Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hummer/H2/Hummer H2 I рестайлинг (2007-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 6L50/6L80/6L90 - демонтаж …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 6L50/6L80/6L90 - демонтаж и монтаж, обслуживания, капитальный ремонт, поиска и устранение неисправностей и диагностика: Снятие и установка Hummer H2 I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 75 иллюстраций ~9 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Установите рычаг переключения передач в положение парковки.
  2. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-299137-S12533882312008092200000)
  3. Убедитесь, что рычаг селектора диапазона коробки передач установлен в положение механической парковки.
  4. Снимите фиксирующий зажим (2) троса селектора диапазона.
  5. Снимите трос селектора диапазона (3) с кронштейна троса селектора диапазона (1) на коробке передач.
  6. Снимите трос селектора диапазона (3) с шариковой шпильки рычага селектора диапазона передачи (4).
  7. Опустите автомобиль и убедитесь, что рычаг переключения передач все еще находится в парковочном положении.
  8. Снимите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли переднего этажа ". (ref-299121-S40892247102008092200000)
  9. Снимите конец троса селектора диапазона (2) с шариковой шпильки рычага переключения передач.
  10. Извлеките трос селектора диапазона (1) из корпуса рычага переключения передач.
  11. Снимите кабельную втулку селектора диапазона (1) с панели пола.
  12. Снимите кабель селектора диапазона с автомобиля.

Процедура установки

  1. Проложите кабель селектора диапазона через отверстие в панели пола.
  2. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении парковки.
  3. Установите кабельную втулку селектора диапазона (1) на панель пола.
  4. Установите трос селектора диапазона (1) в корпус рычага переключения передач.
  5. Установите конец троса селектора диапазона (2) на шариковую шпильку рычага переключения передач.
  6. Установите консоль. См. раздел " Замена консоли переднего этажа ". (ref-299121-S40892247102008092200000)
  7. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-299137-S12533882312008092200000)
  8. Убедитесь, что рычаг селектора диапазона коробки передач находится в положении механической парковки.
  9. Установите трос селектора диапазона (3) в кронштейн троса селектора диапазона (1) на коробке передач.
  10. Установите фиксирующий зажим (2) троса селектора диапазона.
  11. Установите трос селектора диапазона (3) на шариковую шпильку рычага селектора диапазона передачи (4).
  12. Опустите автомобиль.
  1. Снимите шланги охладителя трансмиссионной жидкости с вспомогательного охладителя трансмиссионной жидкости. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-299125-S22010118872008092200000)
  2. Выверните болты из вспомогательного маслоохладителя.
  3. Снимите вспомогательный маслоохладитель с автомобиля.
  1. Установите вспомогательный маслоохладитель на автомобиль.
  2. Установите болты на вспомогательный охладитель трансмиссионной жидкости. Затяните: Затяните болты до 12 Н.м.
  3. Установите шланги охладителя трансмиссионной жидкости на вспомогательный охладитель трансмиссионной жидкости. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга для охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-299125-S22010118872008092200000)
  1. Потяните пластиковый колпачок назад от фитинга быстрого соединения и вниз по линии охладителя примерно на 5 см (2 дюйма).
  2. С помощью отвертки с отогнутым концом потяните за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо вокруг фитинга быстрого соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено.
  3. Снимите стопорное кольцо с фитинга быстрого соединения.
  4. Стопорное кольцо утилизировать.
  5. Вытяните линию охладителя прямо из фитинга быстрого соединения.
  1. Установите новое стопорное кольцо в быстроразъемный фитинг, выполнив следующие действия.
  2. Зацепите один из открытых концов стопорного кольца за один из пазов в быстроразъемном соединительном фитинге.
  3. Вращайте стопорное кольцо вокруг фитинга до тех пор, пока стопорное кольцо не расположится всеми тремя ушками через три паза на фитинге.
  4. Не устанавливайте новое стопорное кольцо на фитинг, толкая стопорное кольцо.
  5. Убедитесь, что три ушка стопорного кольца видны изнутри фитинга и что стопорное кольцо свободно перемещается в пазах фитинга.
  6. Установите линию охладителя в фитинг быстрого соединения.
  7. Вставьте конец линии охладителя в фитинг быстрого соединения до тех пор, пока не будет слышен или ощущен щелчок.
  8. Не используйте пластиковый колпачок на линии охладителя для установки линии охладителя в фитинг.
  9. Резко оттяните назад линию охладителя, чтобы убедиться, что линия охладителя закреплена в быстроразъемном соединительном фитинге.
  10. Установите (защелкните) пластиковый колпачок на фитинг. Не нажимайте вручную на стопорное кольцо при установке пластикового колпачка на фитинг быстрого соединения.
  11. Убедитесь, что пластиковый колпачок полностью прилегает к фитингу.
  12. Убедитесь в отсутствии зазора между колпачком и фитингом.
  13. Убедитесь, что желтая идентификационная полоса на трубке скрыта внутри фитинга быстрого соединения.
  14. Скрытая желтая идентификационная полоса указывает на правильное совместное сидение.
  15. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-299125-S06882738282008092200000)
  1. Снимите решетку радиатора. См. раздел " Замена решетки ". (ref-299112-S27243096212008092200000)
  2. Снимите нижнюю решетку радиатора. См. раздел " Замена нижней решетки ". (ref-299112-S32506626942008092200000)
  3. Снимите шланг охладителя трансмиссионной жидкости со вспомогательного маслоохладителя. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-299125-S22010118872008092200000)
  4. Снимите шланг охладителя трансмиссионной жидкости с радиатора. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-299125-S22010118872008092200000)
  5. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-299137-S12533882312008092200000)
  6. Снимите защиту каталитического нейтрализатора (см. раздел " Замена защиты каталитического нейтрализатора "). (ref-299135-S11039751972008092200000)
  7. Снимите линии охлаждения с коробки передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-299125-S22010118872008092200000)
  8. Снимите линии охлаждения масла с автомобиля.
  1. Установите линии охладителя трансмиссионного масла на автомобиль.
  2. Установите линии охлаждения на коробку передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-299125-S22010118872008092200000)
  3. Установите защиту каталитического нейтрализатора (см. раздел " Замена защиты каталитического нейтрализатора "). (ref-299135-S11039751972008092200000)
  4. Опустите автомобиль.
  5. Установите шланг охладителя трансмиссионной жидкости на радиатор. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-299125-S22010118872008092200000)
  6. Установите шланг охладителя трансмиссионной жидкости на вспомогательный маслоохладитель. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-299125-S22010118872008092200000)
  7. Установить нижнюю решетку радиатора. См. раздел " Замена нижней решетки ". (ref-299112-S32506626942008092200000)
  8. Установите решетку радиатора. См. раздел " Замена решетки ". (ref-299112-S27243096212008092200000)
Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Поднять транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-299137-S12533882312008092200000)
1Болт тепловой защиты коробки передач ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 17 Н.м (13 фунтов футов) (ref-299114-S36079355232008092200000)
2Теплозащитный экран коробки передач
NOTE
См. " Уведомление о креплении ". (ref-299114-S36079355232008092200000)
Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Поднять транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-299137-S12533882312008092200000)
1Процедура с вентиляционным шлангом раздаточной коробки Отсоедините фиксаторы шланга от коробки передач. Отсоедините шланг от раздаточной коробки.
2Процедура с вентиляционным шлангом коробки передач Отсоедините фиксаторы шланга от коробки передач и раздаточной коробки. Отсоедините шланг от трансмиссии.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-299137-S12533882312008092200000)
  2. Очистите окружающий участок пробки для испытания под давлением масла.
  3. Снимите пробку для испытания масла под давлением.
  1. Установите пробку для опрессовки маслом. Затянуть: Затянуть пробку для испытания под давлением масла до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
  2. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости (при необходимости заполните). См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-299125-S06882738282008092200000)
  3. Опустите автомобиль.
Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: Сориентируйте выравнивающий язычок внутри втулки для прохода жидкости с помощью прорези в электрическом разъеме узла электромагнитного клапана управления. Протолкните втулку прямо в отверстие корпуса и разъем. НЕ вращайте втулку коробки передач в любое время. Убедитесь, что втулка полностью посажена в корпус. Когда втулка правильно установлена, расстояние от поверхности корпуса до конца втулки должно быть 14-16 мм. Даже несмотря на то, что правильные электрические соединения все еще могут быть сохранены, отказ в обеспечении надлежащей установки втулки может привести к утечке жидкости вокруг манжеты и фланца транспортного средства. (ref-299137-S12533882312008092200000)(ref-299125-S36998704752008092200000)
1Наконечник замка скольжения электрического соединителя: Потяните вниз на замок скольжения, чтобы снять втулку. Нажмите на скользящий замок после установки втулки.
2Наконечник проходного рукава электрического соединителя: Для снятия и установки проходного рукава электрического соединителя используйте съемник / установщик проходного рукава электрического соединителя Dt 47715 и ручку J 42183. См. " Специальные инструменты ". Расстояние (а) от поверхности корпуса до торца втулки должно быть 14-16 мм. Специальные инструменты Dt 47715 Инструмент для снятия / установки проходного рукава электрического соединителя 42715 См. " Специальные инструменты " См. ".j ". (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
3Уплотнительное кольцо (Кол-во: 2) Наконечник: Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо.
4Наконечник манжетного уплотнения: Используйте НОВОЕ манжетное уплотнение.
NOTE
Ориентируйте центрирующий язычок внутри проходной втулки с пазом в электрическом соединителе узла управляющего электромагнитного клапана. Вставьте втулку прямо в отверстие корпуса и разъем. НЕ вращайте гильзу в любое время. Убедитесь, что рукав полностью вставлен в корпус. При правильной установке гильзы расстояние от поверхности гильзы до торца гильзы должно быть 14-16 мм. Даже несмотря на то, что все еще могут поддерживаться правильные электрические соединения, неспособность обеспечить правильную установку втулки может привести к утечке жидкости вокруг манжетного уплотнения втулки и в полость втулки.
Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте только трансмиссионную жидкость Dexron VI. Отказ от использования надлежащей жидкости может привести к внутреннему повреждению трансмиссии. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора ". Поместите подходящий сливной поддон под трансмиссию. (ref-299137-S12533882312008092200000)(ref-299182-S16577254572008092200000)
1Болт поддона трансмиссионной жидкости (кол-во: 18) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Совет: Затяните болты в указанной последовательности. Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в) (ref-299114-S36079355232008092200000)
2Процедура сборки поддона трансмиссионной жидкости Проверьте состояние сливной жидкости. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. " Общие технические характеристики трансмиссии ". Заполните трансмиссию соответствующим количеством трансмиссионной жидкости. См. " Технические характеристики жидкости " и " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-299125-S06882738282008092200000)(ref-299167-S06710039722008092200000)(ref-299167-S11501319462008092200000)(ref-299125-S06882738282008092200000)
3Совет по прокладке поддона трансмиссионной жидкости: Прокладка поддона многоразовая. Осмотрите прокладку, чтобы определить возможность ее повторного использования.
