Коды: P208900
Определение кода неисправности: Слишком высокое напряжение в цепи управления VVT на входе
Код неисправности Состояния сигнализации: Неисправности самодиагностики канала привода
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание питания на сигнальном конце электромагнитного клапана управления VVT на входе
- Входной VVT, соответствующий концевой части ECM, управляет замыканием на электропитании сигнального вывода электромагнитного клапана
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверить входной VVT на короткое замыкание питания на сигнальном конце электромагнитного клапана управления | Ремонт кабельных трасс | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Проверьте входной VVT, соответствующий конец ECM, на наличие короткого замыкания питания в сигнальном штыре электромагнитного клапана управления | Капитальный ремонт ECM | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Установите выключатель зажигания на “ ON ”, подключите диагностик, чтобы отправить команду на сброс кода неисправности, запустить двигатель для достижения условий обнаружения запуска и убедиться в том, что код неисправности снова объявлен | Помощь в диагностике | Система нормальная |