Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 6L50/6L80/6L90 - введение (2 из 2): Прочее Hummer H2 I рестайлинг

Справочные данные по диапазонам

ДиапазонПаркЗадний ходНейтральныйДвигатель
1-е торможение1-й2-й3-й4-й5-й6-й
1-2-3-4 СцеплениеПрикладнойПрикладнойПрикладнойПрикладнойПрикладной
3-5 Муфта заднего ходаПрикладнойПрикладнойПрикладной
4-5-6 СцеплениеПрикладнойПрикладнойПрикладной
2-6 СцеплениеПрикладнойПрикладной
Сцепление низкого и заднего ходаПрименяется *ПрикладнойПрименяется *Прикладной
Ограничитель низкого сцепленияУдерживаниеУдерживание
* = Применяется без нагрузки

Справочная таблица диапазонов

Состояние электромагнитных клапанов переключения передач и передаточное число

МеханизмСдвиг SOL 1Сдвиг SOL 21-2-3-4 замкнутый контур PC SOL 5 Н.Л.2-6 замкнутый контур PC SOL 4 Н.Л.3-5 REV замкнутый контур PC SOL 2 N.H.НИЗКОЕ ИЗМ. 4-5-6 замкнутый контур PC SOL 3 N.H.Передаточное число
ПаркONONOFFOFFOFFON
Задний ходONOFFOFFOFFONON3.064
НейтральныйONONOFFOFFOFFON
1-е торможениеONONONOFFOFFON4.027
1-йOFFONONOFFOFFOFF4.027
2-йOFFONONONOFFOFF2.364
3-йOFFONONOFFONOFF1.532
4-йOFFONONOFFOFFON1.152
5-йOFFONOFFOFFONON0.852
6-йOFFONOFFONOFFON0.667
Для соленоидов переключения 1 и 2, «ON» = соленоид под напряжением (под давлением) «OFF» = соленоид под напряжением (без давления). Для электромагнитов регулирования давления «ON» = под давлением, «OFF» = нет давления

Скорость переключения

Переключение @ положение дроссельной заслонкиКм/чМиль/чOSS (ОБ/МИН)
1-2 ПРИ 12,5 положение дроссельной заслонки149324
2-1 ПРИ 12,5 положение дроссельной заслонки127278
2-3 ПРИ 12,5 положение дроссельной заслонки2516579
3-2 ПРИ 12,5 положение дроссельной заслонки127278
3-4 ПРИ 12,5 положение дроссельной заслонки39.525915
4-3 ПРИ 12,5 положение дроссельной заслонки3321764
4-5 ПРИ 12,5 положение дроссельной заслонки54341250
5-4 ПРИ 12,5 положение дроссельной заслонки46291065
5-6 ПРИ 12,5 положение дроссельной заслонки68421574
6-5 ПРИ 12,5 положение дроссельной заслонки61381412
1-2 ПРИ 25 положение дроссельной заслонки149324
2-1 ПРИ 25 положение дроссельной заслонки127278
2-3 ПРИ 25 положение дроссельной заслонки2817648
3-2 ПРИ 25 положение дроссельной заслонки127278
3-4 ПРИ 25 положение дроссельной заслонки4327996
4-3 ПРИ 25 положение дроссельной заслонки3321764
4-5 ПРИ 25 положение дроссельной заслонки58.5361354
5-4 ПРИ 25 положение дроссельной заслонки46291065
5-6 ПРИ 25 положение дроссельной заслонки68421574
6-5 ПРИ 25 положение дроссельной заслонки61381412
ВажноНа точки скорости переключения влияет множество различных условий эксплуатации транспортного средства и трансмиссии. Таблица выше представляет точки скорости переключения, откалиброванные при определенных углах дроссельной заслонки во время нормальных условий эксплуатации и температурного диапазона между 0-130 ° C (32-166°C). Эти точки скорости переключения также основаны на передаточном числе оси 3,42 и предполагают размер шины производственного назначения. Таблица ниже иллюстрирует ряд различных переменных, которые влияют на эти точки скорости переключения. На основе заданных условий эксплуатации эти переменные могут переопределять нормальные точки скорости переключения, чтобы помочь в мониторинге соответствующего параметра инструмента.
Параметр инструмента сканированияПеременные скорости переключения
Расчетное положение дроссельной заслонкиРасчетное положение дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) является одним из наиболее важных входных сигналов в логике схемы переключения передач. Очень низкий угол положение дроссельной заслонки повлияет на схему переключения, вызывая повышение передачи. Очень высокий угол положение дроссельной заслонки повлияет на схему переключения, вызывая переключение на более низкую передачу.
