Диагностика системы подушки безопасности (PODS-F): Диагностика Hyundai Accent IV

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №283

Войти

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №284

Войти

Схема №285

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подключить ГРС.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. Используя GDS, очистить расшифровка кода ошибки.
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". НЕТ прерывистый отказ, система в порядке на данный момент. Не меняйте PODS-F ECU со стороны пассажира. Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме / жгуте проводов или была устранена и память PUD- F не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости процедуру " верификации ". (ref-652936-S03600325672014082600000)

Как проверить клеммы и разъёмы

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину / шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА " ". НЕТ Переходите к процедуре проверки силовой цепи (ref-652936-S03600325672014082600000)

Как проверить цепь питания

1. Проверить обрыв или короткое замыкание в цепи питания ПЭУ PODS-F на стороне пассажира. Отсоединить от жгута проводов разъем ППБУ SCM на пассажирской стороне, " подайте зажигание " и двигатель " ВЫКЛ ". Измерить напряжение между клеммой " питающее напряжение " и массой шасси. Технические характеристики: напряжение батареи - это измеренное напряжение в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ С CAN ". НЕТ Заменить главный жгут СРСМ. (ref-652936-S03600325672014082600000)

Как проверить линию связи CAN

1. Соединить SRSCM и разъем ECU PODS-F со стороны пассажира.
2. КЛЮЧ IG ВКЛ.
3. Измерить форму сигнала между клеммой C-CAN высокий и клеммой С-CAN- низкий разъема SRSCM. Технические характеристики см. в разделе " ФОРМА СИГНАЛА И ДАННЫЕ ". (ref-652936-S12422518192014082600000)
4. Исправлена ли форма сигнала SCU? ДА Заменить главный жгут пультов управления со стороны пассажира и проверить правильность работы. Если проблема устранена, и заменить " основной жгут блок управления двигателем на стороне пассажира ", а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА " и используя GDS, очистить расшифровка кода ошибки. Перейдите в процедуру " СБРОС ПКП " для замены главного жгута SRCM или пульты управления пассажирами. (ref-652936-S03600325672014082600000)(ref-652936-S15974486492014082600000)(ref-652936-S03600325672014082600000)

Схема №286

Войти

Схема №287

Войти

Схема №288

Войти

Схема №289

Войти

Схема №290

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подключить ГРС.
2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать систему обнаружения пассажиров и выбрать " Vehicle S / W Management.
3. А затем нажать «ENTER»
4. Проконтролировать на GDS параметр " PAB Real Time Information Of Current Data ".
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Отображение ничего (без DTP) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме ECU PODS-F на стороне детали и / или пассажирской стороны или была отремонтирована, а память ECU.P на пассажирской стороне не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, необходимого загрязнения, замены или повреждения или ремонта. (ref-652936-S03600325672014082600000)

Как проверить компонент

1. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", а также используя GDS, очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем ECU PODS-F на стороне пассажира.
5. Заменить PODS-F ECU на стороне пассажира и проверить правильность работы.
6. Присутствует ли проблема расшифровка кода ошибки? ДА Заменить основной жгут PODS-F ECU на стороне пассажира и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить главный жгут " CODS-F- Eku " на стороне пассажиров. Затем перейдите в процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТА " и перейдите к процедуре " СБРОС СТРУЧКОВ ". НЕТ Заменять заведомо исправный пульт управления ECF на сторону пассажира и проверять правильную работу, если проблема устраняется. (ref-652936-S03600325672014082600000)(ref-652936-S15974486492014082600000)(ref-652936-S03600325672014082600000)(ref-652936-S15974486492014082600000)

Схема №291

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подключить ГРС.
2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать систему обнаружения пассажиров и выбрать " Vehicle S / W Management ".
3. А затем нажать «ENTER»
4. (Рисунок 4) через (Лист 9), а затем проконтролировать на GDS параметр " PAB Real Time Information Of " Current Data ".
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Отображение ничего (без DTP) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме ECU PODS-F на стороне детали и / или пассажирской стороны или была отремонтирована, а память ECU.P на пассажирской стороне не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, необходимого загрязнения, замены или повреждения или ремонта. (ref-652936-S10074267642014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Устраните проблему при необходимости, затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА " " и перейдите к операции " " СБРОС СТРУЧКОВ ". НЕТ Открыть процедуру " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ. " " (ref-652936-S10074267642014082600000)(ref-652936-S39006796862014082600000)

1. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", а также используя GDS, очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем ECU PODS-F на стороне пассажира.
5. Заменить PODS-F ECU на стороне пассажира и проверить правильность работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить основной жгут PODS-F ECU на стороне пассажира и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить главный жгут " POODS " на стороне пассажиров, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА " и переходите к " СБРОС КОНТЕЙНЕРОВ ". НЕТ Заменять заведомо исправный блок управления ECF на сторону пассажира и проверять правильность работы, если проблема устраняется, то выполнить процедуру " замена блока ECE " на сторону пассажиров ". (ref-652936-S10074267642014082600000)(ref-652936-S39006796862014082600000)(ref-652936-S10074267642014082600000)(ref-652936-S39006796862014082600000)

Схема №292

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подключить ГРС.
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. Используя GDS, очистить расшифровка кода ошибки.
5. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". НЕТ прерывистого отказа, система в порядке в данный момент. Не меняйте систему PODS-F со стороны пассажира. Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме / жгуте проводов или была устранена и память ECU PUD- F на стороне пассажира не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и пройдите процедуру ". (ref-652936-S03316138042014082600000)(ref-652936-S26769602232014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА " ". НЕТ Переходите к процедуре проверки силовой цепи (ref-652936-S26769602232014082600000)