4NEW Fluid Filter сборка Tip: Вытяните узел жидкостного фильтра прямо наружу. Не сгибайте и не закручивайте горловину фильтра.
5НОВЫЙ узел уплотнения жидкостного фильтра ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте поверхность уплотнения корпуса при снятии узла уплотнения фильтра. Процедура Используйте отвертку или защелкивающиеся кольцевые плоскогубцы для снятия уплотнения фильтра. Используйте Dt 47848 и J 42183 для установки уплотнения фильтра. См. " Специальные инструменты ". Смажьте уплотнение фильтра трансмиссионной жидкостью перед установкой фильтра. Специальные инструменты Dt 47848 Установка уплотнения. См. " Специальные инструменты " См. 421j. Ручка. (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
NOTE
Используйте только трансмиссионную жидкость Dexron VI. Неиспользование надлежащей жидкости может привести к внутреннему повреждению коробки передач.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ". (ref-299114-S36079355232008092200000)
NOTE
Не повреждайте уплотнительную поверхность корпуса при снятии узла уплотнения фильтра.
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-299134-S23777921352008092200000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-299137-S12533882312008092200000)
  3. Снимите защиту каталитического нейтрализатора (см. раздел " Замена защиты каталитического нейтрализатора "). (ref-299135-S11039751972008092200000)
  4. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора ". (ref-299182-S16577254572008092200000)
  5. Слейте жидкость из коробки передач, затем переустановите поддон для жидкости. См. " Автоматическая коробка передач, поддон для жидкости и / или замена фильтра ". (ref-299125-S36998704752008092200000)
  6. Снимите задний карданный вал (см. раздел " Замена заднего карданного вала "). (ref-299181-S33130899252008092200000)
  7. Снимите передний карданный вал (см. раздел " Замена переднего карданного вала "). (ref-299181-S40745210472008092200000)
  8. Снимите заглушки доступа к гидротрансформатору (1, 2).
  9. Снимите левый болт смотровой крышки гибкой пластины (2).
  10. Снимите левую смотровую крышку (1).
  11. Снимите стартерный двигатель (см. раздел " Замена стартерного двигателя "). (ref-299134-S27003145282008092200000)
  12. Снимите правый болт смотровой крышки гибкой пластины (2).
  13. Снимите правую смотровую крышку гибкой пластины (1).
  14. Отметьте взаимосвязь гидротрансформатора с гибкой пластиной.
  15. Снимите гибкую пластину с болтами гидротрансформатора (1).
  16. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
  17. Снимите опору трансмиссии (см. раздел " Замена опоры трансмиссии "). (ref-299135-S38064711042008092200000)
  18. Снимите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач ". (ref-299125-S11975985682008092200000)
  19. Опустите трансмиссию, чтобы получить доступ к верхней и боковым частям трансмиссии.
  20. Снимите теплозащитный экран коробки передач. См. раздел " Замена теплозащитного экрана коробки передач ". (ref-299125-S21084675002008092200000)
  21. Снимите вентиляционный шланг с коробки передач и раздаточной коробки. См. " Замена вентиляционного шланга ". (ref-299125-S24343627102008092200000)
  22. Снимите винт 1 крепления электрожгута трансмиссии.
  23. Отсоедините соединитель (2) электрожгута передачи.
  24. Отверните винт 2 кронштейна топливопровода.
  25. Отверните гайку 1 кронштейна топливопровода.
  26. Отсоединить трос переключения передач (3) от рычага выбора диапазона (4)
  27. Снимите фиксатор 2 троса переключения передач.
  28. Снимите трос переключения передач (3) с кронштейна троса (1).
  29. Снимите раздаточную коробку. См. раздел " Замена раздаточной коробки в сборе ". (ref-299143-S40293756112008092200000)
  30. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла от коробки передач. См. " Замена шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-299125-S10672704402008092200000)
  31. Заглушите линии охладителя трансмиссионного масла и соединение линий в картере коробки передач, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
  32. Снимите болты и шпильки (1-8), крепящие трансмиссию к двигателю.
  33. Потяните передачу прямо назад.
  34. Установите J 21366 на картер коробки передач для фиксации гидротрансформатора.
  35. Снимите трансмиссию с автомобиля, одновременно сняв трубку индикатора уровня жидкости.
  36. При необходимости промойте охладитель трансмиссионного масла и линии охлаждения. См. " Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости (J 45096) ". (ref-299125-S24039050072008092200000)
  37. Перенесите оставшиеся компоненты в новую коробку передач, если она заменяется.
  1. Установите J 21366 на картер коробки передач для фиксации гидротрансформатора.
  2. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
  3. Поднимите трансмиссию на место, одновременно установив трубку индикатора жидкости.
  4. Снимите J 21366 с коробки передач.
  5. Сдвиньте коробку передач прямо на установочные штифты, совместив метки на гибкой пластине и гидротрансформаторе. Гидротрансформатор должен вращаться свободно от руки.
  6. Установите болты и шпильки (1-8) крепления коробки передач к двигателю. Затяните: Затяните болты и шпильки до 50 Н.м.
  7. Подсоедините линии охладителя трансмиссионного масла к коробке передач. См. " Замена шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-299125-S10672704402008092200000)
  8. Установить раздаточную коробку. См. раздел " Замена раздаточной коробки в сборе ". (ref-299143-S40293756112008092200000)
  9. Установите трос переключения передач (3) на кронштейн троса (1).
  10. Установите фиксатор троса переключения передач 2.
  11. Подсоедините трос переключения передач (3) к рычагу выбора диапазона (4)
  12. Наверните гайку 1 кронштейна топливного трубопровода. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  13. Установите винт 2 кронштейна топливопровода и затяните его до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  14. Подсоедините соединитель 2 электрожгута передачи.
  15. Установите винт крепления электрического жгута передачи (1) и затяните его до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  16. Установите вентиляционный шланг на коробку передач и раздаточную коробку. См. " Замена вентиляционного шланга ". (ref-299125-S24343627102008092200000)
  17. Установите теплозащитный экран коробки передач (см. раздел " Замена теплозащитного экрана коробки передач "). (ref-299125-S21084675002008092200000)
  18. Поднять трансмиссию на установленную высоту.
  19. Установите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач ". (ref-299125-S11975985682008092200000)
  20. Установите опору трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии ". (ref-299135-S38064711042008092200000)
  21. Снимите разъем коробки передач.
  22. При повторном использовании болтов гидротрансформатора очистите резьбу болтов и нанесите LOCTITE 242, GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или эквивалент резьбы перед установкой.
  23. Установить гибкую пластину на болты гидротрансформатора (1). Затянуть: Затянуть болты до 65 Н.м (48 фунтов футов).
  24. Установите правую смотровую крышку (1).
  25. Установите правый болт смотровой крышки гибкой пластины (2). Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  26. Установить стартерный двигатель (см. раздел " Замена стартерного двигателя "). (ref-299134-S27003145282008092200000)
  27. Установите левую смотровую крышку (1).
  28. Установите левый болт смотровой крышки гибкой пластины (2). Затяните: Затяните болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  29. Установите заглушки доступа к гидротрансформатору (1, 2).
  30. Установить передний карданный вал. См. раздел " Замена переднего карданного вала ". (ref-299181-S40745210472008092200000)
  31. Установите задний карданный вал (см. раздел " Замена заднего карданного вала "). (ref-299181-S33130899252008092200000)
  32. Установите каталитический нейтрализатор (см. раздел " Замена каталитического нейтрализатора "). (ref-299182-S16577254572008092200000)
  33. Установите защиту каталитического нейтрализатора (см. раздел " Замена защиты каталитического нейтрализатора "). (ref-299135-S11039751972008092200000)
  34. Опустите автомобиль.
  35. Подключите отрицательный кабель батареи. См. раздел " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-299134-S23777921352008092200000)
  36. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня. См. " Спецификации пропускной способности жидкости ". (ref-299167-S11501319462008092200000)
  37. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-299125-S40174874472008092200000)
  38. Если установлена запасная коробка передач, запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " Справочная информация по модулям управления ". (ref-299148-S19965029262008092200000)
Схема №19
ВыноскаНаименование компонента
1Гидротрансформатор в сборе
2Наконечник коробки передач в сборе: Поверните коробку передач так, чтобы корпус преобразователя был вверх, и закрепите стопорным штифтом. Дайте стечь любой оставшейся трансмиссионной жидкости из удлинителя коробки. Специальные инструменты Dt 47605 Адаптер удерживающего приспособления. См. " Специальные инструменты ". J 3289-20 Базовый узел удерживающего приспособления. См. " Специальные инструменты ". J 8763-B Удерживающее приспособление. См. " Специальные инструменты ". (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
Схема №20
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M10 x 40 (Количество: 6)
2Расширение варианта
3Уплотнение расширения корпуса
Схема №21
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M6 x 20 (Кол-во: 18)
2Поддон для жидкости в сборе
3Наконечник прокладки поддона для жидкости: Прокладка поддона для жидкости может использоваться повторно. Осмотрите прокладку, чтобы определить возможность ее повторного использования. Если прокладка прилипла к корпусу или поддону, ее следует заменить.
4Узел жидкостного фильтра ПРИМЕЧАНИЕ: Вытяните узел жидкостного фильтра прямо, чтобы избежать повреждения. Не сгибайте и не закручивайте горловину фильтра.
5Узел уплотнения жидкостного фильтра ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте поверхность уплотнения корпуса при удалении узла уплотнения фильтра. Совет: Используйте отвертку или защелкивающиеся кольцевые плоскогубцы.
6Блокировка скольжения электрического соединителя ПРИМЕЧАНИЕ: Потяните вверх на замок скольжения электрического соединителя, чтобы избежать повреждения соединителя.
7Переходная муфта электрического соединителя Специальные инструменты Dt 47715 Переходная муфта электрического соединителя Съемник / монтажник. См. " Специальные инструменты ". J 42183 Ручка водителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
NOTE
Вытяните узел фильтра жидкости прямо, чтобы избежать повреждения. Не сгибайте и не закручивайте горловину фильтра.
NOTE
Не повреждайте уплотнительную поверхность корпуса при снятии узла уплотнения фильтра.
NOTE
Потяните вверх на замок скольжения электрического соединителя во избежание повреждения соединителя.