Управляемый механизмОсновываясь на многочисленных входных сигналах, модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) выбирает оптимальную передачу. Как только блок управления трансмиссией дает команду на переключение передач, включаются соленоиды управления давлением для гидравлического управления сцеплением соответствующей муфты.
КруизКогда круиз-контроль активирован, схема переключения изменяется, чтобы уменьшить чрезмерное переключение.
ECTТочки скорости переключения могут быть смещены для усиления прогрева охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Кроме того, эксплуатация транспортного средства на более высоких оборотах двигателя сократит время прогрева ЭСТ и ТПТ.
Частота вращения двигателяДля защиты от состояния превышения скорости отслеживается частота вращения двигателя. Если обороты двигателя станут слишком высокими, произойдет переключение на более высокую передачу.
Крутящий момент двигателяКрутящий момент двигателя используется для прогнозирования условий эксплуатации транспортного средства, для определения оптимальной передачи и обеспечения более плавной езды.
IMSВнутренний переключатель режимов (IMS) показывает положение ручного клапана коробки передач. Оператор управляет этим клапаном, перемещая селектор диапазона передач. Поэтому возможные передачи могут быть ограничены этим положением клапана.
Рабочий цикл муфта блокировки гидротрансформатора PC Sol.Рабочий цикл соленоида управления давлением (PC) муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) показывает, когда муфта блокировки гидротрансформатора был включен.
Скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатораСкорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора указывает разницу между скоростью двигателя и входной скоростью трансмиссии. муфта блокировки гидротрансформатора блокируется, когда скорость скольжения равна или близка к нулю, и может контролировать скольжение при более низких скоростях скольжения.
Переключатель TFP 1, 3, 4 или 5Переключатель давления трансмиссионной жидкости (TFP) используется для индикации того, было ли приложено или сброшено давление жидкости к конкретной муфте.
Trans. Fluid Temp.Более низкий TFT будет увеличивать скорости переключения, более высокий TFT или состояние горячего режима будет вызывать более короткие скорости переключения, чтобы установить схему переключения, требуемую для охлаждения TFT.
Передача в горячем режимеЕсли TFT становится слишком горячим, используется шаблон сдвига горячего режима. Шаблон переключения горячего режима будет вызывать более низкие точки скорости переключения для установления шаблона переключения, необходимого для охлаждения TFT.
Передача OSSДатчик выходной скорости передачи (OSS) является одним из наиболее важных входов в логику схемы переключения передачи. Очень низкая выходная скорость передачи будет влиять на характер переключения, вызывая понижающие передачи. Очень высокая выходная скорость передачи будет влиять на характер переключения, вызывая повышающие переключения.

Логика работы внутреннего переключателя режима коробок передач

Положение переключателя передачСигнал АСигнал BСигнал ССигнал Р
ПаркLOWHIHILOW
Парковка/реверсLOWLOWHILOW
Задний ходLOWLOWHIHI
Реверс/нейтральHILOWHIHI
НейтральныйHILOWHILOW
Нейтраль/Привод 6HILOWLOWLOW
Привод 6HILOWLOWHI
Привод 6/привод 4LOWLOWLOWHI
Привод 4LOWLOWLOWLOW
Привод 4/привод 3LOWHILOWLOW
Привод 3LOWHILOWHI
Привод 3/привод 2HIHILOWHI
Привод 2HIHILOWLOW
ОткрытыйHIHIHIHI
ИнвалидHIHIHILOW
ИнвалидLOWHIHIHI
HI = Напряжение зажигания низкий = 0 вольт
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
ВыноскаНаименование компонента
1Электромагнитный клапан управления (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в сборе
2Входной и выходной датчик частоты вращения A/Trans в сборе
