Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0340 - CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR Honda Insight I

Расшифровка кода ошибки P0340 - датчик положения распределительного вала (ОГТ)

  1. Проверьте источник питания Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика положение распредвала. (Рисунок 22) Включите зажигание, измерьте напряжение между клеммой " b " разъема жгута сенсора CCP (черный / белый провод) и землей. При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, восстановите жгут проводки и / или разъем в соответствии с необходимостью.
  2. Проверьте цепь входного сигнала Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммой " c " (черный провод) разъема кабеля сенсора положение распредвала и клеммами № 41 и 45 разъема ЕСМ (180-градусный сигнал), а также между клеммами " d " (белый провод) и клеммы № 40 и 44 разъема блок управления двигателем (один градус сигнала). При отсутствии непрерывности переходите к следующему шагу, если нет необходимости в разъемах жгута или ремонте.
  3. Проверьте компонент Осмотрите сигнальную пластину датчика положение распредвала на наличие повреждений или загрязнений. Проверьте разъемы жгута CCP и блок управления двигателем на предмет повреждения, коррозии или вытолкнутых штырей. При необходимости отремонтируйте. Если проблем не обнаружено, перейдите к следующему шагу.
  4. Снова подсоедините все компоненты. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Установите вольтметр на шкале переменного напряжения. Измерьте напряжение между землей и клеммами разъема жгута положение распредвала " 3 " и " 4 (Розетки 24) Фактическое напряжение должно колебаться 0,0-5,4 вольта, однако вольтометр покажет примерно 2,7 вольта. Если напряжение соответствует указанному, тестирование завершено. При несоответствии напряжению замените распределитель.
Схема №29
Схема №30
Схема №31