Схема №22
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M5 x 73 (Кол-во: 6) Совет: Не снимайте все болты в корпусе регулирующего клапана в сборе. Снимите только указанные болты. Специальный инструмент: DT-48285 Корпус клапана Torx Plus Socket (если применимо). См. " Специальные инструменты ". (ref-299125-S24604731522008092200000)
2Корпус регулирующего клапана в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при обращении с корпусом регулирующего клапана в сборе. Падение может привести к повреждению внутренних компонентов узла электромагнитного клапана управления, включая модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
3Узел уплотнения жидкостного насоса ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повторном использовании уплотнения ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
4Узел уплотнения жидкостного насоса ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повторном использовании уплотнения ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
5Узел уплотнения канала жидкости центральной опоры ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повторном использовании уплотнения ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
NOTE
Соблюдайте осторожность при обращении с корпусом регулирующего клапана в сборе. Падение может привести к повреждению внутренних компонентов узла электромагнитного клапана управления, включая модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании пломбы ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании пломбы ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании пломбы ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
Схема №23
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: Узел корпуса клапана должен быть удален до снятия узла корпуса гидротрансформатора (с жидкостным насосом). Неспособность обеспечить это приведет к серьезному повреждению обоих узлов уплотнения жидкостного насоса. Кроме того, нагрузка корпуса клапана, толкающая уплотнения, которая, в свою очередь, толкает насос, может помешать правильной установке насоса в корпус. См. " Разборка узла корпуса регулирующего клапана ". (ref-299125-S30819126762008092200000)
1Уплотнение вала турбины (уплотнительное кольцо)
2Болт M10 x 50 (Кол-во: 9)
3Корпус гидротрансформатора (с жидкостным насосом) в сборе
4Уплотнение жидкостного насоса
NOTE
Перед снятием корпуса гидротрансформатора (с гидравлическим насосом) необходимо снять корпус клапана в сборе. Если не убедиться в этом, это приведет к серьезному повреждению обоих уплотнений гидравлического насоса. Кроме того, нагрузка корпуса клапана, воздействующая на уплотнения, которые, в свою очередь, воздействуют на насос, может помешать правильной установке насоса в корпус. См. " Разборка корпуса регулирующего клапана ". (ref-299125-S30819126762008092200000)
Схема №24
ВыноскаНаименование компонента
11-2-3-4 и 3-5 Муфта заднего хода в сборе и 4-5-6 (с валом турбины) Муфта в сборе
2Упорный подшипник вала турбины в сборе
34-5-6 Муфта сцепления (с выходным валом водила и демпфером) Ступица в сборе
44-5-6 Упорный подшипник ступицы сцепления в сборе
51-2-3-4 Муфта сцепления (с внутренним валом солнечной шестерни выходного водила) Узел ступицы
61-2-3-4 Упорный подшипник ступицы сцепления в сборе
72-6 и 3-5 Муфта заднего хода (с внешним валом солнечной шестерни выходного водила) Узел ступицы
82-6 и 3-5 Упорный подшипник ступицы муфты заднего хода в сборе
91-2-3-4 и 3-5 Муфта заднего хода в сборе
10Входной несущий узел
11Входное солнечное зубчатое колесо
12Входной упорный подшипник солнечной шестерни
13Входная упорная шайба солнечной шестерни
144-5-6 (С валом турбины) Муфта в сборе
Схема №25
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо центральной опоры ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность при снятии или установке стопорного кольца. Убедитесь, что J 45126 и Dt 47773 правильно установлены на стопорное кольцо, или могут возникнуть телесные повреждения. Совет: Чтобы снять напряжение на стопорном кольце, поместите стопорное кольцо плоско на пол и наступите на него, затем извлеките инструмент. Специальные инструменты Dt 47773 Набор адаптеров для зажимных колец. См. " Специальные инструменты ". J 45126 Зажимные кольцевые щипы ". (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
2Центральная (с 2-6 муфтами заднего хода) опора в сборе
3Выходной несущий узел и узел выходного вала ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что Dt 47786 полностью ввинчен в узел выходного вала. Из-за веса узла неполная резьба может привести к тому, что узел освободится от Dt 47786, что приведет к повреждению компонентов. Специальный инструмент: Dt 47786 Инструмент для подъема выходного несущего / вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-299125-S24604731522008092200000)
4Упорный подшипник выходного вала в сборе
Внимание
Соблюдайте осторожность при снятии или установке стопорного кольца. Убедитесь, что J 45126 и DT 47773 правильно установлены на стопорном кольце, в противном случае могут возникнуть телесные повреждения.
NOTE
Убедитесь, что DT 47786 полностью ввинчен в узел выходного вала. Из-за веса узла неполная нарезка резьбы может привести к тому, что узел освободится от DT 47786, что приведет к повреждению компонентов.
Схема №26
ВыноскаНаименование компонента
1Штифт ступицы рычага ручного фиксатора вала ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повторном использовании штифта ". (ref-299114-S25621291242008092200000)
2Ручное переключение штифта вала ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повторном использовании штифта ". (ref-299114-S25621291242008092200000)
3Ручное переключение вала ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что уплотнение вала ручного переключения заменено перед установкой вала. Установка уплотнения после вала может привести к повреждению уплотнения, что приведет к утечке жидкости и повреждению трансмиссии. Совет: См. " Замена уплотнения вала ручного переключения ". (ref-299125-S32937637362008092200000)
4Ручной фиксатор вала в сборе
5Узел привода парковочной собачки
6Направляющий штифт привода парковочной собачки ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повторном использовании штифта ". Совет: Используйте большую пару боковых резцов, чтобы " выгулять " штифт. (ref-299114-S25621291242008092200000)
7Руководство по приводу парковочной собачки
8Направляющая привода парковочной собачки (уплотнительное кольцо) Уплотнения ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повторном использовании уплотнения ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
9Park Pawl Tip: Проверяйте только на наличие повреждений. Не снимать. Парковочная собачка не является исправным компонентом.
10Park Pawl Spring Tip: Проверяйте только на наличие повреждений. Не снимать. Пружина парковочной собачки не является исправным компонентом.
NOTE
См. раздел " Уведомление о повторном использовании выводов ". (ref-299114-S25621291242008092200000)
NOTE
См. раздел " Уведомление о повторном использовании выводов ". (ref-299114-S25621291242008092200000)
NOTE
Перед установкой вала убедитесь, что уплотнение вала ручного переключения заменено. Установка уплотнения после вала может привести к повреждению уплотнения, что приведет к утечке жидкости и повреждению трансмиссии.
NOTE
См. раздел " Уведомление о повторном использовании выводов ". (ref-299114-S25621291242008092200000)
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании пломбы ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
Схема №27
ВыноскаПроцедура работы с компонентами
1Ручное уплотнение вала переключения. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте отверстие корпуса во время снятия ручного уплотнения вала переключения. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке уплотнения убедитесь, что кромка уплотнения плотно прилегает к поверхности отверстия корпуса. Не допускайте смятия кромки уплотнения, иначе может возникнуть утечка. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению о повторном использовании уплотнения ". Специальные инструменты Dt 47770 Установщик уплотнения. См. " Специальные инструменты ". J 45201 Специальные инструменты для монтажа уплотнения линии охлаждения см. ". Съемник ". (ref-299114-S03461543232008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
NOTE
Не повреждайте отверстие гильзы при снятии уплотнения вала ручного переключения передач.
NOTE
При установке уплотнения убедитесь, что кромка уплотнения плотно прилегает к поверхности отверстия корпуса. Не допускайте смятия уплотнительной кромки, иначе может возникнуть утечка.
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании пломбы ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
Схема №28
ВыноскаНаименование компонента
1Узел уплотнения выходного вала ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повторном использовании уплотнения ". Специальный инструмент J 37212 Передний установщик уплотнения выходного вала (6L50) J 38693 Установщик уплотнения (6L80). См. " Специальные инструменты ". J 45000 Съемник уплотнения. См. " Специальные инструменты ". (ref-299114-S03461543232008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании пломбы ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
Схема №29
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: После очистки компонентов трансмиссии дайте высохнуть на воздухе. Не используйте тряпки или бумажные полотенца для сушки каких-либо компонентов трансмиссии. Ворсистость полотенец может привести к выходу компонентов из строя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно чистящие растворители. Ранее используемые растворители могут осаждать осадок, который может повредить компонент. Предварительные процедуры Тщательно очистите узел коробки передач, включая резьбу корпуса, чистым растворителем. Очистите уплотнительные поверхности прокладки. Удалите весь остаточный материал прокладки. Осмотрите все резьбовые отверстия. При необходимости устраните любые повреждения резьбы.
1Уплотнительная поверхность переднего корпуса
2Наконечник уплотнения вала ручной смены: См. раздел " Замена уплотнения вала ручной смены ". (ref-299125-S32937637362008092200000)
3Отверстия уплотнений проходов для жидкости центральной опоры
4Поверхность уплотнения поддона жидкости
5Цилиндровые пробки
6Втулка или подшипник выходного вала (в зависимости от модели)
7Задняя поверхность уплотнения корпуса
8Отверстие трубки заполнения
9Отверстие втулки прохода электрического соединителя
NOTE
После очистки компонентов трансмиссии дайте высохнуть на воздухе. Не используйте тряпки или бумажные полотенца для сушки каких-либо компонентов трансмиссии. Ворсистость полотенец может привести к выходу компонентов из строя.
NOTE
Не используйте повторно чистящие растворители. Ранее используемые растворители могут осаждать осадок, который может повредить компонент.
Схема №30
ВыноскаНаименование компонента
Совет: Осмотрите каждый компонент и замените по мере необходимости.
1Стопорное кольцо внутреннего зубчатого колеса выходного водила
2Выходной несущий узел
3Внутренняя передняя шестерня выходного водила
4Стопорное кольцо внутреннего зубчатого колеса выходного водила
5Внутренняя зубчатая проставка выходного водила
6Внутренняя задняя передача выходного водила
7Упорный подшипник выходного водила в сборе
8Вторичный вал в сборе
Схема №31
ВыноскаНаименование компонента
1Вывод водила Внутренняя задняя передача ПРИМЕЧАНИЕ: Установите фаску шестерни стороной вниз. Невозможность установки фаски шестерни стороной вниз может привести к повреждению трансмиссии.
2Проставка шестерни внутреннего зацепления выходного зубчатого колеса
3Наконечник стопорного кольца внутреннего зубчатого колеса выходного водила: Еще не устанавливайте внутреннее переднее зубчатое колесо и стопорное кольцо выходного водила. Эти компоненты будут установлены при сборке выходного водила на выходной вал.
NOTE
Установите фаску шестерни стороной вниз. Невозможность установки фаски шестерни стороной вниз может привести к повреждению трансмиссии.
