Как снять головки цилиндра в сбора - 2,7 л: снятия и установки
Демонтаж двигателя для этой процедуры не требуется.
| Внимание | Используйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Чтобы не повредить головку цилиндров, дождитесь, пока температура охлаждающей жидкости двигателя упадет ниже нормальной, прежде чем снимать ее. При обращении с металлической прокладкой следует соблюдать осторожность, чтобы не сложить прокладку и не повредить контактную поверхность прокладки. Во избежание повреждения осторожно отсоедините разъемы, удерживая часть разъема. |
|---|
ПримечаниеОтметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Осмотрите ремень ГРМ перед снятием головки цилиндров. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы поршень № 1 оказался в верхней мертвой точке. (См. " СНЯТИЕ "). (ref-355473-S07297151232010012500000)
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
- Снимите воздуховод (А).
- Снимите решетку капота и двигатель стеклоочистителя (см. " ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-355489-S24121871012010012500000)
- Снимите штангу стойки.
- Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора.
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя. (См. " ЗАПРАВКА И ВЫПУСК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ") Снимите крышка радиатора для ускорения слива. (ref-355477-S25162923242010012500000)
- Снимите крышку двигателя.
- Снимите шланг забора воздуха и воздухоочиститель в сборе, отсоедините штуцер АФС (А), отсоедините шланг сапуна (Б) от шланга воздухоочистителя, снимите шланг забора воздуха и воздухоочиститель в сборе (В).
- Снимите емкость для охлаждающей жидкости (А).
- Снимите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
- Снимите шланги нагревателя (А) и шланг нагревателя корпуса дроссельной заслонки (Б).
- А.
- Снимите шланг (А) подвода топлива с нагнетательного трубопровода.
- Снимите вакуумный шланг усилителя тормозов (А).
- Снимите трос акселератора, ослабив контргайку, затем выведите конец троса из рычажного механизма дроссельной заслонки.
- Снимите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A).
- Снять впускной коллектор. (См. " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА - 2.7L ") (ref-355490)
- Снимите насос усилителя рулевого управления. (" МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-355478-S17063646432010012500000)
- Демонтировать выпускной коллектор (см. раздел " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА - 2.7L "). (ref-355490)
- Снимите ремень ГРМ (см. раздел " СИСТЕМА ГРМ - 2.7L "). (ref-355473)
- Снимите трос свечи зажигания. (См. раздел " СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ") (ref-355487)
- Снимите крышки головки цилиндров (А).
- Снимите звездочку распределительного вала.
- Снимите крышки подшипников распределительного вала (А).
- Снимите распределительные валы (А).
- Снимите заднюю крышку зубчатого ремня (А).
- Снимите узел контроля температуры воды (А) и водопроводную трубу.
- Отверните болты головки цилиндров, затем снимите головки цилиндров. Равномерно ослабьте и снимите 8 болтов головки цилиндров на каждой головке цилиндров за несколько проходов и в показанной последовательности, затем повторите для другой стороны, как показано. Снимите 16 болтов головки цилиндров и тарельчатую шайбу. ВНИМАНИЕ: В результате снятия болтов в неправильном порядке может произойти коробление или растрескивание головки цилиндров. Поднимите головку цилиндров со штырей на блоке цилиндров и положите головку цилиндров на деревянные блоки на скамье. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности контактных поверхностей головки цилиндров.
Схема №233
Схема №234
- Используя SST (09221-3F100A), извлеките старую направляющую клапана по направлению к нижней части головки цилиндра.
- Восстановите направляющее отверстие клапана так, чтобы оно соответствовало вновь запрессованной направляющей клапана большего размера.
- По- 3F100A
- После запрессовки направляющей клапана вставьте новый клапан и проверьте наличие зазора между штоком и направляющей.
- После замены направляющей клапана проверьте правильность посадки клапана. При необходимости восстановите седла клапанов.
Как установить головки цилиндра в сбора - 2,7 л: снятия и установки
ПримечаниеТщательно очистите все собираемые детали. Всегда используйте новую прокладку головки и коллектора. Прокладка головки цилиндров - это металлическая прокладка. Будьте осторожны, чтобы не согнуть ее. Поверните коленчатый вал, установите поршень № 1 в ВМТ. (См. " СНЯТИЕ "). (ref-355473-S07297151232010012500000)
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
- Установите прокладки головки цилиндров на блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны с направлением установки.
- Расположите головку цилиндров тихо, чтобы не повредить прокладку нижней частью торца.
- Изд. 25N 25N
- Установить узел контроля температуры воды и водопроводной трубы (A). Момент затяжки Контроль температуры воды 15 ~ 20N.m (150 ~ 200 кгс.см, 11 ~ 14 фунт-фут)
- Установить заднюю крышку ремня ГРМ (A). Момент затяжки Задняя крышка ремня ГРМ 10 ~ 12N.m (100 ~ 120kgf.cm, 7 ~ 9lb-ft)
- По- 12N 16N
- С помощью SST (09214-21000) установите масляное уплотнение подшипника распределительного вала.
- Установить звездочку распределительного вала. Временно установить болты звездочки распределительного вала. Придерживая гаечным ключом часть кулачкового вала с шестигранной головкой, и затянуть болты звездочки распределительного вала. Момент затяжки Болт звездочки распределительного вала 90 ~ 110N,m (900 ~ 1100 кгс.м, 65 ~ 80 фунт-фут)
- Установите полукруглую набивку.
- Из- 10N
- Установите кабель свечи зажигания. (См. " СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ") (ref-355487)
- Установите ремень ГРМ. (См. раздел " СИСТЕМА ГРМ - 2.7L "). (ref-355473)
- Установить выпускной коллектор. (См. " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА - 2.7L ") (ref-355490)
- Установите насос усилителя рулевого управления (" МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-355478-S17063646432010012500000)
- Установить впускной коллектор. (См. " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА - 2.7L ") (ref-355490)
- Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A).
- Установите кабель акселератора.
- Установите вакуумный шланг усилителя тормозов (А).
- Установите шланг (А) входа топлива.
- А)
- Установите шланги подогревателя (А) и шланг подогревателя корпуса дроссельной заслонки (Б).
- Установите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
- Установите емкость для охлаждающей жидкости (А).
- Установите шланг забора воздуха и воздухоочиститель в сборе, установите шланг забора воздуха и воздухоочиститель в сборе (В), подсоедините шланг суфлирования (В) от шланга воздухоочистителя, подсоедините штуцер АФС (А).
- Установите крышку двигателя.
- Подсоедините минусовую клемму к аккумулятору.
- Установите штангу стойки.
- Установите решетку капота и двигатель стеклоочистителя (см. " ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-355489-S24121871012010012500000)
- Установите воздуховод (А).
- Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
- Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
- Перепроверить уровень охлаждающей жидкости двигателя и уровень масла.