Система управления двигателем и топливная система - 6.6L (LMM) - расшифровка кода ошибки P0016 к расшифровка кода ошибки P0299: Прочее GMC Savana H1500

Справочная информация

Ссылка на схему

Конечные виды соединителей компонентов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Как проверить цепи/систему

1. Если коды неисправностей P0335, P0336, P0340, P0341, P0699 установлены, проверяют и восстанавливают те коды неисправностей сначала.
2. Двигатель запускается и работает.
3. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0016 расшифровка кода ошибки.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. Замена кулачкового вала
2. Замена распределительного вала
3. Замена передней крышки двигателя

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

1. Описание системы турбонагнетателя
2. Изучение турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

Специальный инструмент

J 34730-405 Контрольная лампа инжектора

1. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0047, P0048, P0652, P0653, P0698, P0699, P2564 или P2565 не установлены. Если какие-либо из параметров коды неисправностей установлены, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-302131-S37531397552008102100000)
2. Двигатель работает, увеличьте обороты двигателя до 1500 об/мин и поддерживайте. Подать команду на флюгер ТП поз. Включение и выключение электромагнита управления с помощью сканирующего устройства. Соблюдайте параметр Vane датчик положения (датчик положения лопатки). Параметр TC Vane датчик положения должен увеличиваться до 95-97% и уменьшаться почти до 0% при включении и выключении.
3. Двигатель работает, наблюдайте за датчиком положения лопастей ТК и параметрами желаемого положения лопастей ТК с помощью сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя от холостых до 2500 об/мин, и медленно возвращайте двигатель на холостые обороты. Параметр TC Vane датчик положения должен оставаться близким или равным параметру Desired TC Vane положение во всем диапазоне оборотов двигателя.
4. При работающем двигателе наблюдайте за датчиком положения лопаток термопары и параметрами желаемого положения лопаток термопары, увеличивая положение лопаток термопары с шагом 5 процентов от 0-100 процентов с помощью сканирующего инструмента. Параметры должны оставаться в пределах 2 процентов друг от друга в течение всего диапазона.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Датчик положения лопаток термопары

1. Зажигание выключено, снимите датчик положения лопаток ТЦ.
2. Подсоедините разъем жгута к датчику положения флюгера ТП.
3. Зажигание ВКЛ., медленно нажмите кнопку на конце датчика положения TC, наблюдая за параметром TC Vane датчик положения на сканирующем устройстве для плавного уменьшения процента от 100-0 процентов без каких-либо пиков или выпадений. Если параметр TC Vane датчик положения является нестабильным, замените датчик положения лопатки TC.

1. Замена датчика положения лопаток турбонагнетателя
2. Замена электромагнитного клапана управления турбонагнетателем
3. Замена турбонагнетателя
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

Как проверить ремонт

1. Запуск двигателя, наблюдение за сканирующим инструментом TC Vane датчик положения и параметры Desired TC Vane положение. Медленно увеличьте частоту вращения двигателя до 2500 об/мин и медленно верните частоту вращения двигателя на холостой ход. Параметр TC Vane положение должен оставаться близким или равным параметру Desired TC Vane положение.
2. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента TC Vane датчик положения при увеличении частоты вращения двигателя до 1500 об/мин и поддержании. Подать команду на флюгер ТП поз. Электромагнит управления включен и выключен. Значение параметра TC Vane датчик положения должно увеличиваться до 95-97% при подаче команды ON на включение соленоида термопары и уменьшаться почти до 0% при подаче команды OFF.
3. При работающем двигателе наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента TC Vane датчик положения и Desired TC Vane положение, увеличивая датчик положения лопатки TC с шагом 5 процентов от 0 до 100 процентов. Параметры TC Vane датчик положения и Desired TC Vane положение должны оставаться в пределах 2 процентов друг от друга во всем диапазоне.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

1. Описание системы турбонагнетателя
2. Изучение турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

