Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Chitu/Haval Chitu I (2021-2023)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Головка цилиндра в сборе - 2,0 л: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка цилиндра в сборе - 2,0 л: Капитальный ремонт Haval Chitu I

Механическая часть двигателя 18 иллюстраций ~3 мин чтения

Как разобрать головки цилиндра в сбора - 2,0 л: капитального ремонта

ПримечаниеОпределите MLA (механический регулятор зазора), клапаны, пружины клапанов по мере их удаления, чтобы каждый элемент можно было повторно установить в исходное положение.

Схема №153
Схема №154
  1. Удалите MLA (A).
  2. Снимите клапаны. С помощью SST (09222-28000, 09222-28100) сожмите пружину клапана и снимите фиксатор. Снимите фиксатор пружины. Снимите пружину клапана. Снимите клапан. С помощью игольчато-носовых клещей снимите масляное уплотнение. С помощью магнитного пальца снимите седло пружины.
Схема №155
  1. Проверьте на плоскостность. Используя точный прямой край и щуп, измерьте поверхность, контактирующую с блоком цилиндров и коллекторами, на коробление. Плоскостность поверхности прокладки головки цилиндров Стандарт: Менее 0,03 мм (0 012 дюйма) Предел: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Плоскостность сопрягаемой поверхности коллектора Стандарт: Менее 0,15 мм (0,0059 дюйма) Предел: 0,30 мм (0,0118 дюйма)
  2. Осмотрите на отсутствие трещин. Проверьте камеру сгорания, впускные окна, выпускные окна и поверхность блока цилиндров на отсутствие трещин. При наличии трещин замените головку цилиндров.
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. Из-
  2. Осмотрите клапаны. Проверьте, что клапан отшлифован до правильного угла торца клапана. Проверьте поверхность торца клапана на предмет повреждения или износа. Если торец клапана поврежден или изношен, замените клапан. Проверьте толщину запаса головки клапана. Если толщина запаса меньше минимальной, замените клапан. Запас Стандарт Впуск: 1,15 мм (0,0453 дюйма) Выпуск: 1,35 мм (0,0531 дюйма) Ограничение Впуск: 0,8 мм (0,0315 дюйма) Наконечник выпуска: 1,0 мм (0 034 дюйма) Износ штока (0 034 дюйма).
  3. Осмотрите седла клапана. Проверьте седло клапана на наличие признаков перегрева и неправильного контакта с торцом клапана. При необходимости замените седло. Перед восстановлением седла проверьте направляющую клапана на износ. Если направляющая клапана изношена, замените ее, затем восстановите седло. Восстановите седло клапана с помощью шлифовальной машины или резака. Ширина контакта седла клапана должна быть в пределах спецификаций и центрирована на торце клапана.
  4. Осмотрите клапанные пружины. Используя стальной квадрат, измерьте отклонение от квадрата клапанной пружины. Используя штангенциркуль, измерьте свободную длину клапанной пружины. Клапанная пружина Стандартная Свободная высота: 48,86 мм (1,9236 дюйма) Нагрузка: 18,8 + / -0,9 кг / 39,0 мм (41,4 + / -2,0 фунта / 1,5354 дюйма) Клапан 41,0 + / -1,5 кг / 30,5 мм (90,4 + / -3,3lb / 1,20088вых) Заменить квадрат не менее чем на квадрат из 1,5%.
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
  1. Осмотрите выступы кулачка. С помощью микрометра измерьте высоту выступа кулачка. Высота кулачка Впуск: 44 518 ~ 44 718 мм (1,7527 ~ 1,7605 дюйма) Выпуск: 44 418 ~ 44 618 мм (1,7487 ~ 1,7566 дюйма) Если высота выступа кулачка меньше минимальной, замените распределительный вал.
  2. Из- (ref-355476-S42701320972010012500000)
  3. Осмотрите люфт торца распределительного вала. Установите распределительные валы. (См. шаг 6 " УСТАНОВКА ") С помощью циферблатного индикатора измерьте люфт торца при перемещении распределительного вала взад-вперед. Люфт торца распределительного вала Стандарт: 0,1 ~ 0,2 мм (0,0039 ~ 0,0079 дюйма) Если люфт торца больше максимального, замените распределительный вал. При необходимости замените крышки подшипников и головку цилиндров в комплекте. Снимите распределительные валы. (ref-355476-S42701320972010012500000)
Схема №165
Схема №166
  1. Изд.

Повторная сборка

ПримечаниеТщательно очистите все детали, подлежащие сборке. Перед установкой деталей смажьте все скользящие и вращающиеся поверхности свежим моторным маслом. Замените масляные уплотнения на новые.

Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
  1. Установить клапаны. Установить пружинные седла. С помощью клапана SST (09222-22001) правильно запереть два клапана, запереть новое масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует слегка повторно использовать старые масляные уплотнения штока клапана. Неправильная установка уплотнения может привести к утечке масла через направляющие клапана. Установите клапан, пружину клапана и фиксатор пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: установить пружины клапана так, чтобы сторона, покрытая эмалью, была обращена к фиксатору пружины клапана, а затем установить фиксатор с помощью SST (09222-28000).
  2. Установите MLA (механическая часть Lash Adjuster) s. Убедитесь, что MLA вращается плавно вручную.

Другие статьи — Головка цилиндра в сборе - 2,0 л