Содержание Раздел: Система трансмиссии (GW4B15L + HYT7DCT1-A02) Все разделы

Как снять и установить датчик давления сцепления Haval H6 IV

Система трансмиссии (GW4B15L + HYT7DCT1-A02) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

снятие

ВниманиеРаботы по демонтажу должны выполняться в безворсовой и сухой среде для обеспечения чистоты деталей. При демонтаже надевается антистатическое оборудование, руки не доступны для прямого касания штырей вставок, чтобы избежать повреждения электронных деталей. Модуль гидравлического управления не позволяет трогать вручную электромагнитный клапан с электроприборами во время перемещения, а также в процессе сборки. Нажмите и удерживайте кнопку подключаемого модуля, чтобы извлечь подключаемый модуль. Запрещается захватывать электромагнитный клапан для демонтажа.

  1. Снятие утюга TCU
  2. Снятие узла крышки
  3. Отсоедините штуцер модуля гидравлического управления от узла жгута (Примечание: вытяните замок штуцера. Нажмите и удерживайте кнопку подключаемого модуля, чтобы извлечь подключаемый модуль.)
  • Вытяните замок подключаемого модуля.
  • Нажмите и удерживайте кнопку подключаемого модуля, чтобы извлечь подключаемый модуль.
  1. Отсоедините 2 штуцера датчика давления от рамы вывода
  1. Демонтировать 2 датчика давления

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Примечание: перед сборкой проверить внешний вид рамы выводов, наличия поломанных касаний и других внешних дефектов не допускается. Перед сборкой подтвердите состояние датчика давления, убедитесь, что на поверхности нет дефектов, таких как растрескивание, заусенцев, острые края, и убедитесь, что вставка не имеет дефектов, таких как изгиб и взведение. Перед сборкой датчика давления уплотнительное кольцо наносится на масло КПП для предотвращения царапин уплотнительного кольца. Избегайте прикосновений во время сборки, особенно с помощью основной вставки и электромагнитного клапана M-slot. При подключении подключаемых вставок к жгуту проводов должна быть выполнена положительная вставка, предотвращающая изгиб контактов.)
  • Проверка внешнего вида каркаса выноски перед сборкой, с дефектами внешнего вида, такими как поломки, не допускается.
  • Перед сборкой подтвердите состояние датчика давления, убедитесь, что на поверхности нет дефектов, таких как растрескивание, заусенцы, острые края, и убедитесь, что вставка не имеет дефектов, таких как изгиб и взведение.
  • Перед сборкой датчика давления уплотнительное кольцо наносится на масло КПП для предотвращения царапин уплотнительного кольца.
  • Избегайте прикосновений во время сборки, особенно с помощью основной вставки и электромагнитного клапана M-slot.
  • Подключая вставку жгута проводов, она должна быть вставлена так, чтобы не допустить изгиба контактов.