Схема №32
ВыноскаНаименование компонента
1Упорный подшипник переднего солнечного зубчатого колеса выходного водила в сборе
2Роликовый подшипник центральной опоры ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно роликовый подшипник центральной опоры. Установите НОВЫЙ роликовый подшипник центральной опоры. Повторное использование старого подшипника может привести к повреждению выходного держателя. Совет: Толстая сторона вкладыша подшипника обращена вверх. Специальные инструменты Dt 47857 Монтажник подшипников. См. " Специальные инструменты ". J 6125-B Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". J 802 Уплотнение привода См. J 23129. (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
3Выходное водило Передняя солнечная шестерня ПРИМЕЧАНИЕ: Установите фаску шестерни стороной вверх. Невозможность установки фаски шестерни стороной вверх может привести к повреждению трансмиссии.
4Выходное водило Передняя солнечная шестерня Задний упорный подшипник в сборе
5Выходное водило Задняя солнечная шестерня ПРИМЕЧАНИЕ: Установите фаску шестерни стороной вверх. Невозможность установки фаски шестерни стороной вверх может привести к повреждению трансмиссии.
6Наконечник подшипника задней солнечной шестерни выходного водила в сборе: Осмотр только на наличие повреждений. Не снимать. Подшипниковый узел не является исправным компонентом.
NOTE
Запрещается повторно использовать роликоподшипник центральной опоры. Установите НОВЫЙ роликоподшипник центральной опоры. Повторное использование старого подшипника может привести к повреждению выходного держателя.
NOTE
Установите фаску шестерни стороной вверх. Невозможность установки фаски шестерни стороной вверх может привести к повреждению трансмиссии.
NOTE
Установите фаску шестерни стороной вверх. Невозможность установки фаски шестерни стороной вверх может привести к повреждению трансмиссии.
Схема №33
ВыноскаНаименование компонента
1Упорный подшипник выходного водила в сборе
2Выходное водило Внутренняя передняя передача ПРИМЕЧАНИЕ: Установите шестерню плоской стороной вниз. Если не установить зубчатое колесо плоской стороной вниз, это может привести к повреждению коробки передач.
3Вторичный вал в сборе
4Наконечник стопорного кольца внутреннего зубчатого колеса выходного водила: Захватите выходной вал и водило обеими руками, чтобы перевернуться.
NOTE
Установите шестерню плоской стороной вниз. Если не установить зубчатое колесо плоской стороной вниз, это может привести к повреждению коробки передач.
Схема №34
ВыноскаНаименование компонента
12-6 Стопорное кольцо опорного диска сцепления
22-6 Опорная пластина сцепления
32-6 Диск сцепления в сборе (кол-во: 5)
42-6 диск сцепления (кол-во: 5)
52-6 Диск сцепления (волнообразный)
Схема №35
ВыноскаНаименование компонента
12-6 Наконечник стопорного кольца пружины сцепления: убедитесь, что Dt 47761 центрирован над пружиной сцепления. См. " Специальные инструменты ". Специальный инструмент: Компрессор пружины сцепления Dt 47761. См. " Специальные инструменты ". (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
22-6 Пружина сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки убедитесь, что выступы пружины обращены вниз и что выступы входят между зубьями на поршне. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
32-6 Наконечник поршня сцепления в сборе: Может потребоваться подать воздух в канал для нанесения, чтобы снять поршень.
NOTE
При установке убедитесь, что выступы пружины обращены вниз и что выступы находятся между зубьями на поршне. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
Схема №36
ВыноскаНаименование компонента
12-6 Диск сцепления (волнообразный)
22-6 дисков сцепления (Кол-во: 5) Совет: Поочередно между стальными и волоконными дисками сцепления.
32-6 Диск сцепления в сборе (Кол-во: 5) Совет: Поочередно между стальными и волоконными дисками сцепления.
42-6 Опорная пластина сцепления
52-6 Стопорное кольцо опорного диска сцепления
62-6 Совет по применению сцепления: подайте воздух, чтобы убедиться в правильной установке всех 2-6 компонентов сцепления.
Схема №37
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо нижнего и заднего опорных дисков сцепления
2Задний диск сцепления низкого и заднего хода
3Нижний и задний диски сцепления в сборе (кол-во: 5)
4Нижний и задний диск сцепления (кол-во: 5)
5Нижняя и обратная пластина сцепления (волновая)
Схема №38
ВыноскаНаименование компонента
1Низкий и Reverse Clutch Spring Retaining кольцо ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что Dt 47779 контактирует с узлом заклинивания, а не с кольцом удержания заклинивания. Может произойти повреждение заклинивания. Специальный инструмент: Dt 47779 Clutch Spring Compressor. См. " Специальные инструменты ". (ref-299125-S24604731522008092200000)
2Муфта низкого давления в сборе
3Пружина сцепления низкого и заднего хода
4Наконечник поршня низкого и обратного сцепления в сборе: Может потребоваться подать воздух в канал для нанесения, чтобы снять поршень.
5ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повторном использовании уплотнения ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
NOTE
Убедитесь, что DT 47779 соприкасается с узлом скребка, а не с стопорным кольцом скребка. Это может привести к повреждению скребка.
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании пломбы ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
Схема №39
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник поршня низкого и обратного сцепления: Смазать внутреннюю и внешнюю уплотнительные поверхности поршня в сборе жидкостью автоматической коробки передач (ATF), чтобы облегчить установку в узел центральной опоры.
2ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повторном использовании уплотнения ". Совет: Нанесите ATF на Dt 47780, чтобы облегчить установку уплотнения. См. " Специальные инструменты ". Специальный инструмент: Dt 47780 Конус уплотнения с низким сцеплением. См. " Специальные инструменты ". (ref-299114-S03461543232008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
3Пружина сцепления низкого и обратного направления ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки убедитесь, что лепестки пружины обращены вверх. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
4Наконечник муфты низкого давления в сборе: Убедитесь, что муфта низкого давления работает правильно. Правильное направление свободного хода показано на рисунке. Убедитесь, что отсутствующие шлицы на узле заклинивания совмещены с отсутствующими шлицами на ступице центральной опоры.
5Нижнее и обратное стопорное кольцо пружины сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стопорные инструменты муфты Dt 47779 входят в контакт с кольцом муфты 47779, а не со стопорным кольцом муфты. Может произойти повреждение кольца муфты. ПРИМЕЧАНИЕ: Зазор стопорного кольца должен быть совмещен с 3 отсутствующими шлицами на ступице центральной опоры. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла муфты. Специальные инструменты Dt 47778-1 Нижнее стопорное кольцо муфты Dg конус. См. " Специальные инструменты D78 ". (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании пломбы ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
NOTE
При установке убедитесь, что лепестки пружины обращены вверх. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
NOTE
Убедитесь, что DT 47779 соприкасается с узлом скребка, а не с стопорным кольцом скребка. Это может привести к повреждению скребка.
NOTE
Зазор стопорного кольца должен быть совмещен с 3 недостающими шлицами на ступице центральной опоры. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
Схема №40
ВыноскаНаименование компонента
1Нижняя и обратная пластина сцепления (волновая)
2Нижний и задний диск сцепления (кол-во: 5)
3Нижний и задний диски сцепления в сборе (кол-во: 5)
4Задний диск сцепления низкого и заднего хода
5Наконечник стопорного кольца заднего хода сцепления: Подайте воздух для проверки правильности установки всех компонентов сцепления заднего хода и заднего хода.
Схема №41
ВыноскаНаименование компонента
14-5-6 Стопорное кольцо демпфера сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: При установке убедитесь, что стопорное кольцо полностью посажено. Используя отвертку, полностью установите стопорное кольцо в канавку, надавив на внутренний диаметр по всей окружности. Если стопорное кольцо установлено не полностью, это приведет к повреждению коробки передач.
24-5-6 Накладка демпфера сцепления
34-5-6 Наконечник демпфера сцепления: Высушите и осмотрите демпфер сцепления на наличие следующих условий: Точечная коррозия Отслаивание Расслоение Износ Растрескивание остекления
NOTE
Убедитесь, что стопорное кольцо полностью установлено. Используя отвертку, полностью установите стопорное кольцо в канавку, надавив на внутренний диаметр по всей окружности. Если стопорное кольцо установлено не полностью, это приведет к повреждению коробки передач.
Схема №42
ВыноскаНаименование компонента
14-5-6 Стопорное кольцо опорного диска сцепления
24-5-6 Опорный диск сцепления
34-5-6 Диск сцепления в сборе (Кол-во: 6)
44-5-6 Диск сцепления (Кол-во: 6)
54-5-6 Диск сцепления (волнообразный)
Схема №43
ВыноскаНаименование компонента
14-5-6 Стопорное кольцо плотины поршня сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при сжатии узла поршня сцепления 4-5-6, пружины и узла плотины. Слишком сильное сжатие узла плотины может повредить его. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению о повторном использовании стопорного кольца ". Специальный инструмент: J 43074 Пружинный компрессор сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-299114-S18437738052008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
24-5-6 Наконечник узла плотины поршня сцепления: Может потребоваться приложение давления воздуха для удаления плотины и поршня.
34-5-6 Пружина сцепления
44-5-6 Наконечник поршня сцепления в сборе: Может потребоваться приложение давления воздуха для снятия поршня.
NOTE
Соблюдайте осторожность при сжатии узла поршня сцепления 4-5-6, узла пружины и плотины. Слишком сильное сжатие узла плотины может повредить его.
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании стопорного кольца ". (ref-299114-S18437738052008092200000)
Схема №44
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Осмотрите проточные части и шлицы вала турбины. Очистите все засоренные проходы.
1Гидравлическое уплотнительное кольцо вала турбины (Кол-во: 3) ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте старые уплотнительные кольца. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца. Повторное использование специальных уплотнительных колец может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Отмерьте гидравлические уплотнительные кольца в течение не менее 5 минут после установки для получения надлежащего размера уплотнительного кольца. Несоблюдение этого требования может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии. Совет: Отрегулируйте винт на Dt 47768-1 и установите сначала нижнее уплотнительное кольцо См см. " Специальные ". Специальные инструменты " См " См ". См ". См ". См См ". См " Специальные " Специальные " См " См ". См " См " См ". См " Специальные " Специальные " См ". См " См " См " Специальные " См " См " См " См ". (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
NOTE
Не используйте старые уплотнительные кольца. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца. Повторное использование старых уплотнительных колец может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии.
NOTE
Калибровка уплотнительных колец жидкости в течение не менее 5 минут после установки для получения надлежащего размера уплотнительного кольца. Несоблюдение этого требования может привести к внутренним утечкам и повреждению коробки передач.
Схема №45
ВыноскаНаименование компонента
14-5-6 Поршень сцепления в сборе
24-5-6 Пружина сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки убедитесь, что лепестки пружины обращены вверх. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
34-5-6 Наконечник узла плотины поршня сцепления: Смажьте внутреннюю и наружную уплотнительные поверхности узла плотины жидкостью автоматической передачи (ATF), чтобы облегчить установку в поршень.
