Датчики
- Тип: Датчик Холла
- Технические характеристики
| Условия эксплуатации (° C) ° F | ((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302 |
| Воздушный зазор (мм) в. | (1,2 ~ 1,8) 0,0472 ~ 0,0709 |
| Выходное напряжение (В) | Высоко | 1.18 ~ 1.68 |
| Низко | 0.59 ~ 0.84 |
Датчик скорости на выходе
- Тип: Датчик Холла
- Технические характеристики
| Условия эксплуатации (° C) ° F | ((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302 |
| Воздушный зазор (мм) в. | (0,85 ~ 1,3) 0 033 ~ 0 051 |
| Выходное напряжение | Высоко | 1.18 ~ 1.68 |
| Низко | 0.59 ~ 0.84 |
Датчик температуры масла
- Тип: Тип отрицательного теплового коэффициента
- Технические характеристики
| Темп. [(° C) ° F] | Сопротивление (кОм) |
| (-40) -40 | 48.1 |
| (-20) -4.0 | 15.6 |
| (0) 32.0 | 5.88 |
| (20) 68.0 | 2.51 |
| (40) 104.0 | 1.19 |
| (60) 140.0 | 0.61 |
| (80) 176.0 | 0.32 |
| (100) 212.0 | 0.18 |
| (120) 248.0 | 0.10 |
| (140) 284.0 | 0.06 |
| (150) 302,0 | 0.05 |
Выключатель блокировки запуска
- Тип: Комбинация выходных сигналов с 4 клемм
- Технические характеристики
| Питание (В) | 12 |
| Тип вывода | Комбинация выходных сигналов |
Электромагнитные клапаны
Прямое управление VFS [26/B, T/CON]
- Тип управления: нормально низкий тип
| Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) | 9.81 ~ 500.14 (0.1 ~ 5.1, 1.42 ~ 72.54) |
| Значение тока (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
VFS прямого управления [UD/B, OD/C, 35R/C]
- Тип управления: нормально высокий тип
| Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) | 500.14 ~ 9.81 (5.1 ~ 0.1, 72.54 ~ 1.42) |
| Значение тока (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
Регулятор давления в трубопроводе VFS
- Тип управления: нормально высокий тип
| Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) | 500.14 ~ 9.81 (5.1 ~ 0.1, 72.54 ~ 1.42) |
| Значение тока (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
Двухпозиционный электромагнитный клапан (SS-A, SS-B)
- Тип управления: нормально низкий тип
| Управляющее давление кПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм) | 490,33 (5,0, 71,12) |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 10 ~ 11 |
| СБ-А | СБ-Б | UD/B-VFS | OD/C-VFS | 35R/C-VFS | 26/B-VFS |
| N/H | N/H | N/H | Н/Л |
| N, P | | | | | | |
| 1 | Дельта | | | Дельта | | |
| 2 | | | | | | |
| 3 | | | | | | |
| 4 | | | | | | |
| 5 | | | | | | |
| 6 | | | | | | |
| L | | | | | | |
| R | | | | | | |
| Дельта подключенного состояния: Подключено при скорости автомобиля выше 8 км / ч |
ТАБЛИЦА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ
Смазки
| Пункт | Указанная смазка | Количество |
| Трансмиссионная жидкость | Sk ATF SP-IV, MICHANG ATFSР и V, NOCA АТФ SP- и, Hyundai Genuine АТФРВ | 7,3л (1,93 галл. США, 7,71 фунт / кв. дюйм, 6,42 фунт / кв. дюйм) |
Герметик
| Пункт | Указанный герметик |
| Задняя крышка | LOCTITE FMD-546 ИЛИ ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ TB1281B |
| Корпус гидротрансформатора |
Специальные инструменты
Инструмент № и наименование) Рисунок Применение 09200-38001 Изд. 0920-3801, 3N000 (Балка) 09200 -хтаг1 (Изл.) 09200- Изм. Монтаж опоры двигателя Демонтаж и установка оси. Применение монтажа 09200 + -xтагх3 (Переходник) и 09200 - xтг4 (Опорная стойка) на 09200 ‑ 38001 2S100 2S200 2S100 2S200 3N000 3N000 2S100 2S200 2S100 3N000 2S200 2S200 3N000 2S100 H1100 H1100
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131