Специальный инструмент

J 34730-405 Контрольная лампа инжектора

1. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0652, P0653, P0698, P0699, P2564 или P2565 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей установлен, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-302131-S37531397552008102100000)
2. Двигатель работает, увеличьте обороты двигателя до 1500 об/мин и поддерживайте. Подать команду на флюгер ТП поз. Включите и выключите соленоид с помощью сканирующего устройства, соблюдая параметр Vane датчик положения (датчик положения лопатки). Параметр TC Vane датчик положения должен увеличиваться до 95-97% и уменьшаться почти до 0% при переходе между заданными состояниями.
3. При работающем двигателе наблюдайте с помощью сканирующего прибора за датчиком положения лопаток ТП и параметрами желаемого положения лопаток ТП. Медленно увеличивайте обороты двигателя от холостых до 2500 об/мин, и медленно возвращайте двигатель на холостые обороты. Параметр TC Vane датчик положения должен оставаться близким или равным параметру Desired TC Vane положение во всем диапазоне оборотов двигателя.
4. При работающем двигателе наблюдайте за датчиком положения лопаток термопары и параметрами желаемого положения лопаток термопары, увеличивая положение лопаток термопары с шагом 5 процентов от 0-100 процентов с помощью сканирующего инструмента. Параметры должны оставаться в пределах 2 процентов друг от друга в течение всего диапазона.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " турбокомпрессор Learn ", затем просмотрите информацию расшифровка кода ошибки с помощью инструмента сканирования. (ref-302156-S26001170062008102100000)

1. Замена электромагнитного клапана управления турбонагнетателем
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Запуск двигателя, наблюдение за сканирующим инструментом TC Vane датчик положения и параметры Desired TC Vane положение. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 2500 об/мин, и медленно возвращайте обороты двигателя на холостой ход. Параметр TC Vane положение должен оставаться близким или равным параметру Desired TC Vane положение.
2. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента TC Vane датчик положения при увеличении частоты вращения двигателя до 1500 об/мин и поддержании. Подать команду на флюгер ТП поз. Электромагнит управления включен и выключен. Значение параметра TC Vane датчик положения должно увеличиваться до 95-97% при подаче команды ON на включение соленоида термопары и уменьшаться почти до 0% при подаче команды OFF.
3. При работающем двигателе наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента TC Vane датчик положения и Desired TC Vane положение, увеличивая датчик положения лопатки TC с шагом 5 процентов от 0 до 100 процентов. Датчик положения лопатки термопары и желаемые параметры положения лопатки термопары должны оставаться в пределах 2 процентов друг от друга во всем диапазоне.

1. При работающем двигателе наблюдайте за параметром «Фактическое давление в топливной рампе» с помощью сканирующего инструмента. Нормальное показание будет приблизительно 40 МПа (5802 фунт/кв.дюйм) при холодном двигателе и 30 МПа (4351 фунт/кв.дюйм) при рабочей температуре.
2. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0087 или P0088 расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

Замена регулятора давления топлива

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

Специальный инструмент

1. CH-48027 Цифровой манометр
2. J 35616-200 проверка фонарь Probe Kit. См. " Специальные инструменты ". (ref-302156-S40779094682008102100000)

1. Включите зажигание и убедитесь, что параметр требуемого регулятора FRP и команда регулятора FRP имеют одинаковые значения мА. Команда регулятора FRP должна иметь значение 16 процентов.
2. Разность давлений топлива между фактическим давлением в топливопроводе и требуемым давлением в топливопроводе должна быть менее 5 МПа.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. Замена регулятора давления топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Зажигание ВКЛ., обратите внимание на параметр сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик 2. Показания должны быть в пределах от -39 до 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации автомобиля.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. Замена датчика 2 температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

Замена топливного предохранительного клапана

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

1. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0047, P0048, P0102, P0103, P0403 или P0405 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей установлен, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-302131-S37531397552008102100000)
2. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ". (ref-302161-S03076975742008102100000)
3. Убедитесь в отсутствии утечек в выхлопной системе. См. раздел " Утечка выхлопных газов ". (ref-302161-S09912103742008102100000)
4. Работа двигателя на холостом ходу; соблюдайте параметр сканирующего устройства массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 2300-4400 Гц в зависимости от температуры ЭСТ.
5. Ускорение полностью открытая дроссельная заслонка от упора должно вызывать быстрое увеличение параметра массовый расход воздуха датчик на сканирующем устройстве. Это увеличение должно составлять от 16-38 г/с на холостом ходу до более 400 г/с в момент 1-2 смены.
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. " Очистка фильтра твердых частиц отработавших газов (служебная регенерация LMM Dpf) " или " Очистка фильтра твердых частиц отработавших газов (включение регенерации LMM Dpf) " для включения регенерации Dpf (ref-302161-S01920738422008102100000)(ref-302161-S08277797462008102100000)
2. Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

Определенные условия управления двигателем могут привести к перегрузке сажевым фильтром частиц выхлопных газов (EPF). Необходимо очистить ЭПФ, как указано для удаления избыточного накопления сажи. Чтобы избежать возврата клиента в сервисный отдел, выполните процедуру очистки выхлопных частиц.

