Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord I (1976-1985)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Распределительный вал: Диагностика
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Распределительный вал: Диагностика Honda Accord I

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~6 мин чтения

Как проверить распределительного вал: диагностику

  1. Осмотрите компоненты на наличие повреждений. Проверьте диаметр шейки распределительного вала, высоту выступа и биение шейки. Замените распределительный вал, если он не соответствует спецификации. См. " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49513-S13257640302001011500000)
  2. Для проверки зазора между шейками установите распределительные валы в головку цилиндров по одному без подъемников. Проверьте с помощью Plastigage масляный зазор распределительного вала, последовательно затяните болты крышек подшипников распределительных валов до технических характеристик. НЕ проворачивайте распределительный вал (Рис. 31) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49513-S34527251092001011500000)
  3. Снимите распределительный вал и проверьте зазор. Замените распредвал и / или головку цилиндра, если масляный зазор не соответствует спецификации. См. " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49513-S13257640302001011500000)
  4. Проверьте люфт на конце распределительного вала при затянутых болтах крышки подшипника распредвала. Замените распределительный вал и / или головку цилиндра, если люфт конца не соответствует спецификации. См. " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49513-S13257640302001011500000)
  5. Установите оба распределительных вала в головку цилиндра без вспомогательной шестерни, установленной на выпускной распределительный вал. Последовательно затяните болты крышки подшипника распределительного вала согласно спецификации (Таблица 31) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте люфт зубчатой передачи между шестернями кулачкового вала. (ref-49513-S34527251092001011500000)
  6. Замените распределительные валы, если люфт шестерни превышает технические условия. См. " РАСПРЕДВАЛ " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. Измерьте расстояние между концами зубчатой пружины. Замените зубчатую пружину, если расстояние не равно 0 716-0 740 " (18,2-18,8 мм). (ref-49513-S13257640302001011500000)
Схема №29
Схема №30
  1. Установите НОВЫЕ кольцевые заглушки в расточку распределительного вала сзади головки цилиндров. Убедитесь, что боковины стакана обращены внутрь. Нанесите герметик на поверхность крышки-головки цилиндра подшипника заднего впускного распредвала.
  2. На правой головке цилиндров установить крышку I1 подшипника распределительного вала впуска, со стрелкой сверху крышки подшипника, обращенной назад, в сторону задней части двигателя. (Таблица 29) На левой крышке цилиндра установить крышку И6 подшипника распредвала впуска так, чтобы стрелка вверху крышки подшипника была обращена вперед, по направлению к концу синхронизирующего ремня двигателя.
  3. Установите НОВУЮ уплотнительную шайбу на болты крышки подшипника распределительного вала серебристого цвета для крышек подшипников заднего впускного кулачкового вала. Смажьте резьбу болтов моторным маслом. Вверните болты в колпачки подшипников заднего распредвала и затяните согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".ПРИМЕЧАНИЕ: Болты крышки заднего подшипника распределительных валов окрашены в серебряный цвет. (ref-49513-S34527251092001011500000)
  4. Для повторной сборки распределительного вала выпуска установите зубчатую пружину, вспомогательную шестерню, волнообразную шайбу и стопорное кольцо. Зацепите концы пружины за штифты на главной передаче и вспомогательной шестерне кулачкового вала. С помощью гаечного ключа (09960-10010) поверните вспомогательную передачу по часовой стрелке и установите сервисный болт. Перед затягиванием сервисного болта убедитесь в том, что зубья на основной передаче и вспомогательных передачах выровнены.
  5. Для установки распределительных валов правой головки цилиндров нанесите смазку на упорные поверхности впускного распределительного вала, установите впускной распределительный вал в правую головку цилиндров и расположите его с меткой ГРМ (одна точка) под углом 45 градусов к головке цилиндров.
  6. Нанесите герметик на поверхность между крышкой I6 подшипника распределительного вала впуска и головкой цилиндров, установите крышки подшипников распределительного валав впуске стрелками назад в том же направлении, что и стрелка на головке цилиндров. (Рисунок 25)
  7. Покройте резьбу болтов крышек подшипников распределительного вала моторным маслом, контактные поверхности между крышками подшипников распредвала и головками болтов " А " - машинным маслом. (Рисунок 30) Убедитесь в том, что на болты " Б " установлена НОВАЯ уплотнительная шайба. Установите болты нужной длины в указанной зоне. (Лист № 30)
  8. Затяните болты крышки подшипника распределительного вала впуска в соответствии с техническими требованиями последовательно, используя несколько шагов. (Таблица 31) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поверните распределительный вал впуска так, чтобы метка синхронизации (одна точка) находилась под углом 10 градусов к головке цилиндра. (ref-49513-S34527251092001011500000)
  9. Нанесите смазку на упорные поверхности распределительного вала выхлопа для правой головки цилиндров, совместив метку ГРМ (одна точка) с шестернями распределительных валов и установив распределительный вал выхлопа в правую головку цилиндров. (Рисунок 32) Обеспечьте плавное возвратно-поступательное движение распредвала выхлопа.
