Кодирование вариантов
После замены SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру " Variant Coding ".
ПримечаниеВ режиме кодирования варианта SRSCM сигнальная лампа подушки безопасности периодически мигает (ВКЛ.: 0,5 сек., ВЫКЛ.: 0,5 сек.) до нормального завершения кодирования. Если кодирование варианта завершается неуспешно, отображается B1762 расшифровка кода ошибки (ошибка кодирования ACU) и включается предупредительная лампа. В этом случае выполнить процедуру кодирования вариантов еще раз после подтверждения причины в «расшифровка кода ошибки неисправность State Information». Вариантное кодирование может быть выполнено до 255 раз, но если количество работ по кодированию превышает 255 раз, отображается B1683 расшифровка кода ошибки (Exceed Maximum Coding Number) и SRSCM подлежит замене. Если напряжение батареи низкое (менее 9 В), отображается B1102 расшифровка кода ошибки. В этом случае зарядите аккумулятор раньше всего, а затем выполнить процедуру кодирования вариантов. B1762 расшифровка кода ошибки (ошибка кодирования ACU) и B1102 (низкое напряжение батареи) могут отображаться одновременно.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- On-Line type on GDS зажигание «OFF», подключить GDS. Зажигание «ВКЛ» и Двигатель «ВЫКЛ» выбрать название автомобиля и систему подушек безопасности. Выбрать Режим кодирования исполнения. Следовать инструкциям на экране, как показано ниже. Initial ACU Variant Coding screen VIN Code enting screen Variant coding's proceeding screen-1 Variant coding's proceeding screen-2 Variant coding is completed ПРИМЕЧАНИЕ: Этот экран открывается при повторной попытке кодирования вариантов на SRSCM, который выполнил кодирование вариантов. Экран отказа связи
- Автономный тип на GDS (это может использоваться, когда нет подключения к Интернету) Начальный экран кодирования вариантов ACU Кодирование кода ACUВ экране Экран перепроверки Код кодирования ввода Код продолжения кодирования варианта-1 Продолжение кодирования варианта экран-2 Завершение кодирования варианта ПРИМЕЧАНИЕ: Этот экран открывается при повторном попытке кодирования варианта на SRSCM, который был выполнен кодированием варианта.
Датчик бокового удара под давлением
| Внимание | Снятие подушки безопасности должно производиться в соответствии с мерами предосторожности/процедурами, описанными ранее. Перед отсоединением разъема (разъемов) датчика бокового удара отсоединить разъем (разъемы) боковой подушки безопасности. Не включайте выключатель зажигания и не подключайте кабель аккумулятора во время замены датчика бокового удара. |
|---|
Схема №48
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее трех минут перед началом работы.
- Снять переднюю дверную накладку (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-652873-S09269062442014082600000)
- Отсоединить разъем датчика бокового удара под давлением (А) и отвернуть крепежные винты датчика бокового удара под давлением (В).
Схема №49
Схема №50
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее трех минут перед началом работы.
- Снять ремень безопасности после нажатия на стопорный штифт (А).
- Снять дверную обшивку (см. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-652893-S04672693462014082600000)
- Снять окантовку центральной стойки (см. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-652893-S04672693462014082600000)
- Отсоединить разъем датчика бокового удара (А).
- Ослабить крепежный болт датчика бокового удара (B) и снять датчик бокового удара.
Схема №51
- Установить новый датчик бокового удара давления с винтами (B), затем подключить разъем датчика бокового удара давления (A). Момент затяжки: 1,1 ~ 1,3 Н.м (0,11 ~ 0,13 кгс.м, 0,81 ~ 0,96 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Использовать только указанные винты.
- Установить переднюю дверную накладку (см. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-652873-S09269062442014082600000)
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- После установки датчика бокового удара под давлением подтвердите правильную работу системы: Включить выключатель зажигания; индикаторная лампа SRS должна быть включена примерно на шесть секунд, а затем погаснуть. ВНИМАНИЕ: Вы должны соблюдать указанные моменты затяжки с помощью указанного инструмента, потому что датчики давления - боковой удар (P-SIS) могут быть сломаны или POP гайка может вращаться. Проблемы могут возникнуть в долговечности Р-SIZ давление в двери SRIS или эффективность измерения ударов может ухудшиться, если не повернута дверца.
