Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent IV (2010-2019)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая трансаксельная система - общая информация: П…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая трансаксельная система - общая информация: Прочее Hyundai Accent IV

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Датчики

Датчик входной скорости

  1. Тип: Датчик Холла
  2. Технические характеристики
Условия эксплуатации (° C) ° F((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302
Воздушный зазор (мм) в.(1,2 ~ 1,8) 0,0472 ~ 0,0709
Выходное напряжение (В)Высоко1.18 ~ 1.68
Низко0.59 ~ 0.84

Датчик скорости на выходе

  1. Тип: Датчик Холла
  2. Технические характеристики
Условия эксплуатации (° C) ° F((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302
Воздушный зазор (мм) в.(0,85 ~ 1,3) 0 033 ~ 0 051
Выходное напряжениеВысоко1.18 ~ 1.68
Низко0.59 ~ 0.84

Датчик температуры масла

  1. Тип: Тип отрицательного теплового коэффициента
  2. Технические характеристики
Темп. [(° C) ° F]Сопротивление (кОм)
(-40) -4048.1
(-20) -4.015.6
(0) 32.05.88
(20) 68.02.51
(40) 104.01.19
(60) 140.00.61
(80) 176.00.32
(100) 212.00.18
(120) 248.00.10
(140) 284.00.06
(150) 302,00.05

Выключатель блокировки запуска

  1. Тип: Комбинация выходных сигналов с 4 клемм
  2. Технические характеристики
Питание (В)12
Тип выводаКомбинация выходных сигналов

Электромагнитные клапаны

Прямое управление VFS [26/B, T/CON]

  1. Тип управления: нормально низкий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)9.81 ~ 500.14 (0.1 ~ 5.1, 1.42 ~ 72.54)
Значение тока (мА)50 ~ 850
Внутреннее сопротивление (Ом)5.1

VFS прямого управления [UD/B, OD/C, 35R/C]

  1. Тип управления: нормально высокий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)500.14 ~ 9.81 (5.1 ~ 0.1, 72.54 ~ 1.42)
Значение тока (мА)50 ~ 850
Внутреннее сопротивление (Ом)5.1

Регулятор давления в трубопроводе VFS

  1. Тип управления: нормально высокий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)500.14 ~ 9.81 (5.1 ~ 0.1, 72.54 ~ 1.42)
Значение тока (мА)50 ~ 850
Внутреннее сопротивление (Ом)5.1

Двухпозиционный электромагнитный клапан (SS-A, SS-B)

  1. Тип управления: нормально низкий тип
Управляющее давление кПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм)490,33 (5,0, 71,12)
Внутреннее сопротивление (Ом)10 ~ 11
СБ-АСБ-БUD/B-VFSOD/C-VFS35R/C-VFS26/B-VFS
N/HN/HN/HН/Л
N, P
1ДельтаДельта
2
3
4
5
6
L
R
Дельта подключенного состояния: Подключено при скорости автомобиля выше 8 км / ч

ТАБЛИЦА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ

Смазки

ПунктУказанная смазкаКоличество
Трансмиссионная жидкостьSk ATF SP-IV, MICHANG ATFSР и V, NOCA АТФ SP- и, Hyundai Genuine АТФРВ7,3л (1,93 галл. США, 7,71 фунт / кв. дюйм, 6,42 фунт / кв. дюйм)

Герметик

ПунктУказанный герметик
Задняя крышкаLOCTITE FMD-546 ИЛИ ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ TB1281B
Корпус гидротрансформатора

Специальные инструменты

Инструмент № и наименование) Рисунок Применение 09200-38001 Изд. 0920-3801, 3N000 (Балка) 09200 -хтаг1 (Изл.) 09200- Изм. Монтаж опоры двигателя Демонтаж и установка оси. Применение монтажа 09200 + -xтагх3 (Переходник) и 09200 - xтг4 (Опорная стойка) на 09200 ‑ 38001 2S100 2S200 2S100 2S200 3N000 3N000 2S100 2S200 2S100 3N000 2S200 2S200 3N000 2S100 H1100 H1100

Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131