Описание диагностики автоматической коробки передачи - AOYA, MPJA и MPOA: обзора
Автоматическая коробка передач с электронным управлением. Переключение коробки передач и блокировка гидротрансформатора управляются блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). блок управления силовым агрегатом / блок управления трансмиссией получает информацию от различных устройств ввода и использует эту информацию для управления электромагнитными клапанами управления переключением и блокировкой.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) содержит логическую систему управления классом, которая управляет переключением трансмиссии, когда транспортное средство поднимается или спускается по склону или снижает скорость транспортного средства.
Трансаксель оснащен системами блокировки переключения и ключа. Система блокировки переключения предотвращает перемещение рычага переключения передач из парка, если не нажата педаль тормоза и акселератор не находится в положении холостого хода. В случае неисправности рычаг переключения передач может быть освобожден путем помещения ключа зажигания в паз для отпускания ключа около рычага переключения. Система блокировки ключа предотвращает извлечение ключа зажигания из замка зажигания, если рычаг переключения передач не находится в парке.
Индикатор положения коробки передач A / T на приборной панели содержит индикаторы, указывающие, в каком положении находится переключатель положения коробки передач A / T на рычаге переключения передач.