Расшифровка кода ошибки P0986: Открыть в цепи электромагнитного клапана переключения передач E
ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-220581-S23633751292006022000000)
Схема №631
Схема №632
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут на 1-й и 2-й передачах в положении D.
- Проверьте, повторяется ли расшифровка кода ошибки P0986. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0986? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Перейдите к шагу 4.
- В меню Miscellaneous проверка (Прочие испытания) выберите Переключение Solenoid E (Соленоид переключения передач E) и проверьте соленоидный клапан переключения передач E с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут на 1-й и 2-й передачах в положении D.
- Контролируйте состояние БД для P0986 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data в A / T Mode Menu на предмет прохождения / неудачи. Показывает ли результат FAILED? YES- Переходите к шагу 7. NO- Если тестер показывает ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм при переключении электромагнитного клапана E и проверке блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (31P) и C (22P).
- Измерьте сопротивление между выводами C3 и A9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли 12-25 Ом? YES- Проверьте наличие слабых или плохих соединений на выводе C3 разъема блок управления силовым агрегатом. Если соединение в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем повторите проверку. Если шаг симптомов / индикации уходит с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом замените блок управления силовым агрегатом. (ref-220581-S15656957042006022000000)
- Отсоедините разъем жгута электромагнита переключения передач на корпусе коробки передач.
- Проверьте целостность цепи между клеммой № 3 разъема электромагнита переключения передач и массой кузова. Есть ли 12-25 Ом? YES- Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой С3 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом электромагнита переключения передач, затем перейдите к шагу 13. НЕТ - Проверьте электромагнитный клапан переключения передач Е и проверьте наличие разомкнутого кабеля электромагнита переключения передач в коробке передач (см. " Переключение SOLENOID клапан T проверка "). (ref-220581-S18551244192006022000000)
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут на 1-й и 2-й передачах в положении D.
- Контролируйте состояние БД для P0986 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / неудачи. Указывает ли результат на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Вернитесь к шагу 1 и перепроверьте.