Коды: P010800
Определение кода неисправности: короткое замыкание питания на датчике давления на входе
Код неисправности Сигнализации Состояния: Напряжения датчика давления на входе выше значения клапана
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание питания или разомкнутая цепь на конце сигнала датчика давления на входе
- Отключение опорного заземляющего конца датчика давления на входе
- Штифт сигнала датчика давления на входе, соответствующий концу ECM, для короткого замыкания питания, разомкнутый контур
- Повреждение датчика давления на входе
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Не заводите двигатель, измеряйте по мультиметру, близок ли конец сигнала датчика давления впускного коллектора к напряжению в межплощадке или равен 5 В | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Выключатель зажигания установлен в “ OFF ”, чтобы проверить, не подключен ли разъём к ложному или неправильному контакту | Повторное подключение | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверьте наличие короткого замыкания или разомкнутой цепи на сигнальном конце датчика давления впускного коллектора | Ремонт кабельных трасс | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Проверьте, нарушена ли цепь на опорном конце датчика | Ремонт кабельных трасс | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить датчик на наличие повреждений | Замена датчика | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте, поврежден ли сигнальный вывод датчика давления на входе, соответствующий концу ECM, замыканием питания, разомкнутым контуром или внутренним контуром | Капитальный ремонт ECM | Перейти к 9-му шагу |
| 9 | Установите выключатель зажигания на “ ON ”, подключите диагностик, чтобы отправить команду на сброс кода неисправности, запустить двигатель для достижения условий обнаружения запуска и убедиться в том, что код неисправности снова объявлен | Помощь в диагностике | Система нормальная |