44-5-6 Стопорное кольцо плотины поршня сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при сжатии узла поршня сцепления 4-5-6, пружины и узла плотины. Слишком сильное сжатие узла плотины может повредить его. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению о повторном использовании стопорного кольца ". Совет: Подайте воздух для проверки правильности установки всех компонентов сцепления 4-5-6. Поршень должен прикладываться и отпускаться плавно. Специальный инструмент: J 43074 Пружинный компрессор сцепления См. " Специальные инструменты ". (ref-299114-S18437738052008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
NOTE
При установке убедитесь, что лепестки пружины обращены вверх. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
NOTE
Соблюдайте осторожность при сжатии узла поршня сцепления 4-5-6, узла пружины и плотины. Слишком сильное сжатие узла плотины может повредить его.
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании стопорного кольца ". (ref-299114-S18437738052008092200000)
Схема №46
ВыноскаНаименование компонента
14-5-6 Диск сцепления (волнообразный)
24-5-6 Диск сцепления (Кол-во: 6)
34-5-6 Диск сцепления в сборе (Кол-во: 6)
44-5-6 Опорный диск сцепления
54-5-6 Наконечник стопорного кольца опорного диска сцепления: После установки стопорного кольца определите ход поршня сцепления, чтобы проверить, используется ли правильное выборочное стопорное кольцо. См. " 4-5-6 Измерение стопорного кольца опорного диска сцепления ". (ref-299125-S05432230252008092200000)
Схема №47
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Установите узел сцепления в отверстие в верстаке Обнулите циферблатный индикатор на Dt 47868-1. См. " Специальные инструменты ". Специальные инструменты Dt 47868-1 Упаковать путевой вес. См. " Специальные инструменты ". J 8001 Набор циферблатных индикаторов J 26900-13 Магнитная база. См. " Специальные инструменты ". (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
14-5-6 Наконечник прохода для применения сцепления: При использовании одного пальца для блокирования верхнего проходного отверстия на валу турбины подайте сжатый воздух в противоположное верхнее проходное отверстие и наблюдайте за измерением циферблатного индикатора. Обратитесь к " Спецификациям стопорного кольца опорной пластины сцепления (6L80) ", чтобы определить правильный фиксатор. (ref-299167-S31985860392008092200000)
Схема №48
ВыноскаНаименование компонента
13-5 Стопорное кольцо заднего диска сцепления
23-5 Задний диск сцепления
33-5 Обратный диск сцепления в сборе (кол-во: 4)
43-5 Реверсивный диск сцепления (Кол-во: 4)
53-5 Обратный диск сцепления (волнообразный)
63-5 Кольцо включения обратной муфты
71-2-3-4 Стопорное кольцо опорного диска сцепления
81-2-3-4 Опорный диск сцепления
91-2-3-4 Диск сцепления в сборе (Кол-во: 5)
101-2-3-4 Диск сцепления (Кол-во: 5)
111-2-3-4 Диск сцепления (волновой)
Схема №49
ВыноскаНаименование компонента
11-2-3-4 Стопорное кольцо плотины поршня сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при сжатии пружины сцепления 1-2-3-4 и узла плотины. Слишком сильное сжатие узла плотины может повредить его. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению о повторном использовании стопорного кольца ". Специальный инструмент: J 38734 Переходник промежуточного пружинного компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-299114-S18437738052008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
21-2-3-4 Узел плотины поршня сцепления
31-2-3-4 Пружина сцепления
41-2-3-4 Наконечник поршня сцепления: Может потребоваться подать воздух в канал для нанесения, чтобы удалить поршень. Установите корпус сцепления 1-2-3-4 на корпус гидротрансформатора (с жидкостным насосом) в сборе для подачи воздуха. После подачи воздуха может потребоваться перевернуть корпус в сборе вверх дном и осторожно постучать корпусом по плоской поверхности, чтобы освободить поршень.
NOTE
Соблюдайте осторожность при сжатии 1-2-3-4 пружины сцепления и плотины в сборе. Слишком сильное сжатие узла плотины может повредить его.
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании стопорного кольца ". (ref-299114-S18437738052008092200000)
Схема №50
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Установите корпус 1-2-3-4 и 3-5 реверсивной муфты в сборе на корпус гидротрансформатора (с жидкостным насосом) в сборе. Приложите давление руки к корпусу поршня муфты 1-2-3-4, одновременно подавая сжатый воздух в канал для подачи, чтобы снять поршень обратной муфты 3-5.
11-2-3-4 Фиксирующее кольцо корпуса поршня сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повторном использовании фиксирующего кольца ". Специальный инструмент: Dt 47867 Регулируемый пружинный компрессор сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-299114-S18437738052008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
21-2-3-4 Корпус поршня сцепления
33-5 Обратная пружина сцепления
43-5 Обратный наконечник поршня сцепления: Может потребоваться перевернуть корпус в сборе вверх дном и осторожно постучать по корпусу о плоскую поверхность, чтобы освободить поршень.
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании стопорного кольца ". (ref-299114-S18437738052008092200000)
Схема №51
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повторном использовании уплотнения ". Предварительная процедура: Перед установкой смажьте все уплотнения жидкостью автоматической коробки передач (ATF). (ref-299114-S03461543232008092200000)
11-2-3-4 Уплотнение поршня сцепления
23-5 Уплотнение поршня обратного сцепления (уплотнительное кольцо)
33-5 Внутреннее уплотнение поршня обратного сцепления
41-2-3-4 Корпус поршня сцепления
53-5 Внешнее уплотнение поршня обратного сцепления
63-5 Обратный поршень сцепления
71-2-3-4 Внутреннее уплотнение поршня сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Еще не устанавливайте НОВОЕ внутреннее уплотнение поршня сцепления 1-2-3-4. Специальный инструмент, используемый для установки стопорного кольца корпуса поршня сцепления 1-2-3-4, может повредить уплотнение, если уплотнение установлено до установки стопорного кольца. См. " 3-5 Обратная установка поршня сцепления ". (ref-299125-S40841103132008092200000)
81-2-3-4 Уплотнение корпуса поршня сцепления
91-2-3-4 Уплотнение корпуса поршня сцепления
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании пломбы ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
NOTE
Пока не устанавливайте НОВОЕ внутреннее уплотнение поршня сцепления 1-2-3-4. Специальный инструмент, используемый для установки стопорного кольца корпуса поршня сцепления 1-2-3-4, может повредить уплотнение, если уплотнение будет установлено до установки стопорного кольца. См. " Установка поршня реверсивного сцепления 3-5 ". (ref-299125-S40841103132008092200000)
Схема №52
ВыноскаНаименование компонента
13-5 Обратный поршень сцепления
23-5 Реверс пружины сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что пружина сцепления центрирована на поршне лапками вверх. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
31-2-3-4 Корпус поршня сцепления
41-2-3-4 Сцепление Корпус поршня Стопорное кольцо ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием отличительного Dt 47782-2, нажмите на стопорное кольцо над Dt 47782-1 рукой так, чтобы кольцо располагалось ниже конической зоны Dt 47782-1. Если кольцо располагается выше конической зоны при его установке, кольцо застрянет между обоими инструментами и повреждение инструментов, стопорное кольцо и корпус поршня приведет к: ПРИМЕЧАНИЕ. (ref-299114-S18437738052008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
51-2-3-4 Внутреннее уплотнение поршня сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Установите НОВОЕ уплотнение и сориентируйте, как показано на рисунке. Несоблюдение этого требования может привести к внутренним утечкам и повреждению коробки передач.
NOTE
Убедитесь, что пружина сцепления центрирована на поршне, а выступы направлены вверх. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
NOTE
Перед использованием DT 47782-2 надавите рукой на стопорное кольцо DT 47782-1 так, чтобы оно оказалось ниже конической поверхности DT 47782-1. Если кольцо расположено над конической областью, когда оно устанавливается, кольцо будет застревать между обоими инструментами, и это приведет к повреждению инструментов, стопорного кольца и корпуса поршня.
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании стопорного кольца ". (ref-299114-S18437738052008092200000)
NOTE
Протолкните стопорное кольцо вниз над конусом до тех пор, пока кольцо не войдет в канавку стопорного кольца. Стопорное кольцо будет издавать характерный щелчковый звук, когда оно садится. Неправильная посадка стопорного кольца может привести к повреждению муфты заднего хода 3-5 в сборе.
NOTE
Установите НОВОЕ уплотнение и сориентируйте, как показано на рисунке. Несоблюдение этого требования может привести к внутренним утечкам и повреждению коробки передач.
Схема №53
ВыноскаНаименование компонента
11-2-3-4 Поршень сцепления
21-2-3-4 Пружина сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что пружина сцепления центрирована на поршне лапками вверх. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
31-2-3-4 Наконечник узла плотины поршня сцепления: смажьте внутреннюю и наружную поверхности узла плотины ATF, чтобы облегчить установку в поршень. Установите язычки лицевой стороной вверх.
41-2-3-4 Стопорное кольцо плотины поршня сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при сжатии пружины сцепления 1-2-3-4 и узла плотины. Слишком сильное сжатие узла плотины может повредить его. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению о повторном использовании стопорного кольца ". Специальный инструмент: J 38734 Переходник промежуточного пружинного компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-299114-S18437738052008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
NOTE
Убедитесь, что пружина сцепления центрирована на поршне, а выступы направлены вверх. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
NOTE
Соблюдайте осторожность при сжатии 1-2-3-4 пружины сцепления и плотины в сборе. Слишком сильное сжатие узла плотины может повредить его.
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании стопорного кольца ". (ref-299114-S18437738052008092200000)
Схема №54
ВыноскаНаименование компонента
11-2-3-4 Пластина сцепления (волнистая) ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что отверстие между внешними шлицами волнистой пластины ориентировано с отсутствующим пуансоном с канавкой для стопорного кольца в корпусе. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
21-2-3-4 Диск сцепления (Кол-во: 5) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все диски сцепления отцентрированы в корпусе. При установке первого стального диска сцепления убедитесь, что отверстие между внешними шлицами сориентировано с отсутствующим пуансоном с канавкой для стопорного кольца в корпусе. Совместите внешние шлицы каждого оставшегося стального диска сцепления с первым стальным диском сцепления. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
31-2-3-4 Диск сцепления в сборе (Кол-во: 5)
41-2-3-4 Опорный диск сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите внешние шлицы опорного диска с внешними шлицами стальных дисков сцепления. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
51-2-3-4 Стопорное кольцо упорной пластины сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от конфигурации корпуса выровняйте зазор стопорного кольца с отсутствующим пробойником канавки стопорного кольца в корпусе или со смещенным пробойником в корпусе. Невыполнение этого требования может привести к повреждению узла сцепления. Совет: После установки стопорного кольца определите ход поршня сцепления, чтобы проверить, используется ли правильное селективное стопорное кольцо. См. " 1-2-3-4 Измерение стопорного кольца упорной пластины сцепления ". (ref-299125-S00859549772008092200000)
NOTE
Убедитесь, что отверстие между внешними шлицами волнистой пластины сориентировано с отсутствующим пуансоном с канавкой для стопорного кольца в корпусе. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
NOTE
Убедитесь, что все диски сцепления отцентрированы в корпусе. При установке первого стального диска сцепления убедитесь, что отверстие между внешними шлицами сориентировано с отсутствующим пуансоном с канавкой для стопорного кольца в корпусе. Совместите внешние шлицы каждого оставшегося стального диска сцепления с первым стальным диском сцепления. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
NOTE
Совместите внешние шлицы опорной пластины с внешними шлицами стальных пластин сцепления. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
NOTE
В зависимости от конфигурации корпуса совместите зазор стопорного кольца с отсутствующим пуансоном с канавкой для стопорного кольца в корпусе или со смещенным пуансоном в корпусе. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
Схема №55
ВыноскаНаименование компонента
13-5 Реверсивное сцепление Apply кольцо ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ножки кольца расположены в поршне реверсивного сцепления 3-5. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению муфты заднего хода 3-5 в сборе.
