Распределительный вал: Снятие и установка Honda Accord I

Как снять распределительного вал: снятие и установку

Снять трансмиссию и пластину привода. Ножом срезать губку уплотнения с сальника. Осторожно выколотить заднее уплотнение коленчатого вала от корпуса заднего уплотнения, НЕ повреждая уплотнительные поверхности.

Как установить распределительного вал: снятие и установку

1. Убедитесь, что все уплотнительные поверхности чистые. Нанесите смазку на кромку заднего масляного уплотнения коленчатого вала. С помощью установщика масляных уплотнений (SST 09223-56010) установите заднее масляное уплотнение в корпус заднего уплотнения до тех пор, пока сальник не сравняется с поверхностью корпуса заднего уплотнения.
2. Нанесите Loctite на болты приводной пластины. Установите и затяните болты в соответствии с техническими требованиями в перекрестном порядке. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. (ref-49513-S34527251092001011500000)

Схема №34

Войти

Установка производится в порядке, обратном снятию.

СОВЕТ: Удаление термостата будет иметь неблагоприятный эффект, вызывая снижение эффективности охлаждения. Не снимайте термостат, даже если двигатель имеет тенденцию к перегреву.

Схема №35

Войти

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя
2. Отсоедините впуск для воды от корпуса впуска для воды Отверните 2 гайки, удерживающие впускное отверстие для воды к корпусу впуска, и отсоедините впускной канал для воды вместе со шлангом радиатора от корпуса впускного отверстия для воды.
3. Снять термостат с корпуса водоприемника Вынуть термостатический Снять прокладку из термостата

1. Поместите термостат в корпус для впуска воды Установите новую прокладку на термостате. Вставьте терморегулятор во впускной корпус для воды так, чтобы поворотный клапан был направлен прямо вверх. ПОДСКАЗКА: Поворотный клапан может быть установлен в пределах 30 ° с любой стороны от предписанного положения.
2. Установить впуск для воды Крутящий момент: 18 Н.м (185 кгс.см, 13 фут.лб)
3. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя
4. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости
5. Перепроверить уровень охлаждающей жидкости двигателя

1. Слейте жидкость из системы охлаждения, снимите ремень ГРМ. См. раздел " РЕМЕНЬ ГРД ". Снимите правую катушку зажигания и отсоедините шланги охлаждающей жидкости от корпуса впуска охлаждающей жидкости. (Рисунок 9) (ref-49513-S40848233742001011500000)
2. Снимите болты и корпус впуска охлаждающей жидкости с водяного насоса, отверните болты / гайки и водяной насос. Удалите уплотнительное кольцо из перепускной трубы охлаждающей жидкости, которая входит в заднюю часть водяного насоса.

1. Убедитесь в чистоте уплотнительных поверхностей, установите НОВОЕ кольцо " О " на перепускную трубу охлаждающей жидкости и корпус входа охлаждающей жидкости, смажьте его мыльным водным раствором.
2. Нанести на посадочную поверхность сзади водяного насоса валик герметика диаметром а.08-.12 " (2,0-3,0 мм). Установить водяной насос. Убедиться, что водяной насос входит в зацепление с перепускной трубой хладагента. Затянуть крепежные детали согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49513-S34527251092001011500000)
3. Нанесите на монтажную поверхность сзади корпуса впуска охлаждающей жидкости валик герметика диаметром а.08-.12 " (2,0-3,0 мм). Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на корпус впуска хладагента и смажьте его мыльной водой. Смонтируйте корпус впуск хладагента. Затяните болты корпуса выпуска хладагента в соответствии с техническими условиями. Подтяните все крепежные детали в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49513-S34527251092001011500000)
4. Для установки остальных компонентов необходимо выполнить обратный демонтаж, заполнить и продуть систему охлаждения (см. раздел " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-49513-S07553328822001011500000)