Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P1706/FLASH CODE 6: A/T GEAR POSITION SWITCH (OPEN) Honda Prelude V

Расшифровка кода ошибки P1706/FLASH код 6: переключатель положения зубчатой передачи АКПП (разомкнутый)

  1. Проверить переключатель положения зубчатой передачи A / T. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ A / T " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". При необходимости заменить переключатель. Если переключатель в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-422-S02260473202000030800000)
  2. Включите зажигание. Переведите рычаг переключения в положение " Р ". Проверьте напряжение между клеммами № 11 жгута " А " ТКМ (Белый провод) и № 13 (Коричневый / Черный провод) или клеммой № 26 (Коричневый / Черный провод). (Острие 5) При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните обрыв в цепи между клеммой " А " жгута ТКМ (Белый провод) и положением А / т. (ref-422-S26984407352000030800000)
  3. Переведите рычаг переключения передач в положения " Р " или " Н ", проверьте напряжение между клеммами № 10 разъема жгута " А " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (провод светло-зеленый) и № 13 (провод коричневый / черный) или клеммой № 26 (провод коричневый / черный), при отсутствии напряжения переходите к следующему шагу, при наличии напряжения переходите к шагу 5.
  4. Устраните обрыв в цепи между клеммой № 10 жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " A " (провод светло-зеленый) и указателем положения шестерни A / T и переключателем положения шестерни A / T, или цепи между указателем положения шестерни A / T и переключателем положения шестерни (см. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ "). (ref-422-S26984407352000030800000)
  5. Переведите рычаг переключения передач в положение " Д4 ". Проверьте напряжение между клеммами № 9 (Желтый провод) и № 13 (Коричневый / Черный провод) жгута ТСМ или клеммой № 26 (Коричневый / Черный провод). При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните обрыв в цепи между клеммой № 9 (Желтый провод) жгута Тсм. " электросхемы ". (ref-422-S26984407352000030800000)
  6. Переведите рычаг переключения в положение " Д3 ". Проверьте напряжение между клеммами № 8 (Зеленый провод) и № 13 (Коричневый / Черный провод) или клеммой № 26 (Коричневый / Черный провод) жгута ТСМ. При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните обрыв в цепи между клеммой № 8 (Зеленый провод) жгута Тсм. " электросхемы ". (ref-422-S26984407352000030800000)
  7. Переведите рычаг переключения в положение " 2 ". Проверьте напряжение между клеммами № 7 жгута " А " ТКМ (Синий провод) и № 13 (Коричневый / Черный провод) или клеммой № 26 (Коричневый / Черный провод). При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните обрыв в цепи между клеммой № 7 жгута " А " ТКМ (Синий провод) и переключателем положения зубчатой передачи A / T. (ref-422-S26984407352000030800000)
  8. Переведите рычаг переключения передач в положение " 1 ". Проверьте напряжение между клеммами № 6 (Коричневый провод) и № 13 (Коричневый / Черный провод) или клеммой № 26 (Коричневый / Черный провод) жгута ТСМ. При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните обрыв в цепи между клеммой № 6 (Коричневый провод) жгута Тсм. " электросхемы ". (ref-422-S26984407352000030800000)
  9. Проверьте наличие свободных разъемов блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отремонтируйте по мере необходимости. Если разъемы в порядке, замените заведомо исправным блок управления трансмиссией и перепроверьте систему. Если симптом или проблема исчезнут, замените оригинальный блок управления трансмиссией.