3A/Trans Ручной переключатель положения вала переключения передач в сборе
Схема №182
ВыноскаНаименование компонента
1Гидротрансформатор в сборе
2Корпус гидротрансформатора (с жидкостным насосом) в сборе - зависит от модели
3Болт, M10 x 50 мм
4Крышка отверстия доступа корпуса гидротрансформатора - зависит от модели
5Уплотнение насоса перекачки жидкости A/Trans
6Контактный штырь корпуса гидротрансформатора
7Коробка A/Trans в сборе
9Уплотнение разъема A/Trans
10Уплотнение разъема A/Trans (уплотнительное кольцо)
11Втулка прохода электрического соединителя A/Trans
12Заглушка корпуса A/Trans
13Втулка выходного вала
14Уплотнение выходного вала в сборе - модели 4WD
16Болт, M10 x 40 мм - зависит от модели
18Уплотнительный узел насоса перекачки жидкости A/Trans
19Уплотнительный узел насоса перекачки жидкости A/Trans
20Узел уплотнения канала жидкости центральной опоры
21Клапан управления (с корпусом и клапаном) в сборе
22Болт, M5 x 73 мм
23Болт, M6 x 14,5 мм
24Узел ручного фиксатора вала
25Узел уплотнения фильтра жидкости A/Trans
26A/Trans Fluid Filter сборка
27Прокладка противня жидкости A/Trans
28Магнит A/Trans Fluid Pan
29A/Trans Fluid Pan сборка
30Болт, M6 x 20 мм
32Крышка отверстия доступа корпуса гидротрансформатора
33Удлинительное уплотнение корпуса A/Trans - модели 2WD
34Удлинение корпуса A/Trans - модели 2WD
35Передняя втулка скольжения упорного вала - модели 2WD
36Масляное уплотнение переднего скользящего хомута вала крепи - модели 2WD
Схема №183
ВыноскаНаименование компонента
511-2-3-4 и 3-5 Муфта заднего хода в сборе
52Входной несущий узел
53Входное солнечное зубчатое колесо
54Входной упорный подшипник солнечной шестерни
55Входная упорная шайба солнечной шестерни
564-5-6 (с валом турбины) Муфта в сборе
57Упорный подшипник вала турбины в сборе
584-5-6 Муфта сцепления (с выходным валом водила и демпфером) Ступица в сборе
594-5-6 Упорный подшипник ступицы сцепления в сборе
60Втулка внутреннего вала солнечной шестерни выходного водила (передняя)
611-2-3-4 Муфта сцепления (с внутренним валом солнечной шестерни выходного водила) Ступица в сборе
62Внутренняя втулка вала солнечной шестерни выходного водила
631-2-3-4 Упорный подшипник ступицы сцепления в сборе
642-6 и 3-5 Муфта заднего хода (с выходным валом солнечной шестерни водила) Ступица в сборе
652-6 и 3-5 Упорный подшипник ступицы муфты заднего хода в сборе
66Опорное кольцо центральной опоры
67Центральная (с 2-6 муфтами заднего хода) опора в сборе
68Выходной несущий узел
69Упорный подшипник выходного водила в сборе
70Сборка выходного вала - зависит от модели
71Упорный подшипник выходного вала в сборе
Схема №184
ВыноскаНаименование компонента
200Стопорное кольцо гидравлического уплотнения гидротрансформатора
201Гидравлический затвор гидротрансформатора
202Пробка для опрессовки трубопровода
203Корпус гидротрансформатора - зависит от модели
204Вентиляционная труба A/Trans
205Уплотнение фитинга трубопровода охладителя транс-жидкости
206Втулка гидротрансформатора
207Лопаточное кольцо насоса перекачки жидкости A/Trans
208Направляющая ротора насоса перекачки жидкости A/Trans
209Уплотнительное кольцо скольжения насоса жидкости A/Trans
210Скользящее уплотнение насоса перекачки жидкости A/Trans (уплотнительное кольцо)
211Внешняя пружина скольжения насоса жидкости A/Trans
212Ползун насоса перекачки жидкости A/Trans
213Скользящее уплотнение насоса перекачки жидкости A/Trans
214Опора скользящего уплотнения насоса перекачки жидкости A/Trans
215Шарнирный палец скольжения насоса перекачки жидкости A/Trans
216Лопатка насоса перекачки жидкости A/Trans
217Ротор насоса перекачки жидкости A/Trans
218Передняя втулка вала турбины
219A/Узел крышки насоса перекачки жидкости
220Клапан ограничения подачи преобразователя
221Пружина клапана ограничения подачи преобразователя
222Фиксатор пружины клапана
