Как снять и установить диагностику - APX4 и MPXA: снятия и установки
ATCU расположен под ковром, под передней нижней панелью со стороны пассажира. см. рис. 5 Другой информации от изготовителя нет.
- Отстыкуйте электрический соединитель. Отверните контргайку и открутите выключатель тормозной системы. Для установки ввернуть внутрь выключатель тормозного фонаря до полного нажатия на плунжер тормозного фонаря.
- Откинуть выключатель тормозного освещения на 1/2 оборота. Наверните и затяните контргайку. Установите электрический соединитель. Убедитесь, что тормозные фонари и круиз-контроль работают должным образом.
Как снять диагностику - APX4 и MPXA: снятия и установки
Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен на головке цилиндров, ниже распределителя. см. рис. 5 Дренажная система охлаждения. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости.
Как установить диагностику - APX4 и MPXA: снятия и установки
- Установить и затянуть датчик температуры охлаждающей жидкости. При дозаправке системы охлаждения откройте винт отбора воздуха на корпусе термостата для нижнего шланга радиатора.
- Заполните систему охлаждения до тех пор, пока хладагент не потечет от винта отбора воздуха. Затянуть винт отбора воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Завершить заполнение системы охлаждения.
- Электромагнитные клапаны управления блокировкой расположены на трансосях. см. рис. 5 Отсоедините электрический соединитель на электромагнитных клапанах управления блокировкой.
- Отверните болты, заблокируйте электромагнитный клапан в сборе и прокладку. Для установки, обратная процедура снятия с использованием НОВОЙ прокладки. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Переключатель «S» расположен на рычаге переключения передач. Информация о замене отсутствует у производителя.
Снимите болт. Снимите датчик частоты вращения NC или NM с трансмиссия. см. рис. 5 Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с помощью НОВОГО уплотнительного кольца. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Электромагнитные клапаны управления переключением передач расположены на трансосях. см. рис. 5 Отсоедините электрический соединитель на электромагнитных клапанах переключения передач.
- Снимите болты, электромагнитный клапан переключения передач в сборе и прокладку. Для установки, обратная процедура снятия с использованием НОВОЙ прокладки. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Датчик скорости расположен на трансакселе, ниже корпуса термостата. см. рис. 5 Отстыкуйте электрический соединитель. Отверните болты и снимите датчик скорости. Для установки, обратная процедура снятия.
Соленоид блокировки ключа не может обслуживаться отдельно; необходимо заменить весь замок зажигания в сборе.
Снимите крышку с центральной консоли. Отстыкуйте электрический соединитель. Снимите зажим и штифт с соленоида замка переключения передач. Отверните гайки и сдвиньте соленоид замка с центральной консоли.
- Установите соленоид замка переключения передач с плотно установленными НОВЫМИ гайками. Установите штырь, скобу и электрический соединитель.
- Включить зажигание. Зазор между верхом рычага замка переключения передач и канавкой под штифт замка должен составлять 0,78-0,18 "(2,0-3,0 мм). (Схема №38)
- При несоответствии зазора ослабьте гайки и переставьте электромагнит замка переключения передач до получения правильного зазора. Как только будет получен правильный зазор, затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Выключите зажигание. Убедитесь, что штифт блокировки заблокирован рычагом блокировки переключения передач. (Схема №39) Проверьте работу соленоида несколько раз, включая и выключая зажигание.
Схема №38
Схема №39
Снимите крышку с центральной консоли. Отсоедините электрические соединители от консольного выключателя положения смены. Отвернуть гайки и переключить переключатель положения консоли.
- Убедитесь, что стояночный тормоз включен. Установите ползунок переключателя на консольном переключателе положения переключения в нейтральное положение. (Схема №40) Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- Установите консольный выключатель положения переключения передач и гайки. ЗАПРЕЩАЕТСЯ затягивать гайки в это время. Переключатель консоли положения переключения передач должен быть отрегулирован.
- Чтобы отрегулировать переключатель, поместите рычаг переключения передач в Парк. Убедитесь, что стопорные гайки ослаблены. Обратите внимание на идентификацию клемм электрического соединителя. см. рис. 40
- Подключите омметр между клеммами № 8 и 11. Переместите переключатель положения переключения в сторону задней части консоли, пока между клеммами 8 и 11 не появится непрерывность. Люфт на штифте замка должен быть не более 0 079 "(2,0 мм). см. рис. 4
- Затяните гайки. Проверьте правильность включения переключателя положения переключения на всех передачах. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ в разделе «ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ». Если не удается обеспечить надлежащую регулировку, проверьте наличие повреждений стопора или кронштейна рычага переключения передач. Установите электрический соединитель и крышку на центральную консоль.
