DTC P1753: (FLASH CODE 1) LOCK-UP CONTROL SOLENOID VALVE "A" Honda Odyssey I

Расшифровка кода ошибки P1753: (FLASH CODE 1) блокировка электромагнитного клапана управления " A "

1. Отсоедините 32-контактный разъем " А " ИКМ и 25-контактный разъем " В " ИКМ. Включите зажигание. Измерьте с помощью DVOM напряжение между 25-контактным разъемом " В " ИКМ и 32-контактным разъемом " А " ИКМ. (Черный / Красный провод) или № 22 (Коричневый / Черный провод). (Вкл. 43) и (Вкл. 44).
2. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление электромагнитного клапана управления блокировкой " А " на МУП. См. " ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если сопротивление не равно 14-25 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление равно 14-25 Ом, проверьте наличие свободных разъемов МУП и при необходимости замените МУП на заведомо исправную деталь. (ref-26374-S38265915992001111500000)
3. Отсоедините разъем электромагнитного клапана управления блокировкой. Проверьте целостность цепи между 32-контактным разъемом " А " модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 9 (черный / красный провод) или № 22 (коричневый / черный провод) и 25-контактным разъемом " В " модуля блок управления силовым агрегатом № 5 (желтый провод). При отсутствии целостности цепи переходите к следующему шагу. При наличии целостности устраните замыкание на массу в желтом проводе между 25-контактным разъемом " В " модуля блок управления силовым агрегатом и электромагнитным клапаном управления блокировкой.
4. Измерьте сопротивление между разъемом электромагнитного клапана управления блокировкой (со стороны соленоида) желтый провод и землей, если сопротивление не 14-25 Ом, замените электромагнитный клапан управления блокировкой в сборе, если сопротивление 14-25 Ом, проверьте и отремонтируйте открытый желтый провод между разъемом электромагнитного клапана управления блокировкой и электромагнитным клапаном управления блокировкой.