Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P0087 (4) GMC Savana H1500

  1. Если также установлены параметры расшифровка кода ошибки P0090, P0168 или P0191, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-302131-S37531397552008102100000)
  2. Попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель не запускается, обратитесь к разделу " Кривошипы двигателя, но не работает ". (ref-302165-S11361614762008102100000)
  3. Установите CH-48027 в порт обслуживания топливопровода и медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до достижения широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка). Если во время увеличения частоты вращения двигателя присутствовал вакуум более 5 дюймов рт.ст., замените топливный фильтр и осмотрите линии подачи топлива на предмет повреждений между топливным баком и насосом впрыска топлива. Если ограничение не было обнаружено, проверьте высокий обратный поток топлива. См. " Диагностика топливной системы - сторона высокого давления ". (ref-302165-S09345419322008102100000)
  4. При работе двигателя на холостом ходу или на холостом ходу подать команду на регулирование давления топлива до 180 МП а (26 106 фунт / кв. дюйм) с помощью сканирующего устройства. Соблюдать параметр " Фактическое давление в топливной рампе ". Фактическое давление топлива должно быть таким же, как и заданное давление. Если фактическое давление в топливной рампе меньше 165 МП а (23 931 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы - сторона высокого давления ". (ref-302165-S09345419322008102100000)
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях, для которых возникает жалоба клиента, соблюдая CH-48027. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в записях стоп-кадра/отказа. Если вакуум в любой момент рабочего диапазона превышает 12 дюймов рт.ст., проверьте наличие перекрученных или ограниченных линий подачи топлива.
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях, для которых возникла жалоба клиента. Соблюдайте параметры фактического давления в топливной рампе и желаемого давления в топливной рампе с помощью сканирующего инструмента. Давления топлива должны быть одинаковыми для обоих параметров. Если фактическое давление в топливной рампе меньше желаемого давления в топливной рампе, обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы - сторона высокого давления ". Если топливная система тестирует нормально, обратитесь к разделу " Диагностические средства ". (ref-302165-S09345419322008102100000)(ref-302172-S22460873962008102100000)