23-5 Обратный диск сцепления (волнообразный)
33-5 Реверсивный диск сцепления (Кол-во: 4)
43-5 Обратный диск сцепления в сборе (кол-во: 4)
53-5 Задний диск сцепления
63-5 Стопорное кольцо обратного упорного диска муфты ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от конфигурации корпуса совместите зазор стопорного кольца с отсутствующим пуансоном канавки стопорного кольца в корпусе или со смещенным пуансоном в корпусе. Невыполнение этого условия может привести к повреждению узла сцепления. Совет: После установки стопорного кольца определите ход поршня сцепления, чтобы проверить, используется ли правильное селективное стопорное кольцо. См. " 3-5 Измерение стопорного кольца обратного упорного диска сцепления (6L80) ". (ref-299125-S11030392532008092200000)
NOTE
Убедитесь, что лапки накладного кольца установлены в поршне муфты заднего хода 3-5. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению муфты заднего хода 3-5 в сборе.
NOTE
В зависимости от конфигурации корпуса совместите зазор стопорного кольца с отсутствующим пуансоном с канавкой для стопорного кольца в корпусе или со смещенным пуансоном в корпусе. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
Схема №56
ВыноскаНаименование компонента
13-5 Обратный подшипник сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Установите НОВЫЙ подшипниковый узел стороной уплотнения вверх. Неправильная установка подшипника может привести к повреждению коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте подшипник повторно. Установите НОВЫЙ подшипник. Повторное использование старого подшипника может привести к повреждению коробки передач. Технические характеристики: Установите подшипник заподлицо на 0,3 мм ниже упорной поверхности. Специальные инструменты Dt 47865 Снятие подшипника. См. " Специальные инструменты ". Dt 47866 Установка моста См. (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
NOTE
Установите НОВЫЙ подшипниковый узел стороной уплотнения вверх. Неправильная установка подшипника может привести к повреждению трансмиссии.
NOTE
Не используйте подшипник повторно. Установите НОВЫЙ подшипник. Повторное использование старого подшипника может привести к повреждению трансмиссии.
Схема №57
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Установите переходник D1-2-4 и 3-5 для заднего хода с магнитными инструментами сцепления 47800, установленными на дисках сцепления 1-2-3-4, на корпус гидротрансформатора. Прикрепите циферблат Dt 47868-1 к корпусу гидротрансформатора. См. " Специальные инструменты ". Установите Dt 47868-1 и DT-47868-3 на диск сцепления 1-2-3-4. См. " Специальные инструменты ". Установите J 26900-13 на Dt. DT-47868 (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
11-2-3-4 Совет по применению сцепления: подайте сжатый воздух в отверстие для применения, по крайней мере, 3 раза и каждый раз наблюдайте за измерением циферблатного индикатора. Это действие " распушает " диски сцепления, чтобы обеспечить точное измерение. См. " Спецификации стопорного кольца опорного диска сцепления (6L80) ". (ref-299167-S31985860392008092200000)
Схема №58
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Установите 1-2-3-4 и 3-5 магнитные инструменты сцепления основания D001 с 1-2-3-4 и 3-5 установленными дисками сцепления заднего хода D68 на корпус гидротрансформатора. Установите пакет циферблата Dt 47868-2 на корпус гидротрансформатора. См. " Специальные инструменты ". Установите Dt 47868-1 на задний диск сцепления заднего хода 3-5 См. " Специальные инструменты " См. J 26900-13 на Dt 47868-2 см. (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
13-5 Обратная муфта Применить проходной наконечник: подайте сжатый воздух к примененному проходному отверстию и наблюдайте за измерением циферблатного индикатора. См. " Спецификации стопорного кольца опорной пластины сцепления (6L80) ". (ref-299167-S31985860392008092200000)
Схема №59
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: Не ослабляйте и не снимайте 6 болтов, крепящих опору сцепления к узлу крышки насоса. Эти болты были установлены и затянуты только после того, как были выполнены специальные требования к вращению опоры сцепления. При неправильной установке опоры сцепления произойдет повреждение трансмиссии.
11-2-3-4 и 3-5 Упорная шайба корпуса муфты реверса
2Болт M6 x 40 (Кол-во: 13)
3Узел крышки жидкостного насоса
4Лопаточное кольцо жидкостного насоса
5Ротор жидкостного насоса
6Лопатки жидкостного насоса (кол-во: 13)
7Направляющая ротора жидкостного насоса
8Лопаточное кольцо жидкостного насоса
9Внешняя пружина ползуна жидкостного насоса
10Задвижка насоса перекачки жидкости
11Уплотнение скольжения (уплотнительное кольцо) жидкостного насоса
12Уплотнительное кольцо жидкостного насоса
13Скользящее уплотнение жидкостного насоса
14Опора скользящего уплотнения жидкостного насоса
15Штифт шарнира скольжения жидкостного насоса
NOTE
Не ослабляйте и не снимайте 6 болтов, крепящих опору сцепления к крышке насоса в сборе. Эти болты были установлены и затянуты только после того, как были выполнены специальные требования к вращению опоры сцепления. При неправильной установке опоры сцепления произойдет повреждение трансмиссии.
Схема №60
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Пружины клапанов могут быть плотно сжаты. Соблюдайте осторожность при снятии фиксаторов и пробок. Это может привести к травмам. Предварительная процедура: Очистите и осмотрите все компоненты и обработанные поверхности.
1Система клапанов регулятора давления
2Линия предельных клапанов питания преобразователя
3Шаровой клапан сброса давления и пружина
4Регулирующий клапан и пружина ШТК
51-2-3-4 и 3-5 Обратные уплотнительные кольца сцепления (Кол-во: 3) ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте старые уплотнительные кольца. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца. Повторное использование старых уплотнительных колец может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии.
6Фиксатор насоса перекачки жидкости A/Trans
Внимание
Пружины клапанов могут быть плотно сжаты. Соблюдайте осторожность при снятии фиксаторов и пробок. Это может привести к травмам.
NOTE
Не используйте старые уплотнительные кольца. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца. Повторное использование старых уплотнительных колец может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии.
Схема №61
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Тщательно очистите корпус гидротрансформатора в сборе, включая резьбу, чистым растворителем. Очистите уплотнительные поверхности. Осмотрите все резьбовые отверстия. При необходимости устраните любые повреждения резьбы.
1Пробка для опрессовки трубопровода
2Вентиляционная труба A/Trans
3ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о повторном использовании уплотнения ". Совет: См. " Замена уплотнения трубы охладителя жидкости ". (ref-299114-S03461543232008092200000)(ref-299125-S01286043472008092200000)
4Втулка гидротрансформатора
NOTE
См. " Уведомление о повторном использовании пломбы ". (ref-299114-S03461543232008092200000)
Схема №62
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо гидравлического уплотнения гидротрансформатора
2Специальный инструмент для гидравлического уплотнения гидротрансформатора: J 45000 для удаления уплотнений. См. " Специальные инструменты ". (ref-299125-S24604731522008092200000)
Схема №63
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнения трубопроводных фитингов охладителя Trans Fluid (Кол-во: 2) Специальные инструменты Dt 47770 Уплотнитель. См. " Специальные инструменты ". J 45201 Съемник уплотнения линии охладителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
Схема №64
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник полости ротора насоса: Измерьте расстояние от дна измерительного стержня до дна полости ротора насоса. См. " Селективные спецификации жидкостного насоса ". (ref-299167-S07346124852008092200000)
2Наконечник ротора жидкостного насоса A / Trans: Обратитесь к разделу " Селективные характеристики жидкостного насоса ", чтобы выбрать правильный ротор. (ref-299167-S07346124852008092200000)
3Скользящий наконечник насоса жидкости A / Trans: Обратитесь к " Выборочным спецификациям насоса жидкости ", чтобы выбрать правильный слайд. (ref-299167-S07346124852008092200000)
Схема №65
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнительное кольцо жидкостного насоса
2Уплотнение скольжения (уплотнительное кольцо) жидкостного насоса
3Штифт шарнира скольжения жидкостного насоса
4Наконечник опоры скользящего уплотнения жидкостного насоса: Опора уплотнения круглая. Уплотнение имеет прямоугольную форму.
5Скользящее уплотнение
6Наконечник скольжения жидкостного насоса: При установке НОВОГО насоса, вставленного в корпус гидротрансформатора, убедитесь, что правильно выбрали правильный ротор и скольжение, прежде чем выполнять эту процедуру. См. " Выборочное измерение жидкостного насоса " и " Выборочные спецификации жидкостного насоса ". (ref-299125-S40539227222008092200000)(ref-299167-S07346124852008092200000)
7Внешняя пружина ползуна жидкостного насоса
8Лопаточное кольцо жидкостного насоса
9Направляющая ротора жидкостного насоса ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите направляющие лапки ротора с вырезами в нижней части ротора. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению коробки передач.
10Наконечник ротора жидкостного насоса: При установке НОВОГО ротора насоса в корпус гидротрансформатора убедитесь, что правильно выбрали правильный ротор и ползун, прежде чем выполнять эту процедуру. См. " Выборочное измерение жидкостного насоса " и " Выборочные спецификации жидкостного насоса ". (ref-299125-S40539227222008092200000)(ref-299167-S07346124852008092200000)
11Лопатки жидкостного насоса (кол-во: 13)
12Лопаточное кольцо жидкостного насоса
NOTE
Совместите направляющие лапки ротора с пазами в нижней части ротора. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению коробки передач.
