DTC P0136 - REAR HEATED OXYGEN SENSOR (HO2S) Honda Insight I

Расшифровка кода ошибки P0136 - задний подогретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик)

1. Проверьте цепь входного сигнала Выключите зажигание. Отсоедините задний разъем подогреваемый кислородный датчик и кабель-жгут блок управления двигателем. Проверьте целостность цепи между клеммой № 52 разъема ЕСМ и клеммой " b " (белый провод) разъема хтагх1. (Рисунок 15) При наличии целостности переходите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, отремонтируйте жгут или разъемы по мере необходимости. подогреваемый кислородный датчик
2. Ослабьте и затяните винты массы двигателя. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой разъема блок управления двигателем № 52 и клеммной колодкой подогреваемый кислородный датчик " b ". Целостность не должна присутствовать. Если целостности нет, перейдите к следующему шагу. При наличии целостности восстановите жгут или разъемы по мере необходимости.
3. Проверьте источник питания Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммой " c " разъема подогреваемый кислородный датчик (коричневый провод) и землей. Если присутствует напряжение батареи, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте жгут или разъемы по мере необходимости.
4. Проверьте цепь массы Выключите зажигание. Проверьте целостность жгута между клеммой " a " разъема подогреваемый кислородный датчик (черный провод) и клеммой № 108 разъема блок управления двигателем. Если целостность присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности восстановите жгут или разъемы между задней xtigx1 и ECМ. подогреваемый кислородный датчик
5. Оставьте зажигание выключенным. Проверьте целостность жгута между землей и клеммой № 111 разъема блок управления двигателем (черный провод). При наличии целостности переходите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, отремонтируйте жгут или разъемы между землёй и ЕСМ.
6. Проверка компонентов При температуре окружающей среды около 25°C измерьте сопротивление между клеммами подогреваемый кислородный датчик " a " и " c ". Сопротивление должно быть 5,2-8,2 Ом. Проверьте целостность между клеммой " a, " b " и клеммами " b, " с ". Должна присутствовать непрерывность. Если непрерывность не соответствует указанному, замените подогреваемый кислородный датчик. В случае указанной непрерывности подогреваемый кислородный датчик считается нормальным, а тестирование завершено.

Схема №22

Войти