Как снять и установить капитальный ремонт механической коробки передачи - Z2m4: снятия и установки
ПримечаниеСледующие специальные инструменты необходимы для следующего ремонта: Привод масляного уплотнения (07JAD-PL90100) Молоток-ползун (07741-0010201) Регулируемый съемник подшипника 25 x 40 мм (07JAC-PH80100) Вал для съема подшипника (07JAC-PH80200)
ПримечаниеДля идентификации составных частей (Таблица 13)
- Извлеките установочную пластину подшипника из корпуса сцепления.
- Снимите игольчатый подшипник с помощью съемника подшипников, затем снимите направляющую пластину для масла " С ".
- Поместите направляющую пластину " С " и новый игольчатый подшипник в отверстие корпуса сцепления.
- Установите игольчатый подшипник с помощью драйвера.
- Установите опорную плиту с болтами и затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-152370-S34353701352003013100000)
ПримечаниеТребуются следующие специальные инструменты для следующего ремонта: Привод (07749-0010000) Привод масляного уплотнения (07JAD-PL90100) Молоток-ползун (07741-0010201) Регулируемый съемник подшипников 25 x 40 мм (07JAC-PH80100) Вал съема подшипников (07JAC-PH80200) Приложение 42 x 47 мм (07746-0010300)
ПримечаниеДля идентификации составных частей (Таблица 13)
- Снимите узел дифференциала.
- Извлеките шарикоподшипник из корпуса сцепления с помощью съемника.
- Снимите масляное уплотнение со стороны сцепления.
- Забейте новое масляное уплотнение со стороны трансмиссия с помощью привода.
- Забейте новый шарикоподшипник со стороны трансакселя с помощью привода.
Окончательное снятие и установка ведомой шестерни / водила
ПримечаниеБуквенные ссылки в скобках на следующих этапах находятся на иллюстрациях.
ПримечаниеДля идентификации компонента (Рис. 70)
- Удалите болты (левая резьба) в перекрестном порядке в несколько этапов, затем снимите передаточную ведомую шестерню (A) и конечную ведомую шестерню (B) с водила дифференциала (C).
- Установите конечную ведомую шестерню с фаской на внутреннем диаметре, обращенном к водилу. Установите передаточную ведомую шестерню. Затяните болты крест-накрест в несколько этапов в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152370-S34353701352003013100000)
Схема №10
Как снять и установить несущий подшипник
ПримечаниеДля идентификации компонента (Рис. 70)
- Проверьте несущие подшипники на износ и грубое вращение. Если они вращаются плавно и их ролики не показывают никаких признаков износа, подшипники в порядке.
- Снимите несущий подшипник с помощью соответствующего рассекателя подшипников и съемника.
- Установите новые подшипники с соответствующим переходником и прессом. Надавите на каждый подшипник до тех пор, пока он не опустится. Между подшипниками и водилом не должно быть зазора.
Как снять и установить масляный уплотнение
- Снимите узел дифференциала.
- Снять масляное уплотнение с корпуса трансмиссии. (Рисунок 12)
- Снять масляное уплотнение с картера сцепления. (Рисунок 13)
- Установите новое масляное уплотнение в корпус трансмиссии с соответствующим приводом уплотнения и креплением.
- Установите новое масляное уплотнение в корпус сцепления с соответствующим приводом уплотнения и креплением.