Как проверить уровень масла
ПримечаниеПроверка уровня ATF обычно не требуется во время запланированных услуг. При обнаружении течи масла выполнить процедуру проверки уровня масла после окончания ремонта.
| Внимание | При проверке уровня масла будьте осторожны, чтобы не попасть из заливного отверстия в него пыль, посторонние вещества и т.д. |
|---|
Схема №36
Схема №37
- Снять рым-болт (A). Момент затяжки рым-болта: 4,9 ~ 5,9 Н.м (0,5 ~ 0,6 кгс.м, 3,6 ~ 4,3 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Всегда заменять прокладку рым-болта использовать новую всякий раз, когда ослабляется рым-болт.
- Добавьте ATF SP-IV 700cc в отверстие для впрыска ATF.
- Запустить двигатель. (Не нажимайте одновременно на тормоз и акселератор.
- Убедиться, что температура датчика температуры масла A / T составляет 50 ~ 60 ° C (122 ~ 60°C) с помощью GDS.
- Медленно переведите рычаг выбора с «Р» на «Д», затем «Д» на «Р» и повторить еще один на холостом ходу. ВНИМАНИЕ: Держите на каждой позиции скорости более 2 сек.
- Поднять автомобиль, затем снять пробку уровня масла (А) с крышки корпуса клапана. ВНИМАНИЕ: В это время автомобиль должен находиться в состоянии уровня.
- Если масло вытекает из переливной пробки тонким устойчивым потоком, то уровень масла соответствует требованиям. После этого завершить процедуру и затянуть масляную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: проверка уровня масла (избыток или нехватка) Метод избытка: масло вытекает толстым потоком. Недостаток: Нет вытекания масла из сливной пробки. ВНИМАНИЕ: При отсутствии повреждений в автоматической коробке передач и охладителе масла шланг маслоохладителя, картер коробки передач, состояние затяжки корпуса клапана должны высыпаться после выполнения процедур от 1 до 7.
- Опустить автомобиль вместе с подъемником, а затем затянуть рым-болт.