Датчик бокового удара
| Внимание | Не включайте выключатель зажигания и не подключайте кабель аккумулятора во время замены датчика бокового удара. |
|---|
Схема №52
Схема №53
- Установить новый датчик бокового удара с болтом (B), затем подключить разъем датчика бокового удара (A). Момент затяжки: 7,0 ~ 9,0 Н.м (0,71 ~ 0,92 кгс.м, 5,2 ~ 6,6 фунт-фут)
- Установить отделку центральной стойки (см. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-652893-S04672693462014082600000)
- Установить обшивку двери (см. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-652893-S04672693462014082600000)
- Вставить ремень безопасности в устройство предварительного натяжения якоря (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что стопорный штифт подсоединен правильно.
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- После установки датчика бокового удара подтвердите правильность работы системы: Включить выключатель зажигания; индикатор SRS должен включиться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.
PODS-F ECU
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее трех минут перед началом работы.
- Снять переднее пассажирское сиденье в сборе (см. " ПЕРЕДНЕЕ КРЕСЛО "). (ref-652888-S17708204222014082600000)
- Снять крышку подушки сиденья в сборе (см. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-652888-S17708204222014082600000)
- Снять направляющую сиденья в сборе (см. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-652888-S17708204222014082600000)
PODS-F Мат.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее трех минут перед началом работы.
- Снять переднее пассажирское сиденье в сборе (см. " ПЕРЕДНЕЕ КРЕСЛО "). (ref-652888-S17708204222014082600000)
- Снять подушку сиденья в сборе (см. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-652888-S17708204222014082600000)
- Установить блок направляющих кресел, оснащенный блоком PODS-F ECU (см. раздел " ПЕРЕДНИЕ КРЕСЛА "). (ref-652888-S17708204222014082600000)
- Установить крышку подушки сиденья в сборе (см. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-652888-S17708204222014082600000)
- Установить переднее пассажирское сиденье в сборе (см. " ПЕРЕДНЕЕ КРЕСЛО "). (ref-652888-S17708204222014082600000)
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- После установки PODS-F подтвердите правильную работу системы: Включить выключатель зажигания. Индикатор SRS должен быть включен примерно на шесть секунд, а затем погаснуть. Контрольная лампа будет включаться в течение 4 секунд и выключаться в течение 3 секунд. По истечении 7 секунд она должна оставаться выключенной, если PODS-F не требует подавления и подушка безопасности пассажира включена. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполнить сброс PODS-F с помощью GDS-COPS после замены подушки.
- Установить коврик PODS-F в сборе с подушкой сиденья (см. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-652888-S17708204222014082600000)
- Установить переднее пассажирское сиденье в сборе (см. " ПЕРЕДНЕЕ КРЕСЛО "). (ref-652888-S17708204222014082600000)
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- После установки PODS-F подтвердите правильную работу системы: Включить выключатель зажигания. Индикатор SRS должен быть включен примерно на шесть секунд, а затем выключен. Контрольная лампа включится на 4 секунды и будет выключена на 3 секунды. По истечении 7 секунд он должен оставаться выключенным, если ПОДО-F не требует подавления и подушка безопасности пассажира включена. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполнить обнуление PODS-F с GDS после замены оборудованной подушки сиденья PODS-F.
Процедура обнуления PODS-F
Вы должны выполнить процедуру PODS-F Re-zero после обслуживания или замены всей части пассажирского сиденья. (Не включено полное сиденье в сборе)
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
- Зажигание «ВЫКЛ», подключить ГРС.
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать систему подушек безопасности и режим «PODS-F Reset».
- GDS покажет два шага функции обнуления PODS-F. Стереть диагностические коды PODS-F. Инициализация PODS-F. ВНИМАНИЕ: Этот шаг должен быть выполнен PODS-F re-zero, когда переднее пассажирское сиденье пусто.