223Пружинный палец шарового клапана сброса давления
224Пружина шарового клапана сброса давления
225Шаровой клапан сброса давления
226Пружина регулирующего клапана ШТК
227Регулирующий клапан ШТК
228Задняя втулка вала турбины
2291-2-3-4 и 3-5 Упорная шайба корпуса муфты реверса
2301-2-3-4 и 3-5 Обратное уплотнительное кольцо сцепления
231Болт, M6 x 40 мм
232Фиксатор насоса перекачки жидкости A/Trans
233Клапан регулятора давления
234Внешняя пружина клапана регулятора давления
235Внутренняя пружина клапана регулятора давления
236Клапан-отсекатель
237Втулка изолирующего клапана
Схема №185
ВыноскаНаименование компонента
301Болт, M5 x 36 мм
302Болт, M6 x 20 мм
303Входной и выходной датчик частоты вращения A/Trans в сборе
304Узел верхнего корпуса регулирующего клапана
305Проставка корпуса регулирующего клапана (с прокладкой) пластинчатый в сборе
306Шаровой обратный клапан корпуса регулирующего клапана
307Узел нижнего корпуса регулирующего клапана
308A/Trans Ручной переключатель положения вала переключения передач в сборе
309Болт, M5 x 45 мм
310Болт, M5 x 55 мм
311Узел фильтровальной платы
312Болт, M5 x 53 мм
314Электромагнитный клапан управления (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в сборе
315Зажим жгута проводов ручного переключателя положения вала A/Trans
316Зажим жгута проводов датчика входной и выходной скорости A/Trans
Схема №186
ВыноскаНаименование компонента
313Штифт фиксатора корпуса регулирующего клапана
321Верхний корпус регулирующего клапана
322Штифт фиксатора корпуса регулирующего клапана
323Фиксатор
324Пружина клапана ограничения подачи привода
325Клапан ограничения подачи привода
326Пружина клапана регулятора сцепления
327CBR1/4-5-6 клапан регулятора сцепления
328Пробка отверстия клапана регулятора сцепления
329Повышающий клапан сцепления
330Пружина усилительного клапана сцепления
3342-6 Клапан регулятора сцепления
3352-6 Клапан регулировки сцепления
3363-5 Обратный клапан регулятора сцепления
3371-2-3-4 Клапан регулятора сцепления
338Челночный клапан
Схема №187
ВыноскаНаименование компонента
323Фиксатор
328Пробка отверстия клапана регулятора сцепления
338Челночный клапан
351Нижний корпус регулирующего клапана
352Соленоидный клапан выбора сцепления
353Пружина электромагнитного клапана выбора сцепления
354Ручной клапан
355Регулятор муфта блокировки гидротрансформатора Apply клапан
356Клапан регулятора подачи поршня сцепления
357Пружина клапана регулятора подачи поршня сцепления
Схема №188
ВыноскаНаименование компонента
4003-5 Стопорное кольцо заднего диска сцепления
4013-5 Задний диск сцепления
4023-5 Реверсивный диск сцепления в сборе
4033-5 Реверсивный диск сцепления
4043-5 Обратный диск сцепления (волнообразный)
4053-5 Кольцо включения обратной муфты
4071-2-3-4 Опорный диск сцепления
4081-2-3-4 Диск сцепления в сборе
4091-2-3-4 Диск сцепления
4101-2-3-4 Диск сцепления (волновой)
4111-2-3-4 Стопорное кольцо поршня сцепления
4121-2-3-4 Узел плотины поршня сцепления
4131-2-3-4 Пружина сцепления
4141-2-3-4 Поршень сцепления
4151-2-3-4 Стопорное кольцо корпуса поршня сцепления
4161-2-3-4 Уплотнение поршня сцепления
4171-2-3-4 Корпус поршня сцепления
4183-5 Уплотнение поршня обратного сцепления (уплотнительное кольцо)
4193-5 Внутреннее уплотнение поршня обратного сцепления
4203-5 Обратная пружина сцепления
4213-5 Обратный поршень сцепления
4223-5 Внешнее уплотнение поршня обратного сцепления
4231-2-3-4 Внутреннее уплотнение поршня сцепления
4241-2-3-4 Уплотнение корпуса поршня сцепления
4251-2-3-4 Уплотнение корпуса поршня сцепления
4261-2-3-4 и 3-5 Задняя втулка корпуса муфты заднего хода
4271-2-3-4 и 3-5 Корпус муфты заднего хода в сборе
4281-2-3-4 и 3-5 Обратный подшипник сцепления в сборе
4291-2-3-4 Стопорное кольцо опорного диска сцепления
Схема №189
ВыноскаНаименование компонента
4314-5-6 Стопорное кольцо опорного диска сцепления