1. Убедитесь, что не установлены следующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): P003A, P0047, P0048, P0106, P0403, P0405, P0406, P046C, P02E2, P02E3, 0, 1 или 2. Если установлены какие-либо из коды неисправностей, см. " расшифровка кодов ошибок Список транспортных средств " P02E7 P02E8 P02E9 (ref-302131-S37531397552008102100000)
2. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте параметр сканирующего инструмента массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 2 400-4 400 Гц в зависимости от датчика температура охлаждающей жидкости.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха
2. Замена клапана рециркуляции отработавших газов
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

Специальный инструмент

1. Дж 23738-A Митивац
2. J 35555 Metal Mityvac. См. " Специальные инструменты ". (ref-302156-S40779094682008102100000)

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0698 или P0699 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей установлена, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0698 или P0699 ". (ref-302176-S09355258862008102100000)
2. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ". (ref-302161-S03076975742008102100000)
3. Убедитесь, что двигатель находится в хорошем механическом состоянии, прежде чем продолжить эту диагностику. См. " Симптомы - Двигатель Механический ". (ref-302183-S14800588302008102100000)
4. Выключить зажигание на 90 секунд, определить текущую высоту испытания автомобиля.
5. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик, сравните параметр с параметром " Высота в зависимости от барометрического давления ", параметр давления датчика барометрическое давление должен находиться в указанном диапазоне, указанном в таблице. (ref-302154-S00844648682008102100000)
6. Зажигание включено, соблюдайте параметры абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление сканирующего устройства. Параметры датчиков абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление должны находиться в пределах 14 кПа друг от друга.
7. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 2000 об/мин, затем позвольте оборотам двигателя вернуться к стабильному холостому ходу. Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик должен увеличиваться до более высокого значения при 2000 об/мин, а затем возвращаться к барометрическое давление на холостом ходу.
8. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. " Очистка фильтра твердых частиц отработавших газов (служебная регенерация LMM Dpf) " или " Очистка фильтра твердых частиц отработавших газов (включение регенерации LMM Dpf) " для включения регенерации Dpf. (ref-302161-S01920738422008102100000)(ref-302161-S08277797462008102100000)
2. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Двигатель работает, наблюдайте за параметрами абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление сканера. Параметры датчиков абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление должны находиться в пределах 5 кПа друг от друга.
2. Двигатель работает, команда турбонагнетателя Vane Pos. Управление Электромагнитный клапан ВК. с помощью сканирующего инструмента медленно увеличить обороты двигателя от холостого хода до 2000 об/мин и затем вернуть двигатель на холостые обороты. Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должен увеличиваться до более высокого значения, а затем возвращаться к близкому значению барометрическое давление в режиме ожидания.

Определенные условия управления двигателем могут привести к перегрузке сажевым фильтром частиц выхлопных газов (EPF). Необходимо очистить ЭПФ, как указано для удаления избыточного накопления сажи. Чтобы избежать возврата клиента в сервисный отдел, выполните процедуру очистки выхлопных частиц.

1. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P003A, P0047, P0048, P0234, P0698, P0699 или P2563 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-302131-S37531397552008102100000)
2. Определите текущую испытательную высоту транспортного средства. Включите зажигание, наблюдайте за параметром барометрическое давление датчик (Датчик БАРО) сканирующего устройства. Сравните параметр с таблицей Altitude vs. барометрическое давление (Высота в зависимости от барометрического давления). См. раздел " Высота в зависимости от барометрического давления ". (ref-302154-S00844648682008102100000)
3. Зажигание включено, двигатель выключен, соблюдайте параметр сканирующего инструмента абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Параметры датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должны соответствовать параметрам датчика барометрическое давление.
4. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 2000 об/мин, затем позвольте оборотам двигателя вернуться к стабильному холостому ходу. Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик должен увеличиваться до более высокого значения при 2000 об/мин и возвращаться к барометрическое давление на холостом ходу.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик 1. Показания должны составлять от -38 до + 148 ° C (от -36 до + 148°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. См. " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S03708114232008102100000)(ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
2. Если зажигание было выключено в течение 10 часов или более, температура охлаждающей жидкости и датчик температура впускного воздуха 2 должны находиться в пределах 15°C друг от друга.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -37 до + 139 ° C (от -35 до + 139°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Зажигание ВЫКЛ., проверьте буферную емкость системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Испытание системы охлаждения на герметичность " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (Vac N Fill) ". (ref-302123-S03708114232008102100000)(ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
2. Зажигание ВЫКЛ в течение 8 часов или более.
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметры датчика температура впускного воздуха сканирующего прибора и датчика температура охлаждающей жидкости. Температуры температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха и окружающей среды должны находиться в пределах 15°C друг от друга.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
5. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. раздел " Диагностика термостата ". (ref-302123-S07679033672008102100000)
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (6,6 л (LLY, Lbz))
2. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

