Как снять и разборка Honda Accord I

1. Производитель перечисляет процедуру со снятым двигателем. Снимите двигатель. См. " ДВИГАТЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Удалите ремень ГРМ, холостые шкивы № 1 и 2, а также звездочку коленчатого вала. См. раздел " РЕМЕНЬ ГРД " в подразделе СНЯТИЕ и МОНТАЖ. (ref-49513-S02011859462001011500000)(ref-49513-S40848233742001011500000)
2. Снимите масляные поддоны № 1 и 2. См. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отверните болты / гайки, трубку для забора масла и прокладку. (Рисунок 32) Выверните винты / гайковерты, кронштейн масляного фильтра и уплотнительные кольца. Извлеките болт и датчик положения коленчатого вала из маслонасоса. (ref-49513-S37525901382001011500000)
3. Отверните 8 болтов масляного насоса. Обратите внимание на расположение болта для повторной сборки. С помощью отвертки снимите масляный насос, проведя между насосом и блоком цилиндров. Удалите уплотнительное кольцо из блока цилиндров.
4. Для разборки снимите стопорное кольцо, колпачок, пружину и предохранительный клапан, отверните болты, снимите крышку масляного насоса и роторы. (Рисунок 52) Снимите переднее уплотнение коленчатого вала (при необходимости).

Как проверить как снять и разборки

1. Осмотрите компоненты на предмет повреждений, покройте предохранительный клапан моторным маслом и убедитесь в том, что он свободно скользит по отверстию клапана. Установите ведущий и ведомый роторы в корпус масляного насоса так, чтобы опознавательный знак (треугольная метка) был обращен к крышке маслонасоса.
2. Измерьте щупом зазор между приводным ротором и корпусом масляного насоса. Если зазор превышает технические характеристики, замените ротор или маслонасос в сборе (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАСЛЯНЫЙ НАСОС "). (ref-49513-S31759530862001011500000)
3. Измерьте зазор между концами роторов и замените ротор в сборе, если этот зазор превышает установленные требования (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА "). (ref-49513-S31759530862001011500000)
4. Поместите прямую кромку на корпус масляного насоса над обоими роторами. Измерьте торцевой зазор ротора (боковой зазор) между прямой кромкой и поверхностью каждого ротора. Замените ротор в сборе или узел маслонасоса, если зазор превышает спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-49513-S31759530862001011500000)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА