Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха (гибридное): Капитальный ремонт Honda Civic VII рестайлинг

Как выполнить капитальный ремонт сцепление компрессора

Требуются специальные инструменты

1. Держатель сцепления A / C, Robinair 10204 или Kent-Moore J37872, Honda Инструмент и оборудование Kmt-J33939, в продаже

Схема №370

Войти

Схема №371

Войти

Схема №372

Войти

Схема №373

Войти

1. Снимите центральную гайку (A), удерживая пластину якоря с помощью имеющегося в продаже держателя сцепления кондиционер (B).
2. Снимите пластину якоря (A) и регулировочную прокладку (s) (B), соблюдая осторожность, чтобы не потерять регулировочную прокладку (s). Если сцепление нуждается в регулировке, увеличьте или уменьшите количество и толщину регулировочных прокладок по мере необходимости, затем снова установите пластину якоря и проверьте ее зазор (см. " Проверка сцепления компрессора "). ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочные прокладки доступны в четырех толщинах: 0,1 мм, 0,2 мм, 0,4 мм и 0,5 мм. (ref-176558-S26042205742005050600000)
3. Если вы заменяете катушку возбуждения, снимите стопорное кольцо (А) плоскогубцами со стопорным кольцом, затем снимите шкив ротора (В). Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив ротора и компрессор.
4. Снимите болт и держатель (A), затем снимите тепловую защиту (B). Ослабьте винт зажима (C), чтобы освободить провод катушки возбуждения. Снимите стопорное кольцо (D) с помощью клещей со стопорными кольцами, затем снимите катушку возбуждения (E). Будьте осторожны, чтобы не повредить катушку возбуждения и компрессор.
5. Повторно соберите муфту в порядке, обратном разборке, и обратите внимание на следующие пункты: Установите катушку возбуждения стороной провода вниз, и совместите бобышку на катушке возбуждения с отверстием в компрессоре. Установите тепловой протектор (см. " Замена теплового протектора компрессора "). Очистите шкив ротора и скользящие поверхности компрессора очистителем контактов или другим не нефтяным растворителем. Установите новые стопорные кольца, обратите внимание на направление установки и убедитесь, что они полностью посажены в канавку. Убедитесь, что шкив ротора может быть правильно собран. (ref-176558-S28352978652005050600000)

Схема №374

Войти

1. Снимите катушку возбуждения и тепловую защиту (см. " Капитальный ремонт сцепления компрессора "). (ref-176558-S09245303022005050600000)
2. Удалите остатки силиконового герметика с компрессора.
3. Замените катушку возбуждения и тепловую защиту на новую, и нанесите силиконовый герметик (А) на дно тепловой защиты (Б).
4. Установите протектор в порядке, обратном снятию.

Схема №375

Войти

1. Регенерация хладагента с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " Регенерация хладагента "). (ref-176558-S32741032412005050600000)
2. Снимите предохранительный клапан (A) и уплотнительное кольцо (B). Заглушите отверстие, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в систему и вытекание компрессорного масла.
3. Очистите сопрягаемые поверхности.
4. Замените уплотнительное кольцо на новое у предохранительного клапана и нанесите тонкий слой масла хладагента перед его установкой.
5. Снимите пробку, установите и затяните предохранительный клапан.
6. Зарядите систему (см. " Зарядка системы "). (ref-176558-S25686987502005050600000)

Схема №376

Войти

Схема №377

Войти

Схема №378

Войти

1. Регенерация хладагента с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " Регенерация хладагента "). (ref-176558-S32741032412005050600000)
2. Снимите передний бампер.
3. Выверните болты, затем отсоедините от конденсатора нагнетательную линию (А) и линию конденсатора (Б). Заглушите или заглушите линии сразу после их отсоединения во избежание загрязнения влагой и пылью.
4. Снимите крепежные болты, затем снимите конденсатор, приподняв его. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при снятии конденсатора.
5. Установите конденсатор в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на эти пункты. Если вы устанавливаете новый конденсатор, немедленно добавьте масло хладагента (SANDEN SP-10) (см. " Замена масла хладагента A / C "). Замените уплотнительные кольца на новые у каждого фитинга и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a), чтобы избежать утечки. (ref-176558-S18926628572005050600000)(ref-176558-S25686987502005050600000)