S00538959282014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить соединитель " давление-боковой удар ".
5. Заменить элемент " Давление - Боковой удар " и проверить правильность его работы.
6. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправную систему SRSCM и проверить правильность ее работы. Если неисправность устранена, заменить SRSC, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRCM и проверять правильность работы. В случае устранения неисправности заменить SRSM, после чего перейти на процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ", не заменяя при этом известную процедуру проверки надлежащего давления и произвести ремонт транспортного средства. (ref-652935-S10951288452014082600000)(ref-652935-S10951288452014082600000)(ref-652935-S10951288452014082600000)

Схема №177

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S36681280202014082600000)(ref-652935-S19882479122014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S19882479122014082600000)(ref-652935-S17339065362014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить соединитель " давление-боковой удар ".
5. Заменить элемент " Давление - Боковой удар " и проверить правильность его работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SRSC, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRCM и проверить корректность работы. (ref-652935-S19882479122014082600000)(ref-652935-S19882479122014082600000)(ref-652935-S19882479122014082600000)

Схема №178

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, ремонта или замены по мере необходимости. (ref-652935-S33035959812014082600000)(ref-652935-S03348610722014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652935-S03348610722014082600000)(ref-652935-S20654490012014082600000)

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить соединитель " давление-боковой удар ".
5. Заменить элемент " Давление - Боковой удар " и проверить правильность его работы.
6. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить заведомо исправную систему SRSCM и проверить правильность ее работы. Если неисправность устранена, заменить SRSC, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Заменить SRCM и проверять правильность работы. В случае устранения неисправности заменить SRSM, после чего перейти на процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ", не заменяя при этом известную процедуру проверки надлежащего давления и произвести ремонт транспортного средства. (ref-652935-S03348610722014082600000)(ref-652935-S03348610722014082600000)(ref-652935-S03348610722014082600000)

Схема №179

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Проверить правильность технических характеристик транспортного средства. После этого выполнить ремонт SRSCM (ACU), закодируйте вариант и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Нет Отображение ничего (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторические данные) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в деталях и / или некачественного разъема SRSCM или была устранена, а также была произведена замена разъемов памяти SR. (ref-652935-S29963655072014082600000)(ref-652935-S29963655072014082600000)

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

Схема №187

Войти

Схема №188

Войти

Схема №189

Войти

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

1. Кодирование вариантов ACU (тип On-line на GDS) • Кодировка вариантов Acu (тип Off-line- может использоваться при отсутствии подключения к Интернету)
2. Кодирование вариантов ACU (автономный тип на GDS - может использоваться при отсутствии подключения к Интернету)

Схема №194

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DTS) или DTP с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующую планку / закорачивающую планку на наличие разъединяющих штырей и соединителей для ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, необходимого загрязнения, ремонта или повреждения или повреждения. (ref-652935-S02299509942014082600000)(ref-652935-S17099607862014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА ". (ref-652935-S17099607862014082600000)(ref-652935-S00549413692014082600000)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отстыкуйте разъем SRSCM.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой сигнальной лампы воздушного мешка разъема жгута Комбинация приборов и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительное напряжение батареи
6. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Проверить предупреждающую лампу и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверять предохранитель подушки безопасности, соединительную колодку, предупредительную лампу, жгут между соединительной колодкой и SRSCM. При необходимости устраните неисправность и переходите процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-652935-S17099607862014082600000)

Схема №195

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. С помощью средства сканирования очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". НЕТ Ничего не отображается (без DTS) или DTP с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующую планку / закорачивающую планку на наличие разъединяющих штырей и соединителей для ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, необходимого загрязнения, ремонта или повреждения или повреждения. (ref-652935-S31437511372014082600000)(ref-652935-S37349464142014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " TELLTALE лампа цепь проверка ". (ref-652935-S37349464142014082600000)(ref-652935-S15887286262014082600000)

Контрольная лампа Проверки цепи

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
3. Отстыкуйте разъем SRSCM.
4. Подключить клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
5. Измерить напряжение между клеммой контрольной лампы разъема SRSCM и землей корпуса. Технические характеристики: Batt напряжение
6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Проверить контрольную лампу и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверять предохранитель подушки безопасности, соединительную колодку салона, жгут между соединительной колодкой и SRSCM. Восстановить по мере необходимости и переходите в процедуру " " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-652935-S37349464142014082600000)(ref-652935-S37349464142014082600000)