Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent IV (2010-2019)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Диагностика системы подушки безопасности (событие № 1): Тех…
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Диагностика системы подушки безопасности (событие № 1): Технические характеристики Hyundai Accent IV

Подушки безопасности 50 иллюстраций ~27 мин чтения

Характеристика

Условия проведения испытанийНапряжение
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонкаНапряжение батареи находится между 8V и 16V
Схема №78
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " аккумулятор напряжение " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTP с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-652935-S37221899942014082600000)(ref-652935-S19703378252014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонкаПриблизительно 8 < или = Vbatt < или = 16
Схема №79
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " аккумулятор напряжение " на Scantool.
  4. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Отображение ничего (нет DCC) или DCS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-652935-S26950927172014082600000)(ref-652935-S39034607262014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №80
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности водителя " на Scantool. В случае короткого замыкание на массу в цепи подушки безопасности (1-я ступень): FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S11239387572014082600000)(ref-652935-S02921655382014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №81
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Устойчивость подушки безопасности водителя " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S17871087542014082600000)(ref-652935-S09169976172014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №82
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Тщательно контролируйте параметр " короткое замыкание подушки безопасности (1-я ступень) resistance " на Scantool. ДА Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности водителя (1 стадия) < 6 Ом Ссылка: в случае разомкнутой схемы подушки безопасности (1 ступень) процедура FAIL в случае короткого замыкания на аккумулятор в схеме подушки безопасности водителя (1 ступени): неисправность В случае короткого замыкание на массу в цепи подушки безопасности драйвера (1 ступенька): (ref-652935-S12589689042014082600000)(ref-652935-S27438278942014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №83
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Устойчивость подушки безопасности водителя " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S02910876232014082600000)(ref-652935-S03122948122014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №84
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности пассажира " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкание на массу в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S10653925642014082600000)(ref-652935-S35063035792014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №85
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушке безопасности пассажира (1-я ступень) " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S18394728022014082600000)(ref-652935-S42833539102014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №86
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Устойчивость подушки безопасности пассажира " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S00446839442014082600000)(ref-652935-S32488667802014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №87
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Устойчивость подушки безопасности пассажира " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S31373917952014082600000)(ref-652935-S17611713262014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №88
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S30970978602014082600000)(ref-652935-S14504953092014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №89
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S04893186672014082600000)(ref-652935-S17919647542014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №90
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S37997249652014082600000)(ref-652935-S27823148382014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №91
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S32669720912014082600000)(ref-652935-S32124129312014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №92
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S14761325112014082600000)(ref-652935-S28647890882014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №93
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S00739641112014082600000)(ref-652935-S42281434862014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №94
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S25618287992014082600000)(ref-652935-S08810322482014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №95
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S13168845682014082600000)(ref-652935-S06154035102014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №96
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S20498317892014082600000)(ref-652935-S31296196282014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №97
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S34339636822014082600000)(ref-652935-S38003541672014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №98
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S03921038432014082600000)(ref-652935-S09065059642014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №99
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S31101450582014082600000)(ref-652935-S03061668392014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №100
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S30230970362014082600000)(ref-652935-S33819894102014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №101
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S37230419132014082600000)(ref-652935-S27938599232014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №102
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S25994588602014082600000)(ref-652935-S37307291002014092400000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №103
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S22480443112014082600000)(ref-652935-S19024269292014092400000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №104
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Curtain подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S39712838052014082600000)(ref-652935-S32169943542014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №105
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Curtain подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S05809359772014082600000)(ref-652935-S28714978142014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №106
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Curtain подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S08694301942014082600000)(ref-652935-S34350863202014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №107
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Curtain подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S02979759572014082600000)(ref-652935-S23025327672014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №108
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Curtain подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S33823024902014082600000)(ref-652935-S29126275832014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №109
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Curtain подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S25927789222014082600000)(ref-652935-S01559007212014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < or = Напряжение на шине питания < или = хтагx1 (при Batt 7,52 ~ 16,85 В) 3V
Схема №110
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Curtain подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool. Технические характеристики: Сопротивление навесной подушки безопасности фронтально-пассажирская составляет от 1,5 Ом до 6 Ом Ссылка: В случае разомкнутой в шторке подушки безопасности передне-пассажирский контур: FAIL при коротком замыкании на аккумулятор в шторой подушке безопасности переднезадерживающий контур: FAIL в случае короткого замыкание на массу в занавесе подушки безопасности спереди-пассажирской цепи:
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S27703723592014082600000)(ref-652935-S01252733252014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №111
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Curtain подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S40433156142014082600000)(ref-652935-S29149341092014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №112
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности водителя (2-я ступень) " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S08360252562014082600000)(ref-652935-S01322473762014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №113
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности водителя (2-я ступень) " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S17736864722014082600000)(ref-652935-S31146543252014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №114
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности водителя (2-я ступень) " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S15228456552014082600000)(ref-652935-S17829234382014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №115
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности водителя (2-я ступень) " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S34163791292014082600000)(ref-652935-S31211198082014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №116
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности пассажира (2-я ступень) " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S02281927822014082600000)(ref-652935-S31531766552014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №117
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности пассажира (2-я ступень) " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S21730116912014082600000)(ref-652935-S24634592502014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №118
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности пассажира (2-я ступень) " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S02275333332014082600000)(ref-652935-S24568059312014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включеноНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №119
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности пассажира (2-я ступень) " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S07232840812014082600000)(ref-652935-S20390625402014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонкаСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №120
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролировать параметр " Anchor Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S12828727022014082600000)(ref-652935-S40353718852014092500000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонкаСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №121
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролировать параметр " Anchor Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S27749382222014082600000)(ref-652935-S23417668172014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонкаНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №122
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролировать параметр " Anchor Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S36385061692014082600000)(ref-652935-S08252170822014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонкаНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №123
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролировать параметр " Anchor Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S08397327322014082600000)(ref-652935-S36464653952014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонкаСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №124
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Anchor Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S34397269652014082600000)(ref-652935-S25453847482014082600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонкаСопротивление шины составляет от 1,5 Ом до 6 Ом
Схема №125
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Anchor Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S13086800322014082600000)(ref-652935-S07538243412014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонкаНапряжение питающей линии находится между 1V и 3V
Схема №126
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Anchor Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S38339311462014082600000)(ref-652935-S42011073632014082600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонка1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №127
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Anchor Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool.
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующий стержень / шунтирующую шину освобождающую шпильку и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-652935-S13880476422014082600000)(ref-652935-S13855125262014082600000)