P1915 Hummer H2 I рестайлинг

Ручной переключатель вала переключения передач IMS в сборе не показывает состояние стояночного или нейтрального положения во время следующей последовательности

1. Обороты двигателя менее 50 об/мин в течение более 0,15 секунды.
2. Частота вращения двигателя составляет 50-480 об/мин в течение более 0,07 секунды.
3. Частота вращения двигателя превышает 525 об/мин в течение более 3,25 с.
4. Частота вращения входного вала трансмиссии составляет 200 об/мин и более.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки P1825 и P1915 являются расшифровка кода ошибки типа А.
2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет максимальным давлением в линии.
3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выключает все соленоиды - HSD1 и HSD2.
4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
5. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) устанавливает по умолчанию передачу на третью передачу, если текущая передача - 1-я, 2-я или 3-я; или пятая передача, если текущая передача - 4-я, 5-я или 6-я.
6. ТСМ ингибирует ТСС.
7. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрещает функции Tap up и Tap down.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P1825 и P1915 являются расшифровка кода ошибки типа А.

Средства диагностики

IMS является частью 5-проводного жгута, который электрически подключается к узлу клапана управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Осмотрите контакты узла клапана IMS, жгута, разъема и управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией) на наличие металлического мусора. Используйте набор для тестирования терминала для любого теста, требующего зондирования разъема узла клапана управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией) или разъема компонентного жгута.

Отключение 16-стороннего разъема от коробки передач приведет к отключению связи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используйте таблицу логики переключения внутреннего режима, чтобы сравнить показания сканирующего устройства с переключателем давления трансмиссионной жидкости (TFP). Состояния переключателя TFP должны соответствовать правильным положениям передачи.

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонента

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-299148-S19965029262008092200000)