Схема №66
ВыноскаНаименование компонента
1Узел крышки жидкостного насоса
2Болты крышки жидкостного насоса M6 x 40 (Кол-во: 13) Совет: Только ручная затяжка.
3Инструмент для центровки и болт ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Выполните центровку J 46664 вокруг крышки жидкостного насоса в положении с часами 9 ° и затяните болт центровки. См. " Специальные инструменты ". Затяните болты крышки жидкостного насоса в указанной последовательности. Затяните: 11 Н.м (97 фунтов в) Специальный инструмент: J 46664 Инструмент для центровки крышки насоса. См. " Специальные инструменты ". (ref-299114-S36079355232008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
4НОВАЯ упорная шайба корпуса муфты реверса 1-2-3-4 и 3-5
NOTE
См. " Уведомление о креплении ". (ref-299114-S36079355232008092200000)
Схема №67
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M6 x 20 (Кол-во: 2)
2Наконечник электрического разъема датчика скорости: Перед отсоединением отпустите блокировку разъема.
3Входной и выходной датчик частоты вращения A/Trans в сборе
4Зажим жгута проводов датчика входной и выходной скорости A/Trans (Кол-во: 2) Совет: Осмотрите зажимы и замените в случае повреждения.
Схема №68
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M6 x 14,5
2Узел ручного фиксатора вала
3Болт M5 x 55
4A/Trans Ручной переключатель положения вала переключения передач в сборе Электрический наконечник соединителя: Отпустите блокировку соединителя перед отсоединением.
5A/Trans Ручной переключатель положения вала переключения передач в сборе
Схема №69
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M5 x 53 (Кол-во: 2)
2Болт M5 x 55 (Кол-во: 4)
3Болт M5 x 45 (Кол-во: 5)
4Соленоид управления (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Клапан в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при обращении с корпусом клапана управления в сборе. Падение может привести к повреждению внутренних компонентов корпуса электромагнитного клапана управления, включая модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией).
5Узел фильтровальной платы ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при снятии или установке узла фильтровальной платы. Сломанный или отсутствующий удерживающий язычок может недостаточно надежно прикрепить фильтровальную пластину к узлу управляющего электромагнитного клапана, что может привести к повреждению или загрязнению. ПРИМЕЧАНИЕ: Фильтрующую пластину утилизировать. Замените на НОВУЮ фильтрующую пластину. Повторное использование старой фильтровальной платы может привести к повреждению узла управляющего электромагнитного клапана.
NOTE
Соблюдайте осторожность при обращении с корпусом регулирующего клапана в сборе. Падение может привести к повреждению внутренних компонентов корпуса электромагнитного клапана управления, включая модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
NOTE
Соблюдайте осторожность при снятии или установке фильтровальной платы в сборе. Сломанный или отсутствующий удерживающий язычок может недостаточно надежно прикрепить фильтровальную пластину к узлу управляющего электромагнитного клапана, что может привести к повреждению или загрязнению.
NOTE
Фильтрующую пластину утилизировать. Замените на НОВУЮ фильтрующую пластину. Повторное использование старой фильтровальной платы может привести к повреждению узла управляющего электромагнитного клапана.
Схема №70
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M5 x 36 (Кол-во: 12)
2Болт M5 x 45 (Кол-во: 5)
3Болт M5 x 55
4Совет по сборке нижнего корпуса регулирующего клапана: Отделите верхний и нижний корпуса клапана, осторожно подняв в указанной точке. См. " Очистка и проверка сборки нижнего корпуса регулирующего клапана ". (ref-299125-S37688904652008092200000)
5Прокладка корпуса регулирующего клапана (с прокладкой) Пластина в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте старую прокладочную пластину. Установите НОВУЮ проставочную пластину. Повторное использование старой разделительной пластины может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии.
6Шаровой обратный клапан корпуса регулирующего клапана (Кол-во: 7) Совет: Обратите внимание на положение шаровых обратных клапанов.
7Совет по сборке верхнего корпуса регулирующего клапана: Обратитесь к разделу " Очистка и проверка сборки верхнего корпуса регулирующего клапана ". (ref-299125-S08468534312008092200000)
NOTE
Не используйте старую распорную пластину. Установите НОВУЮ проставочную пластину. Повторное использование старой разделительной пластины может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии.
Схема №71
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Пружины клапанов могут быть плотно сжаты. Соблюдайте осторожность при снятии фиксаторов и пробок. Это может привести к травмам. Предварительная процедура: Очистите и осмотрите все компоненты клапана и корпус клапана. Нижний корпус регулирующего клапана сменный только в сборе.
1Система клапанов регулятора подачи поршня сцепления
2Соленоидный клапан выбора сцепления 2 линия
3Соленоидный клапан выбора сцепления 3 линия
4Ручной клапан
5Регулятор муфта блокировки гидротрансформатора применяет систему клапанов
Внимание
Пружины клапанов могут быть плотно сжаты. Соблюдайте осторожность при снятии фиксаторов и пробок. Это может привести к травмам.
Схема №72
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Пружины клапанов могут быть плотно сжаты. Соблюдайте осторожность при снятии фиксаторов и пробок. Это может привести к травмам. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте шариковую пробку, клапан или пружину выпускного сдува поршня сцепления. Заглушка устанавливается на точную глубину. Замена этой заглушки может привести к повреждению внутренней трансмиссии. Предварительная процедура: Очистите и осмотрите все компоненты клапана, установочные штифты и корпус клапана. Верхний корпус регулирующего клапана заменяется только в сборе.
1Система клапанов сцепления
21-2-3-4 Блок клапанов регулятора сцепления
33-5 Обратный клапан регулятора сцепления
4Система клапанов сцепления
52-6 Блок клапанов регулятора сцепления
6Система клапанов сцепления
7CBR1/4-5-6 клапанов регулятора сцепления
8Линия клапанов ограничения подачи привода
9Штифт фиксатора корпуса регулирующего клапана
10Штифт фиксатора корпуса регулирующего клапана
11Штифт фиксатора корпуса регулирующего клапана
Внимание
Пружины клапанов могут быть плотно сжаты. Соблюдайте осторожность при снятии фиксаторов и пробок. Это может привести к травмам.
NOTE
Не снимайте шариковую пробку, клапан или пружину выпуска поршня сцепления. Заглушка устанавливается на точную глубину. Замена этой заглушки может привести к повреждению внутренней трансмиссии.
Схема №73
ВыноскаНаименование компонента
1Шаровой клапан корпуса регулирующего клапана (Кол-во: 7) ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте никакой тип смазки или другого материала, чтобы удерживать обратные шаровые клапаны на месте во время сборки. Смазка приведет к неправильной работе клапанов, что приведет к повреждению трансмиссии. Совет: См. " Расположение шаровых обратных клапанов ". (ref-299167-S04759626902008092200000)
2Прокладка корпуса регулирующего клапана (с прокладкой) Пластина в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте старую прокладочную пластину. Установите НОВУЮ проставочную пластину. Повторное использование старой разделительной пластины может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии.
3Совет по сборке нижнего корпуса регулирующего клапана: Переверните узел корпуса клапана после установки на верхний корпус.
4Болт M5 x 36 (Кол-во: 12) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Процедура: Затяните болты в указанной последовательности. Затяните: 8 Н.м (71 фунт в). (ref-299114-S36079355232008092200000)
NOTE
Не используйте смазку или другие материалы для удержания обратных шаровых клапанов на месте во время сборки. Смазка приведет к неправильной работе клапанов, что приведет к повреждению трансмиссии.
NOTE
Не используйте старую распорную пластину. Установите НОВУЮ проставочную пластину. Повторное использование старой разделительной пластины может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ". (ref-299114-S36079355232008092200000)
Схема №74
ВыноскаНаименование компонента
1ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при обращении с корпусом регулирующего клапана в сборе. Падение может привести к повреждению внутренних компонентов корпуса электромагнитного клапана управления, включая модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПРИМЕЧАНИЕ: Фильтрующую пластину утилизировать. Замените на НОВУЮ фильтрующую пластину. Повторное использование старой фильтровальной платы может привести к повреждению узла управляющего электромагнитного клапана. Совет: Соблюдайте осторожность при снятии или установке фильтровальной платы в сборе. Однако, если стопорный язычок сломан или отсутствует, не заменяйте узел управляющего электромагнитного клапана. Узел фильтровальной платы все еще может быть надлежащим образом выровнен.
NOTE
Соблюдайте осторожность при обращении с корпусом регулирующего клапана в сборе. Падение может привести к повреждению внутренних компонентов корпуса электромагнитного клапана управления, включая модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
NOTE
Фильтрующую пластину утилизировать. Замените на НОВУЮ фильтрующую пластину. Повторное использование старой фильтровальной платы может привести к повреждению узла управляющего электромагнитного клапана.
Схема №75
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник клапана управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)): Обратите внимание на установочный штифт на нижнем корпусе управляющего клапана при выравнивании узла управляющего соленоидного клапана.
2Болт M5 x 53 (Кол-во: 2) Наконечник: Только ручная затяжка.
3Болт M5 x 55 (Кол-во: 4) Наконечник: Только ручная затяжка.
4Болт M5 x 45 (Кол-во: 5) Наконечник: Только ручная затяжка.
Схема №76
ВыноскаНаименование компонента
1A/Trans Ручной переключатель положения вала переключения передач в сборе
2Наконечник звена ручного клапана: Совместите золотник активатора выключателя с звеном ручного клапана.
3Болт М5 х 55 Наконечник: Только ручная затяжка.
4A/Trans Ручной переключатель положения вала переключения: Зажим жгута проводов на ручном переключателе положения вала переключения не нуждается в замене, если он поврежден или отсутствует. Зажим действует только как вспомогательное средство для сборки при изготовлении, чтобы жгут был прозрачным во время процесса автоматической установки болта. Если клипса повреждена, просто снимите и утилизируйте.
5A/Trans Переключатель положения вала ручного переключения передач Электрический соединитель Tip: Подключите и заблокируйте электрический соединитель переключателя положения вала ручного переключения передач к электромагнитному клапану управления в сборе.
Схема №77
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ. Последовательность затяжки болтов имеет решающее значение для правильной работы электромагнитного клапана управления в сборе. Несоблюдение требуемой последовательности может привести к неисправности передачи. Предварительная процедура Ручная затяжка последних 6 болтов перед окончательной последовательностью затяжки. 2 болта «теплоотвода» должны быть затянуты в последнюю очередь.
1Болты M5 x 45 (Кол-во: 5)
2Болт M5 x 55 ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Процедура: Затяните все 18 болтов в указанной последовательности. Затяните: 8 Н.м (71 фунт в). (ref-299114-S36079355232008092200000)
NOTE
Последовательность затяжки болтов имеет решающее значение для надлежащего функционирования узла электромагнитного клапана управления. Несоблюдение требуемой последовательности может привести к неисправности передачи.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ". (ref-299114-S36079355232008092200000)
Схема №78
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник клапана управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)): Осмотрите зону контакта между зоной «теплоотвода» управляющего соленоидного клапана в сборе и корпусом клапана. Не должно быть видимого зазора. При наличии зазора ослабьте все 18 болтов и затяните их в требуемой последовательности.