  10. Установить крышки подшипников распределительного вала на выпускной распределительный вал стрелками назад, в том же направлении, что и стрелка на головке цилиндра. (Рисунок 24)
  11. Покрыть резьбу и поверхность крышки подшипника распределительного вала к головке болта машинным маслом, установить болты маслопровода и крышки подшипника распредвала, установить в указанной зоне болты соответствующей длины. (Рисунок 30)
  12. Затянуть болты крышки подшипника распределительного вала выхлопа в соответствии с техническими требованиями последовательно, используя несколько шагов. (Таблица 31) Поочередно затягивать болты маслопроводов на болтах крышки подшипника распредвала впуска согласно техническим требованиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". Снять сервисный болт с кулачкового вала выпуска. (ref-49513-S34527251092001011500000)
  13. Для установки распределительных валов левой головки цилиндров нанесите смазку на упорные поверхности впускного распределительного вала, установите впускной распределительный вал в левую головку цилиндров и расположите его с меткой ГРМ (одна точка) под углом 60 градусов к головке цилиндров.
  14. Нанесите герметик на поверхность между крышкой I1 подшипника распределительного вала впуска и головкой цилиндров, установите крышки подшипников распределительного двигателя на распределительный вал впуска стрелками вперед в том же направлении, что и стрелка на головке цилиндра. (Рисунок 25)
  15. Покройте резьбу болтов крышек подшипников распределительного вала моторным маслом, контактные поверхности между крышками подшипников распредвала и головками болтов " А " - машинным маслом. (Рисунок 30) Убедитесь в том, что на болты " Б " установлена НОВАЯ уплотнительная шайба, установите болты нужной длины в указанной зоне.
  16. Затяните болты крышки подшипника распределительного вала впуска в соответствии с техническими требованиями последовательно, используя несколько шагов. (Таблица 31) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поверните распределительный вал впуска так, чтобы метка синхронизации (2 точки) находилась под углом 15 градусов к головке цилиндра. (ref-49513-S34527251092001011500000)
  17. Нанесите смазку на упорные поверхности выпускного распределительного вала левой головки цилиндров, выровняйте метку ГРМ (2 точки) по шестерням кулачкового вала и установите выпускной распределительный вал в левую головку цилиндров.
  18. Установить крышки подшипников распределительного вала на выпускной распределительный вал стрелками вперед в том же направлении, что и стрелка на головке цилиндров. (Рисунок 24)
  19. Покрыть резьбу и поверхность крышки подшипника распределительного вала к головке болта машинным маслом, установить болты маслопровода и крышки подшипника распредвала, установить в указанной зоне болты соответствующей длины. (Рисунок 30)
  20. Затянуть болты крышки подшипника распределительного вала выхлопа в соответствии с техническими требованиями последовательно, используя несколько шагов. (Таблица 31) Поочередно затягивать болты маслопроводов на болтах крышки подшипника распредвала впуска согласно техническим требованиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". Снять сервисный болт " B " с кулачкового вала выпуска. (ref-49513-S34527251092001011500000)
  21. Смазать смазкой фланец НОВОГО масляного уплотнения, установить масляное уплотнение на распределительный вал впуска с помощью молотка и маслоуплотнителя (SST 09223-46011) в крышку подшипника распределительного вала.
  22. Проверьте и отрегулируйте зазор клапана. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНОВ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Установите задние пластины ремня ГРМ. Затяните болты согласно техническим требованиям См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".установите звездочки распределительного вала и ремень ГРД. Нанесите герметик на канавку 4 полукруглых пробок и установите в головки цилиндров. (Рис. 12) ПРИМЕЧАНИЕ: Для каждой головки цилиндра предусмотрены 2 полукруглые пробки. Убедитесь, что обе полукольцевые пробки установлены в каждую головке цилиндров. (ref-49513-S12958173942001011500000)(ref-49513-S34527251092001011500000)
  23. Нанесите герметик в местах уплотнения крышек клапанов на передней части головки цилиндров. (Рис. 5) Установите крышки клапанов с использованием НОВЫХ прокладок, установите уплотнительную шайбу и болты. Затяните болты согласно техническим условиям (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-49513-S34527251092001011500000)
  24. Для установки остальных компонентов необходимо выполнить обратный демонтаж, заполнить и продуть систему охлаждения (см. раздел " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-49513-S07553328822001011500000)
Схема №31
Схема №32

ПОДСКАЗКА: Термостат нумеруется температурой открытия клапана.

Схема №33
  1. Погрузите термостат в воду и постепенно нагревайте воду.
  2. Проверьте температуру открытия клапана. Температура открытия клапана: 80-84 ° С (176-119°C) Если температура открытия клапана не соответствует указанной, замените термостат.
  3. Проверьте высоту подъема клапана. Высота подъема клапана: 10 мм (0,39 дюйма) или более при 95°C Если подъем клапана не соответствует указанному, замените термостат.
  4. Проверьте герметичность пружины клапана при полностью закрытом термостате. Если не закрыт, замените термостат

Другие статьи — Распределительный вал