1. Проверить обрыв или короткое замыкание в цепи питания SRSCM. Отсоединить разъем SRSCM от жгута проводов. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Измерить напряжение между клеммой " supply напряжение " и массой шасси. Спецификация: аккумулятор напряжение Is the measured voltages within технические характеристики? YES Перейдите к процедуре " CAN COMMUNICATION LINE проверка ".НЕТ Заменить главный жгут SRИЛИ SRИ проверить исправность работы. (ref-652936-S26769602232014082600000)

1. Соединить SRSCM и разъем ECU PODS-F со стороны пассажира.
2. КЛЮЧ IG ВКЛ.
3. Измерить форму сигнала между клеммой C-CAN высокий (высокий сигнал) и клеммой С-CAN- низкий (низкий сигнал) разъема SRSCM. Технические характеристики: см. в разделе ФОРМА СИГНАЛА И ДАННЫЕ
4. Соответствует ли измеренная форма сигнала? ДА Заменить стручки РПУ пультов управления со стороны пассажира и проверить правильность работы. Если проблема устранена, то перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА " процедуры ПУС с использованием ППГ. Не меняйте стропы ПКП или строп ПУП с исправлением, если неисправность исправлена, а также выполнить процедуру " Замена ПУТ основного жгута ПУМ со стороны пассажиров ". Затем переходите в процедуру " ВЕРРЕМОНТ ", используя ОПР Т ". (ref-652936-S26769602232014082600000)(ref-652936-S26769602232014082600000)(ref-652936-S40359444702014082600000)

Схема №293

Войти

1. Зажигание «ВЫКЛ», подключить ГРС.
2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выбрать систему обнаружения пассажиров и выбрать " Vehicle S / W Management ".
3. А затем нажать «ENTER»
4. (Рисунок 4) через (Лист 8), затем проконтролировать на GDS параметр " PAB Real Time Information Of " Current Data ". (Стр. 15)
5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Отображение ничего (без DTP) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме ECU PODS-F на стороне детали и / или пассажирской стороны или была отремонтирована, а память ECU.P на пассажирской стороне не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, необходимого загрязнения, замены или повреждения или ремонта. (ref-652936-S26769602232014082600000)

1. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", а также используя GDS, очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем ECU PODS-F на стороне пассажира.
5. Заменить PODS-F ECU на стороне пассажира и проверить правильность работы.
6. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить основной жгут PODS-F ECU на пассажирской стороне и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить главный жгут " PADS- F ЭБУ на пассажирскую сторону ". Затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА " и перейдите в процедуру " СБРОС СТРУЧОК ". НЕТ Заменять заведомо исправный ПЭУ на ПЭД на пассажирский пульт управления и проверять правильную работу, если проблема устраняется. (ref-652936-S26769602232014082600000)(ref-652936-S40359444702014082600000)(ref-652936-S26769602232014082600000)(ref-652936-S40359444702014082600000)

Схема №294

Войти

1. Подключение GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
4. Используя GDS, очистить расшифровка кода ошибки.
5. Взрослых нужно усадить на пассажирское сиденье.
6. Проконтролировать на GDS параметр " PAB Real Time Information Of " Current Data ".
7. Правильно ли отображены параметры? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме ECU PODS-F на стороне детали и / или пассажирской стороны, или была отремонтирована, а память ЭБУ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на слабость, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Ремонт или замена по мере необходимости, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ". (ref-652936-S03236395172014082600000)(ref-652936-S32629793122014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА " ". НЕТ Переходите в процедуру " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652936-S03236395172014082600000)

1. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", а также используя GDS, очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем ECU PODS-F на стороне пассажира.
5. Заменить PODS-F ECU на стороне пассажира и проверить правильность работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить основной жгут PODS-F ECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить главный жгут CEDI POD-E, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ". НЕТ Заменять заведомо исправный блок управления CODS-F. и проверять корректность работы. В случае устранения проблемы выполнить сброс блока управления Pod - F для процедуры " ПРОВЕРКА ремонта ". (ref-652936-S03236395172014082600000)(ref-652936-S03236395172014082600000)(ref-652936-S15974486492014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА " ". НЕТ Переходите в процедуру " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652936-S04749921942014082600000)

1. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", а также используя GDS, очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем коврика датчика PODS-F.
5. Заменить коврик датчика PODS-F и проверить правильность его работы.
6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Заменить PODS-F ECU на стороне пассажира и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PADC-F. Затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF REPAIR " (" ПРОВЕРКА РЕМОНТА ") и перейдите в процедуру " PODS RESET ". НЕТ Заменять заведомо исправный датчик COD-E стороны пассажира и проверите правильную работу. (ref-652936-S04749921942014082600000)(ref-652936-S15974486492014082600000)(ref-652936-S04749921942014082600000)(ref-652936-S15974486492014082600000)

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА " ". НЕТ Переходите в процедуру " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-652936-S18300895772014082600000)

1. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", а также используя GDS, очистить расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание «ВЫКЛ».
3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
4. Отсоединить разъем мата датчика PODS-F со стороны пассажира.
5. Заменить коврик датчика PODS-F на стороне пассажира и проверить правильность работы.
6. Есть ли проблема? ДА Заменить модули PODS-F ECU на пассажирской стороне и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить модуль PADS, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF REPAIR " (ПРОВЕРКА РЕМОНТА) и переходите в процедуру " PODS RESET ". НЕТ Заменять заведомо исправный контроллер датчика Pod-F. и проверять правильность его работы. При устранении неполадки заменить компонент PCOD- F и выполнить процедуру верификации (ref-652936-S15974486492014082600000)(ref-652936-S18300895772014082600000)(ref-652936-S15974486492014082600000)