Схема №79
ВыноскаНаименование компонента
1Зажим жгута проводов датчика входной и выходной скорости A/Trans (Кол-во: 2) Совет: Проверьте 2 зажима жгута проводов на наличие повреждений. В случае повреждения замените.
2Входной и выходной датчик частоты вращения A/Trans в сборе
3Болт M6 x 20 (Кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 12 Н.м (106 фунтов в) (ref-299114-S36079355232008092200000)
NOTE
См. " Уведомление о креплении ". (ref-299114-S36079355232008092200000)
Схема №80
ВыноскаНаименование компонента
1Упорный подшипник выходного вала в сборе
2Узел выходного водила и узел выходного вала ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите жидкость автоматической коробки передач (ATF) на внутренний диаметр уплотнения выходного вала перед установкой узла выходного вала в корпус. Сбой в смазке уплотнения может привести к качению уплотнения во время установки выходного вала, что приведет к повреждению коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что Dt 47786 полностью ввинчен в узел выходного вала. Из-за веса узла неполная нарезка резьбы может привести к выходу узла из строя из Dt 47786, см. (ref-299125-S24604731522008092200000)
3Совет по центральному опорному узлу: Когда центральный опорный узел правильно установлен, каналы для жидкости должны совпадать с уплотнительными отверстиями для каналов для жидкости в корпусе. Возможно, придется вращать выходной вал вручную, чтобы полностью установить узел центральной опоры.
4Стопорное кольцо центральной опоры ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность при снятии или установке стопорного кольца. Убедитесь, что J 45126 и Dt 47773 правильно установлены на стопорное кольцо, или могут возникнуть телесные повреждения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стопорное кольцо установлено конической стороной вверх и в положении с часами 9 ° со стороны поддона. Неправильная установка стопорного кольца приведет к повреждению трансмиссии. Специальные инструменты Dt 47773 Приспособление для установки стопорного кольца См. Специальный набор ". 12.j ". (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
NOTE
Перед установкой узла выходного вала в корпус нанесите жидкость автоматической коробки передач (ATF) на внутренний диаметр уплотнения выходного вала. Отсутствие смазки уплотнения может привести к его качению во время установки выходного вала, что приведет к повреждению коробки передач.
NOTE
Убедитесь, что DT 47786 полностью ввинчен в узел выходного вала. Из-за веса узла неполная нарезка резьбы может привести к тому, что узел освободится от DT 47786, что приведет к повреждению компонентов.
Внимание
Соблюдайте осторожность при снятии или установке стопорного кольца. Убедитесь, что J 45126 и DT 47773 правильно установлены на стопорном кольце, в противном случае могут возникнуть телесные повреждения.
NOTE
Убедитесь, что стопорное кольцо установлено конической стороной вверх и в положении на 9 часов со стороны поддона корпуса. Неправильная установка стопорного кольца приведет к повреждению трансмиссии.
Схема №81
ВыноскаНаименование компонента
12-6 и 3-5 Упорный подшипник ступицы муфты заднего хода в сборе
22-6 и 3-5 Муфта заднего хода (с внешним валом солнечной шестерни выходного водила) Ступица в сборе
31-2-3-4 Упорный подшипник ступицы сцепления в сборе
41-2-3-4 Муфта сцепления (с внутренним валом солнечной шестерни выходного водила) Ступица в сборе
54-5-6 Упорный подшипник ступицы сцепления в сборе
64-5-6 Муфта сцепления (с выходным валом водила и демпфером) Наконечник ступицы в сборе: Для полного осмотра обратитесь к разделу " Капитальный ремонт демпфера сцепления 4-5-6 ". (ref-299125-S16611427072008092200000)
7Упорный подшипник вала турбины в сборе
84-5-6 (с валом турбины) Муфта в сборе
9Наконечник упорного подшипника входного солнечного зубчатого колеса: Упорный подшипник защелкивается на входном несущем узле.
10Входная упорная шайба солнечной шестерни
11Входной несущий узел
12Входное солнечное зубчатое колесо
131-2-3-4 и 3-5 Наконечник муфты заднего хода в сборе: Покачивайте Dt 47781 для того, чтобы совместить диски муфты заднего хода 1-2-3-4 и 3-5 с внешними шлицами муфты сцепления в сборе 4-5-6. См. " Специальные инструменты ". Чтобы убедиться, что муфта заднего хода в сборе 1-2-3-4 и 3-5 полностью установлена, поднимите на валу турбины. Не должно быть никаких заметных провисаний Специальный инструмент 81 См. C1234 35R (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
Схема №82
ВыноскаНаименование компонента
1НОВОЕ уплотнение жидкостного насоса
2Корпус гидротрансформатора (с жидкостным насосом) ПРИМЕЧАНИЕ. Перед установкой корпуса гидротрансформатора убедитесь, что уплотнение вала турбины (уплотнительное кольцо) не установлено. Уплотнение может порезаться или повредиться во время установки корпуса гидротрансформатора в сборе.
3Болты M10 x 50 (Кол-во: 9) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Процедура: Затянуть в указанной последовательности. Затянуть: 72 Н.м (53 фунта фута) (ref-299114-S36079355232008092200000)
4НОВОЕ уплотнение вала турбины (уплотнительное кольцо)
NOTE
Перед установкой корпуса гидротрансформатора убедитесь, что уплотнение вала турбины (уплотнительное кольцо) не установлено. Уплотнение может порезаться или повредиться во время установки корпуса гидротрансформатора в сборе.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ". (ref-299114-S36079355232008092200000)
Схема №83
ВыноскаНаименование компонента
1Узел уплотнения выходного вала Специальные инструменты J 38869 Установщик уплотнения выходного вала. См. " Специальные инструменты ". J 45000 Съемник уплотнения. См. " Специальные инструменты ". (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
Схема №84
ВыноскаНаименование компонента
1НОВЫЙ узел уплотнения жидкостного насоса
2НОВЫЙ узел уплотнения жидкостного насоса
3NEW Center Support Fluid Passage Seal сборка
4Совет по сборке корпуса регулирующего клапана: Совместите ползун активатора ручного переключателя положения вала переключения передач с направляющим штифтом фиксирующего рычага.
5Болты M5 x 73 (Кол-во: 6) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Процедура: Затянуть в указанной последовательности. Затянуть: 8 Н.м (71 фунт в). Специальный инструмент: DT-48285 Корпус клапана Торкс Плюс Гнездо (если применимо). См. " Специальные инструменты ". (ref-299114-S36079355232008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
NOTE
См. " Уведомление о креплении ". (ref-299114-S36079355232008092200000)
Схема №85
ВыноскаНаименование компонента
1НОВОЕ манжетное уплотнение
2НОВЫЕ уплотнительные кольца (кол-во: 2)
3Проходной рукав электроразъема ПРИМЕЧАНИЕ: Сориентируйте центрирующий язычок внутри проходного рукава с прорезью в электрическом соединителе узла электромагнитного клапана. Протолкните рукав прямо в отверстие корпуса и разъем 15. НЕ вращайте рукав в любое время. Убедитесь, что рукав полностью посажен в корпус. Когда рукав правильно установлен, расстояние от поверхности корпуса до торца рукава должно быть 14-16 мм. Несмотря на то, что правильные электрические соединения все еще могут сохраняться, неспособность обеспечить надлежащую установку инструментов уплотнения в жидкости. (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
4Наконечник скользящего замка электрического соединителя: Надавите на скользящий замок электрического соединителя, чтобы обеспечить правильную установку.
NOTE
Ориентируйте центрирующий язычок внутри проходной втулки с пазом в электрическом соединителе узла управляющего электромагнитного клапана. Вставьте втулку прямо в отверстие корпуса и разъем. НЕ вращайте гильзу в любое время. Убедитесь, что рукав полностью вставлен в корпус. При правильной установке гильзы расстояние от поверхности гильзы до торца гильзы должно быть 14-16 мм. Даже несмотря на то, что все еще могут поддерживаться правильные электрические соединения, неспособность обеспечить правильную установку втулки может привести к утечке жидкости вокруг манжетного уплотнения втулки и в полость втулки.
Схема №86
ВыноскаНаименование компонента
1Узел ручного фиксатора вала ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ролик узла ручного фиксатора вала центрирован над узлом рычага ручного фиксатора вала. Отказ от центровки ролика может привести к жесткой работе рычага переключения передач или к его отсутствию.
2Болт M6 x 14,5 ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 12 Н.м (106 фунтов в). (ref-299114-S36079355232008092200000)
3NEW Fluid Filter Seal сборка Special Tools Dt 47848 Seal Installer. См. " Специальные инструменты ". J 42183 водитель Handle. См. " Специальные инструменты ". (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
4НОВЫЙ узел фильтра жидкости
NOTE
Убедитесь, что ролик узла ручного фиксатора вала центрирован над рычагом ручного фиксатора вала. Отказ от центровки ролика может привести к жесткой работе рычага переключения передач или к его отсутствию.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ". (ref-299114-S36079355232008092200000)
Схема №87
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник прокладки поддона для жидкости: Прокладка поддона для жидкости может использоваться повторно. Осмотрите прокладку, чтобы определить возможность ее повторного использования. Если прокладка прилипла к корпусу или поддону, ее следует заменить.
2Поддон для жидкости в сборе
3Болты поддона жидкости M6 x 20 (Кол-во: 18) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Процедура: Затянуть в указанной последовательности. Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в) (ref-299114-S36079355232008092200000)
NOTE
См. " Уведомление о креплении ". (ref-299114-S36079355232008092200000)
Схема №88
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнение удлинителя корпуса NEW
2Расширение варианта
3Болты M10 x 40 (Кол-во: 6) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Процедура: Затянуть в указанной последовательности. Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов) (ref-299114-S36079355232008092200000)
NOTE
См. " Уведомление о креплении ". (ref-299114-S36079355232008092200000)
Схема №89
ВыноскаПроцедура
Совет: Поверните трансмиссию так, чтобы узел поддона жидкости был вниз.
1Коробка передач в сборе Специальные инструменты Dt 47605 Адаптер фиксатора. См. " Специальные инструменты ". J 3289-20 Базовый узел фиксатора. См. " Специальные инструменты ". J 8763-B Фиксатор. См. " Специальные инструменты ". (ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)(ref-299125-S24604731522008092200000)
2Гидротрансформатор в сборе

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 6L50/6L80/6L90 - демонтаж и монтаж, обслуживания, капитальный ремонт, поиска и устранение неисправностей и диагностика