Главная/Haval/Xiaolong/Haval Xiaolong I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Электромеханический привод (e-Axle)/Как заменить электроприводные мостовые смазочные материалы
Содержание Раздел: Электромеханический привод (e-Axle) Все разделы

Как заменить электроприводные мостовые смазочные материалы Haval Xiaolong I

Электромеханический привод (e-Axle) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Внимание

  • При проведении ремонтных работ должны соблюдаться все применимые законы и нормативные акты, касающиеся безопасности и охраны окружающей среды. Протирайте прилегающую к маслоотводу зону перед заправкой/сбросом масла и затем снимите болт. Сосуды, заполненные смазочными материалами и нефтепродуктами, должны быть чистыми и сухими. Особое внимание при эксплуатации уделите уборке, чтобы не загрязнять электропривод. После замены смазочного масла затяните болт и протирайте зону возле маслоприемника. Используемое смазочное масло должно быть указанным нефтепродуктом.
  • После охлаждения смазочного масла производится его выгрузка для во избежание ожогов. Избегайте прямого контакта с смазочным маслом, поскольку это может привести к потенциальной кожной реакции.
  1. Весь автомобиль находится в горизонтальном состоянии, двигателя выключен
  2. Транспортное средство находится в стопоре P/N с электронным стояночным тормозом
  3. Поднять автомобиль в нужное положение
  4. Снятие нижней защитной панелей двигателя
  5. Снятие болтов заправки и плоских шайб, открытия розлива
  1. Снимите и раскрутите масляный винт и плоскую прокладку, откройте масляный люк (Примечание: на масляном винте имеется уплотнительное кольцо. Демонтировать детали в виде маслоразрядного винта с уплотнительным кольцом и заменить маслоразрядный винт с соответствующим уплотнительным кольцом. Запрещается смешивать выпускной винт с плоской прокладкой и выпускной винт с уплотнительным кольцом. Запрещается смешивать болт заправочного отверстия и болт сливного отверстия.)
  • Масляный винт содержит уплотнительное кольцо.
  • Демонтировать детали в виде маслоразрядного винта с уплотнительным кольцом и заменить маслоразрядный винт с соответствующим уплотнительным кольцом.
  • Запрещается смешивать выпускной винт с плоской прокладкой и выпускной винт с уплотнительным кольцом.
  • Запрещается смешивать болт заправочного отверстия и болт сливного отверстия.
  1. Выполните сброс масла, начиная с непрерывного потока масла и кончая каплей.
  2. Установка резьбовой пробки для слива масла
  3. Визуальная проверка чистоты электропривода и периметра, удаления остаточного масла
  4. Дозаправка осуществляется путем добавления смазочного масла внутрь электропривод через заправочный патрубок с соответствующей скоростью закачки масла
  5. Установите штуцер заправки и плоскую прокладку (Внимание: запрещается смешивать штуцер штуцера заправки и штуцер штуцера слива).
  • Запрещается смешивать болт заправочного отверстия и болт сливного отверстия.
  1. Визуальная проверка чистоты электропривода и периметра, удаления остаточного масла
  2. Установка нижней защитной панелей двигателя
  3. Опустить автомобиль