Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Sierra 1500/GMC Sierra 1500 (2000-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L (2 из 4): Прочее
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L (2 из 4): Прочее GMC Sierra 1500

Механическая часть двигателя 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Необходимые инструменты

J 3049-A Извлекатель подъемника клапана

Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Снимите головку цилиндров и прокладку. См. Замена головки цилиндров - слева или Замена головки цилиндров - справа.
  2. Снимите направляющие болты подъемника клапана.
  3. Снимите подъемники клапанов и направляющую.
  4. При необходимости демонтируйте подъемники клапанов с помощью J-образного 3049-A или аналогичного приспособления.
  5. Снимите подъемники клапанов с направляющей.
  6. Организуйте или пометьте компоненты так, чтобы их можно было установить в том же месте, откуда они были удалены.
  7. При необходимости очистите и осмотрите подъемники клапанов. См. Очистка и осмотр подъемников и направляющих клапанов.

J 41478 Монтажник переднего сальника коленчатого вала. См. Специальные инструменты.

Схема №111
  1. Снимите балансир коленчатого вала. См. Замена балансира коленчатого вала (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена балансира коленчатого вала (5.3L двигатель с HP2 RPO).
  2. Снимите масляное уплотнение коленчатого вала (1) с передней крышки.

J 41476 Инструмент для выравнивания передней и задней крышки. См. Специальные инструменты.

Схема №112
Схема №113
  1. Снимите водяной насос. Обратитесь к разделу Замена водяного насоса (4.3L) или Замена водяного насоса (4.8L, 5.3L и 6.0L) в разделе «Охлаждение двигателя».
  2. Снимите балансир коленчатого вала. См. Замена балансира коленчатого вала (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена балансира коленчатого вала (5.3L двигатель с HP2 RPO).
  3. Отверните болты крепления масляного поддона к передней крышке (1).
  4. Отверните болты передней крышки.
  5. Снимите переднюю крышку и прокладку.
  6. Прокладку передней крышки утилизировать.
  7. При необходимости очистите и осмотрите переднюю крышку двигателя. См. Очистка и осмотр передней крышки двигателя.

J 41479 Установщик заднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. Специальные инструменты.

Схема №114
  1. Снимите маховик двигателя. См. Замена маховика двигателя.
  2. Снимите с задней крышки заднее масляное уплотнение (1) коленчатого вала.

J 41476 Инструмент для выравнивания передней и задней крышки. См. Специальные инструменты.

Схема №115
  1. Снимите маховик двигателя. См. Замена маховика двигателя.
  2. Отверните болты крепления масляного поддона к задней крышке (1).
  3. Отверните болты задней крышки.
  4. Снимите заднюю крышку и прокладку.
  5. Прокладку задней крышки утилизировать.
  6. При необходимости очистите и осмотрите заднюю крышку. См. Очистка и проверка заднего корпуса масляного уплотнения коленчатого вала.

J 41712 Гнездо реле давления масла

Схема №116
  1. При необходимости снимите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)).
  2. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика давления масла.
  3. Используя J 41712 или аналог, снимите датчик давления масла.
Схема №117
  1. Нанесите герметик GM P/N 12346004, (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу датчика давления масла. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
  2. Используя J 41712 или аналог, установите датчик давления масла. Затянуть: Затянуть датчик давления масла до 30 Н.м (22 фунта фута).
  3. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика давления масла.
  4. При необходимости установите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)).
Схема №118
  1. Слейте моторное масло. См. Замена моторного масла и масляного фильтра.
  2. Отсоедините электрический соединитель (3) датчика уровня масла.
  3. Извлеките датчик уровня масла из масляного поддона.

J 41712 Гнездо реле давления масла

  1. Снимите сливную пробку масляного поддона и дайте маслу стечь.
  2. Снимите масляный фильтр двигателя.
  3. Снимите правую заднюю пробку сливного отверстия блока двигателя и дайте стечь охлаждающей жидкости. На транспортных средствах, оборудованных HP2 RPO, снимите шланг охлаждающей жидкости и/или фитинг.
  4. Снимите левую переднюю пробку сливного отверстия блока двигателя, если это применимо, и дайте охлаждающей жидкости стечь.
  5. Снимите нагреватель охлаждающей жидкости блока двигателя, если это применимо, и дайте охлаждающей жидкости стечь.
  6. При необходимости демонтируйте датчик давления масла с помощью J 41712 или аналогичного устройства.

J 43276 Съемник направляющих подшипников сцепления

Схема №119
  1. Снимите выжимной подшипник сцепления с помощью J 43276. Установите J 43276-1 в направляющий подшипник сцепления. С помощью гаечного ключа закрепите J 43276-1. Вставьте J 43276-2 в J 43276-1. Поверните J 43276-2 по часовой стрелке в J 43276-1 до полного удаления выжимного подшипника сцепления с коленчатого вала. Поверните J 43276-2 против часовой стрелки, чтобы удалить J 43276-2 из J 43276-1. Извлеките J 43276-1 из корпуса инструмента.
  2. Подшипник пилота утилизировать.

Другие статьи — Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L (2 из 4)