4324-5-6 Опорный диск сцепления
4334-5-6 Диск сцепления в сборе
4344-5-6 Диск сцепления
4354-5-6 Диск сцепления (волнообразный)
4364-5-6 Стопорное кольцо поршня сцепления
4374-5-6 Узел плотины поршня сцепления
4384-5-6 Пружина сцепления
4394-5-6 Поршень сцепления в сборе
440Втулка корпуса выходного вала водила
4414-5-6 (с валом турбины) Корпус в сборе
442Уплотнительное кольцо вала турбины
443Уплотнение вала турбины (уплотнительное кольцо)
Схема №190
ВыноскаНаименование компонента
4502-6 Стопорное кольцо опорного диска сцепления
4512-6 Опорная пластина сцепления
4522-6 Диск сцепления в сборе
4532-6 Диск сцепления
4542-6 Диск сцепления (волнообразный)
4552-6 Стопорное кольцо пружины сцепления
4562-6 Пружина сцепления
4572-6 Узел поршня сцепления
458Втулка внешнего вала солнечной шестерни выходного водила (передняя)
459Узел центральной опоры
460Задняя втулка внешнего вала солнечной шестерни выходного водила
Схема №191
ВыноскаНаименование компонента
459Узел центральной опоры
461Стопорное кольцо нижнего и заднего опорных дисков сцепления
462Задний диск сцепления низкого и заднего хода
463Ведомый и ведомый диск сцепления в сборе
464Нижний и задний диск сцепления
465Нижняя и обратная пластина сцепления (волновая)
466Нижнее и обратное пружинное стопорное кольцо сцепления
467Муфта низкого давления в сборе
468Низкое сцепление Sprag Seal
469Пружина сцепления низкого и заднего хода
470Поршень сцепления заднего хода в сборе
Схема №192
ВыноскаНаименование компонента
4754-5-6 Муфта сцепления (с выходным валом водила) Ступица в сборе
4764-5-6 Демпфер сцепления
4774-5-6 Накладка демпфера сцепления
4784-5-6 Стопорное кольцо демпфера сцепления
Схема №193
ВыноскаНаименование компонента
485Роликовый подшипник центральной опоры в сборе
486Упорный подшипник переднего солнечного зубчатого колеса выходного водила в сборе
487Выходное водило Передняя солнечная шестерня
488Выходное водило Передняя солнечная шестерня Задний упорный подшипник в сборе
489Задняя солнечная шестерня выходного водила
490Выходная несущая
491Упорный подшипник задней солнечной шестерни выходного водила в сборе - захвачено
Схема №194
ВыноскаНаименование компонента
494Стопорное кольцо внутреннего зубчатого колеса выходного водила
495Внутренняя передняя шестерня выходного водила
496Внутренняя зубчатая проставка выходного водила
497Внутренняя задняя передача выходного водила
498Выходной несущий вкладыш
499Сборка выходного вала - зависит от модели
Схема №195
ВыноскаНаименование компонента
12Заглушка корпуса A/Trans
500Вал парковочной собачки
501Парк Пешка Пружина
502Парковая пешка
503Узел привода парковочной собачки
504Палец ступицы рычага ручного фиксатора вала
505Ручной фиксатор вала в сборе
506Штифт вала ручного переключения передач
507Уплотнение вала ручного переключения передач
508Ручной вал переключения передач
509Руководство по приводу парковочной собачки
510Уплотнение направляющей привода парковочной собачки (уплотнительное кольцо)
511Направляющий штифт привода парковочной собачки
Схема №196
ВыноскаНаименование компонента
1Гидротрансформатор в сборе
2Корпус гидротрансформатора (с жидкостным насосом) в сборе
21Клапан управления (с корпусом и клапаном) в сборе
511-2-3-4 и 3-5 Муфта заднего хода в сборе
52Входной несущий узел
53Входное солнечное зубчатое колесо
564-5-6 (с валом турбины) Муфта в сборе
584-5-6 Муфта сцепления (с выходным валом водила и демпфером) Ступица в сборе
611-2-3-4 Муфта сцепления (с внутренним валом солнечной шестерни выходного водила) Ступица в сборе
642-6 и 3-5 Муфта заднего хода (с выходным валом солнечной шестерни водила) Ступица в сборе
67Центральная (с 2-6 муфтами заднего хода) опора в сборе
68Выходной несущий узел
70Вторичный вал в сборе
303Входной и выходной датчик частоты вращения A/Trans в сборе
4023-5 Реверсивный диск сцепления в сборе