Параметры топливо температура (Температура топлива) и температура охлаждающей жидкости температура (Температура ЭСТ) должны близко соответствовать друг другу, если двигатель не был запущен и выдержан в течение ночи.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

Замена датчика температуры топлива

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Включите зажигание и наблюдайте за параметром датчика температуры топлива с помощью сканирующего инструмента. Параметр температуры топлива должен быть в пределах от -38 до + 120 ° C (от -38,4 до + 120°C).
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Датчик температуры топлива

Измерьте и запишите сопротивление между сигнальной клеммой 1 и клеммой 2 эталонной цепи низкого уровня на датчике температуры топлива. Сравните значение с таблицей " Температура против сопротивления ". См. " Температура против сопротивления (датчики температуры рециркуляция отработавших газов) " или " Температура против сопротивления (датчик температуры топлива) " или " Температура против сопротивления (датчик температура впускного воздуха 1) " или " Температура против сопротивления (датчики температура охлаждающей жидкости) " или " Температура против сопротивления (датчик температуры) " (датчик температуры 2) ". (ref-302156-S26709853972008102100000)(ref-302156-S18654382592008102100000)(ref-302156-S21250933152008102100000)(ref-302156-S39628426582008102100000)(ref-302156-S02126336062008102100000)(ref-302156-S17073389742008102100000)

1. При несовпадении показаний датчика по диапазонам температур замените датчик температуры топлива.

Датчик температуры впускного воздуха (IAT)

Измерьте и запишите сопротивление между сигнальной клеммой 5 и клеммой 4 эталонной цепи низкого уровня на датчике температура впускного воздуха. Сравните значение с таблицей " Температура в зависимости от сопротивления ". См. " Температура в зависимости от сопротивления (датчики температуры рециркуляция отработавших газов) " или " Температура в зависимости от сопротивления (датчик температуры) " или " Температура в зависимости от сопротивления (датчик температура впускного воздуха 1) " или " Температура в зависимости от сопротивления (датчики температура охлаждающей жидкости) " или " Температура в зависимости от сопротивления (датчик температуры (датчик температуры) ". (ref-302156-S26709853972008102100000)(ref-302156-S18654382592008102100000)(ref-302156-S21250933152008102100000)(ref-302156-S39628426582008102100000)(ref-302156-S02126336062008102100000)(ref-302156-S17073389742008102100000)

1. Если датчик температура впускного воздуха не полностью соответствует температурным диапазонам, замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

Замена датчика температуры топлива

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. " Температура в зависимости от сопротивления (датчики температуры рециркуляция отработавших газов) " или " Температура в зависимости от сопротивления (датчик температуры топлива) " или " Температура в зависимости от сопротивления (датчик температура впускного воздуха 1) " или " Температура в зависимости от сопротивления (датчики температура охлаждающей жидкости) " или " Температура в зависимости от сопротивления (датчик температура впускного воздуха 2) " или Температура в зависимости от сопротивления (датчики EGT) (ref-302156-S18654382592008102100000)(ref-302156-S21250933152008102100000)(ref-302156-S39628426582008102100000)(ref-302156-S02126336062008102100000)(ref-302156-S17073389742008102100000)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Включите зажигание и наблюдайте за параметром топливо датчик температуры с помощью сканирующего инструмента. Параметр температуры топлива должен находиться в рабочем диапазоне от -38 до + 120 ° C (от -38,4 до + 120°C).
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. Замена датчика температуры топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0652 или P0653 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей установлены, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-302131-S37531397552008102100000)
2. Наблюдайте за параметром датчика давления топливной рейки с помощью сканирующего прибора. При прокрутке двигателя давление должно быть не менее 10 МПа. При работе двигателя на холостом ходу давление должно быть близко к Желаемому давлению топливной рейки. При увеличении частоты вращения двигателя давление в топливопроводе и фактическое давление в топливопроводе должны близко соответствовать друг другу.
3. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0191 расшифровка кода ошибки.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0652 или P0653 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей установлены, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-302131-S37531397552008102100000)
2. Наблюдайте за параметром датчика давления топливной рейки с помощью сканирующего прибора. При прокрутке двигателя давление должно быть не менее 10 МПа. При работе двигателя на холостом ходу давление должно быть близко к Желаемому давлению топливной рейки. При увеличении частоты вращения двигателя требуемое давление в топливной рампе и датчик давления в топливной рампе должны близко соответствовать друг другу.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