- Выполнить процедуру инициализации PODS-F. ВНИМАНИЕ: Очистить диагностические коды SRSCM после завершения обнуления калибровки PODS-F. ПРИМЕЧАНИЕ: в случае ошибки обнуления Код 01: Идентификатор запросчика находится вне диапазона. Код 02: Ошибки ECU. Код 03: короткое замыкание ODS-датчика на массу. Код 04: Открыт между ODS ECU и mat. Код 05: ODS ECU не был настроен. 0A
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
| Контакт | Функция (разъем A) | Контакт | Функция (разъем B) |
|---|---|---|---|
| 1 | Зажигание | 1 | Предварительный натяжитель ремня безопасности [Водитель] Высокий |
| 2 | Контрольная лампа | 2 | Предварительный натяжитель ремня безопасности [Водитель] Низкий |
| 3 | 3 | Боковая подушка безопасности [пассажирская] низкая | |
| 4 | (1-я ступень) Низкая подушка безопасности водителя | 4 | Боковая подушка безопасности [пассажирская] высокая |
| 5 | (2-й этап) Подушка безопасности водителя | 5 | Высокий уровень подушки безопасности [водитель] |
| 6 | (2-я ступень) Подушка безопасности пассажира Высокая | 6 | Воздушная подушка безопасности [Водитель] Низкий |
| 7 | Передний датчик удара [Водитель] Высокий | 7 | Предварительный натяжитель якоря [Пассажирский] Высокий |
| 8 | Передний датчик удара [Пассажир] Высокий | 8 | Предварительный натяжитель якоря [Пассажирский] Низкий |
| 9 | CAN_High | 9 | |
| 10 | 10 | ||
| 11 | 11 | Переключатель пряжки ремня безопасности [Пассажирский] Высокий | |
| 12 | Аварийный выход | 12 | Переключатель пряжки ремня безопасности [Водитель] Высокий |
| 13 | (1-я ступень) Высокая подушка безопасности водителя | 13 | Масса |
| 14 | (2-я ступень) Высокая подушка безопасности водителя | 14 | Предварительный натяжитель ремня безопасности [Пассажир] Высокий |
| 15 | (2-й этап) Подушка безопасности для пассажиров | 15 | Датчик бокового удара [Водитель] Высокий |
| 16 | Передний датчик удара [Водитель] Низкий | 16 | Датчик бокового удара [пассажирский] высокий |
| 17 | Передний датчик удара [Пассажир] Низкий | 17 | Боковая подушка безопасности [водитель] низкий |
| 18 | CAN_Low | 18 | Высокий уровень подушки безопасности [для пассажиров] |
| 19 | 19 | Датчик бокового удара [Пассажир] Высокий | |
| 20 | 20 | Датчик бокового удара [Водитель] Высокий | |
| 21 | 21 | Предварительный натяжитель якоря [Привод] Высокий | |
| 22 | (1-я ступень) Подушка безопасности пассажира Высокая | 22 | |
| 23 | (1-я ступень) Низкая подушка безопасности пассажира | 23 | |
| 24 | 24 | Переключатель пряжки ремня безопасности [Пассажир] Низкий | |
| 25 | 25 | Переключатель пряжки ремня безопасности [Водитель] Низкий | |
| 26 | 26 | ||
| 27 | 27 | Предварительный натяжитель ремня безопасности [Пассажир] Низкий | |
| 28 | Датчик бокового удара давления [водитель] низкий | ||
| 29 | Датчик бокового удара [пассажирский] низкий | ||
| 30 | Высокая боковая подушка безопасности [водителя] | ||
| 31 | Воздушная подушка безопасности [пассажирская] низкая | ||
| 32 | Датчик бокового удара [Пассажир] Низкий | ||
| 33 | Датчик бокового удара [водитель] Низкий | ||
| 34 | Предварительный натяжитель якоря [Привод] Низкий | ||
| 35 | |||
| 36 | |||
| 37 | |||
| 38 | |||
| 39 |