4081-2-3-4 Диск сцепления в сборе
4522-6 Диск сцепления в сборе
463Ведомый и ведомый диск сцепления в сборе
467Муфта низкого давления в сборе
487Выходное водило Передняя солнечная шестерня
489Задняя солнечная шестерня выходного водила
495Внутренняя передняя шестерня выходного водила
497Внутренняя задняя передача выходного водила
502Парковая пешка
503Узел привода парковочной собачки
505Ручной фиксатор вала в сборе
508Ручной вал переключения передач
Схема №197
ВыноскаНаименование компонента
13Втулка выходного вала
35Втулка переднего скользящего хомута вала крепи
54Входной упорный подшипник солнечной шестерни
55Входная упорная шайба солнечной шестерни
57Упорный подшипник вала турбины в сборе
594-5-6 Упорный подшипник ступицы сцепления в сборе
60Втулка внутреннего вала солнечной шестерни выходного водила (передняя)
62Внутренняя втулка вала солнечной шестерни выходного водила
631-2-3-4 Упорный подшипник ступицы сцепления в сборе
652-6 и 3-5 Упорный подшипник ступицы муфты заднего хода в сборе
69Упорный подшипник выходного водила в сборе
71Упорный подшипник выходного вала в сборе
206Втулка гидротрансформатора
218Передняя втулка вала турбины
228Задняя втулка вала турбины
2291-2-3-4 и 3-5 Упорная шайба корпуса муфты реверса
4261-2-3-4 и 3-5 Задняя втулка корпуса муфты заднего хода
4281-2-3-4 и 3-5 Обратный подшипник сцепления в сборе
440Втулка корпуса выходного вала водила
458Втулка внешнего вала солнечной шестерни выходного водила (передняя)
460Задняя втулка внешнего вала солнечной шестерни выходного водила
485Роликовый подшипник центральной опоры в сборе
486Упорный подшипник переднего солнечного зубчатого колеса выходного водила в сборе
488Выходное водило Передняя солнечная шестерня Задний упорный подшипник в сборе
491Упорный подшипник задней солнечной шестерни выходного водила - захвачен
498Выходной несущий вкладыш
Схема №198
ВыноскаНаименование компонента
5Уплотнение насоса перекачки жидкости A/Trans
9Уплотнение разъема A/Trans
10Уплотнение разъема A/Trans (уплотнительное кольцо)
14Уплотнение выходного вала в сборе - модели 4WD
18Уплотнительный узел насоса перекачки жидкости A/Trans
19Уплотнительный узел насоса перекачки жидкости A/Trans
20Узел уплотнения канала жидкости центральной опоры
25Узел уплотнения фильтра жидкости A/Trans
27Прокладка противня жидкости A/Trans
33Удлинительное уплотнение корпуса A/Trans - модели 2WD
36Масляное уплотнение переднего скользящего хомута вала крепи - модели 2WD
201Гидравлический затвор гидротрансформатора
209Уплотнительное кольцо скольжения насоса жидкости A/Trans
210Скользящее уплотнение насоса перекачки жидкости A/Trans (уплотнительное кольцо)
213Скользящее уплотнение насоса перекачки жидкости A/Trans
2301-2-3-4 и 3-5 Обратное уплотнительное кольцо сцепления
4121-2-3-4 Узел плотины поршня сцепления
4161-2-3-4 Уплотнение поршня сцепления
4183-5 Уплотнение поршня обратного сцепления (уплотнительное кольцо)
4193-5 Внутреннее уплотнение поршня обратного сцепления
4223-5 Внешнее уплотнение поршня обратного сцепления
4231-2-3-4 Внутреннее уплотнение поршня сцепления
4241-2-3-4 Уплотнение корпуса поршня сцепления
4251-2-3-4 Уплотнение корпуса поршня сцепления
4374-5-6 Узел плотины поршня сцепления
4394-5-6 Поршень сцепления в сборе
442Уплотнительное кольцо вала турбины
443Уплотнение вала турбины (уплотнительное кольцо)
4572-6 Узел поршня сцепления
468Низкое сцепление Sprag Seal
470Поршень сцепления заднего хода в сборе
507Уплотнение вала ручного переключения передач
510Уплотнение направляющей привода парковочной собачки (уплотнительное кольцо)
Схема №199
Я бы.Входное маслоВходное маслоВыходное масло
1Привод 1-6ДРВ БCB26/C1234 FD
2Золь 1Реверс (парк)CSV2 Включить
3Золь 2C456CSV3 Включить
4PS4C456CSV2 защелка
5Привод 1-6C35R Ред. FDПоставка C35R
6CB26/C1234 FDC1234 FD
7Поставка C35RC35R FD