Набор из двух или более топливных инжекторов расшифровки кода ошибки

1. Испытайте поврежденную цепь топливного инжектора на следующее: Обрыв между разъемом цепи управления напряжением положения зажигания и разъемом топливного инжектора. Обрыв между блок управления двигателем и разъемом цепи управления положительным напряжением зажигания.
2. Проверьте поврежденный топливный инжектор на высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование компонентов " ниже в этой диагностике. Если цепь и топливный инжектор протестированы нормально, замените блок управления двигателем.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. " Замена топливного инжектора (слева) " или Замена топливного инжектора (справа) (ref-302156-S24583615892008102100000)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

Специальный инструмент

1. CH-48027 Цифровой манометр
2. J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

1. Установите CH-48027 в сервисное окно топливной системы справа со стороны двигателя. Подайте команду на включение топливного насоса с помощью сканирующего устройства и наблюдайте за датчиком давления топлива. Давление топлива должно быть не менее 69 кПа (10 фунт/кв. дюйм) при работающем топливном насосе.
2. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0230 расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Убедитесь, что не установлены следующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): P0106, P0107, P0108 или P2563. Если какие-либо из коды неисправностей установлены, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". (ref-302131-S37531397552008102100000)
2. Работа двигателя на холостом ходу; наблюдать параметры абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление сканирующего устройства. Показания должны находиться в пределах 1-10 кПа друг от друга.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. Замена турбонагнетателя
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-302118-S20112801552008102100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P003A, P0047, P0048, P046C, P0402, P0403, P0698, P0699, P2563, P2564 или 0 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей установлена, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". P2565 (ref-302131-S37531397552008102100000)
2. Запуск двигателя, подача команды Tc Vane Pos. Ctrl. Включение соленоида при выполнении снимка списка индукционных данных. Выполните следующие действия во время снимка: Обратитесь к " Процедуре создания снимка сканера ". Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 1 700 об / мин в течение 5 секунд, а затем верните частоту вращения двигателя на холостой ход. Постройте снимок и убедитесь, что параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе плавно увеличивается и следует за параметром " Изменение частоты вращения двигателя " по мере увеличения частоты вращения двигателя, а затем вернитесь на график холостого хода. (ref-302132-S16149442702008102100000)
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. " Очистка фильтра твердых частиц отработавших газов (служебная регенерация LMM Dpf) " или " Очистка фильтра твердых частиц отработавших газов (функциональная регенерация LMM Dpf) " для служебной регенерации Dpf (ref-302161-S01920738422008102100000)(ref-302161-S08277797462008102100000)
2. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
3. Замена турбонагнетателя
4. Замена маслоподводящей трубы турбокомпрессора

Запуск двигателя, выполнение команды Tc Vane Pos. Ctrl. Solenoid ON, при выполнении снимка списка индукционных данных. Выполните следующие действия во время снимка: Обратитесь к " Процедуре снимка инструмента сканирования ". (ref-302132-S16149442702008102100000)

1. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 1700 об/мин в течение 5 секунд, а затем верните обороты двигателя на холостой ход.
2. Распечатайте снимок и убедитесь, что параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе увеличивается плавно и следует за параметром «Частота вращения двигателя» по мере увеличения частоты вращения двигателя, а затем возвращается на холостой ход.

Определенные условия управления двигателем могут привести к перегрузке сажевым фильтром частиц выхлопных газов (EPF). Необходимо очистить EFP, как указано для удаления избыточного накопления сажи. Чтобы избежать возврата дополнительных расшифровка кода ошибки или транспортного средства в дилерский центр, выполните процедуру очистки EPF.

Если какие-либо услуги были выполнены на турбонагнетателе или на компонентах турбонагнетателя, необходимо выполнить повторное обучение турбонагнетателя. Невыполнение процедуры обучения турбонагнетателя может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. См. " Обучение турбонагнетателя ". (ref-302156-S26001170062008102100000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-302118-S20112801552008102100000)

1. Запустите двигатель и выключите все принадлежности.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
3. Выключить двигатель на 60 секунд или до выключения питания ЭСУД.
4. Запустите двигатель.
5. С помощью сканирующего инструмента выполните команду Balance Rate контроль ON. Балансировочные скорости должны быть в диапазоне от + 4 мм 3 до -6,9 мм 3 в режиме Park или Neutral. Если какой-либо из балансов меньше -7 мм, замените форсунки для этого цилиндра.
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-302131-S17911428252008102100000)

" Замена топливного инжектора (слева) " или Замена топливного инжектора (справа) (ref-302156-S24583615892008102100000)